キーワード 東北新幹線 が含まれる動画 ： 1838 件中 1 - 32 件目

E2系 やまびこ158号を 撮影した映像です。
メロンブックスで書籍の委託販売を行っております。
新刊　お台場交通案内　　
通販 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2184581
新刊　きっぷ収集日記2　
通販 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2184583
新刊　サボの記録　　　　
通販 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2184582
新刊　乗継割引の記録　　
通販 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2185278
既刊　連絡乗車券の記録　
通販 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2012066
電子版 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2171212
既刊　きっぷ収集日記1
通販 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2012067
電子版 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2170623

オールカラーの電子版もございます。

チャンネル登録・動画の評価・コメントをしていただけると幸いです。
ニコニコ動画にも投稿中です。
https://www.nicovideo.jp/user/93103509/video
ツィッター始めました
https://twitter.com/SarobetsuPJ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43783493

仙台以北に乗り入れるE2系 やまびこ55号を 撮影した映像です。
メロンブックスで書籍の委託販売を行っております。
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既刊　きっぷ収集日記1
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電子版 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2170623

オールカラーの電子版もございます。

チャンネル登録・動画の評価・コメントをしていただけると幸いです。
ニコニコ動画にも投稿中です。
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ツィッター始めました
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http://www.nicovideo.jp/watch/sm43766399

東京駅から鉄路のみで日本全国への終電を調査発表する

なんらかの理由で鉄路が途絶えている路線は対象外
近隣駅による歩き指示には従う

いずれの列車も遅れがないものとする
また、当動画の情報を鵜呑みにし終電を逃すようなことがあっても私らは一切責任を負いません

調査方法
・Yahoo乗り換え案内　少しゆっくり移動　有料特急と新幹線にチェック終電と対象駅で検索　
・代行バスとBRT使わない　BMVは使う
・調査対象日は2024年5月5日,10日,15日,18日
・それぞれ休日臨時、平日臨時（金曜）、平日通常（水曜）、土曜のサンプルとして使用
・基本的に経由地は設定しないが、バス回避とより優良な終電を使うためには使用

調査員
自分…西日本,四国,東海,甲信エリア、動画制作
匿名希望調査員…九州,関東,二重チェック、元凶担当
名無しの調査員…北海道,東北,北陸




構成
1秒を1分　見づらい場合スローや一時停止推奨

BGM…なし
左耳音声（VOICEVOX：四国めたん）…東海道新幹線、東海道本線、中央本線、丸ノ内線荻窪方面列車
右耳音声（VOICEVOX：ずんだもん）…東北新幹線、東北本線、総武線、京葉線、丸ノ内線池袋方面の列車
途中で上限数にひっかかったため解説音声が中途半端に…

映像…変わりません　終始このままです
繁閑制御はしていません一時停止、倍速等はセルフサービスです

方面表記…列車本来の行き先が別線経由の方が遅くできる場合に使用
区間準急、準急、区間快速、快速、通勤快速、新快速、特快、区間急行、急行、準特急、特急、快特…普通,各停以外の種別を使用する時
列車名…新幹線、ライナー、特急、快速、普通、トロッコに付番　号数がない場合は省略（中央特快,青梅特快は例外）

字幕色
鶯…北海道エリア
緑…東日本エリア
橙…東海エリア
青…西日本エリア
縹…四国エリア
赤…九州エリア
紫…複数エリアの場合
灰…システム面

掲示板各色
桃…休日臨時のみ
青…休日通常のみ
黄…平日臨時のみ
緑…平日通常のみ
赤…特殊パターン

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43798026

連結させて新幹線を高速で走行させながら、ポイント切り替えも行っていたらたまたま、逝っとけダイヤ、超過密ダイヤ神回避が撮れました

走行車両
E8系山形新幹線つばさ＋E2系東北新幹線やまびこ＆E6系飽きた新幹線こまち＋200系東北新幹線なすの

股尾前科 京急 名鉄 新幹線 小田急 近鉄

While connecting them and running the Shinkansen at high speed, I was also switching points, and by chance I was able to take a picture of " Go away train schedule and "Overcrowded train schedule God Avoidance".

running vehicle
E8 series Yamagata Shinkansen Tsubasa + E2 series Tohoku Shinkansen Yamabiko & E6 series Shinkansen Komachi + 200 series Tohoku Shinkansen Nasuno

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43793272

ブログ→・標準停車駅・区間列車編：https://freedomtrain.jp/series583/191/
・派生型停車パターン編：https://freedomtrain.jp/series583/357/
Twitter(X？知らんな)→ https://twitter.com/Myo58f
収録日誌→  https://www.youtube.com/shorts/zN2vAyOWlVI
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使用BGM(敬称略)
・Dark Hero/山口壮
・【東方自作アレンジ】ヒロシゲ36号【アコーディオンっぽい】/Kirschtorte
・ちょっとおしゃれなジングル/ヰヰネ！
・Nice jack/まんぼう二等兵
・日常系ジングル/ヰヰネ！
・それゆけワンダーランド/騒音のない世界
・攻撃戦だ/モンブラン楽団
・展覧会の絵より「キエフの大門」/モデスト・ムソルグスキー
・花の舞う頃/ioni
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どうもうp主です。
迷列車で行こうシリーズでもそこそこ人気のある解説、「停車駅奇想録」。今回、以前より迷列車作成に興味があった人間として、ずっと気になっていたのが「やまびこ号の停車パターン」。
はやぶさ号やとき号、ひかり号などの新幹線は多く解説されているのに、誰がどう見ても停車駅パターンの多いはずの「やまびこ」の動画は見当たりませんでした。要するに「ないのなら、作ってしまえ、迷列車」ということで、今回制作させていただきました
人気でしたら、続編制作も考えております
というわけで、ご覧いただきありがとうございます。
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参考資料
・JTB時刻表2024年3月号
・JR東日本プレスリリース「追加で運転する臨時列車」(https://www.jreast.co.jp/railway/extratrain/2024/springadditional_tec.pdf )

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43787570

今年3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系と初代東北新幹線200系の時代を超えた夢(幻)の連結走行動画です

E8系はプラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は320キロ

E8系と200系は勿論同時期に走っていないので、現実では連結したことはありません。

タイトルは少しネタぽくしました
This is a video of the timeless dream (illusion) of a coupled run between the latest Yamagata Shinkansen E8 series, which debuted in March this year, and the original Tohoku Shinkansen 200 series.

The E8 series was also released as a Plarail set at the same time as the real train.

It is a mini Shinkansen with a maximum speed of 320 km/h.

The E8 series and 200 series, of course, did not run at the same time, so they have never been coupled in reality.

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43773927

今年3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系と初代東北新幹線200系の時代を超えた夢(幻)の連結走行動画です

E8系はプラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は320キロ

E8系と200系は勿論同時期に走っていないので、現実では連結したことはありません。

This is a video of the timeless dream (illusion) of a coupled run between the latest Yamagata Shinkansen E8 series, which debuted in March this year, and the original Tohoku Shinkansen 200 series.

The E8 series was also released as a Plarail set at the same time as the real train.

It is a mini Shinkansen with a maximum speed of 320 km/h.

The E8 series and 200 series, of course, did not run at the same time, so they have never been coupled in reality.

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43773910

今年3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系と初代東北新幹線200系の時代を超えた夢(幻)の連結走行動画です

E8系はプラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は320キロ

E8系と200系は勿論同時期に走っていないので、現実では連結したことはありません。

This is a video of the timeless dream (illusion) of a coupled run between the latest Yamagata Shinkansen E8 series, which debuted in March this year, and the original Tohoku Shinkansen 200 series.

The E8 series was also released as a Plarail set at the same time as the real train.

It is a mini Shinkansen with a maximum speed of 320 km/h.

The E8 series and 200 series, of course, did not run at the same time, so they have never been coupled in reality.

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43770666

今年3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系と初代東北新幹線200系の時代を超えた夢(幻)の連結走行動画です

E8系はプラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は320キロ

E8系と200系は勿論同時期に走っていないので、現実では連結したことはありません。


This is a video of the timeless dream (illusion) of a coupled run between the latest Yamagata Shinkansen E8 series, which debuted in March this year, and the original Tohoku Shinkansen 200 series.

The E8 series was also released as a Plarail set at the same time as the real train.

It is a mini Shinkansen with a maximum speed of 320 km/h.

The E8 series and 200 series, of course, did not run at the same time, so they have never been coupled in reality.

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43770616

今年3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系と初代東北新幹線200系の時代を超えた夢(幻)の連結走行動画です

E8系はプラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は320キロ

E8系と200系は勿論同時期に走っていないので、現実では連結したことはありません。


This is a video of the timeless dream (illusion) of a coupled run between the latest Yamagata Shinkansen E8 series, which debuted in March this year, and the original Tohoku Shinkansen 200 series.

The E8 series was also released as a Plarail set at the same time as the real train.

It is a mini Shinkansen with a maximum speed of 320 km/h.

The E8 series and 200 series, of course, did not run at the same time, so they have never been coupled in reality.

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43770582

今年の3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系と初代東北新幹線200系の時を超えた夢の共演です

E8系はプラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は320キロ
まだ、運用は少ないですが、数年でE3系のつばさを徐々に置き換えられる模様です

E8系とE2系、E6系こまちと200系の連結どちらも現実では性能も違い連結したことはありません

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43762646

今年の3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系と初代東北新幹線200系の時を超えた夢の共演です

E8系はプラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は320キロ
まだ、運用は少ないですが、数年でE3系のつばさを徐々に置き換えられる模様です

E8系とE2系、E6系こまちと200系の連結どちらも現実では性能も違い連結したことはありません

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43762464

今年の3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系と初代東北新幹線200系の時を超えた夢の共演です

E8系はプラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は320キロ
まだ、運用は少ないですが、数年でE3系のつばさを徐々に置き換えられる模様です

E8系とE2系、E6系こまちと200系の連結どちらも現実では性能も違い連結したことはありません

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43762010

今年の3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系の走行動画
プラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は320キロ
まだ、運用は少ないですが、数年でE3系のつばさを徐々に置き換えられる模様です

他の車両は、北海道新幹線(jr北海道所属)H5系と東北・秋田新幹線のE5系、E6系

H5系E5系は北海道・東北新幹線のはやぶさ、はやて、やまびこ、なすので運用(H5系ははやぶさ、やまびこのみ) 最高速度320キロ

E6系は秋田新幹線(盛岡までは東北新幹線を走行)で主にこまちの運用 最高速度320キロ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43761770

今年の3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系の走行動画
プラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は320キロ
まだ、運用は少ないですが、数年でE3系のつばさを徐々に置き換えられる模様です

他の車両は、北海道新幹線(jr北海道所属)H5系と東北・秋田新幹線のE5系、E6系

H5系E5系は北海道・東北新幹線のはやぶさ、はやて、やまびこ、なすので運用(H5系ははやぶさ、やまびこのみ) 最高速度320キロ

E6系は秋田新幹線(盛岡までは東北新幹線を走行)で主にこまちの運用 最高速度320キロ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43761733

【メイベルちゃん】
元気いっぱいのウサギの女の子。
宮城県仙台市出身の小学6年生（12歳）。
好きなアニメは「悪魔バスター★スター・バタフライ」「フィニアスとファーブ」など。
好きな東北新幹線の車両はE5系。
将来の夢は東北大学教育学部に進学して宮城県内で小学校の先生になること。（※なお、実際には東北大学には小学校教員を養成するコースはなく、代わりに宮城教育大学に置かれている。）
名前の由来は、海外アニメ「怪奇ゾーン グラビティフォールズ」のメイベル・パインズというキャラクターから。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43759867

俺の母校である栃木県立真岡高等学校（真岡高校）の応援歌を歌ってみました！

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安倍晋三@基本情報技術者試験合格者のプロフィール

【出身校】
・栃木県立真岡高等学校 全日制 普通科（男子校）
・宇都宮ビジネス電子専門学校 電子情報処理科

【保有資格：国家資格】
・基本情報技術者試験（FE） 合格
・普通自動車 第一種運転免許

【保有資格：民間資格】
・文部科学省後援 情報検定（J検） 情報活用試験2級
・文部科学省後援 情報検定（J検） 情報システム試験 システムエンジニア認定
・文部科学省後援 ビジネス能力検定ジョブパス（B検）3級
・文部科学省後援 実用英語技能検定（英検）3級

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【メイベルちゃん】
元気いっぱいのウサギの女の子。
宮城県仙台市出身の小学6年生（12歳）。
好きなアニメは「悪魔バスター★スター・バタフライ」「フィニアスとファーブ」など。
好きな東北新幹線の車両はE5系。
将来の夢は東北大学教育学部に進学して宮城県内で小学校の先生になること。（※なお、実際には東北大学には小学校教員を養成するコースはなく、代わりに宮城教育大学に置かれている。）
名前の由来は、海外アニメ「怪奇ゾーン グラビティフォールズ」のメイベル・パインズというキャラクターから。

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歌詞は以下のサイトにございます。

秀さまのブログ はてなブログ
https://anzu0625yuzu.hatenablog.com/entry/2019/10/27/233507

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43755929

俺の母校である宇都宮ビジネス電子専門学校（UBDC）の姉妹校、宇都宮アート&スポーツ専門学校の校歌を歌ってみました！

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安倍晋三@基本情報技術者試験合格者のプロフィール

【出身校】
・栃木県立真岡高等学校 全日制 普通科（男子校）
・宇都宮ビジネス電子専門学校 電子情報処理科

【保有資格：国家資格】
・基本情報技術者試験（FE） 合格
・普通自動車 第一種運転免許

【保有資格：民間資格】
・文部科学省後援 情報検定（J検） 情報活用試験2級
・文部科学省後援 情報検定（J検） 情報システム試験 システムエンジニア認定
・文部科学省後援 ビジネス能力検定ジョブパス（B検）3級
・文部科学省後援 実用英語技能検定（英検）3級

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【メイベルちゃん】
元気いっぱいのウサギの女の子。
宮城県仙台市出身の小学6年生（12歳）。
好きなアニメは「悪魔バスター★スター・バタフライ」「フィニアスとファーブ」など。
好きな東北新幹線の車両はE5系。
将来の夢は東北大学教育学部に進学して宮城県内で小学校の先生になること。（※なお、実際には東北大学には小学校教員を養成するコースはなく、代わりに宮城教育大学に置かれている。）
名前の由来は、海外アニメ「怪奇ゾーン グラビティフォールズ」のメイベル・パインズというキャラクターから。

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ごあいさつ　宇都宮アート&スポーツ専門学校
https://www.ubdc.ac.jp/art/campus/greeting/

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43755884

俺の母校である栃木県立真岡高等学校の校歌を歌ってみました！

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安倍晋三@基本情報技術者試験合格者のプロフィール

【出身校】
・栃木県立真岡高等学校 全日制 普通科（男子校）
・宇都宮ビジネス電子専門学校 電子情報処理科

【保有資格：国家資格】
・基本情報技術者試験（FE） 合格
・普通自動車 第一種運転免許

【保有資格：民間資格】
・文部科学省後援 情報検定（J検） 情報活用試験2級
・文部科学省後援 情報検定（J検） 情報システム試験 システムエンジニア認定
・文部科学省後援 ビジネス能力検定ジョブパス（B検）3級
・文部科学省後援 実用英語技能検定（英検）3級

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【メイベルちゃん】
元気いっぱいのウサギの女の子。
宮城県仙台市出身の小学6年生（12歳）。
好きなアニメは「悪魔バスター★スター・バタフライ」「フィニアスとファーブ」など。
好きな東北新幹線の車両はE5系。
将来の夢は東北大学教育学部に進学して宮城県内で小学校の先生になること。（※なお、実際には東北大学には小学校教員を養成するコースはなく、代わりに宮城教育大学に置かれている。）
名前の由来は、海外アニメ「怪奇ゾーン グラビティフォールズ」のメイベル・パインズというキャラクターから。

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栃木県立真岡高等学校 校歌
https://www.tochigi-edu.ed.jp/moka/nc3/setting/page_20240410060159/page_20240410060838

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43755828

北海道新幹線(jr北海道所属)H5系と東北・秋田新幹線のE5系、E6系

H5系E5系は北海道・東北新幹線のはやぶさ、はやて、やまびこ、なすので運用(H5系ははやぶさ、やまびこのみ) 最高速度320キロ

E6系は秋田新幹線(盛岡までは東北新幹線を走行)で主にこまちの運用 最高速度320キロ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43754110

・東北新幹線用(のちに改造を経て上越、長野など東日本各新幹線でも使用)の初代の試験車両ドクターイエローの925形
925形は2003年に廃車されてしまったので、ネット上でも動画は希少な車両です。

東海道新幹線の初代ドクターイエローの962形試験車両(黄色に青色のラインの0系に似た車両)をベースとしたり改造した車両だそうです

プラレールでは、遅れて2011年にプラレールショップ東京店のオープンを記念でプラレールショップオリジナルで限定販売されたそうです。

非常にデザインが良いと思う車両です


・200系は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ

その他北海道新幹線のH5系や東北・秋田新幹線のE5系、E6系も走行しています

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43749107

・東北新幹線用(のちに改造を経て上越、長野など東日本各新幹線でも使用)の初代の試験車両ドクターイエローの925形
925形は2003年に廃車されてしまったので、ネット上でも動画は希少な車両です。

東海道新幹線の初代ドクターイエローの962形試験車両(黄色に青色のラインの0系に似た車両)をベースとしたり改造した車両だそうです

プラレールでは、遅れて2011年にプラレールショップ東京店のオープンを記念でプラレールショップオリジナルで限定販売されたそうです。

非常にデザインが良いと思う車両です


・200系は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ

その他北海道新幹線のH5系や東北・秋田新幹線のE5系、E6系も走行しています

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43749088

・東北新幹線用(のちに改造を経て上越、長野など東日本各新幹線でも使用)の初代の試験車両ドクターイエローの925形
925形は2003年に廃車されてしまったので、ネット上でも動画は希少な車両です。

東海道新幹線の初代ドクターイエローの962形試験車両(黄色に青色のラインの0系に似た車両)をベースとしたり改造した車両だそうです

プラレールでは、遅れて2011年にプラレールショップ東京店のオープンを記念でプラレールショップオリジナルで限定販売されたそうです。

非常にデザインが良いと思う車両です


・200系は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ

その他北海道新幹線のH5系や東北・秋田新幹線のE5系、E6系も走行しています

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43749048

・東北新幹線用(のちに改造を経て上越、長野など東日本各新幹線でも使用)の初代の試験車両ドクターイエローの925形
925形は2003年に廃車されてしまったので、ネット上でも動画は希少な車両です。

東海道新幹線の初代ドクターイエローの962形試験車両(黄色に青色のラインの0系に似た車両)をベースとしたり改造した車両だそうです

プラレールでは、遅れて2011年にプラレールショップ東京店のオープンを記念でプラレールショップオリジナルで限定販売されたそうです。

非常にデザインが良いと思う車両です


・200系は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43748968

東北新幹線の昭和から平成前半(E2系E3系は平成後半や現在も運用)にかけて見られた連結です

・200系(0番台E編成)は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ

・400系は初代山形新幹線の車両です。
こちらは新塗装の400系で以前は単体で販売されていました。
最高速度240キロ

・E3系こまちは初代秋田新幹線の車両で引退も近いかもしれませんが、現在も現役の車両です

最高速度275キロ

・E2系(原色、旧塗装)は、初代長野新幹線向けに開発された車両ですが、その後東北新幹線にも運用されたり製造された車両です。

東北新幹線では、当初はこの動画と同じ長野新幹線と同じ赤色のラインに紺の塗装で、東北新幹線やまびこなどの運用に付いていました。
東北新幹線が伸延され、やまびこより速達型のはやてが新設される頃に、新塗装が出て東北新幹線では新塗装に変わったので、原色のE2系の東北新幹線や連結された動画(プラレールではなく、実物の動画)はネットにも多く残っていません。
新塗装の方は現在も東北新幹線で現役です

プラレールでは、新塗装が出る前のやまびこ・こまち連結セットで旧塗装の連結仕様も販売されていました。(新塗装実装後はプラレールでも、新塗装に切り替えられました)

最高速度は275キロ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43726511

東北新幹線の昭和から平成前半(E2系E3系は平成後半や現在も運用)にかけて見られた連結です

・200系(0番台E編成)は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ

・400系は初代山形新幹線の車両です。
こちらは新塗装の400系で以前は単体で販売されていました。
最高速度240キロ

・E3系こまちは初代秋田新幹線の車両で引退も近いかもしれませんが、現在も現役の車両です

最高速度275キロ

・E2系(原色、旧塗装)は、初代長野新幹線向けに開発された車両ですが、その後東北新幹線にも運用されたり製造された車両です。

東北新幹線では、当初はこの動画と同じ長野新幹線と同じ赤色のラインに紺の塗装で、東北新幹線やまびこなどの運用に付いていました。
東北新幹線が伸延され、やまびこより速達型のはやてが新設される頃に、新塗装が出て東北新幹線では新塗装に変わったので、原色のE2系の東北新幹線や連結された動画(プラレールではなく、実物の動画)はネットにも多く残っていません。
新塗装の方は現在も東北新幹線で現役です

プラレールでは、新塗装が出る前のやまびこ・こまち連結セットで旧塗装の連結仕様も販売されていました。(新塗装実装後はプラレールでも、新塗装に切り替えられました)

最高速度は275キロ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43726283

東北新幹線の昭和から平成前半(E2系E3系は平成後半や現在も運用)にかけて見られた連結です

・200系(0番台E編成)は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ

・400系は初代山形新幹線の車両です。
こちらは新塗装の400系で以前は単体で販売されていました。
最高速度240キロ

・E3系こまちは初代秋田新幹線の車両で引退も近いかもしれませんが、現在も現役の車両です

最高速度275キロ

・E2系(原色、旧塗装)は、初代長野新幹線向けに開発された車両ですが、その後東北新幹線にも運用されたり製造された車両です。

東北新幹線では、当初はこの動画と同じ長野新幹線と同じ赤色のラインに紺の塗装で、東北新幹線やまびこなどの運用に付いていました。
東北新幹線が伸延され、やまびこより速達型のはやてが新設される頃に、新塗装が出て東北新幹線では新塗装に変わったので、原色のE2系の東北新幹線や連結された動画(プラレールではなく、実物の動画)はネットにも多く残っていません。
新塗装の方は現在も東北新幹線で現役です

プラレールでは、新塗装が出る前のやまびこ・こまち連結セットで旧塗装の連結仕様も販売されていました。(新塗装実装後はプラレールでも、新塗装に切り替えられました)

最高速度は275キロ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43725330

東北新幹線の昭和から平成前半(E2系E3系は平成後半や現在も運用)にかけて見られた連結です

・200系(0番台E編成)は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ

・400系は初代山形新幹線の車両です。
こちらは新塗装の400系で以前は単体で販売されていました。
最高速度240キロ

・E3系こまちは初代秋田新幹線の車両で引退も近いかもしれませんが、現在も現役の車両です

最高速度275キロ

・E2系(原色、旧塗装)は、初代長野新幹線向けに開発された車両ですが、その後東北新幹線にも運用されたり製造された車両です。

東北新幹線では、当初はこの動画と同じ長野新幹線と同じ赤色のラインに紺の塗装で、東北新幹線やまびこなどの運用に付いていました。
東北新幹線が伸延され、やまびこより速達型のはやてが新設される頃に、新塗装が出て東北新幹線では新塗装に変わったので、原色のE2系の東北新幹線や連結された動画(プラレールではなく、実物の動画)はネットにも多く残っていません。
新塗装の方は現在も東北新幹線で現役です

プラレールでは、新塗装が出る前のやまびこ・こまち連結セットで旧塗装の連結仕様も販売されていました。(新塗装実装後はプラレールでも、新塗装に切り替えられました)

最高速度は275キロ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43725275

東北新幹線の昭和から平成前半(E2系E3系は平成後半や現在も運用)にかけて見られた連結です

・200系(0番台E編成)は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ

・400系は初代山形新幹線の車両です。
こちらは新塗装の400系で以前は単体で販売されていました。
最高速度240キロ

・E3系こまちは初代秋田新幹線の車両で引退も近いかもしれませんが、現在も現役の車両です

最高速度275キロ

・E2系(原色、旧塗装)は、初代長野新幹線向けに開発された車両ですが、その後東北新幹線にも運用されたり製造された車両です。

東北新幹線では、当初はこの動画と同じ長野新幹線と同じ赤色のラインに紺の塗装で、東北新幹線やまびこなどの運用に付いていました。
東北新幹線が伸延され、やまびこより速達型のはやてが新設される頃に、新塗装が出て東北新幹線では新塗装に変わったので、原色のE2系の東北新幹線や連結された動画(プラレールではなく、実物の動画)はネットにも多く残っていません。
新塗装の方は現在も東北新幹線で現役です

プラレールでは、新塗装が出る前のやまびこ・こまち連結セットで旧塗装の連結仕様も販売されていました。(新塗装実装後はプラレールでも、新塗装に切り替えられました)

最高速度は275キロ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43725202

東北新幹線の昭和から平成前半(E2系E3系は平成後半や現在も運用)にかけて見られた連結です

・200系(0番台E編成)は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ

・400系は初代山形新幹線の車両です。
こちらは新塗装の400系で以前は単体で販売されていました。
最高速度240キロ

・E3系こまちは初代秋田新幹線の車両で引退も近いかもしれませんが、現在も現役の車両です

最高速度275キロ

・E2系(原色、旧塗装)は、初代長野新幹線向けに開発された車両ですが、その後東北新幹線にも運用されたり製造された車両です。

東北新幹線では、当初はこの動画と同じ長野新幹線と同じ赤色のラインに紺の塗装で、東北新幹線やまびこなどの運用に付いていました。
東北新幹線が伸延され、やまびこより速達型のはやてが新設される頃に、新塗装が出て東北新幹線では新塗装に変わったので、原色のE2系の東北新幹線や連結された動画(プラレールではなく、実物の動画)はネットにも多く残っていません。
新塗装の方は現在も東北新幹線で現役です

プラレールでは、新塗装が出る前のやまびこ・こまち連結セットで旧塗装の連結仕様も販売されていました。(新塗装実装後はプラレールでも、新塗装に切り替えられました)

最高速度は275キロ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43725122

東北新幹線の昭和から平成前半(E2系E3系は平成後半や現在も運用)にかけて見られた連結です

・200系(0番台E編成)は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ

・400系は初代山形新幹線の車両です。
こちらは新塗装の400系で以前は単体で販売されていました。
最高速度240キロ

・E3系こまちは初代秋田新幹線の車両で引退も近いかもしれませんが、現在も現役の車両です

最高速度275キロ

・E2系(原色、旧塗装)は、初代長野新幹線向けに開発された車両ですが、その後東北新幹線にも運用されたり製造された車両です。

東北新幹線では、当初はこの動画と同じ長野新幹線と同じ赤色のラインに紺の塗装で、東北新幹線やまびこなどの運用に付いていました。
東北新幹線が伸延され、やまびこより速達型のはやてが新設される頃に、新塗装が出て東北新幹線では新塗装に変わったので、原色のE2系の東北新幹線や連結された動画(プラレールではなく、実物の動画)はネットにも多く残っていません。
新塗装の方は現在も東北新幹線で現役です

プラレールでは、新塗装が出る前のやまびこ・こまち連結セットで旧塗装の連結仕様も販売されていました。(新塗装実装後はプラレールでも、新塗装に切り替えられました)

最高速度は275キロ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43724980

※表示速度は、動画中の任意の対象物を車両1両が通過した時間から算出したものになります。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43631814