キーワード 東急2000系 が含まれる動画 ： 88 件中 1 - 32 件目
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Train Simulator + 電車でGO! 東急編 田園都市線各停1of2
動画うｐテストで、とりあえず。ちょっと失敗してますけど、参考程度にはなると思います。ちなみに使用コントローラーは京急マスコンですｗｗ 後半はsm147653 ＜追記＞基本制動重視ですので、停止位置は勘弁をｗｗｗ
＜さらに追記＞マイリスト。mylist/5538271
1年たった今気づいた。音が左右逆なんですねorz
Train Simulator + 電車でGO! 東急編 田園都市線各停2of2
後編です。鷺沼到着時点で719点。長津田到着で自分の持つ最高点数に行きました。青葉台の失敗と、長津田のEBさえなければもっと行ったのにorz。ついでなのでエンディングもいれてます。前編はsm147548 ＜追記＞基本制動重視ですので、停止位置は勘弁をｗｗｗ
＜さらに追記＞うｐしたやつのマイリスト。mylist/5538271
1と同じで音が左右逆です。１年経って気づくとはorz
東急2000系
江田駅にて東急2000系です。編成はわかりません。VVVFをお楽しみください。
（※読んでる人が少ない気がしたので強調と追記）電車に近すぎる件ですが、この動画は4月ぐらいに撮った物で、当時あまり気にしていませんでした。すみません。他の動画でも指摘されていて、今は黄色い線まで下がって安全な撮影を心がけています。この動画は電車に近づくとどのぐらい危ないかを示す資料として残しておきます。
→じぶんの動画:myvideo/30810
私の頭の中の東急2000系
東急2000系に限らず、他の電車でもこんなことを考えてしまいます。長津田駅にて、2003F編成。回送で車庫に入るからか、いつもより多く飛んでいました。結局のところ、ただ音を楽しむ動画です。 じぶんの動画:myvideo/30810
Train Simulator 東京急行編 大井町線を2000系でプレイしてみる(2/2)
字数制限で電車でGO!の部分は割愛。大井町線ダイヤである108-091を改造コードを使用し強引に2000系にして遊んでみました。運転が下手なのはデフォです。 こちらは後半(大岡山→二子玉川)になります。 因みに本物の大井町線には田園都市線用車両である2000系は編成長の都合上入れません。 1/2:[sm1693618] おまけ:[sm1707396] NG1:[sm1703536] NG2:[sm1714844] エンコ情報:VB6 2Pass 動画360Kbps 音声92Kbps
東急2000系の30K急行レース
どうみてもダイヤ改正前／(＾o＾)＼
だが、それでいいｗｗｗｗｗ
◆関連動画：私の頭の中の東急2000系（sm515187）
◆じぶんの動画:myvideo/30810
◆大変な途中下車シリーズまとめサイト：http://www.nico-train.net/
◆フィルター：「t」→ <・≦≡
乗換案内
┃東急田園都市線
渋谷(JR線[sm2244577])
○半蔵門線
永田町(○有楽町線[sm2396146])
東急2000系パンタ下げ+なんかいろいろ
散歩がてら長津田検車区に行ってきました。新6000系を拝んだり（6105Fまで出来てたのね）、俺の嫁こと2000系をたっぷり撮影してきました。で、2000系のパンタ下げが録れたのでうｐしますー。ただ、あまりにもシュールだったので、他に録った写真をつけてみました。
じぶんの動画:myvideo/30810
豊橋鉄道1800系(元東急7200系)走行音
録音日：2008年5月5日 ①録音区間：愛知大学前→南栄 録音車両：モ1809号(元東急デハ7256号：東洋製主電動機) ②(1:14あたりから)録音区間：杉山→老津 録音車両：モ1812号(元東急デハ7207号：日立製主電動機) 東急2000系→sm1659979 東急9000系→sm4175873
東急８５００系（Ｋ）８６４２ＶＶＶＦ試験車到着
東急の８５００系で唯一の車両です。４～７号車の中間車のみ使われています。なのでその他は一般の界磁チョッパです。出会う確率はかなり低いです。平日の朝、夕方だとチャンスはあります。それから東急２０００系になったそうです。４，５号車は日立ＧＴＯ後期製で６，７号車は１９８９年製の日立ＧＴＯ過渡期です。
東横線桜木町最終日9000系走行音(UP test)
録音日：2004年1月30日 録音区間：高島町→桜木町 録音車両：9000系 後日正式版うｐ予定。画像も適当です。 東急2000系→sm1659979 豊橋鉄道1800系→sm3207222 8月17日追記：ちょうどいい写真が見つからない…。
Train Simulator+電車でGO! 東京急行編 登場車両まとめ 1/2 (更新版)
東京急行編に登場する全車種の走行まとめです。Part1で登場する車両は、2000系/5000系/7200系事業用車/大井町線8000系/東横線8000系です。走行区間：日吉～綱島（ダイヤ15-071）低速ATC回避のため、日吉発車を40秒～１分ほど遅らせています。Part2:sm4219170 その他のTSプレイ動画:mylist/7611430
東急2000系 走行音
前回は8000系の特急をうｐしましたね。ということでうp主の大好きな2000系をうｐします。東武車のドア故障があった関係で回復運転してます。種別は急行、区間は青葉台～あざみ野。どんどんコメントしてねｗ mylist/11778324
東急8500系 8609F到着＆発車
東武非直通の8500系の中に一般的な8500系の非直通車で最後に残ったのはこの8609Fです。自分のパソコンでは8609とわかりますがニコ動ではよくわかりませんね。しかし、2008/07/22のA38Kで長津田車庫へ入庫し、その翌日に恩田へ運ばれ、運用を離脱しました。あと残るは、字幕車の8606FとＶＶＶＦをつんだ8642Fだけです。2000系は･･･おまけです。携帯で撮ったため画質悪いです。４秒表示なのでコメントをいれすぎないようにお願いします。申し訳ございません。
東急8500系 走行音
前回は東急2000系をうｐしました。前回のうpから随分経ちましたが第三弾です。今回は8500系、8619Fの8725で録音しました。区間は南町田～田奈で各停です。ちなみに渋谷行きです。同じような写真ばっかでサーセンｗ mylist/11778324
東急大井町線・多摩川上での折り返し／右側
大井町線延伸により、もう見られなくなった（と思う）多摩川の橋の上での折り返しの様子です。
急行撮っておくんだったと思ったけど既にもう遅し…
ちなみに、暗かったので色は調整してあります。
鉄道関連UPリスト：mylist/13431531
Train Simulator+電車でGO! 東京急行編 田園都市線 卒業試験 （1/5）
TSシリーズで最も難しい試験といわれている東急田園都市線の2000系による卒業試験運転です。なぜか最初の映像がおかしなところから始まりました。 （2/5）→sm8170842 （3/5）→sm8170952 （4/5）→sm8171446 （5/5）→sm8171742
Train Simulator+電車でGO! 東京急行編 田園都市線 卒業試験 （2/5）
TSシリーズで最も難しい試験といわれている東急田園都市線の2000系による卒業試験運転です。用賀駅と二子新地駅でまさかのオーバーラン、そこから遅延回復運転へ・・・ （1/5）→sm8170671 （3/5）→sm8170952 （4/5）→sm8171446 （5/5）→sm8171742
Train Simulator+電車でGO! 東京急行編 田園都市線 卒業試験 （3/5）
TSシリーズで最も難しい試験といわれている東急田園都市線の2000系による卒業試験運転です。途中、鷺沼駅での停車時間が長いのでそこはカットしてあります。たまプラーザ駅では毎度のように回生失効です。 （1/5）→sm8170671 （2/5）→sm8170842 （4/5）→sm8171446 （5/5）→sm8171742
Train Simulator+電車でGO! 東京急行編 田園都市線 卒業試験 （4/5）
TSシリーズで最も難しい試験といわれている東急田園都市線の2000系による卒業試験運転です。江田駅での急行通過待ちの長時間停車もカットしてあります。 やはり、青葉台駅の停車は難しいです・・・ （1/5）→sm8170671 （2/5）→sm8170842 （3/5）→sm8170952 （5/5）→sm8171742
Train Simulator+電車でGO! 東京急行編 田園都市線 卒業試験 （5/5）
TSシリーズで最も難しい試験といわれている東急田園都市線の2000系による卒業試験運転です。いよいよ最終区間です。田奈駅ではミラクルが起きましたｗｗ この後確認したところ、今までのこの試験の最高は900点台でした。またやってもしばらくはまた合格できないかな・・・ （1/5）→sm8170671 （2/5）→sm8170842 （3/5）→sm8170952 （4/5）→sm8171446
東急2000系の音
第2弾です。・・・って前のアップから時間たちすぎですね。ごめんなさい。しゅん。この電車が世界で一番好きなんです。それなのにそれなのに…5000系ばっかり増えてって、どっちかっていうとこの電車を増備してほしい。と思う今日この頃です。mylist/16138608
東急2000系走行音（長津田→中央林間）（走行音＋静止画）
東急田園都市線用に1992年から3編成導入されたGTO-VVVF車。9000系を基本にしている。東急はこれ以降3000系の導入まで7年、旅客車両は導入されていない。◆今頃気づきましたが、またもや被ったようですね。各停なので迫力はあまりないです。◆アップしたリスト:mylist/3035065
