キーワード 東武8000系 が含まれる動画 ： 350 件中 1 - 32 件目
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【館林以北】8572F赤城出発【最終運行】
りょうもう16号に乗車するため赤城駅に来たら8572Fが停車していたので出発シーンを撮影しました。11257Fが南栗橋出場したのでもう見られなくなると思っていたので驚きました。ビデオカメラを持ち合わせておらず、慣れないスマホで撮影しました。
※4/21追記：この日（4/20）の午後、北春日部へ回送されたようで、この太田行きが館林以北最後の営業運転だったかもしれません（太田到着後、館林へ回送されるため）。
撮影日：2024年4月20日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 30.00fps、動画ビットレート:映像12,400kbps、音声128kbps
【前面展望】東武伊勢崎線伊勢崎行(館林→伊勢崎)
0:00 館林
4:15 多々良
9:20 県
13:00 福居
15:03 東武和泉
18:23 足利市
21:53 野州山辺
26:25 韮川
30:50 太田
34:30 細谷
39:25 木崎
43:25 世良田
47:06 境町
51:27 剛志
55:21 新伊勢崎
8572F赤城出発
ワンマン対応に更新された10050系が館林地区に投入され、残っている8000系は8572Fだけになってしまいました。赤城駅で8572Fを見かけたので出発シーンを撮影しました。赤城を出発した後、相老でりょうもう3号と交換停車します。
撮影日：2024年4月07日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【動態保存車】東武8000系8111F 新船橋駅1番線発車
2023年11月1日から東武アーバンパークラインで運行を開始した、東武博物館保有の動態保存車両・東武8000系8111Fの映像です。
1963年製で、8000系最古参の車両です。
【津覇車両】8111F撮影会
2023年10月9日（月・祝）に東武トップツアーズ主催「車両修繕中のため入場中の東武鉄道8000系見学＆撮影日帰りツアー」が催行されました。南栗橋車両管区館林作業所（津覇車両）の屋外では8111F撮影会、作業場内では両毛エリア4市（佐野・館林・足利・みどり）の特産品販売会と車両部品のジャンク市が行われました。今回は3月に行われたツアーと違って8111Fの撮影会がメインなので、車庫の見学はありませんでした。
添乗員さんから伺った話では、「8111Fの復帰は、野田線の6両→5両化の改造工事で車両が不足するため、8111Fが運用に就くことになった。」ということです。
撮影日：2023年10月9日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像20,100kbps、音声320kbps
#034【クレしんファン必見】東武野田線8000系で行く春我部駅付近連続立体交差事業①【波音リツ実況】
春日部駅付近連続立体交差事業を始めて撮影
今年度中には仮上り線ホームが完成するだろう
Youtubeはこちら↓
https://youtu.be/-IDHlKvv9zs
【改造プラレール】東武8000系81111F+入替車
ようつべに投稿しているものと同じです。
予告通り81111Fです
まあ色々頑張ってみました
事業用車の走行動画→https://youtu.be/gZf7R058Dq4
今後の動画は気が向いたら制作します
【迷列車で行こう】Ep.061 帰ってきた8000系と謎の回送【東上線2023年ダイヤ改正】
久々に大規模なものとなった、2023年の東上線ダイヤ改正。ワンマン化の拡大によって生じた、謎の回送列車に迫ります。
茜ちゃんのすとわー日記part22
こんにちはー、冬月雪海です
今回は新しいOPを作りました（使い続けるかは未定）
それとそのOPを作る切っ掛けとなった機体の紹介になります。
前回：sm41624603 マイリス：mylist/71351327 次回：sm41918371
・・・デンライナーと東武8000系に突っ込んではいけない・・・。（笑）
【ボイスロイド雑学】あかりんが2分で語る電車紹介 その8
この動画は、ボイスロイドの紲星あかり（アシスタント役・琴葉茜）による電車についての解説動画で、今回は関東大手私鉄の中で最古参の電車になる、東武8000系電車の紹介動画になります。
2023/2/4：タグの見直しを行いました。
【参考書籍】
朝日新聞出版刊
『歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄04 東武鉄道①』
『歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄05 東武鉄道②』
【参考サイト】
Wikipedia－東武8000系電車、東武鉄道、東武野田線、東武亀戸線、東武大師線、東武佐野線、東武桐生線、東武小泉線、東武東上本線、東武越生線
東武鉄道公式サイト https://www.tobu.co.jp/
コミュニティサイト－4号車の5号車寄り https://4gousya.net/
【使用素材サイト】
ニコニコ静画 https://seiga.nicovideo.jp/
ボイスロイド立ち絵：夜刀様 user/55967233
空どうふ様 user/40934771
いいねボイスロイド：nakatomi様 user/92846724
アイコンアニメ素材：demsato様 user/330193
ニコニ・コモンズ https://commons.nicovideo.jp/materials/
魔王魂様 https://maou.audio/
【キミもう本線でいいよ】東武越生線は、列車がバンバカ来るのに支線だし、謎にハイテクだしですごい（小並感）《COEIROINK解説》
山崎「オゴッ！オゴオゴオゴッ！オゴッ！オゴオゴッ！」
↑このネタ伝わってくれ たのむ
CV: MANA@COEIROINK
【鉄道走行音】東武桐生線・小泉線8000系 東小泉行 赤城―東小泉【今宵の睡眠妨害】
2021年11月の日帰り小旅行時の収録音声データです。
マイクの特性上、電波ノイズの入っている箇所があります。ご了承ください。
東武桐生線・小泉線 816E 東小泉行 赤城―東小泉
南栗橋車両管区館林出張所8000系8563F
モハ8563
録音機：SONY MZ-RH1
マイク：audio-technica AT9470
収録日：2021年11月21日
KATOの東武8000系(東上線)を加工した話
初投稿です。編集も慣れないところありますがどうか暖かい目で見守ってくれたら幸いです。
発売からあと2か月もたてば1年という時期で旬は過ぎてるかもしれませんが多少はね？
製品ページ：https://www.katomodels.com/product/n/tobu_8000koshin
使用楽曲：「のんびりとしたギターメインの曲」https://commons.nicovideo.jp/material/nc235190
BVE5 東武東上線急行1047レ 池袋～川越市(8000系)
8506F先頭の10両編成で運転してみました。
ニコ動へのBVEうpはえらい久しぶりだったり。
路線作者様の運転指南を参考に運転しましたが、沿線外の人間なので一部ミスがあるかもしれません。その時は笑って見逃していただけるとありがたいですw
車両→a7様
路線→y98m様(運転方法はこの方のサイトを参考にしました)
【名列車で行こう】東武8000系 第四章 「鉄路を譲るその日まで」
第四章では、2001年〜(ワンマン車登場以降)の8000系・800型・850型・6050系・300系・350系・5000系列について解説しています。
【名列車で行こう】東武8000系 第三章 「修繕工事で変わりゆく」
第三章では、1986年〜2000年まで(修繕工事開始〜ワンマン化前まで)の8000系・6050系・1800系(含通勤改造車)・300系・350系・5000系列について解説しています。ちょっとだけ上毛電鉄の話題も出ます。
【名列車で行こう】東武8000系 第ニ章 ｢総勢712両、拡大する運用｣
｢迷列車で行こうシリーズ｣十二周年、誠におめでとうございます。
第二章では、1974年〜1985年まで(セイジクリーム時代〜8000系修繕開始前)について解説しています。
【名列車で行こう】東武8000系 第一章 ｢1963 主力電車の旅立ち｣
｢迷列車で行こうシリーズ｣十二周年、誠におめでとうございます。
私・腐っても豆腐の鉄道趣味の原点ともなったこの電車について、今の知識でもって改めて語らせていただきたく思います。
第一章では、1963年〜1974年まで(ツートンカラー時代)の8000系・6000系・1800系・3000系列について解説しています。
【下町を行く】「元」主力車両が走る東武亀戸線に乗車【道外特集 2021/07】
今回は、東武鉄道の支線、亀戸線に乗車していきます。
実はこれが道外特集の3本目の動画で、都合上公開順が前後しています。申し訳ございません。
次回および一つ前の動画は、もうしばらくお待ちください。
札幌駅→空港第２ビル駅を移動する動画（動画趣旨説明）：sm39124010
京急のあの車両に乗車する動画：お待ちください
▼使用BGM
・アブノーマルアボカドの塩 様「鉄道唱歌 (YouTuberアレンジ ver.) 【コピー】」
https://www.youtube.com/watch?v=MLKlgEx-MxM
●編集後記
またまたお久しぶりです。
8月に入ったら更新頻度を上げると言っておいて全然上げられていない とーる と申します。
言い訳にしかなりませんが、とても忙しいです。もっと頑張らねばなりませんね。
今は7月中旬に撮影した本州の動画を主に編集しており順次公開していますが、道内の動画（つまりいつもの動画）も編集が完了次第公開していきます。
確実に本州の動画は再生されないので、出来れば私も早く道内の動画を上げたいところです。
※マスク着用・消毒液持参など、感染症対策を万全に行い撮影しています。
＜2021年7月16日撮影＞
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ウマ娘らしい色合いを感じる鉄道車両・航空機たち
今話題のコンテンツである「ウマ娘」
そんな中で、日本全国各地でウマ娘らしい色合いを感じる鉄道車両・航空機たちが活躍していることをご存知かと思います。
この動画は、自分自らが撮影した日本全国各地で見られるウマ娘らしい色合いを感じる鉄道車両・航空機たちが登場する動画である。
勝負服や髪の色などの外観をもとに選ばれた、様々なウマ娘らしい色合いを感じる鉄道車両・航空機たちの勇姿をご覧いただければ幸いです。
今回登場するウマ娘らしき鉄道車両・航空機は以下の通り
【マヤノトップガン役】
JR東海 313系0番台・2500番台・3000番台
383系 特急「ワイドビューしなの」
373系
【メジロマックイーン役】
フジドリームエアラインズ ERJ-175
【ユキノビジン役】
神戸市交通局 7000-A系(元北神急行所属)
【キングヘイロー役】
神戸市交通局 5000形(海岸線)
【スーパークリーク役】
北総鉄道 7300形
【ライスシャワー役】
阪神 5001形
【シンボリルドルフ役】
修善寺虹の郷 CUMBRIA(カンブリア号)
【エイシンフラッシュ役】
パイパーPA-46-500TP(JA01KH)
【カレンチャン役】
名鉄 3300系
【オグリキャップ役】
JR東日本 キハ47形(一次新潟色)
【サイレンススズカ役】
東京メトロ 16000系(千代田線)
フジドリームエアラインズ ERJ-175
【テイエムオペラオー役】
JR東日本 E129系
【エルコンドルパサー役】
東急 9000系(大井町線)
【アグネスデジタル役】
京王 1000系(井の頭線)
【サクラバクシンオー役】
豊橋鉄道 1800系「桜」
【アドマイヤベガ役】
東武 8000系
【ビワハヤヒデ役】
JR東日本 215系「ホリデー快速ビューやまなし」
【セイウンスカイ役】
エアソウル A321
皆さんも是非、ウマ娘らしい色合いを感じる鉄道車両・航空機たちを探してみてくださいね^^
※新型コロナウイルス感染対策の為、ご乗車の際は必ずマスク着用をお願いします。
又、撮影の際は、マナーを守って車間距離を十分保つようお願いします。
【完全自作】3Dプリンターによる鉄道模型の作りかた(東武8000系のOゲージ) (2)
CADソフトで東武8000系原型顔(8111F)を設計し、3Dプリンターで鉄道模型をフルスクラッチしてみました! 詳しくはこちら↓
http://vvvf21851.jp/html/cad.html
模型の縮尺は、家庭用3Dプリンターで造形することを考慮して、大きめの1/45スケール(Oゲージ)に設定しています。
この動画では、CADソフトで東武8000系側面パーツの設計を行い、家庭用3Dプリンターで造形するまでの工程をご紹介しています。
東武8000系前面パーツの設計・造形についてはこちらの動画をご覧ください
https://www.nicovideo.jp/watch/sm38846824
塗装の仕様は、2019年現在における8111Fのカラーリングであるセイジクリームとします。
設計に使用したCADは「Design Spark Mechanical」です。
造形に使用した家庭用3Dプリンターは、XYZ printing製の「Da Vinci Mini w」です。
【完全自作】3Dプリンターによる鉄道模型の作りかた(東武8000系のOゲージ)
CADソフトで東武8000系原型顔(8111F)の先頭部を設計し、3Dプリンターで鉄道模型をフルスクラッチしてみました! 詳しくはこちら↓
http://vvvf21851.jp/html/cad.html
模型の縮尺は、1/45スケールのOJゲージです。
動画ではCADによる設計と、3Dプリンターで印刷するまでの流れをご紹介しています。
塗装の仕様は、2017年以降の8111Fのカラーリングであるセイジクリームとします。
設計に使用したCADは「Design Spark Mechanical」です。
造形に使用した家庭用3Dプリンターは、XYZ printing製の「Da Vinci Mini w」です。
イイ音 近鉄モト90形 D-3-F形コンプレッサー
かつての近鉄を代表するコンプレッサーです。
主に南大阪線や名古屋大阪線系統で採用されました。
名鉄パノラマカーや東武8000系でもおなじみでしたね！
※テスト投稿
【前面展望】赤城→太田（東武桐生線）
東武桐生線 赤城→太田（814列車、赤城8:22発→太田8:51着）の前面展望です。
※過去にアップした動画（sm27100749）のHDリマスター版です。
ニコニコでは、31分以上の動画はサーバーエンコードで強制的に低画質（360p）にされてしまうので、それを回避するために31分未満に編集しました。
撮影日：2015年月5月9日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像13,500kbps、音声320kbps
![[音街ウナのボカロ実況]一足早いクリスマスプレゼント□ 東武8000系、Nゲージ線初導入‼️](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/37981739/37981739.59690760)