キーワード 松戸車両センター が含まれる動画 ： 16 件中 1 - 16 件目
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【散歩】千葉県松戸市松戸-上矢切を歩く【江戸川を渡るのか渡らないのか編part 1】
今回も【前回の終着点から散歩スタートシリーズ】です．しばらくこのシリーズで散歩を楽しんでいこうと思っております．
今回のタイトルは【江戸川を渡るのか渡らないのか編】．
土地勘のある方はお分かりかと思いますが，江戸川が目前に立ちはだかっております．この川を渡らず市川方面に行くのか松戸市街に入るのか．或いは渡ってしまい都内に入るのか．スタート時点では何も定まってはおりませんでした．だってただの散歩ですし．
【2023年5月以降の散歩のログをGoogleマップの方にも残しております】
URL⇒ https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=12ezzwVqAGBmGGejk9w4rKeOF5xZHdqY&usp=sharing
ざっくり線なので散歩した正確なルートではありませんが，大まかに捉えることはできると思うのでこの地図も含めて楽しんでいただけたら幸いです．随時更新予定です．
Youtube版⇒ https://youtu.be/po3jzc7kbkU
大崎駅に松戸車両センターの231系が！？
大崎駅に何故か松戸車両センターのE231が居る！って思う方も居られると思います。それは東京総合車両センターから出場回送です。上記の車両センターでは全般検査や重要部検査は勿論、他に指定保全や装置保全等や車体保全などの新保全体系などを主に取り扱っています（新保全体系とは？JR東日本で開発された検査体系であり、209系以降の新系列電車に対して、この検査体系が導入されました。指定保全の場合は走行距離が60万キロメートルまたは2.5〜4.5年程度に実施する保全でパンタグラフや冷房装置など指定した装置の解体検査を行ったり、在るべき姿で機器確認検査などを行う検査内容です。入場する周期は非常に短いです。欲に言う重要部検査の簡略したバージョンの検査です。）首都圏を走る多くの電車たちは、この東京総合車両センターには新保全系列の検査（定期検査も見受けられますが）を受ける為にやって来る事が多いです。この車両は装置保全か指定保全か車体保全でやって来たのかは定かではございますが、品川区にある東京総合車両センターまでは常磐線からの田端操を経由して湘南新宿ライン（山手線）を通って来ました。帰りも同じ経路で所属地まで帰ると思われます。
【走行音】209系1000番台 ありがとう209系常磐線各駅停車引退の旅 松戸～取手(往復)
209系1000番台、松戸車両センター東ﾏﾄ82編成の団体専用のラストランツアーです。
前半は下り線の運転、後半は上り線の運転として収録しました。
途中、線路に立ち入った方がいらっしゃった事で、急停車します。
【走行音】209系1000番台 東京メトロ千代田線・常磐線 各駅停車 代々木上原～我孫子
収録車両:モハ209-1005 松戸車両センター 東ﾏﾄ82編成
常磐線と千代田線から引退間近の限定ダイヤから収録しました。
【走行音】209系1000番台 常磐線・東京メトロ千代田線 各駅停車 取手～代々木上原
収録車両:モハ209-1005 松戸車両センター 東ﾏﾄ82編成
常磐線と千代田線から引退間近の限定ダイヤから収録しました。
E231系機器更新車インバータノイズ
E231系の更新されたVVVFインバータから発せられるノイズを無線機で拾ってみました。AMラジオや書泉で売っているモハラジオでも聞くことができます。 投稿動画：mylist/53778482
JR常磐線E233系2000番台(マト7編成) 回送(松戸車セ返却) 成城学園前発車
松戸車両センターへの返却回送です。
15.10.12撮影
YouTube https://youtu.be/E-Mjb-kWJMk
E233系2000番代ドア上LCDアニメーションの違い
ドア上LCDモニターの2画面化が進む松戸車両センターのE233系2000番代。
従来の1画面編成と2画面編成の違いがありましたので、比較動画を作ってみました。
細かい違いは多数あって、キリがないのですが、これは大きな違いということで、作ってみました。
【単体Ver.】
旧Ver:sm26003973
新Ver:sm26003992
209系で行く松戸車両センターの旅 側面展望 松戸→松戸車両センター
松戸→松戸車両センター 進行方向右側
席取り合戦に負けたのでドア横で手持ち撮影。
メモリが足りず、一旦停車中はカットしています。
それでも最後まで足りず尻切れになっています。
我孫子→我孫子電留線:sm16262427
いままでに上げたもの:mylist/33908940
209系で行く松戸車両センターの旅 側面展望 我孫子→我孫子電留線
我孫子→松戸車両センター我孫子派出所 進行方向左側
旅行パンフレットの予定ではこの列車は我孫子駅で折り返しだったのですが、
我孫子駅から取手方に、突然電車が動き始め、
一瞬、何が起こったのかわかりませんでした。
席取り合戦に負けたのでドア横で手持ち撮影。
一部撮影ミスでカットあり。
トンネル内プライバシー保護のため編集しています。
松戸→松戸車両センター:sm16262515
いままでに上げたもの:mylist/33908940
試9542M E233系2000番台(マト14)試運転 柏駅通過
2011(平成23)年7月16日,E233系2000番台(マト14編成)が東急車輛を出場し,常磐線内で試運転を行った後,松戸車両センターへ輸送されました.
203系（マト５６編成）の廃車配給 場所：八王子駅
2010年12月27日、松戸車両センター所属の203系(マト56編成）が松戸車両センターから武蔵野・中央線経由で長野総合車両センター（北長野）に向けての廃車配給が行われました。牽引機はEF64-1031号機でした。これは八王子駅の中線に入ってくるところをとらえたものです。 場所：八王子駅 撮影機材：Panasonic LUMIX FT-1 これまでに投稿した動画→mylist/14184488
EF231？
※きしみ音が大きいので注意して下さいm(__)m これはようつべにも挙げたものです。E231系の5両編成が無動力の5両編成を牽引し、入換えて修繕庫（？）へと押し込むシーンです。 押し込む途中で終わっていますが容量等の関係で止む無く途中でで切りました。。。
常磐線E231系15両編成 松戸車両センター入庫
※きしみ音が大きいので音量に注意して下さいm(__)m E231系15両編成による松戸車両センターへ入庫する電車です。低速だとさらに15両という長さを感じますね。
207系900番台＠松戸にて
ＪＲ東日本 松戸車両センターに在籍する希少車 207系900番台です。この車両の走る常磐緩行線には、E233系新番台が投入されると言うのに・・・。ちなみに、Ｊ西にも207系がありますが、外観・性能共に別物です。