キーワード 機関区 が含まれる動画 ： 154 件中 33 - 64 件目
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前面展望 高崎線貨物④（熊谷～北本）
c○bシリーズの展望ビデオから、EF65牽引貨物列車の前面展望です。
①高崎機関区～新町⇒sm10817609
②新町～岡部⇒sm10815209
③岡部～熊谷⇒sm10814025
④熊谷～北本⇒sm10813729
⑤北本～大宮⇒sm10813591
展望その①まとめ⇒mylist/4112434
前面展望 高崎線貨物③（岡部～熊谷）
c○bシリーズの展望ビデオから、EF65牽引貨物列車の前面展望です。
①高崎機関区～新町⇒sm10817609
②新町～岡部⇒sm10815209
③岡部～熊谷⇒sm10814025
④熊谷～北本⇒sm10813729
⑤北本～大宮⇒sm10813591
展望その①まとめ⇒mylist/4112434
【MMD杯ZERO2予告動画】ラスト デゴイチ【MMDドラマ】
日本で最後に走った実用のデゴイチの物語です。
過去作＞mylist/24891991
本編＞sm35740945
モデルのコンテンツツリー登録は本編動画にて...
前面展望 東新潟機関区 DE10体験添乗
新潟鉄道大感謝祭2014 東新潟機関区一般公開にて
DE10 1728
DML61ZB 1350PS/1550rpm
運転台から眺める、ラジエーター放熱ファンの三つ葉クローバーはまた格別でした。
悲運の機関車 型式DD54
DD51と同じ昭和37年、三菱重工では西ドイツのマイバッハ社のエンジン(MD870形 1,820ps/1,500rpm)とトルクコンバーター(K184UL形)の1組をライセンス生産したディーゼル機関車DD91が出来上がり、6月から昭和40年3月に返却されるまで福知山線での試験に供された。この機関車は性能も安定しており、しかも重量は70tと、意外な程軽く出来ていた。当時国鉄はDD51の量産を開始していたが、亜幹線には少々オーバーパワーだったことからこのDD91も量産化することになり、型式はDD54と決まった。
railsim2 小さな旅 小海線
施設プラグインあってのrailsim2でおなじみの(？)私です･･･今回も下に変なのが入ってしまいました･･･http://ktmhp.com/hp/yuuduru583/1 【MYホームページ】sm5850450 (railsimで本格ＳＬ動画を作る！！)← 一押し。 sm5777034 (移り変わる機関区の風景) や sm5705798 (常磐線から消えた勇者たち) も見てくださいhttp://blogs.yahoo.co.jp/yuuduru_583_akebono[ブログ
常磐線 から消えた勇者たち railsim2 SS 改善版
「急行ときわ」 「特急ひたち」 を加えて作ってみました何かネタがなくなってきたので、こんなの作って欲しいというのがあれば努力しますコメでもしといてください。sm5850450 (railsimで本格ＳＬ動画を作る！！)← 一押し。sm5899244 (小さな旅 小海線) sm5777034 (移り変わる機関区の風景) や sm5705798 (常磐線から消えた勇者たち) も見てくださいhttp://blogs.yahoo.co.jp/yuuduru_583_akebono[ブログ]【更新率かなり低め】 sm5775833 (【番外編】もし品川駅が2番線までしかなかったら)sm5787921 (【番外編】もし新宿駅が2番線までしかなかったら)この二つはお飾りみたいなものです
【Transport Fever 2】すすめ！ImperialSasaraRailway！ part15 岡山駅と機関庫の増築【CeVIO 実況】
交通シミュレーションゲームTransport Fever 2の実況動画です。
すすめ！ISR！第十五話 岡山駅と機関庫の増築
なぜか雪だらけの地方で、交通網を整える戦いが、今、始まる……。
泉州方面では、鉄道駅の誘致合戦が盛り上がっているようで。
解決策はあるのでしょうか。
また、拠点の岡山駅も、貨物対応機能増強工事や、
周辺の機関区や客貨車区の再整備と目白押しです。
さて、今回もご安全に。
出発進行。
実況は、さとうささらとすずきつづみでお送りします
音声は、CeVIO AI です。
前の駅：sm41689058
次の駅：sm43111494
◆お借りしたもの
さとうささら立ち絵 ： im10032393
すずきつづみ立ち絵 ： im11030191
ゲーム ： Transport Fever 2
https://store.steampowered.com/app/1066780/Transport_Fever_2/
川崎重工兵庫工場よりフリーゲージトレイン(FGT)甲種【標準軌と狭軌】
2011年3月8日に川崎重工兵庫工場よりフリーゲージトレイン側面上側の特殊貨物検査票と吹田機関区のディーゼル機関車DD51形757に牽引されて、FGT第二次試作車3両が甲種輸送されたところを撮影しました。
FGTは翌日3月9日に終点多度津に到着しました。
FGTは軌間可変電車とも言い、線路の幅に合わせて標準軌と狭軌のどちらでも走行できます。
フリーゲージトレイン技術研究組合が開発したもので、将来的には九州新幹線長崎ルートや四国新幹線への走行が期待されてます。
2011年4月からJR予讃線坂出新居浜間でテスト走行予定です。
デジタルビデオカメラはヤシカ製のADV-535HDです。
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です。
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です。
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
遠き山に陽はおちて（ドボルザーク交響曲第９番から）【CeVIO合唱団】
ささらちゃんメゾソプラノ 香澄さんコントラアルト 赤咲君ハイバリトン ハルオさんがテナーかハイバリ？で適当なアレンジのCeVIO合唱を拵えMIDIの弦楽四重奏に伴奏させました。楽譜とか一切無いので学生時代オケで吹いた時の脳内記憶で作ってますんでハーモニー部分とか原曲と微妙に勢いで違うと思いますがお許しを。堀内敬三作詞の歌詞を本来付いていない第二メロディにも乗せてみたりしています。餓鬼の頃、故郷の街の鉄道機関区で夕方の終業合図に此の旋律、流れていたのです。思えば此れも秋に妙に聴きたくなる曲で・・あの蒸気機関車を照らした夕陽の記憶とともに。マイリスト・・mylist/58774400 異邦的旋律の魅力 ※lennaさま 伊勢さま 広告有難う御座います
豊後森機関庫へ行ってみた。
先日、青春１８きっぷを使って、久大本線の旅をしてきました。途中の豊後森駅で、次の列車までなんと2時間も待ち時間があったので、徒歩で駅近くの豊後森機関区へ行ってきました。今は、見た目は廃墟のような感じですが数年前地元の玖珠町が機関庫跡をJRから買い取り、鉄道公園として整備する計画があるそうです。UP動画リスト→（mylist/9468529）マイリスの中にはこの日に久大線で撮影した動画もあります。
フリーゲージトレイン(FGT)甲種輸送☆JR和田岬線兵庫駅【標準軌と狭軌】
2011年3月8日に軌間可変電車とも呼ばれるフリーゲージトレイン(FGT)第二次試作車3両1本をJR神戸線鷹取駅隣接の神戸貨物ターミナルまで甲種輸送するために、吹田機関区のディーゼル機関車DD51形757が連結させるところを撮影しました。
2011年2月24日のJR西日本683系4000番台サンダーバードの甲種輸送の時と同じDD51形757でした。
国からの委託によりフリーゲージトレイン技術研究組合が開発した第二次試験車両でJR四国の香川の多度津工場で走行試験が過去に行われてます。
東京の国分寺から小倉工場へ輸送されて、小倉工場から熊本操車場まで回送され、新八代駅で軌間変換試験を行なったり、九州新幹線路線新水俣と川内間で走行試験も行なってました。
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
鉄道 特急東海 東京駅→品川駅
東海道線在来優等列車の特急東海号のかぶりつき動画です。 既に見る事が出来なくなった５００系のぞみ・２０９系京浜東北・東京機関区など懐かしい映像も含まれてます。 画質はアレですがどうぞご覧ください。
「試される大地」で試されてみた '22 根室本線 新得駅編
JR新得駅は、根室本線と石勝線との分岐駅であり、蒸気機関車の時代には難所であった狩勝峠を挟んだ新得-落合間の補機を一手に受け持つ機関区であった新得機関区も併設されていました。
今では、2016年夏の豪雨災害により被災した根室本線の富良野駅までの間がJR北海道に切り捨てられる事が決まり、只の通過駅に転落することになりますが、そんな新得駅を訪れてみました。
移り変わる機関区の風景 railsim2 SS集
(参考：平『たいら』駅というのは今のいわき駅の旧称です)いわき駅の駅名表のローマ字と隣駅がおかしいのは、仕様です･･･何かネタがなくなってきたので、こんなの作って欲しいというのがあれば努力しますコメでもしといてください。sm5850450 (railsimで本格ＳＬ動画を作る！！)← 一押し。sm5899244 (小さな旅 小海線)自分が投稿した主な動画です⇒mylist/11599106 sm5777034 (移り変わる機関区の風景) や sm5705798 (常磐線から消えた勇者たち) も見てくださいhttp://blogs.yahoo.co.jp/yuuduru_583_akebono[ブログ]【更新率かなり低め】 sm5775833 (【番外編】もし品川駅が2番線までしかなかったら)sm5787921 (【番外編】もし新宿駅が2番線までしかなかったら)この二つはお飾りみたいなものです
ある機関区の目覚め 王滝森林鉄道フェスティバル2013
長野県王滝村で3年ぶりに開催された、第4回王滝森林鉄道フェスティバルの当日朝、運転を前にして入換に慌ただしい準備の様子です。小さなモーターカーの中には目覚めの悪い車両もいて、ﾊﾟｽﾝﾊﾟｽﾝと排気しながら走行する様子も愛嬌があります。いずれの車両も、1970年代まで王滝森林鉄道で運用されていた貴重な車両達です。
モーターカー2台 sm22007020 前面展望14号機 sm22027379 運材列車 sm22083820 タンク列車 sm22092360 B型客車 sm22121455
【50系客車】 小倉→門司港 デッキ走行音 【DD51牽引】
50系客車で運行されていた客車列車2832レ(直方～門司港)のデッキ走行音です。牽引機は門司機関区のDD51-1031です。
録音日のメモがなく当日の写真のネガから推測すると1996年12月のようです。多くの乗客を降ろした小倉から先、終点門司港
までの走行音をお聞きいただきたいと思います。なお、カセットテープで録音していますので音質は悪いです...
2832レの主要駅時刻:直方653→中間712→折尾719→黒崎726-27→小倉752-53→門司800-01→小森江804→門司港810
走行音mylist/24688646 音鉄・車外編mylist/24688697 映像/ｽﾗｲﾄﾞｼｮｰmylist/24688795 車内放送mylist/24689294
梅小路蒸気機関車館 SLスチーム号D51200 車窓
1938年(昭和13年) 鉄道省浜松工場製
梅小路蒸気機関車館で動態保存されているD51200が牽く、SLスチーム号の様子です。現役時代の晩年を過ごした中津川機関区に配置されていたD51の中でも、最も調子が良かったと評判だった200号機。中央西線の急勾配で重量貨物列車を牽いていた頃に比べれば、スチーム号用客車2両の牽引などなんて事ない仕事なのでしょう。至極余裕の表情で列車は進んでいきます。
SLスチーム号車窓 この動画 発車と到着 sm16076550
フリーゲージトレイン(FGT)甲種輸送！☆神戸貨物タにて【標準軌と狭軌】
2011年3月8日に軌間可変電車とも呼ばれるフリーゲージトレイン(FGT)第二次試作車3両1本が川崎重工兵庫工場よりJR神戸線鷹取駅隣接の神戸貨物ターミナルまで甲種輸送されるところです。
牽引車は吹田機関区のディーゼル機関車DD51形757で、切り離すところも撮影しましたが、遠いところに停車したのできつかったです。
西へ向かうためにDD51形を切り離す必要がないように一瞬思ってしまいますが、岡山機関区の電気機関車EF65形1040が替わりに連結するためです。
しばらく停車後にひめじ別所駅隣接の姫路貨物ターミナルまで、その後翌日3月9日に姫路貨物ターミナルから瀬戸大橋を通って、多度津駅まで甲種輸送されました。
最終的には多度津工場へ入場しました。
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
碓氷峠鉄道文化むら グリーンブリーズ号あぷとくん 車窓
1998年(平成10年) ウィルソン製
碓氷峠鉄道文化むらの外周を運転される、イギリスのウィルソン社で製造されたタンク機関車「3950 グリーンブリーズ号」、あぷとくんの車窓2周分です。610mm(2フィート)の軌間は、イギリスがインドで敷設した世界遺産のダージリン・ヒマラヤ鉄道とも同じ物。燃料も石炭を用いる本機は、近年の新製機ながら蒸気機関車の息吹きが鮮烈に感じられる本格的な物です。発着ホームを出発の後、列車は下り勾配を静かに下っていきますが、正面ゲートを通過後、旧横川機関区の裏からブラストを響かせて上り勾配を登っていきます。
あぷとくん点描 sm17631847
JR北海道789系甲種輸送！！☆神戸貨物ターミナルにて【スーパー白鳥】
2011年3月18日に川崎重工兵庫工場より出場された新青森と函館の間で特急スーパー白鳥として運用されるJR北海道789系6両×1本が岡山機関区のディーゼル機関車DE10形1191に牽引されて、神戸貨物ターミナルに到着するところを撮影しました。
新青森駅で東北新幹線はやてに、函館駅で特急北斗やスーパー北斗に接続されるようになってます。
特急白鳥はJR東日本485系3000番台に対して、スーパー白鳥はJR北海道789系0番台(基本番台)と785系3000番台で違いがあります。
789系1000番台は札幌と旭川の間で運用される特急スーパーカムイや札幌と新千歳空港の間で運用される快速エアポートで使用されてます。
五稜郭まで甲種輸送です。
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
【東海道線】 辻堂駅拡幅工事による貨物線迂回 【生麦～武蔵小杉】
2010/05/22(土) 東海道線辻堂駅のホーム拡幅工事の影響で、17:30以降の上りが一部貨物線経由となりました。貨物線経由になった3本目の211系G車海側から撮影した映像です。東海道貨物線生麦辺り～武蔵小杉到着まで。ライナーもこの辺りは走っていますが、この時間帯の営業走行は極めて珍しいと思います。新川崎駅を通らず、新鶴見機関区横を通過(4:00ごろ)するのはとても新鮮でした。 小田原駅出発：sm10821286 平塚～茅ヶ崎：sm10822730 辻堂駅通過：sm10811801 一連動画：mylist/19200545
【JR貨】EH800-901東芝府中出場その１ 北府中
2013/01/08撮影2013年1月8日、新型電気機関車 EH800 901号機の甲種輸送が東芝府中～東仙台信号場間で行われました。EH800は、2015年に予定されている北海道新幹線新函館開業以降の青函トンネル共用走行に対応した電機機関車で、新幹線開業後の青函トンネルの共用走行区間は交流25000V／50Hz、在来線区間は交流20000V／50Hzと電気方式が異なるため、その双方に対応する複電圧方式の交流専用電気機関車となっています。牽引は北府中～新座タ間が新鶴見機関区川崎派出所属DE10 1155新座タ～黒磯間は新鶴見機関区所属EF65-2066が担当。
