キーワード 水晶の湯 が含まれる動画 ： 65 件中 1 - 32 件目

クボタの耕耘機(耕運機)と組み合わされて展示される、水冷2サイクルディーゼル単気筒の農業用発動機です。昭和30年代、クボタは積極的に2サイクルディーゼルを耕耘機の動力として展開していた時期があったようです。実車を目の前にすると、発動機の重量感と耕耘機の存在感に圧倒された展示でした。

クボタオートディーゼル VC型
出力 : 10～13馬力/1,700rpm
製造年代 : 1958年頃(昭和33年頃)
製造会社 : 久保田鉄工
所在地 : 大阪府大阪市浪速区

クボタ耕うん機 KME
1963年頃(昭和38年頃)
製造会社 : 久保田鉄工

2016年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32341554

古風なスクリュー刃の耕耘機(耕運機)に搭載された、ヤンマーディーゼルNK4型です。戦後、耕耘機が爆発的に普及した頃の製品であり、様々なメーカーが販売合戦を繰り広げていました。当時は耕耘機とエンジンのメーカーが別々のケースが多く、この耕耘機もヤンマーよりエンジンを買入れて搭載したものと思われます。

ヤンマーディーゼル NK4型
出力 : 4～5馬力/1,300rpm
製造年代 : 1955年頃(昭和30年頃)
製造会社 : ヤンマーディーゼル
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町

古川式スクリュートラクター S-D18型
製造会社 : 古川農機具工業
所在地 : 石川県金沢市広岡

2015年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30597893

農業用の小型ディーゼル発動機としては、当時はヤンマーディーゼルがなんと言っても代表格、そしてクボタやフルパーランドディーゼルが著名でしたが、現在も新潟県において盛業中の三條機械製作所も、この三光ディーゼルを製造していました。扁平な黄色い燃料タンクは一目でそれと分かる個性を主張していますが、発動機運転会では中々出会う機会の少ないレアな発動機の一つです。

三光ディーゼル SD-2型
出力 : 2～3馬力/1,000～1,300rpm
製造年代 : 1955年頃(昭和30年頃)
製造会社 : 三條機械製作所
所在地 : 新潟県三条市

2015年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30591949

恐らく戦後、昭和20年代前半～中頃の製造と思われる、ヤンマーの巨大な水冷ディーゼル単気筒発動機です。定格回転数ので回転を上げれば、相当な迫力でパワーを発揮するエンジンですが、展示されてるような回転数では、ただひたすらジェントルに排気音と吸気音、燃料ポンプやロッカーアームがリズムを取り続けています。絶妙な回転数の揺らぎに、有機的な感情のようなものが伝わってくるような発動機でした。

ヤンマーディーゼル H16形
出力 : 16馬力/550rpm
製造年代 : 1950年頃?(昭和25年頃?)
製造会社 : 山岡内燃機
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町

2015年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30585924

今も昔も、農業用石油発動機の代表的な仕事に灌漑ポンプの駆動がありますが、その一種であるバーチカルポンプとヤンマーディーゼルのエンジンです。バーチカルポンプは、理髪店のくるくる回るサインポールのようなスクリューが筒の中に入っており、それが回転する事によって筒の底から上部まで水をくみ上げます。このポンプは展示用に全長を短縮する為、分解した後切断して溶接しなおした苦心の作だそうです。

ヤンマーディーゼル L40ASS型
出力 : 3.8～4.2馬力/1,800rpm
製造年代 : 1990年頃?(平成2年頃?)
製造会社 : ヤンマーディーゼル
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町

2015年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30579824

巨大な筐体を佇ませながら穏やかに展示される、昭和10年代の製造と思われる岡山県生まれの石油発動機です。大きな開口部からゆらゆらと湯気をくゆらせる様子は、さながら朝一番乗りの大浴場を想わせます。出力7.5馬力ともなると、少数の人間では移動も容易にはままならず、工場や作業場・ポンプなどの定置動力として用いられたと思われます。内に秘めた巨大なトルクの息吹きが感じられた発動機でした。

ナショナル発動機
出力 : 7.5馬力/450rpm
製造年代 : 1940年頃?(昭和15年頃?)
製造会社 : 常定工作所
所在地 : 岡山県岡山市北区昭和町

2015年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30558362

歯切れの良い排気を繰り出しながら展示される、昭和10年代に造られたと思われる岡山県生まれの農業用石油発動機です。当時の売れ筋は2.5馬力クラスが中心でしたので、この4.5馬力クラスとなると上級機種の範疇になってきます。上位機種らしく吸排気両方に備わったロッカーアームとプッシュロッドの動き、吸気の度にはっきりと動くキャブレターの吸気弁など、生き生きとした印象が明確に感じられた発動機でした。

スピー石油軽油発動機 K型
出力 : 4.5馬力/580rpm
製造年代 : 1940年頃?(昭和15年頃?)
製造会社 : 佐藤農具部 (現:スピー)
所在地 : 岡山県岡山市北区内山下

2015年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30553553

よく枯れた風貌が骨太な「カルイ」らしい筐体のデザインによく似合う、昭和15年前後に製造されたと思われる農業用石油発動機です。sm22719815と同時代の製造と思われますが、こちらは冷却ホッパ側面に「OIL ENGINE 2-2/1HP KARUI」の英表記があり、銘板の最下段には「奥羽本線 山形市」と記載されています。そして、定格回転数にも50rpmの差があるなど、微妙な差異があるのが面白い所です。

カルイ軽油発動機
出力 : 2.5馬力/600rpm
製造年代 : 1940年頃(昭和15年頃)
製造会社 : 東北振興山形発動機
所在地 : 山形県山形市

2015年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30533305

吹き上げる白煙が2サイクルである事を主張する、戦時中は日本陸海軍の火砲も製造していた日本製鋼所の製造による、水冷単気筒農業用石油発動機です。「運転上の注意」によると、始動時はガソリンとオイル15:1の混合燃料で始動し、通常運転時は灯油とオイル15:1の混合燃料が用いられるそうです。どこか聞きなれた排気音が耳に良く馴染んだ、コンパクトで可愛らしい発動機でした。

日鋼ムサシ J-15型
出力 : 4～5馬力/1,600～1,800rpm
製造年代 : 1963年頃?(昭和38年頃?)
製造会社 : 日本製鋼所武蔵製作所
所在地 : 東京都府中市日鋼町

2015年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30505176

「電気が無いならエンジンで回せばいいじゃない」大量消費社会が到来した1920年代のアメリカでは、都市部で電力網の整備が進みましたが、地方ではまだ未整備の所があったようです。そんな電気の無い家庭で、洗濯機を回す為に造られた2サイクルエンジンです。キックスタートで奥様でも手が汚れず安心！こんな物を大量生産してしまう、当時のアメリカの凄さを痛感させられた一台でした。

メイタグ Model92
出力 : 0.75馬力/1,050rpm
ボア＆ストローク : 63.5mmx50.8mm 約161cc
製造年代 : 1929年頃(昭和4年頃)
製造会社 : メイタグ
所在地 : アメリカ アイオワ州 ニュートン

2012年・2015年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30493640

筐体、クランク、フライホイール…。何もかもが巨大な、昭和20年代に製造された石油発動機です。石油発動機の面白い点の一つは、高出力モデルを設計しようとする場合、単気筒のままボア＆ストロークを拡大し、筐体の大きさも比例して大きくなる事です。このクボタ10DAはクランクケースカバーが解放され、大きなクランクとピストンが運動している迫力の様子が生き生きと感じられます。

クボタ 10DA型
出力 : 10馬力/500rpm
ボア＆ストローク : 165mm x 210mm 4,488cc
製造年代 : 1953年頃(昭和28年頃)
製造会社 : 久保田鉄工所
所在地 : 大阪府大阪市浪速区

2015年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30461266

シリンダーヘッド横にマウントされた点火装置一式が物々しい、現存している国産農業用石油発動機の中でも最古クラス群に属すると言える中の一台です。sm27180171と同型ですが、こちらの方が幾分後の製造のように見受けられ、各部にも差異があります。爪がマグネトーを引っ掻く度に、シリンダーヘッド側面から挿入された点火栓へ電流が送られ、混合気に点火しています。

トバタ石油発動機 D型
出力 : 3馬力/620rpm
ボア＆ストローク : 100mm x 140mm 1,099cc
製造年代 : 1925年頃?(大正14年頃?)
製造会社 : 戸畑鋳物 (現:日立金属)
所在地 : 福岡県北九州市戸畑区汐井町

2015年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30455452

恐らくヤンマーの田植機「伊吹」に搭載されていたと思われる、強制空冷サイドバルブ単気筒の発動機です。田植機の普及は意外に最近で、昭和40年代以降に製品として市場へ出回りました。この発動機は歩行型田植機のエンジンだったようで、必要十分な馬力を備えた汎用エンジンに近いデザインなのがわかります。

ヤンマー農機 KF24GB型
出力 : 1.6～2.4馬力/1,800～2,100rpm
製造年代 : 1975年頃?(昭和50年頃?)
製造会社 : ヤンマー農機

2015年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30444284

大変シンプルな外観が時代を感じさせる、小型船舶用の水冷単気筒ディーゼル発動機です。たかが4馬力と侮る事無かれ、フライホイールの重量は100kg近いという記述をネットで見ました。傍らのプラ容器には、本来熱交換器に至る冷却水が循環されています。見るからに頑丈そうな印象を受けるその様から、海の上でこのエンジンに命を預けた当時の人々の姿が浮かんでくるような、素晴らしい発動機でした。

ヤンマーヂーゼル機関 SS4型
出力 : 4馬力
製造年代 : 1949年頃(昭和24年頃)
製造会社 : 山岡内燃機
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町

2015年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30423558

「東洋総代理店 日米動力農具株式會社」の銘板が、大正時代の終わり頃にアメリカから輸入された事を物語る農業用石油発動機です。ボックスタイプのフライホイールや、曲面を多用した筐体のデザインは、国産の石油発動機にはあまり見られない特徴です。当時、恐らく「エンジン」を初めて見たであろう農村の人々は、どんな顔をしていたのでしょうか。想像が膨らむ貴重な一台でした。展示では空き缶潰し機を駆動しています。

アルファ L型
出力 : 2.5馬力/500rpm
製造年代 : 1925年頃?(大正14年頃?)
製造会社 : DE LAVAL
所在地 : アメリカ カリフォルニア州 サンフランシスコ

2015年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30417605

シリンダーヘッドの真上に冷却水ホッパが載ったレイアウトが珍しい、縦型水冷単気筒サイドバルブの農業用石油発動機です。大正～昭和初期におけるこのような形状の農業用石油発動機には、他の例としてアメリカから輸入された「NOVO」がありましたが、高重心故の安定性に欠けたのか、日本においては実際に製造された機種の少ないレアな形態となりました。

トバタ陸上発動機 SL型
出力 : 1.5馬力/1,000rpm
ボア＆ストローク : 69.5mmx80mm 約303cc
製造年代 : 1930年頃?(昭和5年頃?)
製造会社 : 戸畑鋳物
所在地 : 福岡県北九州市戸畑区汐井町

2015年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30413078

吹奏楽器奏者がブレスするような迫力の吸気音に萌える、発動機製造(現:ダイハツ工業)の単気筒水冷ディーゼル発動機です。その圧倒的な重量感と有機的な動きは、大排気量ディーゼル発動機ならではのオーラを周囲に放っていました。動画中では回転数が計測されていますが、計測器の表示は約180～210rpmでした。オーナーさんによると、製造は昭和5年頃ではないかとの事。製材所の動力に使われていたそうです。

ダイハツディーゼル機関 OH-9E型
出力 : 15馬力/500rpm
製造年代 : 1930年頃(昭和5年頃)
製造会社 : 発動機製造 (現:ダイハツ工業)
所在地 : 大阪府大阪市北区大淀中

2015年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30348300

晩秋の発動機運転会々場に、有機的な吸排気音を響かせながら展示される、愛媛県生まれの農業用石油発動機です。逆さにした茶碗に吸排気バルブを挿したような、独特の造形を見せるシリンダーヘッドや、吸気口を中心としてガソリン・灯油燃調ダイヤルを放射状に突き出したキャブレターに、歴史のあるブランド「カルイ発動機」末裔の一員としてのアイディンティが明確に感じられます。

四国発動機 N型
出力 : 3馬力/800rpm
製造年代 : 1950年頃?(昭和25年頃?)
製造会社 : 四国発動機
所在地 : 愛媛県四国中央市

2015年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30323187

交流発電機とがっちり接続されながら展示される、三菱重工業の単気筒水冷ディーゼルエンジンです。オーナーさんによれば、元々この組み合わせで使用されていたようで、現役時代を彷彿とさせる魅力に溢れていました。発動機の鼓動もさることながら、発電機の操作・計器盤のラバーマウントっぷりにも萌えた発動機でした。

三菱ダイヤディーゼル CHD形?
出力 : 10馬力/1,200rpm
製造年代 : 1960年頃?(昭和35年頃?)
製造会社 : 三菱重工業

2015年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30310265

2本のプッシュロツドとロッカーアームが忙しく働きながら展示される、戦前にアメリカから日本へ輸入されたと思われる小型の強制空冷縦型農業用発動機です。現在のアメリカにおいてもこのエンジンのコレクターは多く、現地ではとても人気があります。当時の銘板には「東洋総代理店 中央貿易合資会社」の記載もあり、コンパクトに整ったとても美しいエンジンでした。

Briggs and Stratton FI型
出力 : 0.75馬力/1,750～1,900rpm
ボア&ストローク : 57.15mm X 57.15mm 146.5cc
製造年代 : 1928年頃(昭和3年頃)
製造会社 : Briggs and Stratton Co.
所在地 : アメリカ ウィスコンシン州ミルウォーキー

2014年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30129883

日本における農業用石油発動機の歴史は、海外製発動機を参考にして、なんとか技術を物にする所から始まりました。そうした背景の中、馬場工作所はアメリカのウィッテエンジンを基に、馬場発動機を大正7年頃いち早く完成させ、程なくして日本中の発動機メーカーのパイオニア的存在となりました。この発動機は恐らく昭和初期の製作と思われますが、老舗としての伝統が感じられる仕上がりの良さが印象的な発動機でした。

馬場式発動機
出力 : 1.5馬力/700rpm
製造年代 : 1935年頃?(昭和10年頃?)
製造会社 : 馬場工作所
所在地 : 岡山県岡山市北区下石井

2014年水晶の湯運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29339097

ドスの効いた排気音と、大地に響く地響き。そこに強大な力があるのを実感せずにはいられない、ヤンマーディーゼルのディーゼル単気筒発動機です。約3,000cc排気量を、重量感のある屈強な筐体で受け止めています。もしユニックの一台でも持っていれば…、と憧れてしまう発動機の中の一台です。

ヤンマーディーゼル N16型
出力 : 16馬力/900rpm
製造年代 : 1956年頃(昭和31年頃)
製造会社 : ヤンマーディーゼル
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町

2014年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28530784

小さな体に秘めたるパワー、そして何より軽く、農業用石油発動機のロングセラーとして生産された、三菱かつら発動機よりH3L型とH3C型です。基本的なレイアウトや設計は継承されているようですが、およそ15年の間に様々な箇所が改良されている事が実感できたのが大変興味深い展示でした。

かつらH3L型
出力 : 3馬力(最大3.6馬力)/1,600rpm
製造年代 : 1955年頃? (昭和30年頃?)
製造会社 : 新三菱重工京都製作所
所在地 : 京都府京都市右京区
かつらH3C型
出力 : 3馬力/1,600rpm (最大4.5馬力/1,800rpm)
製造年代 : 1970年頃? (昭和45年頃?)
製造会社 : 三菱重工業

2014年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28239482

とてもコンパクトな筐体が特徴のいさみ発動機MB型シリーズよりMBF型です。MBシリーズで比較的早期に製作されたモデルは、エンジンオイル給油用ガラスオイラーを3本装備していますが、このマイナーチェンジモデルのMBF型はオイルポンプによる潤滑が採用されているようです。スロットルレバーはこれでも最小回転位置であり、いさみの本気を一度見てみたくなった発動機でした。

いさみ発動機 MBF-20型
出力 : 2～2.5馬力/1,500～1,800rpm
製造年代 : 1953年頃?(昭和28年頃?)
製造会社 : 日平産業伊讃美工場(現:コマツNTC)
所在地 : 茨城県筑西市小川

2014年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28202956

岡山県にあった「農機具公社」が、昭和30年前後に販売していたとみられる、農業用石油発動機です。当時の農機具公社は、日本国内に数多とあった農機具メーカーと同様に、他にも脱穀機などを扱っていました。昭和30年頃には従業員数約200人と、比較的規模の大きな企業でした。現存数の少ない、珍しい機種の中の一台です。

コーシャ発動機 K-4型
出力 : 3～4馬力/800～1,000rpm
製造年代 : 1955年頃(昭和30年頃)
製造会社 : 農機具公社
所在地 : 岡山県岡山市北区伊福町

2014年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28125116

最早芸術品と言っても過言ではない、アメリカ製の大型農業用石油発動機です。台座からクランクケースカバーに至る迄の妖艶な曲線は、国産の農業用石油発動機には中々見られない、輸入発動機ならではの味わいです。始動直後から低速での運転まで見せてくれる様々な表情は、しばし時を忘れて見入ってしまいます。

International M型
出力 : 10馬力/425rpm
ボア＆ストローク : 152.4mmX254mm 約4,631cc
製造年代 : 1921年頃(大正10年頃)
製造会社 : International Harvester Co.
所在地 : アメリカ イリノイ州 シカゴ

2014年水晶の湯・2014年朝霞発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28096449

とても状態の良い各部注油表が残る、茨城県生まれの発動機です。カナ表記が全てカタカナなのと、文末の「注油スル」「潤滑サス」「倒シオク」といった表現に、戦前の雰囲気がまだ少し漂っているような印象を受けます。羽田精機龍ケ崎工場は、戦前は帝国陸軍の砲弾や車輌など、軍需品を製造していました。

ハネダ石油発動機 SHA190型
出力 : 3～3.5馬力/800～880rpm
製造年代 : 1950年頃?(昭和25年頃?)
製造会社 : 羽田発動機
所在地 : 茨城県龍ケ崎市

2014年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28056368

頭上のオイラーにたっぷりとオイルを入れ、気持ち良さげに滑らかに回る岡山県生まれの発動機です。時代が進むにつれ、この発動機も縦長の水冷ホッパ、吸排気バルブ両駆動の所謂「2本棒」など、昭和30年台前後らしいデザインで構成されています。

ナショナル発動機 MK-1型
出力 : 2.5～3馬力/1,000～1,200rpm
製造年代 : 1955年頃?(昭和30年頃?)
製造会社 : 常定工作所
所在地 : 岡山県岡山市北区昭和町

2014年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28050053

sm25711643のオタカ発動機と定格馬力・回転数は同一、製造番号も189番違いと近似値ながら、こちらは吸排気バルブ両方駆動の所謂「2本棒」、もう一台は排気バルブのみ駆動の「1本棒」と、興味深い発動機です。大メーカーには出来ないカスタムメイドの生産体制を取っていたのでしょうか。

オタカ発動機
出力 : 3馬力/1,000rpm
製造年代 : 1955年頃? (昭和30年頃?)
製造会社 : 尾高鉄工所
所在地 : 岡山県岡山市北区中島田町

2014年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27959894

出力軸のフライホイール？が特徴的な、小型の強制空冷2サイクルエンジンです。用途は小型ポンプ用でしょうか、あるいは草刈機(刈払機)用でしょうか？ 三菱の農業用石油発動機は、京都製作所製の「かつら」と、名古屋製作所製の「メイキ」ブランドで販売されていました。となりの共立製と仲良く並んで展示されていた、可愛らしく愛嬌のある発動機でした。

メイキエンジン LO8P-2形
出力 :2馬力/6,500rpm
製造年代 : 1965年頃?(昭和40年頃?)
製造会社 : 三菱重工業名古屋製作所
所在地 : 愛知県名古屋市港区大江町

2014年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27823673

日本の農業用石油発動機創成期においてアメリカから輸入されていた実績のある、縦型単気筒の発動機「ノボ(NOVO)」です。シリンダー頭上に冷却水ホッパを被る独特なレイアウトが特徴です。その高重心なレイアウト故か、この発動機を参考にした発動機は、日本では僅かな機種しか作られませんでした。

NOVO S型
出力 : 3馬力/550rpm
ボア＆ストローク : 114.3mm x 133.35mm 約1,368cc
製造年代 : 1924年頃?(大正13年頃?)
製造会社 : NOVO ENGINE Co.
所在地 : アメリカ ミシガン州 ランシング ウィロー・ストリート

2014年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27551974

私が今まで目にしてきた中でも、特に豪華で凝った大きな銘板を持つ発動機です。特徴的なシリンダーヘッドを始めとした部品等々の造形から、有光製作所が「タコマ発動機」のタコマエンヂン製作所に製造を依頼したOEMではないかと推測しています。有光製作所は、戦前戦後を通して動力噴霧器やポンプなどの生産に注力しており、このエンジンもそういった用途に使われたのでしょうか。

ヒカル発動機
出力 : 2馬力/700rpm
製造年代 : 1935年頃?(昭和10年頃?)
販売会社 : 有光製作所? (現:有光工業)
所在地 : 大阪府大阪市東成区深江北

2014年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27523358