キーワード 津軽海峡線 が含まれる動画 ： 188 件中 1 - 32 件目
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青函トンネル関連 「津軽線から見る海峡線・新中小国信号場」（三厩→青森）
時間がない人向けに切り抜きました
たぶん2010年頃の海峡線・新中小国信号所。
お借りしたもの
車窓風景 津軽線（津軽二股→蟹田）
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急行はまなす札幌行き おやすみ放送 蟹田駅発車
急行はまなす札幌行きのおやすみ放送です。
運転停車した蟹田駅発車後に放送されるようです。
なお、あくまでネットで調べたレベルですが、蟹田の地名由来は
1.トゲクリガニが捕れるから
2.アイヌ語の「鉄」や「金属」を意味する「カニ」から
とされる。
それではおやすみなさい。
お借りしたもの
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旧江差線（現道南いさりび鉄道）下り急行はまなす 上磯トンネル 通過動画（交流2万V単線トンネル観察、2014年頃撮影か？）
JR北海道旧江差線（現道南いさりび鉄道）の上磯トンネル通過動画。
後方展望ですが、交流2万V単線電化トンネルの内部の観察資料として切り抜きました。
直流電化ならなんとなく想像できますが、ここは高電圧だからどのような仕組みになっているのか気になりますよね。漏電したら惨事ですもの。
1号馬蹄型とか基本設計の名前があったはず。
列車は青森方面（木古内方面）→函館方面と走行中
左側が函館湾、右側が山側
といった位置関係
下り勾配のはずです
山側にある穴は待避所で保線作業員が列車の通過待ちをするところ
#0:00 矢不来（やふらい）信号所
#0:19 同信号所入場信号機（左が本線、右が待避線？？？）
#0:05 このあたりの架線の吊り方が分かりやすいかもね
市場に分かりやすい資料を貼っておきます
引っ越ししたときに処分したのか手元にないですがおススメ本です
場所はこのあたり
https://earth.google.com/web/@41.79395266,140.62080331,-0.75645225a,4653.22867039d,35y,0h,0t,0r
お借りした動画
下り急行はなます（札幌ゆき）後方展望より
sm25463286
【青函トンネル】下り急行はまなす後方展望「竜飛横取基地」（2014年頃撮影？）
2014年撮影と思われる下り急行はまなす（青森→札幌）の後方展望より
青函トンネル竜飛横取基地です。
時間がない人、説明したい人など必要な人もいるはずなので切り取りました。
お借りしたもの
sm25181649
関連動画
北海道新幹線・津軽線竜飛定点（旧竜飛海底駅）後方展望通過 sm39290160
竜飛横取基地・竜飛定点（旧竜飛海底駅）前方展望通過（789系） sm2315627
【青函トンネル】下り急行はまなす後方展望「北海道新幹線・津軽線竜飛定点（旧竜飛海底駅）」（2014年頃（？）撮影）
2014年撮影と思われる下り急行はまなす（青森→札幌）の後方展望より
のちに北海道新幹線・海峡線竜飛定点となる通過シーンです。
時間がない人はこちらをどうぞ。
吉岡側の切り抜きは無理でした。
お借りしたもの
sm25181649
関連動画
789系上り版 sm2315627
特急スーパー白鳥11号 青森～函館②【蟹田→津軽今別(通過)】
蟹田、中小国を通り津軽海峡線に入っていきます。
次 sm36928855
収録区間：青森→函館
収録車両：モハ788-101
収録日：2015年8月2日
【江差線（現・道南いさりび鉄道）】前面展望になるよう編集してみた
ちっちゃい村長さん作 sm12838928 を木古内～函館間を切り取り逆転、左右反転した動画です。
使用車両は構造上前面展望が楽しめない空気で残念です。助士席側に窓があればいいな。鉄道がすきな子供のためにそのような演出をしてほしい。
BGMは鉄道にまつわる歌詞がでてくるヨドバシカメラの歌（カラオケ版）にして聴きやすくしました。
【使用曲】
Haruhitchさん「ヨドバシカメラの歌・カラオケ」sm16716578
道南いさりび鉄道
http://www.shr-isaribi.jp/
ヨドバシカメラ
http://www.yodobashi.co.jp/company/
新VRM3★電気機関車コンテナ貨物20両編成が行く
仮想津軽海峡線をイメージして奥中山レイアウトを改造しました。実際は、青森から中小国信号所の先から 奥津軽いまべつ駅で 新幹線との三線軌条で併用区間に入るのだが ここでは、機関車も 専用EH800じゃなく EF6632とEF66101そして EF81502とEF8195の癖の強い機関車が コンテナ貨物20両編成で 上下線の複線区間を 行き来する姿を想像しながら動画にしてみました。つい最近 ここの津軽海峡線を 見て来たので そのイメージが消えないうちに作ってしまいました。実際は、単線区間で ほとんど山の中を走り このように陸奥湾のような内海の海岸線沿いを走る場所は、なかったのですが あくまでも こんな感じだったら いいなあ～との想像です。詳しくは、YouTube動画 新VRM3★で検索を
新VRM3★ディーゼル機関重連コンテナ貨物編成
津軽海峡線をイメージして仮想のレイアウトを走らせてみました。本当は、この津軽海峡線は、単線区間で このディーゼル機関車は、実際は、走行しませんが 思い付きで コンテナ貨物編成を牽引させてみました。DF200重連、DD51重連、DE10重連そしてDD13の三重連です。 中々この組み合わせを一同には、見られないので 面白いと思います。
2015/07/04 復活海峡号 青森駅出発
2015/07/04(土)、青森県・函館観光キャンペーンのオープニングセレモニーとして、かつて青森駅と函館駅を結んでいた海峡号が復活運転されました。
ED79が14系客車8両を牽引して青森駅を出発するそのさまは、まさにかつての海峡号を彷彿とさせるものでした。
その「復活海峡号」の青森駅出発時の風景を青森駅南側の歩道橋上にて撮影し、簡単にまとめてみました。
海峡線 津軽今別駅 奥津軽いまべつ駅建設
海峡線 津軽今別駅 奥津軽いまべつ駅建設
JR北海道
海峡線 ３月１４日と４月２２日です。
１４日をもって海峡線の知内・吉岡海底（臨）・竜飛海底駅は正式に廃止されました。そのため海峡線としては唯一の途中駅になりましたが北海道新幹線開業と同時に営業を終える予定です。
しかし営業を終えても北海道新幹線の駅が同位置に出来るので路線と駅名が変わる方が正しいかもしれません。
知内駅営業最終日とその後に寄ったのでまとめてみました。
知内駅営業最終日→sm23240276
津軽今別駅営業最終日→sm26916352
JR線ラリー：津軽線ラリーwith東北本線（PART14-C）
JR線の１線区全駅を車で訪れる企画です。第７弾は津軽線で、今回は津軽二股駅です。車載動画との組み合わせでお届けします。
前：sm21295950｜次：sm21402285
2009年の写真版と動画版過去リストはこちらです。 http://jrrally.web.fc2.com/
＊今回は隣接する津軽今別駅です。
竜飛海底2010年のある日その２
HDD復活！
なので、埋もれてたあの駅の映像を無駄な部分を編集してUP。
こういうの好きな人、見たら行きたくなるよ！！
その１→sm18358925 その２→この動画 その３→sm18359292
【BVE】 津軽海峡線 津軽今別→木古内
津軽海峡線を新幹線で突破してみたｗ津軽海峡線 津軽今別→木古内 使用電車 200系新幹線 最大速度：285Km/ 青函トンネル内 トンネルを出てすぐある駅“知内”には停車できてません。
【青い森鉄道 連動装置更新前】JR・青い森鉄道 青森駅 発車メロディー『Water Crown』
2011年8月15日に行われた青森駅構内連動分離工事完了前の駅自動放送集です。
取材制作: 会員番号 0001
【予告】北日本新幹線運転会 レポート動画オープニング
※動画は夏には出来ると思います。
前回の 「東日本」では表現できなかった仙台以北をメインに、函館までの区間をプラレールで表現しました。まだ編集全然できていませんので、夏ごろまで記憶の片隅に残してもらえると助かります。
詳細は天通団Twitterをご覧ください！
https://twitter.com/tentsudan
□ナレーション
VOICEVOX:四国めたん
□️イラスト
ソルト様 https://twitter.com/shigurelike0518
天通団（プラレールサークル）関連動画
https://www.nicovideo.jp/mylist/71587529
※これまでの運転会の動画も入っています
【青函トンネル】北海道新幹線・海峡線最深部（下り急行はまなす後方展望 2014年頃（？）撮影）
忙しい人等向けに切り抜きました
2014年頃撮影と思われる札幌行き急行はまなす後方展望で青函トンネル最深部の通過シーン。
今、目印ランプを設置されているのか分かりません。
海面下約240m。
お借りしたもの
sm25181755
関連動画
北海道新幹線・津軽線竜飛定点（旧竜飛海底駅）後方展望通過 sm39290160
竜飛横取基地・竜飛定点（旧竜飛海底駅）前方展望通過（789系） sm2315627
竜飛横取基地 後方展望通過 sm39389626
青函トンネル動画なのにニコニコ先生に函館本線の鹿部駅キーホルダーがすすめられた件、、、
自動放送クイズＪＲ編２０１７ その４ お気をつけて
「２０１５年３月」「２０１５年度３月」
１字増えるだけでその差は１年分になります。
その時何があったのか、何がなくなったのか、そして何が生まれたのか。
つい最近まで走っていた特急列車の放送を聴いて、記憶の整理をしてみませんか？
鉄道の歴史を正しく記憶する為に。間違った補足をしない為に。
ルール説明・その１>>sm32094920 その３>>sm32171687 最終回>>sm32251944
遂に来週！迷列車で行こうシリーズ八周年祭！！
迷列車派生作品一覧はこちら>>mylist/54123870
【旅m@s】アイドルと静態保存第4話part12【長万部→大宮・終】
1,これは日本各地に眠る保存車両を巡る物語
2,この日も移動に費やしました。とりあえず函館本線→津軽海峡線→奥羽本線→羽越本線→白新線→信越本線→上越線→高崎線の順に自宅(仮)へと帰っていくパートです。また、紹介車両はD51だけです
3,このちひゃーは、子鉄です。周囲からはきっと「くっくっ」となくぬいぐるみと話していることに成増。
4,この日の体力が限界近くあったのでまるで動けず申し訳ありません。心をワ夕ミにして動くべきと後悔しております。
5,ここまでご視聴いただきありがとうございました。
第1話Part1→sm25854744
第4話Part1→sm29123773 旅行初日分
第4話Part11→sm32164229 5日分
第5話予告→sm31167526
第5話Part0→sm32344116
第5話Part1→sm33124214
このシリーズ→mylist/51096789
【開業前】昼に五稜郭駅を発着、通過、機関車交換する列車たち（2016/3/17
北海道新幹線開業前の五稜郭駅で発着、通過、機関車交換する列車たちを撮影しました。五稜郭駅は函館本線と津軽海峡線（現在は道南いさりび鉄道の路線）の交点にある駅で、特に貨物列車は機関車交換を行うので貨物の重要な拠点となっています。ここでは、現在廃止された789系特急スーパー白鳥や北海道上陸がなくなった貨物のEH500形。これから活躍するEH800形や733系はこだてライナーの試運転。そして、これからも活躍する特急北斗キハ183系やスーパー北斗キハ281系、北海道のキハ40形、貨物のDF200形などさまざまな列車を撮影することができました。特に貨物列車は頻繁に機関車の交換や入れ替え作業を行っていたので、退屈することがなかったです。
