キーワード 片側 が含まれる動画 ： 1404 件中 1 - 32 件目

#VOICEVOX解説 #ホンダ #ミニバン #一気見
今回は、「ほんだのみにばん」物語を一気見でお届けしたいと思います。

音声：VOICEVOX（ずんだもん・四国めたん）
音楽：DOVA-SYNDROME
効果音：魔王魂
背景動画：うp主

(目次)
①1990年代における日本のミニバン 0:00:02~
②初代オデッセイ 0:02:08~
③ホンダ ラグレイト(二代目オデッセイ・北米仕様) 0:04:25~
④初代オデッセイのメリット・デメリット 0:05:22~
⑤初代ステップワゴン 0:06:01~
⑥初代ステップワゴンの派生車「S-MX」 0:10:18~
⑦二代目オデッセイ(日本仕様) 0:12:33~
⑧二代目オデッセイ(日本仕様)登場後のホンダのミニバンの流れ 0:17:11~
⑨オデッセイならではの悩み。 0:17:54~
⑩初代ストリーム 0:18:39~
⑪二代目ステップワゴン 0:21:55~
⑫二代目ステップワゴン、実は片側スライドだった・・・ 0:26:50~
⑬モビリオの始まり 0:28:43~
⑭モビリオ 0:31:44~
⑮モビリオの派生車「モビリオスパイク」 0:35:20~
⑯実はモビリオ、スパイクより売れていなかった？ 0:39:37~
⑰三代目オデッセイ(日本仕様) 00:42:22~
⑱エリシオン(日本仕様) 0:49:03~
⑲エリシオンがいまいちウケなかった理由 0:54:20~
⑳エディックス 0:56:42~
㉑エディックスがもたらした意外なる副産物 01:02:46~
㉒三代目ステップワゴン 01:03:51~
㉓三代目ステップワゴン、意外な部分も・・・。 01:12:22~
㉔二代目ストリーム 01:13:37~
㉖初代フリード 01:16:21~
㉗四代目オデッセイ(日本仕様) 01:24:52~
㉘四代目ステップワゴン 01:30:17~
㉙中国でのエリシオン 01:36:11~
㉙オデッセイ、実は中国でも売れていた。 01:37:12~
㉚五代目オデッセイ・前期/中期(日本仕様) 01:38:57~
㉛ジェイドの始まり 01:46:23~
㉜ジェイド 01:48:15~
㉝五代目ステップワゴン 01:57:51~
㉞小型車販売優先ゆえの五代目ステップワゴンの販売不振 02:05:52~
㉟二代目フリード 02:12:14~
㊱五代目オデッセイ・後期(日本仕様) 02:23:44~
㊲六代目ステップワゴン 02:31:25~

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43766570

あなたには僕が見えるか？

ボカロP wowaka(をわか)氏によるオリジナル楽曲。(同氏の遺作でもある。)
前作から6年後に公開された楽曲であり、投稿からわずか5時間半でボカロ殿堂入りを果たした。
ちなみにwowaka氏は「ヒトリエ」というバンドにて本人歌唱の曲も出している。

【攻略情報】
この曲限定でハートのデザインが公式音源動画のような灰色の♥になっている。
また通常であれば1譜面につきハートは2個までだが、この楽曲はラストに3個目が出現する。
・玄人
歌詞「見境無い感情論　許されるのならば」からが厄介。突然上下に振る配置が来る。
1・2回目は片側が音符なので多少雑でも許されるが、3回目は上下ともに小ノーツ。一度ズレると連鎖的にGREATが増えていく。
この箇所は人によっては達人の方が楽かもしれない。
(wikiより)

【473曲目】
ご視聴ありがとうございます。
今回はこの曲。
２０２３年９月２８日に更新、【Miku in Museland】初音ミクコラボの１曲になります。
ＡＰ達成。
歌詞感謝。
リベンジ達成。

プレイ曲：アンノウン・マザーグース
作曲者：wowaka feat. 初音ミク
楽曲パック：Miku in Museland

使用ツール：Bandicam

プレイスタイル：Logicool G F310ゲームパッド(二代目)

sm43719259　前　series/277591　次　sm43777393

Muse Dash　Steam版
https://store.steampowered.com/app/774171/Muse_Dash/?l=japanese

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43745634

■神奈川中央交通 せ82 / 相模200か1973
■2019年式 2DG-LV290N2（いすゞ・エルガ）
■収録区間：[辻26]湘南台駅 → 石川山田 → 湘南ライフタウン → 駒寄 → 大庭隧道 → 辻堂駅
■収録日：2023年12月8日

神奈川中央交通に所属する、2019年式のいすゞ・エルガの走行音です。
言わずと知れたふそう大国の神奈中ですが、いすゞ車は各営業所でふそう車に次ぐ勢力となっており（たぶん）、毎年数台ずつが導入されたりされなかったりしています。
同車は2019年2月綾瀬営業所に投入された1台で、平成28年規制適合・EDSS設置改良前の型式末尾「2」の世代です。

路線は湘南台駅と辻堂駅を結ぶ辻26系統です。途中に経由する湘南ライフタウンはちょうど湘南台駅と辻堂駅の中間にある大規模なニュータウンで、片側2車線の立派な幹線道路でその中央を貫きます。
湘南ライフタウン停留所は立派なロータリーと待機場を持ち、連接バス「ツインライナー」も湘南台駅・辻堂駅両方向から運行されています。

冬の夜の収録ということでヒーターの音が入っていますが、それでも新型エルガの特徴的な甲高い音がよく聞こえます。
ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43538529

このチャンネルにお越しくださり、ありがとうございます。

私、直家GO®は、２０１９年１０月からYouTubeにて活動をしております。

ご存じのとおり昨今は言論弾圧が厳しくなり、ユーチューバーにとっては
YouTubeからの警告と同義である「広告はがし」を何度もされてきました。
時には「投稿禁止」とされてしまったこともあります。

2023年年末には、言論弾圧がより厳しくなったことを受け、
YouTube「直家GO」チャンネルを保護するために、
これまで投稿した動画やライブ配信動画を３動画のみ残して、
他はすべて削除せざるを得ませんでした。
私が運営する他のYouTubeチャンネルにおいても、多くの動画を削除しました。

しかしながら、削除した動画を見返してみると、
このままお蔵入りさせるには、あまりに惜しい動画がたくさんありました。

例えば平岡直家チャンネルにおいては
2018年にはパンデミックを予想した放送をしておりました。

また、安倍晋三元首相の暗殺事件の前の参議院選挙については、
私が運営する複数のYouTubeチャンネルにおいて、１か月以上前から
「今回の選挙は何かが起こる！　選挙前４８時間を切ったら要注意！」
と言い続けておりました。

また直家GO®の個人的なことにはなりますが、
3.11の地震の前に、何かが計画されているのを感じて備蓄をしておりました。
そのため3.11が起きた時には、既に１年分以上の備蓄を用意してありましたので、
何かが無くて困る、ということはありませんでした。

こういった経緯を踏まえ、YouTube「直家GO」チャンネルにて放送した動画を
こちらにて公開することにしました。

動画の端々に将来起こりうることを予測した内容がちりばめられています。
その未来予測は大きく分けると、下記の２つになります。
・シナリオが変わったので、現在は気にしなくても良い未来予測
・単純にまだ起こっていない未来予測

果たして、この動画はどちらなのか？

そういう視点で見ていただきますと、より有用と存じます。

各動画の動画タイトルの冒頭に、YouTubeで放送した日付が組み込まれておりますので、
ご参考になさってください。

なお、疑問点がある場合にはご連絡いただきますと、
動画やオフ会にてお話しさせていただくかもしれません。

http://www.nicovideo.jp/watch/so43678229

千銃士Rがサ終するとのことで、いままでの感謝の気持ちを込めて動画を作りました。

（3/30追記）ライクツーのピアス片側忘れていました事を懺悔いたします。

MMM修正は赤滝キョウ様にご協力いただきました。ありがとうございます！

↓お借りしたもの

心拍数#0822：蝶々P様 sm11834233
振付：ももかん様 sm40483081
Motion作成：づなうじ様 sm40774246
Lip・表情・カメラ：ノン様　im9231038・sm40790002

学習元モデル：お宮様式舞風 sm28414111
VMDTMS＆VMD Retarget：F.Issiki様
https://finekit.co.jp/base/
MikuMiku Moving：Mogg様 sm16653688

VRM Live Viewer3.8.1：Fantom様
https://fantom1x.booth.pm/items/1783082

VRoid Studio：pixiv様
https://vroid.com/studio
テクスチャ交換スクリプト：Ringo様
https://ringo.ciao.jp/cont/tc/

背景（一部）：VRMLiveViewer3.6用空セット　赤滝キョウ様
https://akataki.booth.pm/items/4525607
心拍エフェクト：「YouTuberのための素材屋さん」
https://ytsozaiyasan.com/download/1em127
フォント：花鳥風月

※使用したテクスチャについてはyoutube概要欄に記載
https://youtu.be/T_q3MD5_G_w?si=J_37R5AeyWTm77Fu

動画制作：椿木なごむ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43592913

現在、拡幅工事中の八木山バイパス
片側１車線は今だけ？と備忘録の走行動画です。

▼八木山バイパス
https://www.qsr.mlit.go.jp/kitakyu/yakiyama_portal/

▼youtube版まとめ（高画質版）
https://www.youtube.com/playlist?list=PLJreQu8OIZJ7hoEXevx_lFQNZhTQtKXrg

▼諸々の環境
・車種：CT125ハンターカブ
・カメラ：GoPro9
・マウント：顎マウント

お見苦しい点、お聞き苦しい点、数々の御無礼があろうかと思いますが、
笑って許してください。

▼BGM
夕食後のまったりタイム
written by しんさんわーくす
https://dova-s.jp/bgm/play10166.html

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43523700

曲：こめだわら
　　https://lit.link/komedawaramai

絵：ゴル
　　https://lit.link/goru75
　　https://twitter.com/goru_777

ミックス、マスタリング：さぶろう
　　https://twitter.com/saburousan3263

inst
https://www.dropbox.com/scl/fi/hpv8t6zprhf1q92ba6dz9/_inst.wav?rlkey=aaru5arigk0wyyuoogm9mvefx&dl=0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43426348

これが今シーズンベストです。
周りがどんどん更新する中死ぬほど不甲斐ない。

去年はGSで2秒とか抜かしてました。
全然無理。
タイヤ変えてから逆に1秒タイムダウン。
そこから車や運転の仕方色々やってようやく去年のベストと同等……
Mコンの方が全然走りやすいのがどうしてかわからない。

これがGSの温度管理等含めた運用なのか、GSに合わせた走り方ができていないのか。車がGSに合わせられていないのか……

いまだにはっきりとした原因はわからないままで終わってしまいました。

車載見てお気付きの点あればアドバイス頂けると助かります。

以下去年よりの変更点

サスペンション
F:アイバッハ40kg/mm(自由長100mm)
R:アイバッハ26kg/mm(自由長127mm)
前後スタビライザーを純正→Swift強化品に
アライメント
F:キャンバー5度12分　トーアウト10分
R:キャンバー5度12分　トーアウト20分
(トーは片側表記)
タイヤ
F:A050GS 265/35r18
R:A050GS 225/45r17
ウォーマーでF60度R80度温め
装着寸前の空気圧は下がること見越してF1.8R2.2
8分前外し。

空力
ガレージカゴタニ　アンダーウイング

去年のスペック
https://www.hajilog.net/ranking/toya/

環境
気温7℃
路温10℃
気圧1027hPa

セクタータイム
sec1:25.959
sec2:26.259
sec3:11.071

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43433926

以前投稿した
https://www.nicovideo.jp/watch/sm43386329
の事故編です。

もう裁判も終了して約半年が経つので、今になって掘り出して編集して見ました。

事故の場所は東川口武蔵野線の高架下辺りでの事故から全てがスタートします。
相手は速度は一瞬落としたものの（だから当てた事自体には気づいてたんだよね）鬼のような急加速で右に曲がって行ったため、追跡を開始・途中信号無視しながら県道に突入　片側2車線の右折レーンで前のバスに進路を塞がれてようやく御用となりました。

これには後日談として上記のリンクが事故後のひき逃げ犯の常軌を逸した性格・反省の色なし・脈拍ﾅｼ・LINEではなぜかやたらと態度がドでかい　の三拍子どころか四拍子揃ったOUTを通り越した相手と事故を起こした投稿者の去年4月頃の動画になります。

一度は当て逃げでの取り下げをしたものの、相手が「必ず後日謝罪しに行きます」と言っていたので自分は、「そこまで言うなら免許証写メ撮っていいよ」と写メを取らせ、電話もその場で番号交換してるんですが、その後が音信不通なんですよね。（電話は出ない）
そして刑事事件として再告発したのは事故から1週間後辺りでやっと警察から人身への切り替えに変わってる　と連絡が入るや否や、「取り下げてもらえませんか？」と、反省してねーよな。　こんなやーつ。

と言うオハナシでーす。　面白くもない動画ですが、この動画で伝えたいことはドラレコは取り付けましょうね。

あと、全面モザイクなのは現実問題事故現場や地元の映像の為、モザイク（特に自宅前）はブロックモザイクを掛けさせていただいております。

とにかくバイクに損傷なくてよかったよ。　俺も帰りに薬局で湿布買って2･3日冷やしたらそうともなくなったしね。

あれがもう少し寄せられてでミラーだけじゃなかったらもう相手の言い訳の嵐じゃなくて俺が走馬灯の嵐だったかも(笑)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43406161

11日午前2時ごろ、片側2車線の道路を走行する車のドライブレコーダーの映像。交差点に近付くと、左車線を走っていた白い車が減速します。すると…。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43394778

■秋葉バスサービス 浜松22か2346
■1992年式 U-MP218K改（三菱ふそう・エアロスターK）
■収録区間：秋葉中遠線 袋井駅南口 → 浅羽支所 → 新岡崎 → 新横須賀 → 大東支所
■収録日：2023年11月15日

秋葉バスサービスに所属する、1992年式の三菱ふそう・エアロスターKの走行音です。
2346号車は1992年に静岡鉄道浜岡営業所に導入後、2007年3月に秋葉バスサービスに移籍してきました。
秋葉バスでは、気多～袋井駅～大東支所の秋葉中遠線を中心に、新車導入時からの浜松ナンバーで活躍を続けています。
……ということが会社の公式ホームページに書いてあるのです。びっくり！

エアロスターKは生産終了から30年、しずてつジャストライン本体のエアロスターKもついに終焉を迎え、国内で営業運転に就くエアロスターKは同車と帝産湖南交通の「滋賀22き228」の2台を残すのみとなるまで減ってしまいました。（諸行無常）
秋葉バスでは動態保存や予備車という訳でもなく、日常的に営業運転に供されています。今日も元気！

路線はかつて存在した静岡鉄道秋葉線や駿遠線の代替路線で、遠州森町～袋井駅～掛川市大東支所を結びます。全体的に片側1車線の整備された道が続き、流れに乗りながらのんびりと走ります。
沿線には駿遠線の駅跡地やモニュメントも点在しています。

ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43110556

タイムライン、猫の写真
嫌気が差してる。

つまらない、マンガのつづき
惰性で追っている。

塾帰り、中学生の
紺色のかばん。

殺風景な、団地の並び
ナガミヒナゲシの、

鮮やかな、オレンジ色が
なんだか、退屈。

遠くで鳴っている。
遠くで鳴っている。
遠くで鳴っている。
遠くで鳴っている。

寒暖差。部屋の中、
微熱を繰り返す。

寒暖差。部屋の中、
微熱がぶり返す。

遠くで鳴っている。
遠くで鳴っている。
遠くで鳴っている。
遠くで鳴っている。
遠くで鳴っている。
遠くで鳴っている。
遠くで鳴っている。
遠くで鳴っている。

タイムライン、政治の話
嫌気が差してる。

道ばたに、落ちている
手袋の片側。

興味ない、まとめ動画
惰性で追ってる。

殺風景な、団地の並び
退屈に似てた！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43370419

私がモスクワへ来た理由は西側メディアが片側の情報しか流さないから。
それはプロパガンダです。
私はプーチンの言うことに同意しろとは言わない。でも多くのことを知る
べきです。
戦争に深く関与している米国民にはそれを知る権利がある。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43363741

㏄= ㏄=┌( ・_・)┘㏄= ㏄=┌( ・_・)┘㏄=

本日は、又しても。呼吸するかの如く、
シャドバの無編集・無実況動画を上げて
参りたいと、存じます(｀・ ω・ ´)ゞ。
ぬくゆまたたびで御座います(￣^￣)ゞ。

ソロプレーは、俺に任せて下さい
(๑• ̀д•́ )✧+°ﾄﾞﾔｯ！！！

もう、じゃんけんぽんで、俺が勝つ！
みたいな簡単な理屈ですね( ･´ｰ･｀)。

だから、俺はもう二度とランクマッチは
遣らないんですよ。勝ち確ですから
[壁]｀∀´)Ψヶヶヶヶ！！！

片側の勝率は(５割＋０割)割る２。

㏄= ㏄=┌( ・_・)┘㏄= ㏄=┌( ・_・)┘㏄=

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43302289

■しずてつジャストライン 静岡200か30
■1999年式 KC-MP747K（三菱ふそう・エアロスター）
■収録区間：丸子線 丸子営業所 → 手越 → 本通り → JR静岡駅 → 新静岡バスターミナル
■収録日：2023年10月19日

しずてつジャストラインに所属する、1999年式の三菱ふそう・エアロスターの走行音です。
静岡鉄道（当時）初のノンステとして先陣を切った静岡200か9に続いて翌年導入された、短尺ノンステの1台です。同型車は静岡200か27～34までの8両が導入されました。
長らく小鹿や唐瀬に所属していましたが、現在は新車による玉突きで岡部や相良のような郊外の営業所にほとんどが転属して小鹿・唐瀬には残っておらず、29と30のみがなんとか市内の丸子営業所に残っています。

路線は静岡駅と市街地南西にある丸子営業所を結びます。
旧国道1号線である県道208号に面した丸子営業所を出発すると、そのまま県道208号の経路を県庁そばの中町交差点まで進みます。安倍川橋の前後で沿線や道路の風景ががらりと変わり、安倍川橋～中町は片側2車線の快適な大通り「本通り」となります。
静岡駅と藤枝駅を旧国道1号経由で結ぶ中部国道線の、丸子営業所までの区間便ともいえるポジションになっています。
唐瀬や西久保と同じく、入出庫に加えて営業所敷地内が街中の折り返し場としても機能しているのでそこそこの本数があります。


ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42933317

追記:レース系の水上機はトルクがすさまじいから2つにして片側に燃料を入れるらしい！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43213125

■しずてつジャストライン 静岡200か204
■2002年式 KL-JP252NAN改（日産ディーゼル・JP）
■収録区間：丸子線 新静岡バスターミナル → JR静岡駅 → 本通り → 手越 → 丸子営業所
■収録日：2023年10月19日

しずてつジャストラインに所属する、2002年式の日産ディーゼル・JPの走行音です。
中型車の車幅と大型車の車長をもつ中型ロング車は、しずてつにも日デJPと日野HRが導入されました。
JPは2000年～2002年にかけて多数導入され、同車は2002年後期のグループで静岡200か197～209が該当します。
銀サッシのKL-JPはどうやら全国探してもここだけの仕様みたいですが、しずてつにはいっぱいいるのでそれほど珍しくは感じません。

路線は静岡駅と市街地南西にある丸子営業所を結びます。
新静岡・静岡駅を出て北進し中町交差点を左折、片側2車線の広々とした県道208号「本通り」に入り南西に進みます。車線が減少しよく渋滞する安倍川橋を渡ると、ところどころ狭隘区間も残る旧国道1号区間を抜けてしずてつストア横の丸子営業所に至ります。
唐瀬や西久保営業所と同じく、入出庫に加えて街中の折り返し場としても機能しているのでそこそこの本数があります。

安倍川橋からはちょっと流れが悪くなりますが、そこまではしずてつらしからぬ高回転サウンドもときどき聴くことができます。
ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42933319

ぷよぷよ連鎖シミュレータhttp://www.puyop.com/s/

元々は
「初代ルールで上下発火4連鎖を2本作るのはどうだろう？」
という考えで始まり
「上下発火5連鎖と2連鎖カウンター(?)の方が現実的か？」
となって
なんやかんやでフィーバールール向けに中央2列空けた
両サイド発火カウンターな感じになったもの

尚、実戦で作れるかは不明
私は無理でした（てへ

片側だけなら何とか行けるかもだけど
実力もスピードも愛も足りないようだ

「というか最近没ネタ消化ばっかりじゃないですか？」

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43145017

前回は、「民主主義」に対する懐疑的な見方が世界的に広がっている現状について「民主主義は機能するのか？」というテーマで語った。
今回はそれを踏まえ、視点を日本に絞って考えていく。日本に民主主義は適しているのか？　日本は民主主義国家といえるのか？　そうでないとしたら、そもそも日本で民主主義が機能していたことはあるのだろうか？　疑問は尽きない。
「エスカレーターの片側を空ける」という「ルール」には合理性がないことが明らかで、両側に立って乗ろうという呼びかけが行われ、条例まで作った自治体もあるが、それでもこの「ルール」が一向に変わらないのはなぜなのか？　など具体例を交えて、日本人と法、不文のルール、そして民主主義について考える。
そして必然的に日本人のメンタリティ、組織のあり方といった「日本人論」に目を向けることになるが、そこで気になったのは大東亜戦争時における日本軍のあり方。その失敗の構図は、何一つ変わらず現在にも引き継がれているのではないだろうか？

http://www.nicovideo.jp/watch/so43124044

エスカレーターを歩く人のために片側を空ける慣習は、転倒などの事故につながるとして、危険視されています。乗った後に歩かせないために、各地の自治体は条例による「立ち止まり」規制を試みています。この結果に有意な差があることがわかりました。「立ち止まる」ことを強調した埼玉県の条例があまり浸透しなかった一方、「両側に立つ」ことに重きを置いた名古屋市は一定の成果をおさめています。「空いている列のブロック」に力点を置く福岡市は、ポスターやステッカーを貼ってさらに実効性を高めようとしています。


◆歩かせないアピールはスポットのあて方で効果に差
朝のラッシュ時間、駅では先を急ぐ人がエスカレーターの右側を歩いて行く光景が当たり前のようになっています。

スーツの男性「危ないなと思いつつ、僕も歩くことはあるんで。自分の急ぎ具合によってはじれったいとかイライラすることもあるけど安全のためには仕方ないのかなと」

福岡市地下鉄によりますと昨年度、エスカレーターでの事故は３７件起きましたが、その６割以上の２４件が転倒事故でした。また、ホームから改札口に上がる場合、立って利用する人が左側に集中しホームに人が滞留してしまうため、実際には、２列利用の方が短時間で多くの人が移動できます。エスカレーターの歩行禁止を推進しようと、埼玉県はおととし条例を制定しました。当初は効果が見られたものの、半年ほどで元に戻ってしまったということです。

筑波大学医学医療系・水野智美准教授「埼玉県の条例の場合、立ち止まりましょうと強調されたんです。そうすると左側に立ち止まる方が多くなって結果、右側が開いていて歩きやすい環境ができてしまった」

一方、今年１０月に条例を作った名古屋市はこうアピールして効果が出ているそうです。

名古屋市の啓発動画♪「遅刻しそ～っ！ジャマだな～。エスカレーターは歩いちゃいけないって条例で決まったんだよ！歩くと転んだりして危ないよ、ごめんなさい・・・、立ち止まり左右に乗るのがナゴヤ流！」
水野准教授「埼玉の結果を受けて、名古屋市は“両側に立ちましょう”と強調したことによって、右と左両方に人が立っていると歩きにくい環境ができました。結果、立ち止まって乗る人が増えた」


◆“昔の映像”を確認すると「２列」で利用していた
１９９０年の福岡市内のデパートや、１９８７年の福岡空港で撮影された映像を確認すると、このころ、エスカレーターは２列で利用されていたことがわかります。しかし、いつしか右側を空けることが福岡市でも定着してしまいました。

女性「生まれた時からそういう習慣で生きてきているので、不思議だと思ったことはないです」
高齢女性「右側に並ぶのはちょっと抵抗は感じる、みんな一列に並んでいるから」
スーツの男性「暗黙の了解みたいな形で、全国的にエスカレーター一列開けるのが常識という風習が伝わってしまっているのは良くないかな」

右側を空けない方がいいという意見は少なくありません。

女性「小さいお子さんとかは、お母さんと手をつないでいたほうがいいので、安心かなと思いますけど」
水野准教授「エスカレーターを利用する方の中には、体の不自由な方や乳幼児をお連れの方など様々な特性の方がいらっしゃいます。その方たちも安心してエスカレーターを利用できるためには、２列に並んで立ち止まって行くことが重要です」

多くの人が右側を空けている時に右側に立つのは、勇気がいることかもしれません。

女性「（Ｑご自身が右側に立つことは？）立つことあります。後ろがやっぱり気になります。気にしながら敢えて立っています。（Ｑなぜ？）博多駅で上がっていくときには、待っている人が多いじゃないですか、なので一列だと時間かかるから迷惑だなと思って右に立ちます。（Ｑ勇気がいる？）躊躇しながらやっている感じですね。みんなそうすれば速いのにと思いつつやってます」


◆ステッカーやポスター掲示で実効性を高める努力が続く
福岡市地下鉄では６日から、２列利用を促進するステッカーやポスターが掲示されました。

福岡市交通局営業課・小野章課長「２列で乗るお客様も一定量、浸透している実感はございます。ただ、現状としては歩かれるお客様もまだいらっしゃいます」

エスカレーターを歩くことがなくなれば、転倒事故を減らすことができます。そのためには誰かが勇気を持って、エスカレーターの右側に立ち２列利用のきっかけを作らなければなりません。

オリジナル記事を読む
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/879278

http://www.nicovideo.jp/watch/so43112888

■神奈川中央交通 と6 / 横浜200か2314
■2006年式 PJ-MP37JM（三菱ふそう・エアロスター）
■収録区間：[戸71]大船駅西口 → 田谷 → 金井 → 下郷 → 戸塚バスセンター
■収録日：2023年10月13日

神奈川中央交通に所属する、2006年式の三菱ふそう・エアロスターの走行音です。
神奈中といえばふそう、ふそうといえばエアロスターということで大量に在籍するうちの1台です。
戸塚バスセンターも神奈中の大規模なバスターミナルのひとつですが、平塚では見られなかった平たいボディのノンステがこちらではまだ複数台現役で走っているようでおどろきました（舞岡にはいっぱいいるらしい）。
戸塚の同型車は と3、と6、と37 の3台がいるようです。

路線は大船駅から少し歩いたところにある真新しい西口のバスターミナルから出発し、県道23号（環状4号）も使いながら、片側1車線ながら狭隘でアップダウンの激しい住宅街の中を進んでいきます。最後は国道1号線に合流し、いったん戸塚駅西口の路上のバス停に停まってから、駅ビル「トツカーナ」を挟んで反対側にある戸塚バスセンターで終点となります。
位置関係だけで言えば新静岡バスターミナルとJR静岡駅がもうちょっと近づいたような雰囲気？

ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42898756

X JAPANのベーシスト

HEATHさん癌で急逝。

発見から間もない展開

メンバーに伝える間もなかった。

体調不良が続き医者に行くと癌との診断。

かなり進行しており、癌の発見からわずかしか経っていない10月下旬までに帰らぬ人となった。

ターボ癌でしょうか。

ご冥福をお祈りいたします。

https://t.co/eH8KZzkSId 
https://t.co/eakB31jFXl





レペゼン DJまる 
緊急入院で結核の診断 
VAIDS特有の症状。

片側の肺に２リットルの水が溜まっており、診断の結果「結核」。結核は免疫不全だと発症する危険性が「２０倍～５０倍」も高くなる。ワクチン誘発性免疫不全「VAIDS」なら、可能性もグッと上がるだろう。

https://onl.sc/MnvafRQ



大分からの痛ましいニュースである。

また、ファイザーのワクチンが女性を死に至らしめた。

別府市の56才の女性は、ワクチンを接種したら、次の日に死んだ。市民オンブズマンに薬害を追及され、認めざるを得なくなった

https://onl.sc/3Y3wHT6



大分県 一時金支給決定

新型コロナウイルスのワクチンを
接種した翌日に亡くなった県内の50代の女性

https://onl.sc/tB4VG2h



とにかく凄い富士山撮る人
写真家の橋向真さん死去

https://onl.sc/TmjBvbx




みなさん。ワクチン開始後、各国の出生数の減少がシャレにならない状態になっています

 https://t.co/l0hUQ21oCi

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42996009

ハロウィン贈り物スペシャルデーのセリフ集です。
2023.10.22
音声が片側からしか聞えない状態になっていたため修正しました。
コメントでのご指摘ありがとうございます。
※モノラルをステレオに変換しているため音質が悪いです申し訳ありません

01:望月千代女
02:小松姫
03:巻姫
04:お市の方
05:平時子
06:静御前
07:巴御前
08:董白
09:阿茶局
10:夏侯月姫
11:おうの
12:平徳子
13:井伊直虎
14:池田せん
15:無二
16:恭雲院
17:由良御前
18:甲斐姫
19:お鍋の方
20:生駒吉乃
21:慶寿院
22:玉藻前
23:劉夫人
24:村松殿
25:周姫
26:妙玖
27:江
28:小侍従
29:松殿伊子
30:篤姫
31:海御前
32:千葉さな子

英傑大戦　鑑賞動画シリーズ
series/318580

英傑大戦©SEGA

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42925920

久々にターボ成分補給できたーヽ(^o^)丿

このかわいいモーションは ➡ sm42848166 ぐる眼鏡さん
このモーションは腕IKが要るってことなので腕IKを入れるプラグインも配布しま～すヽ(^o^)丿

⭐一発操作で推しのモデルの表情が豊富になります
⭐モデラーの皆さん、ウィンクなど左右片側だけのモーフを秒で作ってくれます
　ミーア姫のモーフ 38個は「片っぽ」で生成しました

配布先：
　https://bowlroll.net/file/308314　推しの表情を増やすツール「片っぽ」
　https://bowlroll.net/file/308457　腕IK追加
DL鍵：11621099

↓もぜひお試しください
sm41231248 推しの照れがかわいくなるプラグイン「ちょっ照れ」
sm41480080 推しの斜め顔がかわいくなるプラグイン

⭐いつも応援してくださってありがとうございますヽ(^o^)丿
雪原 白銀さん　かつサンドさん　針井　原也さん
昼寝さん(ひきつった顔ｗ「はぅ」＞＜とか「なごみ」とかウィンクとして使えるの発見だよね)
うにをさん　defcon5さん　xf108さん　Thorris Garryさん　失踪屋さん(いろいろお試しください)　tokai200xさん　ＣＢＸ２５０Ｓさん　Heloheloさん　琥珀さん　ZINさん　no53さん　ふらっとろんさん
失踪屋さん(変顔ざんまいですｗ)
⭐いらっしゃいー　広告ありがとーヽ(^o^)丿
ぐる眼鏡さん(かわいいモーションもありがとー)　幻愛さん　遊歩さんぽ道さん　graciasさん　FMFMさん　英知さんのMMDさん

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42893647

①福井県池田町トトロと猫バス
https://www.instagram.com/p/BjmM8HShtA9/

②かずら橋（通行料金の支払は片側でしかやってませんので注意）
http://www.e-ikeda.jp/see/p004017.html

③ローヤルさわやかを買った場所　まちの駅こってコテいけだ
https://www.e-ikeda.jp/eat/p004056.html

④福井県池田町　龍双ヶ滝
https://www.fuku-e.com/spot/detail_1510.html

VOICEVOX：WhiteCUL

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42886930

エスカレーター片側につめて乗る風習について

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42868258

福岡県宗像市と岡垣町をつなぐ国道3号の岡垣バイパスの4車線化工事が進み、3日朝、片側1車線ながら対面通行が解消されました。

オリジナル記事を読む
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/755835

http://www.nicovideo.jp/watch/so42840062

あなたには僕が見えるか？

ボカロP wowaka(をわか)氏によるオリジナル楽曲。(同氏の遺作でもある。)
前作から6年後に公開された楽曲であり、投稿からわずか5時間半でボカロ殿堂入りを果たした。
ちなみにwowaka氏は「ヒトリエ」というバンドにて本人歌唱の曲も出している。

【攻略情報】
この曲限定でハートのデザインが公式音源動画のような灰色の♥になっている。
また通常であれば1譜面につきハートは2個までだが、この楽曲はラストに3個目が出現する。
・玄人
歌詞「見境無い感情論　許されるのならば」からが厄介。突然上下に振る配置が来る。
1・2回目は片側が音符なので多少雑でも許されるが、3回目は上下ともに小ノーツ。一度ズレると連鎖的にGREATが増えていく。
この箇所は人によっては達人の方が楽かもしれない。
(wikiより)

【422曲目】
ご視聴ありがとうございます。
今回はこの曲。
2023/9/28に更新、【Miku in Museland】初音ミクコラボの１曲になります。

あの部分さえできていれば…いつかリベンジ。

プレイ曲：アンノウン・マザーグース
作曲者：wowaka feat. 初音ミク
楽曲パック：Miku in Museland

使用ツール：Bandicam

プレイスタイル：Logicool G F310ゲームパッド(二代目)

sm42823942　前　series/277591　次　sm42829594

Muse Dash　Steam版
https://store.steampowered.com/app/774171/Muse_Dash/?l=japanese

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42824112

富山県民なら多分みなが知っている（？）太閤山ランド。
その正門前を横切る、一本の大幹線。
いつもなんとなく走ってるこの道は…どこからきて、どこへ行く。
そんな道化師みたいなことを考えて、まずは現道をひとっ走り。

前編となる今回は、そんな幹線県道の現道編。
大方の県民が知っている快速片側２車線の道とは違う、もう一つの姿。
北陸の大動脈・北陸自動車道とのラブラブっぷりを御覧じろ！

残った未解決のネタは、旧道編となる次回で。
（追記）11:40付近　年号盛大にタイプミス。1690年→1960年が正解DEATH。

からんでこじれてもつれてよじれて、複雑な関係！
※解説ネームがあいかわらず多いので、適時一時停止推奨。

思わぬ運命で大幹線化しちゃった道の『不統一感』をお楽しみくだせい。

前回：sm42668344　　シリーズ：mylist/69584707　　次回：sm42943473

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42821792

六会日大前駅から善行駅方面に向かって３つ目の踏切です。音色は箱根タイプで、音量が非常に小さいです。小さい踏切ですが、片側のランプがLED化されています。
2023年９月撮影

[この区間の踏切一覧]
↑六会日大前
六会日大前１号踏切
六会日大前２号踏切
六会日大前３号踏切
六会日大前４号踏切
六会日大前５号踏切
六会日大前７号踏切
↓善行

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42811845

『ワッチャプリマジ！』（Waccha Primagi!）は、タカラトミーアーツとシンソフィアの共同開発により日本で2021年10月1日から稼働中のアーケードゲーム。

5日ぶりのアップですが、いろいろなイベントまたはやり忘れていたむずかしい譜面のある曲をやりたい…。
2023年08月07日録画。録画した店・タイトーステーション国分寺
使用キャラ・陽比野まつり、使用コーデ・プリマジチェックピンク
まつり美レベル総合・4656、まつり美脚レベル・784、評価・美脚セクシープリンセス(美レベルは本動画を参照)
選曲BGM・beatmania IIDX 25 CANNON BALLERS デフォルト選曲(前編)、beatmania IIDX 20 tricoro EXTRA選曲(後編)
メインミッション・陽比野まつりを使用されるな、スペシャルミッション・あけおめラブエレメンツコーデを着せて足30回見ろ！、装備スキル・ハイソックスのぞき見アップ、足ヒーリング(チャレンジやスキルはメモ帳または本動画を参照)
最初にプレイ開始時はプレミアムプランの期限が切れているので、それは置いといて先にプリマジを1度遊んでいきましょう。イベントは好きなのを選択して未入手のカードをいただこう。giftをやるときにもミュージックエールホワイトボトムスとラブリーメロディプリンセスアクセはフロートタイムにて回収。この後、次のプレイに備えるためにはプレミアムプランを加入してからでないと特別なイベントができません…。ですが…レインボーライブコラボコーデ2弾をやる間にはなかなか見つからないことになっちゃうけど…。しかし次のプレイにも忘れていたのはLux Aeternaのむずかしい譜面があります。これも説明しようと。
Lux Aeternaのむずかしいにおける配置に言えることだが、The Secret Gardenのむずかしいにもあった片側ボタンにあるコーデメイツの速さ、長押し絡みが目立つため、いかに押せる勝負が見どころ。リズムゲームの最後パートには交差するコーデメイツの青赤と長押し、長押ししながらもう片方のボタンを押さないとミスが目立ち、F-COMBO泣かせの難所といえる(自分の場合はこれを練習しながらパフェが出ましたけど、狙いは難しかった)。
#104(第10章(スタジオ編第7章)Part.4)→sm42759203
#105(第10章(スタジオ編第7章)Part.5後編)→sm42791149

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42784237

part2→https://www.nicovideo.jp/watch/sm41602509
youtube版→https://youtu.be/Dz1W50pZ-Z8

Day2ニコニ広告、あっちょん様、saltydog様。ありがとうございます！

旧動画では本編ストーリーに触れていなかったので再び初心に帰ってストーリーを追いつつ、充実したボリュームの動画を作ろうと思い始動した新シリーズです。不定期連載形式です。
大変膨大な編集量となっているので更新頻度はかなり遅めです。更新報告はTwitterでするかもしれません。
https://twitter.com/hide88552000　（ツイッターが不慣れなので更新報告のツイートしか出来ないと思います。）

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42775226