キーワード 甲高い音 が含まれる動画 ： 91 件中 1 - 32 件目
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【走行音】神奈川中央交通 せ82/相模200か1973（2DG-LV290N2）湘南台駅→辻堂駅【作業用BGM】
■神奈川中央交通 せ82 / 相模200か1973
■2019年式 2DG-LV290N2（いすゞ・エルガ）
■収録区間：[辻26]湘南台駅 → 石川山田 → 湘南ライフタウン → 駒寄 → 大庭隧道 → 辻堂駅
■収録日：2023年12月8日
神奈川中央交通に所属する、2019年式のいすゞ・エルガの走行音です。
言わずと知れたふそう大国の神奈中ですが、いすゞ車は各営業所でふそう車に次ぐ勢力となっており（たぶん）、毎年数台ずつが導入されたりされなかったりしています。
同車は2019年2月綾瀬営業所に投入された1台で、平成28年規制適合・EDSS設置改良前の型式末尾「2」の世代です。
路線は湘南台駅と辻堂駅を結ぶ辻26系統です。途中に経由する湘南ライフタウンはちょうど湘南台駅と辻堂駅の中間にある大規模なニュータウンで、片側2車線の立派な幹線道路でその中央を貫きます。
湘南ライフタウン停留所は立派なロータリーと待機場を持ち、連接バス「ツインライナー」も湘南台駅・辻堂駅両方向から運行されています。
冬の夜の収録ということでヒーターの音が入っていますが、それでも新型エルガの特徴的な甲高い音がよく聞こえます。
ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ！
【走行音】富士急静岡バス W3269（QDG-LV234N3改）吉原中央駅→富士宮駅【作業用BGM】
■富士急静岡バス W3269 / 富士山210あ3269
■2012年式 QDG-LV234N3改（いすゞ・エルガ CNG）
■収録区間：[宮72] 吉原中央駅 → 大月線 → 富士宮駅
■収録日：2022年5月25日
富士急静岡バスに所属していた、2012年式のいすゞ・エルガ（CNG車）の走行音です。
以前から低公害車の導入に積極的だった富士急グループにはCNG（圧縮天然ガス）を燃料とする車両が1996年からたびたび導入されてきましたが、車両自体の寿命とCNGステーションの相次ぐ廃止によりこのたびいよいよ全車引退となってしまいました。中には登場から8年しか経っていなかった2015年式の車も……
CNGタンクの耐用年数が15年と定められているCNG車はもともと寿命が短いのが宿命ですが、それにしたってちょっともったいない！と思ってしまいます。
さて、路線は県道414号（旧国道139号、通称「大月線」）を吉原中央駅からトレースして富士宮駅までひたすら北上します。この路線で何本目？って感じですが、この系統はほどよい距離で本数も車種のバラエティも多く、折り返しを気にする必要もないので録りやすいのです……
この世代のエルガCNGは大多数のディーゼル車と違いAT（オートマ）です。加減速時には同世代のディーゼルMT車やその後の2代目エルガともまた違った、独特の甲高い音がよく聞こえます。
作業のお供のBGMにどうぞ！
【走行音】富士急静岡バス W2461（PB-HR7JHAE）吉原中央駅→富士宮駅【作業用BGM】
■富士急静岡バス W2461 / 富士山240あ2461
■2004年式 PB-HR7JHAE（日野・レインボー）
■収録区間：[宮72] 吉原中央駅 → 大月線 → 富士宮駅
■収録日：2023年9月8日
富士急静岡バスに所属する、2004年式の日野・レインボーの走行音です。
富士急静岡バスにはまとまった台数のレインボーHRが在籍しますが、排ガス規制記号やテールランプ類の配置などなどが変わった2004年式はこの1台だけしか在籍しません（でしたがその後横浜のフジエクスプレスから2007年式の同型車がやってきました）。
2001～2003+2007年式のレインボーHRたちとともに、富士宮駅を中心にあちこち走り回っています。
路線は県道414号（旧国道139号、通称「大月線」）を吉原中央駅からトレースして富士宮駅までひたすら北上します。富士宮営業所の車も数本の担当があり、こちらもこちらで富士宮の車が吉原まで足を延ばす数少ない運用です。
収録時は道路も空いていてよく飛ばし、往路の3分の2の時間で同じ経路を走破していました。全体的に上り坂ながら流れが速く、ターボの甲高い音がよく聞こえます。
作業のお供のBGMにどうぞ！
[ファミコン音源(VRC6想定)] ナイン BIG CHANCE メドレー
![[ファミコン音源(VRC6想定)] ナイン BIG CHANCE メドレー](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/42293650/42293650.98107861)
低音を維持するためイヤホン・ヘッドホン推奨
ユニバ系スペース機種の良ＢＧＭ率は異常
この頃のＥＣＪ機は癖の強いリズムである確率も異常に高いです
本当に難しかった
予告時にオレンジ・赤だと甲高い音になるのが何だか好きでした
似たシステムが翌年登場の「ポルカノ２」にも搭載されていましたね
ファミコンの処理速度に合わせて1％ほどテンポダウンしています
NSFファイル作成ソフト：FamiTracker
NSFファイルwav化ソフト：VirtuaNSF
矩形波2+2、三角波1(未使用)、ノコギリ波1、ノイズ1、DPCM(バスドラ・スネア)1
◆過去動画に広告いただきましてありがとうございます！
いつも本当にありがとうございます、毎度励みにさせていただいています…！
hyo-setsuさま donさま ねおふぁすとさま 剣京さま クレモネさま ※広告日付順
「太鼓でドドン」ゲーム仕立てで次世代に伝える伝統「小倉祇園太鼓」の試み
国の重要無形民俗文化財に指定されている福岡県北九州市の「小倉祇園太鼓」は、４００年を超える歴史があります。次の世代に伝統を受け継ごうと北九州市の小学校で子供たちが太鼓の叩き方を学ぶ出前授業が開かれました。
◆珍しい「両面打ち」異なる音色＋金属音
体育館に力強い太鼓の音が響き渡ります。北九州市小倉北区の中井小学校で開かれた小倉祇園太鼓の出前授業には、４年生約１００人が参加しました。国の重要無形民俗文化財に指定されている小倉祇園太鼓は、全国でも珍しい「両面打ち」です。太鼓の表と裏で音が異なり、一定のテンポで叩くベースの低音は「ドロ」、強弱をつけながら叩く甲高い音は「カン」と呼ばれます。２種類の太鼓の音にヂャンガラと呼ばれる摺り鉦が加わり独特の響きが生まれます。
◆太鼓の達人風の動画で“バチさばき学習”
４００年以上の歴史がある祭りですが、都心部の住民が減り伝統の継承が課題となっています。中井小学校の校区でも祭りに参加する団体がなく、子供たちが太鼓に触れる機会は多くありません。そこで小倉北区役所がとっておきの教材を作りました。
ＲＫＢ浅上旺太郎「子供たちに小倉祇園太鼓のリズムを学んでもらおうと、太鼓の達人を模した動画が作られました」
太鼓の打ち方を解説する動画その名も「太鼓でドドン」です。画面の下に流れてくるマークに合わせて両手を動かすことで、小倉祇園太鼓のリズムが自然と身につくというものです。子供たちは、動画を見ながらバチさばきを学んでいました。
◆「１００年後まで残したい」
体験した児童「叩くときのリズムとか真ん中に当てるのが難しかった」「楽しかったです、手がめちゃめちゃ汗だらけ」
小倉祇園太鼓保存振興会・坪井孝一広報委員長「来年、再来年じゃなくて１００年後まで必ず残るように保存振興していきたい」
今年の小倉祇園太鼓では、新型コロナの影響で中止していた１５歳以下の子供の競演会が４年ぶりに開催されます。メイン行事は、７月１４日から３日間の日程で実施されます。小倉北区役所が制作した動画「太鼓でドドン」は、最後の手直し中で完成次第「ユーチューブ」にアップされるということです。
【クトゥルフ神話】「融解する自他境界」#11 探索編：最終話 『吹き荒ぶ者たち』-03-【ソフトウェアトーク劇場】
「私達が立ち止まって、少し休憩をしていた時のことでした。
急にこう……
ピー、と言う甲高い音が聞こえてきたんです。
調子の外れた音ですが、それはどことなく祭囃子で使用される
篠笛のようなものに感じました。
ですがそれを聞いた直後、思考に靄がかかるような感覚に陥ったんです」
――――2■■■.■■.■■ 患者Y.Y（F）の診察記録
◆注意事項
・クトゥルフ神話（TRPGではないです）
・ソフトウェアトーク劇場
・グロテスク、残酷、猟奇的、暴力的な描写を含みます
・クトゥルフ神話、幽霊、妖怪などに対する独自解釈
・登場するソフトウェアトークのキャラクターの二次設定
・劇中に登場する一部の事件、事故、社会問題は実在するものではありません
上記内容を留意した上で、
ご視聴していただくようお願いします。
◆使用合成音声ソフト
A.I.VOICE 結月ゆかり
VOICEROID2 結月ゆかり
CeVIO AI フィーちゃん
VOICEROID+ 民安ともえ EX
CeVIO トークボイス「タカハシ」
VOICEVOX:剣崎雌雄
VOICEVOX:波音リツ
VOICEROID2 琴葉 茜・葵
VOICEROID2 伊織弓鶴
◆使用BGM
隠れた悪意/田中芳典 様：DOVA-SYNDROME
※他 親作品登録にて
◆他に投稿しているソフトウェアトーク動画シリーズについて
『○○な人』（完結済）：series/6946
ささやきに耳を傾けて（完結済）：series/124858
探索者『すずきつづみ』（完結済）：series/173614
単発ボイロ劇場：series/209904
君と僕のGlory Days：series/279742
ボイロTRPG：series/210184
ちょびっツ 第8話 ちぃ とまどう
ちぃが、のぞき部屋でバイトをしていると、稔から連絡を貰い、あわててそののぞき部屋のあるビルに向かった本須和。しかし、駆けつけてみれば、甲高い音が鳴り響くと同時に、目の前のその店のあるビルの窓から、放射状に猛烈な光が放たれたのだった。そのビルの中に本須和は飛び込むが、そこにはちぃの姿はなく…。
ちぃ:田中理恵／本須和秀樹:杉田智和／新保弘:関 智一／すもも:くまいもとこ／国分寺稔:桑島法子／柚姫:折笠富美子／日比谷千歳:井上喜久子／清水多香子:柚木涼香／木村裕美:豊口めぐみ／植田弘康:上田祐司／小島良由起:諏訪部順一／琴子:ゆかな／ディタ:徳光由禾／ジーマ:千葉一伸
原作:CLAMP／監督:浅香守生／脚本:CLAMP ほか／音楽:高浪慶太郎
©CLAMP・講談社 / ちょびっツ製作委員会
so36426887←前話｜次話→so36426872 第一話→so36426905
フルカラーロボ
置かれた場所で、七色の何れかに光り道標となる。
また、高所から落としその高さを推し量れ、
甲高い音が聞こえた場所で、飛び降りれば、
確実な死が待っている。
狭間の辺境では、子供たちの遊具であった。
![[元甲高い音] 秩父鉄道線秩父No.8踏切](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/41077491/41077491.68240132)
Keyvell. - Summery Blue (UgokuBall's Arrange)
うごくぼーるです。
あべし氏( https://twitter.com/nikkyo0627 )主催【夏休みアレンジ祭 in 2019】参加楽曲（アレンジ側）
Keyvell.さんの"Summery Blue"のアレンジです。
ハードスタイルのキックに特有の甲高い音がカウベルっぽく聴こえたので、サンバにアレンジしました。
Original→ https://soundcloud.com/user-601409450/summery-blue-original-mix
![[面白い音] 京阪本線渚橋踏切](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/40589847/40589847.76987306)
【走行音】しずてつジャストライン 静岡200か1002（2PG-LV290Q3）藤枝駅→新静岡【作業用BGM】
■しずてつジャストライン 静岡200か1002
■2019年式 2PG-LV290Q3（いすゞ・エルガ）
■収録区間：[84]中部国道線 藤枝駅 → 藤枝大手 → 藤枝市岡部支所前 → 丸子営業所 → 新静岡
■収録日：2022年4月6日
しずてつジャストラインに所属する、2019年式のいすゞ・エルガの走行音です。過給機の甲高い音が終始よく聞こえます。
狙いは90年代前半生まれのツーステップ車でしたが、やってきたのはぴっかぴかの新車でした。藤枝・焼津が中心で古参車も多い岡部営業所と、静岡の中心市街地の輸送を担うほぼ低床100％の丸子営業所が共同運行する路線のため、充当される車両は新旧もメーカーもさまざまです。
途中の横添～二軒家大鈩不動尊入口の区間は国道1号線のバイパスを経由します。
1時間以上に及ぶ長距離路線です。ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ！
[変わった音] 三岐鉄道三岐線三里６号踏切
![[変わった音] 三岐鉄道三岐線三里６号踏切](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/40294029/40294029.29208262)
三里駅から丹生川駅方面に向かって２つ目の踏切です。三里７号踏切よりさらに甲高い音です。
2022年４月撮影
※強い風の音が入っていますが、ご了承ください。
[この区間の踏切一覧]
↑三里駅
三里３号踏切
三里６号踏切
三里７号踏切
三里８号踏切
三里９号踏切
三里10号踏切
↓丹生川駅
[変わった音] 三岐鉄道三岐線三里７号踏切
![[変わった音] 三岐鉄道三岐線三里７号踏切](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/40293758/40293758.40037238)
丹生川駅から三里駅方面に向かって４つ目の踏切です。こちらは甲高い音になっています。
2022年４月撮影
※後半のシーンは風の音が入っていますが、ご了承ください。
[この区間の踏切一覧]
↑三里駅
三里３号踏切
三里６号踏切
三里７号踏切
三里８号踏切
三里９号踏切
三里10号踏切
↓丹生川駅
ある日の桜島（その２８９）＜種子屋久高速船と巡視艇と「フェリーとしま」に隠れて見えない桜島＞
ある日，とある場所からの桜島を数分間眺めていただく動画です。
なお，桜島は「フェリーとしま」に隠れてほとんど見えません。
さて，種子屋久高速船（今回はトッピー）の出港を眺めよう～
と，フェリーとしま乗り場付近に陣取っていたところ，海上保安庁の巡視艇「さつかぜ」（CL-01）がゆっくりと向かってきて，魚類市場の方へ進んでいきました。パトロールとかかな？
エンジン音大きくなるのは：1:53～
出港するトッピー：2:50～
手持ちのカメラのうち，ウィンドジャマーがあるのがパナソニック「HX-A500」だけなので。
風のあるときの音声はコレに頼ってしまうわけですが，こもったような音になってしまうなど難点あり。
キーンって甲高い音がほとんど拾えていない…
その２８８→ sm39146880
その２９０→ sm39202433
mylist/71239378
改心工房 / feat.初音ミク
ホトトギスです
今回こちらで3曲目のボカロオリジナル楽曲になります！
工場をテーマに作成し、曲調や楽器も工場っぽく聞こえるように仕上げました。
少しでも良い曲だなと感じていただけたら、
コメントしていただけると嬉しいです。
Vocal：初音ミク
イラスト：ぱ娘様
音楽＆歌詞＆動画：ホトトギス
【歌詞】
静かな森に響く甲高い音
奥に佇むさびれた廃工場
そこに並ぶは穴が空いた人の体と心
部屋に立ち尽くす少女が独り
「穢れたやつを根絶やしにしてやる」
作られてゆく穢れを知らない心
運ばれてゆく生気のない体
人の恨み 憎悪 破壊衝動 負の感情に満ちた
心を 取り除き 人を再構築する
作られた穢れない心で命を満たしてく
記憶も 感情も ない人に生まれ変わる
さあ邪な心持つ人間はこちらへ
その心差し出して
取り替えてあげましょう
改心工房へようこそ
この世の中に溢れる悪の心
悪行が横行する醜い世界
今も過去も未来も誰しも持つ 諸悪の根源の
心を 根絶やしに 世界を再構築する
清い心のみかき集め 新しい心を
作り出し 取り替えて 平和な楽園へと
さあ世界中に散らばる悪の芽はこちらで
残らず摘み取って
改心させてあげましょう
輝く明日のために
ただ決められた清らかで安全なこちらの
道筋を辿ってく
全て決めてあげましょう
人生が終わるまで
記憶 感情引き替えに清める心
たとえその行いが罪だとしても
連鎖する憎しみ
繰り返される争い
狂ったこの世界の
理を変えてやる
まだ邪な心持つ人間はこちらへ
その心差し出して
取り替えてあげましょう
空っぽな明日のために
今世界中に散らばる人間はこちらで
再構築された
残るは私自身
静寂で満たされた
エステーエアーカウンターSが9.99μSv/ｈ、ATOMTEXが22.2ｍSv/ｈ
2020-10-18 10-59
ずっとエステーエアーカウンターSのガンマ線のブザー音が6台とも異常な鳴り方で1台が9.99μSv/ｈの測定不能、
同時にATOMTEXの電源を入れると危険値のブザー音で立上がりの甲高い音で
6.22ｍSv/ｈ➡22.2ｍSv/ｈ➡00.5ｍSv/ｈ➡14.8ｍSv/ｈ➡危険値のブザー音
8.91ｍSv/ｈ➡危険値のブザー音
電源を入れ直すと左のいつも操作されている測定器が
0.71μSv/ｈ➡0.43μSv/ｈ➡0.29μSv/ｈとゆっくり下がっていきます。
ATOMTEX0.05μSv/ｈでも立上がりの音は、危険値のブザー音
エステーエアーカウンターSのガンマ線の音が今までと違い触れたり
動かすと高線量の放射線数値です。
ATOMTEX電源を入れると2台が0.05μSv/ｈで誤魔化していますが
衛星経由で数値を改ざんされています。
ATOMTEX電源を入れると立上がりの甲高い音でメーカーが危険値のレベル説明を
しています。
音だけでも分かる仕様になっています。
東急大井町線等々力駅構内踏切（溝の口方面）
東急大井町線等々力駅の構内踏切です。九品仏駅付近にある自由が丘６号踏切と同じく、溝の口方面行の電車が通る側のみ甲高い音に変更されています。大井町方面行の電車が通る側は従来通り、新しい東急タイプの音です。隣の等々力１号踏切の音も聞こえてきます。
2020年７月撮影
[ついに音色変更] 東武東上線233号踏切の変更後の音色
![[ついに音色変更] 東武東上線233号踏切の変更後の音色](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/36890006/36890006.78347149)
2020年５月頃、東武東上線233号踏切の片側の音色がテンポの遅い東武音A（普通の音程）に変更されました。テンポの遅い東武音Aが東上線で採用されるのは初のことであり、テンポの遅い東武音A（普通の音程）は、亀戸線以外では初登場です。
音色が変更されたのは元々甲高い音を出していた側の警報機のみで、反対側は従来通りテンポの遅い通常タイプです。そのため、１つの踏切で２種類の音が聞こえてきます。
2020年５月撮影
※５月より動画撮影を再開いたしました。
[また音色変更] 東武野田線256号踏切 その４
![[また音色変更] 東武野田線256号踏切 その４](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/36543906/36543906.23088484)
増尾駅の逆井駅側にある踏切です。2019年12月に通常タイプ＋甲高い音から普通のテンポの東武音Cに変更されましたが、今月に入って警報音が再度変更され、野田線でおなじみのテンポの遅い東武音Cになりました。また、船橋方面の急行運転開始に伴い、警報音の鳴動開始直後に「速やかに、踏切の外に出てください」という放送が２回流れるようになりました。
2020年3月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑増尾駅
256号踏切
258号踏切
↓逆井駅
東武野田線200号踏切 その２
江戸川台駅から運河駅方面に向かって１つ目の踏切です。こちらも2020年１月の時点で音色の変更は行われておらず、甲高い音が残存しています。
2020年１月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑運河駅
189号踏切
191号踏切
192号踏切
194号踏切
198号踏切
200号踏切
↓江戸川台駅
[音色変更] 東武野田線256号踏切 その３
![[音色変更] 東武野田線256号踏切 その３](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/36251945/36251945.40735337)
増尾駅の逆井駅側にある踏切です。以前は通常タイプ＋甲高い音の組み合わせでしたが、2019年12月頃に音色の変更が行われ、東武音C（普通のテンポ）になりました。近年では、野田線の踏切の音色が変更されるときにテンポが遅いタイプになることがほとんどですが、この踏切は珍しく普通のテンポのものに変更されました。また、非常ボタンは新型のものに交換されましたが、ランプのLED化はされていません。
2020年1月撮影
※プライバシー保護の観点から、動画の一部にモザイクを入れています。
[この区間の踏切一覧]
↑増尾駅
256号踏切
258号踏切
↓逆井駅
ジェットハンマー総集編48
ｽﾁｬ！ｼｭｩｩｩｩｩｩｩｩｩｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨイ”イ”イ”イ”イ”イ”イ”イ”イ”イ”
甲高い音が出始めたら自傷6％溜まった合図ですよ！！
10％自傷しても当てて相手即死って考えたらとってもお安いと思わないですか？
前 → sm35895661
全部 → mylist/66216189
東武亀戸線1号踏切 その１
曳舟駅から小村井駅方面に向かって１つ目の踏切です。音色は東武音A（通常のテンポ）で、このタイプの警報音は亀戸線で唯一です。かつては３、４、５、６、９、12号踏切もこの音色でしたが、2018年頃に東武音Cに変更されています。
2019年7月撮影
[2006年以前の音色について]
この踏切が現在の東武音Aの警報音になったのは2006年頃で、それ以前は甲高い音色だったようです。東上線の49号踏切や、筑豊電鉄の今池電停付近にある踏切も、以前は同じ音色だったようですが、現在は違う音色に変更されています。
[この区間の踏切一覧]
↑曳舟駅
１号踏切
２号踏切
３号踏切
４号踏切
５号踏切
６号踏切
７号踏切
８号踏切
９号踏切
↓小村井駅
不本意ながら前衛を任せられる東北家三女 2面目
「そういえばゼビウスに結月ゆかりが大量に押し寄せるゾーンあるじゃないですか、あいつに弾当てるとコンコンコンって甲高い音で鳴くんですよ」
「うわぁ」
BGM…XEVIOUS
RIDER OF THE SKY / ACE
SE…RPGツクール2000
このシリーズまとめ…mylist/65794362
ボイロ動画まとめ…mylist/62813140
(追記:20/05/30)
元旦さん/ヒロさん[x2]
広告ありがとうございます
ホーモドア族のしもきたざわ
お ま た せ
タイトルオチがやりたかっただけです
激寒注意
mylist/57043586
１…もともと3月中旬に稼働すると発表→3月23日に変更→いつの間にか30日稼働開始に訂正
→ホモは嘘つき
２…ホームドアの開口部が大きい
→開口部が大きい、すなわちガバ穴である
３…甲高い音を発する
→野獣の咆哮
４…あくしろよ
→複々線化してより到達時間を短縮
５…(ドアを開けて)入って、どうぞ。
→野獣邸(=home)の玄関(=door)での発言だが、これはホームドアに通じる
６…おいゴルァ！切符持ってんのか！(検札)
→3倍だよ、3倍
よって小田急はホモである。QED
bilibili→https://www.bilibili.com/video/av52001503
YouTube→https://youtu.be/5KTpN-9VrR4
東武日光線95号踏切 その３
栗橋駅から新古河駅方面に向かって４つ目の踏切です。両側で音色が異なり、手前が通常タイプ、奥が甲高い音色です。ランプのLED化はされていませんが、2012年に撮影した動画と比べると手前の警報器のランプの向きが変更されています。2019年２月撮影
東武野田線256号踏切 その２
増尾駅の逆井駅寄りにある踏切です。2019年１月の時点で音色は変更されておらず、通常タイプと甲高い音の組み合わせです。
2019年１月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑増尾駅
256号踏切
258号踏切
↓逆井駅