キーワード 西武池袋線 が含まれる動画 ： 747 件中 705 - 736 件目
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西武池袋線保谷４号踏切
保谷駅からひばりが丘駅方面に向かって３つ目の踏切です。音色は西武タイプです。
2021年６月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑保谷駅
保谷１号踏切
保谷３号踏切
保谷４号踏切
保谷７号踏切
保谷８号踏切
保谷９号踏切
保谷10号踏切
保谷11号踏切
↓ひばりが丘駅
西武池袋線保谷７号踏切
ひばりが丘駅から保谷駅方面に向かって５つ目の踏切です。音色は西武タイプです。
2021年６月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑保谷駅
保谷１号踏切
保谷３号踏切
保谷４号踏切
保谷７号踏切
保谷８号踏切
保谷９号踏切
保谷10号踏切
保谷11号踏切
↓ひばりが丘駅
【ラストランヘッドマーク】西武10000系10105F「レッドアロークラシック」回送 西所沢駅1番線発車
初代レッドアロー5000系の塗装を纏った10000系ニューレッドアローです。
2021年4月29日をもって定期運行を終了し、その後は臨時列車で運行されています。
4月16日からラストランのヘッドマークが付けられています。
この動画は、2021年5月2日に、西所沢から西武球場前までレッドアロークラシックによる臨時特急が運行されていた時の動画です。
【10000系8両編成】東京メトロ10000系10105F(8両) 保谷駅2番線発車
17000系8両編成(80番台)がデビューしてない中での7000系8両編成の廃車に伴う車両不足を補うために10000系10105Fが2021年8月22日より2両脱車して8両編成で運行されています。
10000系の中で8両化に対応しているのは10101F～10105Fで、10101Fから10104Fまでが1次車、10105Fのみが2次車です。
10105Fは10000系2次車の中で唯一8両化に対応しています。
1次車と2次車以降の違いは前頭部に金色の帯の有無で判断でき、2次車以降には金色の帯がありません。
したがって、10105Fは前頭部に金色の帯のない10000系の中で唯一8両化に対応しているのです。
また、10000系は基本10両編成で運行され、8両編成での運行は数年に一度しかありません。
そのため金色帯の無い8両編成は非常に珍しいのです。
西武池袋線保谷８号踏切
ひばりが丘駅から保谷駅方面に向かって４つ目の踏切です。音色は西武タイプです。
2021年６月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑保谷駅
保谷１号踏切
保谷３号踏切
保谷４号踏切
保谷７号踏切
保谷８号踏切
保谷９号踏切
保谷10号踏切
保谷11号踏切
↓ひばりが丘駅
![[MIDI再現]西武池袋線椎名町駅発車メロディ「俺は怪物君だ」](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/42408969/42408969.61905313)
（並走あり！）西武池袋線 準急池袋行き 次は練馬
こちらYouTubeにも同じ動画をアップ➡（やっぱり複々線区間ではかなり速く、楽しい！並走もあり！）＃西武鉄道 準急池袋行き （次は練馬）各停池袋行き （終点まで各駅に止まります） - YouTube こちらは2021年7月24日にて撮影しました。
