キーワード 走行 が含まれる動画 ： 38413 件中 1 - 32 件目
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HIGHSPEED Étoile #10 最速のその先へ
シーズン最終戦は「NEX Race」誕生の地・大阪関西万博の跡地での開催となった。今季から新設された初めてのコースかつ積雪の影響による路面コンディションなど、各チームが懸念材料を抱えるなか予選の走行が始まる。マシンの調整を終えた凛は好調な走りを見せるが、そんな凛の前にキングが躍り出る―。
輪堂 凛:和泉風花／浅河カナタ:日笠陽子／小町永遠:井澤詩織／ソフィア・B・時任:堀江由衣／劉 悠然:諏訪彩花／アリス・サマーウッド:水樹奈々／リチャード・パーカー:松田健一郎／ロレンツォ・Ｍ・サルヴァトーレ:鳥海浩輔／日向光莉:船戸ゆり絵／九頭竜明莉:内田秀／ami:田村ゆかり／神楽千登世:井上麻里奈／日向源治郎:小山剛志／ナレーション:古谷徹
原作:HIGHSPEED Étoile Project／監督:元永慶太郎／シリーズ構成:鴻野貴光／キャラクター原案:藤真拓哉／音響監督:えびなやすのり／音楽:FirstCallMusic／アニメーション制作:studio A-CAT
©HSE Project
so43854841←前話 第一話→so43621089
【走行音】川崎鶴見臨港バス 1T450/横浜200か3472（LKG-LV234N3）三ツ池公園→鶴見駅西口【作業用BGM】
■川崎鶴見臨港バス 1T450 / 横浜200か3472
■2012年式 LKG-LV234L3（いすゞ・エルガ）
■収録区間：[鶴07]三ツ池公園 → 公園正門 → 寺谷角 → 鶴見駅西口
■収録日：2023年12月26日
川崎鶴見臨港バスに所属する、2012年式のいすゞ・エルガの走行音です。
LKG-かQKG-か判断が付きづらい年式ですが、MT車かつリアガラスのステッカーが「燃費基準達成車」（≠排ガス規制記号の2桁目がK。LKG-の次はMTならQPG-、AT車ならQKG-（たぶん））なのでギリギリLKG-の世代となるはずです。
周辺は住宅街ながらアップダウンが激しく、場所によってはエンジンもなかなかの高回転になります。
路線は鶴見駅と神奈川県立三ツ池公園を結ぶ鶴07系統です。
三ツ池公園は江戸時代に整備された農業用の3つのため池を中心とする総合公園で、さまざまな施設のほか1,000本以上の桜の木が植えられていて春には花見客でにぎわうのだそう。
また、同系統には朝夕を中心に公園からさらに進んで駒岡車庫（鶴見営業所）まで運行する便もあります。
ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ！
【リアル登山アタック】大文字山RTA1【VOICEVOX】
久しぶりのRTA初投稿です
走行日：2024年4月27日
GOPRO表示時刻 = 日本時間 - 9時間です
前: sm43316755 愛宕神社初詣愛宕山RTA@2024
マイリスト: mylist/64662698
VOICEVOX:春日部つむぎ
VOICEVOX:四国めたん
VOICEVOX:ずんだもん
特急こうのとり26号 城崎温泉～新大阪(後編)【福知山→新大阪】
引退1週間前ほどの381系こうのとりの走行音。
前sm43866980 後sm27543642
収録区間：城崎温泉→新大阪
収録列車：3026M
収録日時：2015年10月25日
収録車両：モハ381-1042
特急こうのとり26号 城崎温泉～新大阪(前編)【城崎温泉→福知山】
引退1週間前ほどの381系こうのとりの走行音。もう9年前の話になるんですね。城崎温泉～新大阪①は福知山までの山陰本線の区間。
後sm43868306
収録区間：城崎温泉→新大阪
収録列車：3026M
収録日時：2015年10月25日
収録車両：モハ381-1042
琴葉姉妹が車Followで使える走行音を作る【音声編集】
一般車で普通に走る場合の話です。
スポーツカーでもっとスピード出したりする場合は、もっとエンジン音を強調したほうがよいと思います。
nc366626：車外の走行音
nc278969：【効果音ラボ】建物が少し崩れる2（パラパラ）
nc133745：【効果音ラボ】車のアイドリング
効果音ラボHP：https://soundeffect-lab.info/
【TRAIN CREW】列車走行位置を使って日中ダイヤを再現してみた 10倍速（遅延あり）
ニコニコ動画では初投稿です。
TrainCrew用の外部ツールを使って館浜電鉄の乗務員の皆さんとプレイアブル可能なダイヤで昼ダイヤの再現をしました。
※時間表示と実際の走行位置はアバウトで図ってます、多少の誤差を承知の上ご視聴のほどよろしくお願いいたします。
YouTube版
https://www.youtube.com/watch?v=y7zj0LRIz3Q
【外部ツール製作者】
タヌ電TIMS ：狸治はるゆきさん
https://www.youtube.com/@haruyukitanuki
【上り日本最速】横浜ランドマークタワー スカイガーデン エレベーター 下り 2F→69F
横浜ランドマークタワー展望フロア「スカイガーデン」のエレベーターは上り下り共に分速750m(時速45km)で走行し、これは上りでは日本最高速となります。
【ボイロ車載】宮城福島県道45号part1
宮城・福島県の主要地方道45号 丸森霊山線 走行の様子。
宮城県丸森町のR349号交差点から、筆甫地区の未整備区間まで。
走行年 2024年 R113旧道の丸森橋を走ります。
丸森町の中心部にある、東北ずん子が登場する看板を撮影しました。
不動尊公園～筆甫地区の区間は少し狭いです。
未整備区間は、普通の車での走行はおススメしません…
笹ノ峠は徒歩で行けそうですが、クマが怖かったので行きませんでした。
宮城県道(mylist/63662665)次()
※「東北ずん子」様によるナレーションがあります。
※動画広告ありがとうございます。「雪楓」さん
ざつぽた２ 第1話 「シェイクハンド龍馬」
これを見れば東京から高松までは輪行できるようになります。
お久しぶりです。
仕事の忙しさと11月のハーフマラソンにむけてダイエット中
なのもあって不定期ですが、1月に1本のペースであげていく
予定です。よろしくお願いします。
走行日：
Part. 1→ ここ
シリーズ：https://www.nicovideo.jp/series/137984
次回→「1月：四国周遊きっぷ」
活動記録： https://twitter.com/hurakozi_zx
【車載動画】【国道】【旧道】ショート車載動画「国道の旧道をまとめて送りします」
ショート車載動画まとめて投稿します。
今回は国道の旧道まとめて送りします
1本目は茨城県境町国道354号旧道を走行
国道354号（こくどう354ごう）は、群馬県高崎市から茨城県鉾田市に至る一般国道である。
総延長
197.8 km
実延長
193.3 km
現道
165.7 km
現道フルVersionはコチラ(別の方の作品となります)
https://youtu.be/Ta60E1Kkh6o?si=APCIL9NW_lY_8ev_
2本目は埼玉県久喜市旧栗橋町から加須市まで国道125号旧道を走行します。
国道125号（こくどう125ごう）は、千葉県香取市から茨城県を経由して、埼玉県熊谷市に至る一般国道である。
総延長
147.2 km
実延長
137.6 km
現道
115.2 km
現道フルVersionはコチラ(別の方の作品となります)
https://youtu.be/xGHtQD5qPak?si=NV6QVEOEVQ2M64Di
西武鉄道フェスタ2024開催に伴い、臨時列車として263fが飯能〜高麗間を走行（2024.6/1）
ご視聴ありがとうございます！m(_ _)m
2024 6/1 に飯能駅にて西武鉄道フェスタ2024開催に伴い、臨時列車として運転された263fを撮影しました！
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/ @3ds766
チーム「A.I.VOICE」練習走行会
みなさまこんにちは、編集のやり直しとかしてたら時間が経ってました。
今回はボイスロイドレーシンググランプリの練習走行会第一回目、A.I.VOICEチームの皆様の
様子をお届けいたします。
第二回目はCeVIO AIチーム、第三回目はVOICEPEAKチームを予定しています
ここは彼女たちの走行練習の場でもあり、投稿者自身の本戦映像編集方法を模索する場でもあります。
クオリティがそこまで高いとは言えませんが、最後までお楽しみください
（なぜ作ったかって作りたいから作ったんだ）
立ち絵
琴葉茜・琴葉葵：しりんだーふれいる様
紲星あかり：ななしののつ様
結月ゆかり：谷 裕司様
フリモメン：鏡双司様
小春六花：しりんだーふれいる様
使用BGM
情動カタルシス・Reflect：まんぼう二等兵様
Sporting_News：ハヤシユウ様
〔MAD〕電車でGO！Nゲージ編[前面展望有]
![〔MAD〕電車でGO！Nゲージ編[前面展望有]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/43865873/43865873.32698024)
※カメラの仕様上走行音がありません。
ご了承くださいませ。
また、前面展望だけだと一周が短くて飽きるので、
レイアウトの走行風景も入れてます。
電車でGO！の初期作をリスペクトして作りました。
私の地元には県庁所在地にすら模型店がない有様でしたので、
レイアウトの作成には大変苦労しました。
可能な限り100均で代用できるものを探しました。
どうしても欲しいものは隣県まで向かったり、
通販を利用して揃えました。
なお、私は不器用ですのでリアルさにはこだわってません。
粗さが散見されますが、逆に手作り感あっていいかなと(*´ω｀*)
【STG】下手なりに『DEVIL BLADE REBOOT』クリア重視
(Season40)
縦スクロールSTG『DEVIL BLADE REBOOT』をプレイしました。
ゲームスピードが激烈に早く稼げば稼ぐほど難しくなるという…
３面からは超安全走行です
※リプレイのことで制作者の方に手間を煩わせてしまいました
この場を借りて謝罪したいと思います。申し訳ございません。
【下り世界最速】横浜ランドマークタワー スカイガーデン エレベーター 下り 69F→5F
横浜ランドマークタワー展望フロア「スカイガーデン」のエレベーターは上り下り共に分速750m(時速45km)で走行し、これは下りでは世界最高速となります。
【上り日本最速】横浜ランドマークタワー スカイガーデン エレベーター 下り 2F→69F
横浜ランドマークタワー展望フロア「スカイガーデン」のエレベーターは上り下り共に分速750m(時速45km)で走行し、これは上りでは日本最高速となります。
陸羽西線 新庄～余目②【古口→余目】
この後、快速最上川で折り返しますが、じいちゃんばあちゃんの団体がいたのでボツ。
翌日に持ち越しになります。
sm43863370→古口→高屋→清川→狩川→南野→余目
快速最上川はsm40472611
収録区間：新庄→余目
収録列車：159D
収録日時：2022年4月24日
収録車両：キハ112-214
陸羽西線 新庄～余目①【新庄→古口】
陸羽西線の普通列車の走行音。
新庄→升形→羽前前波→津谷→古口→sm43863381
収録区間：新庄→余目
収録列車：159D
収録日時：2022年4月24日
収録車両：キハ112-214
【下り世界最速】横浜ランドマークタワー スカイガーデン エレベーター 下り 69F→5F
横浜ランドマークタワー展望フロア「スカイガーデン」のエレベーターは上り下り共に分速750m(時速45km)で走行し、これは下りでは世界最高速となります。
ヤマハマジェスティSG03jフルカスタムトライク走行動画6月1日
相変わらずまたトライクの走行動画出しました良かったら見て下さい～＾＾
今日は出たばかりなのにすぐに雨が降ってきたので少し走って
すぐに家に戻りましたなのでいつもより短いですすみません～＞＜
一番最後の方に出ている人は私の知り合いの人です～＾＾
マシン
ヤマハマジェスティSG03jフルカスタムトライク250㏄
ライダー：私・マジェ夫
ステージ
地元の道路
その他音楽使用
コンテンツリーはございません
【バイク車載】兵庫県道94号線(丹波篠山～丹南)
前後の県道を収録するついでに、短い県道を走破します。
ADV150に乗って、兵庫県道94号丹南篠山口インター線を起点(兵庫県丹波篠山市)から、終点(同)まで走ってみました。
2023年10月収録
走行区間：兵庫県丹波市～兵庫県丹波篠山市
続き(兵庫r97、福知山三和方面)：sm43867469
近況報告
Twitter：@diamor28jp
livedoor Blog：http://diamor28.livedoor.blog/
投稿した動画
全体：user/28155155
車載動画2：mylist/71363976
クラシックカーラリースタート 福岡から阿蘇くじゅう目指して
クラシックカーが福岡や大分などを巡るラリーイベントが１日、福岡市からスタートしました。
１日午前、出発地点の福岡縣護国神社には、ラリーイベントに参加するクラシックカー約５０台が集まりました。
このイベントは、部品の一つ一つが手作りされたクラシックカーの魅力を多くの人に知ってもらおうと開かれたもので、１９６５年までに製造されたクラシックカーが参加しています。
このラリーイベントの開催は今回が１４回目で、１日は福岡市を出発して熊本県阿蘇市から大分県竹田市久住町を目指しあすは阿蘇くじゅう国立公園を走行してゴールします。
オリジナル記事を読む
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1205229
HRC GROM GROMCUP仕様製作費動画
ホンダから発売されているHRCGROM（JC92）
初心者歓迎、改造範囲極小、って感じですが実際どれくらいの金額が掛かったのか計算してみた
これからグロム乗ってサーキット走行したい方に参考になればと思います
【走行音】川崎鶴見臨港バス 3H455/川崎200か1355（QKG-MP37FK）川崎駅→川崎駅【作業用BGM】
■川崎鶴見臨港バス 3H455 / 川崎200か1355
■2012年式 QKG-MP37FK（三菱ふそう・エアロスター）
■収録区間：[川28]川崎駅 → 京町 → 富士電機 → 鋼管病院 → 川崎駅
■収録日：2023年12月26日
川崎鶴見臨港バスに所属する、2012年式の三菱ふそう・エアロスターの走行音です。
LKG-とQKG-が紛らわしいタイミングの車ですが、エアロスターの場合は尿素水の補給口が車体腰部のラインより上ならQKG-/下ならLKG-、フォグランプが透明ならQKG-/黄色はLKG-といったはっきりした違いがあるので判別は可能です。
導入のタイミングによってはLKG-の仕様で書類上だけQKG-になっている車もあるようですが、この車の場合はリアガラスの青いほうのステッカーが「☆低排出ガス車」なのでQKG-の車で間違いないはず。
路線は川崎駅東口から旧東海道、京町通り、産業道路、鋼管通り、新川通りの順に回って川崎駅に戻ってくる川28→川24系統です。途中の富士電機前バス停で系統番号が切り替わります。
駅から東側に広がる繁華街・住宅街・工業地帯をまわる浜川崎営業所の基幹路線のひとつで、ほぼ終日にわたって毎時6本以上の本数があります。
ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ！
【F1 24】【ソフトウェアトーク実況】アリゆかEL P14N プロローグ編
～これは、F1ワールドチャンピオンとレースエンジニアの物語～
2度のF1ワールドチャンピオン、フェルナンド･アロンソ(アリアル)が、エンジニア(結月ゆかり)と共に、再び王座を目指して闘うお話です。
F1 24でリアルドライバーとしてキャリアがプレイ出来るようになったので初投稿です。
今回はプロローグ編の為走行シーンはございません。アリアルさんもゆかりさんもまだ役になり切っておらずいつも通り喋ります。
本格始動は次回からとなります。
F1 23の件は申し訳ございませんでしたm(__)m
今回こそは1シーズン24戦走り切ってみせますので皆様よろしくお願い致します。
・設定
フェルナンド･アロンソ アリアル
エンジニア 結月ゆかり
使用マシン アストンマーティン AMR24
使用ドライバー フェルナンド･アロンソ
AI難易度 101(アルティメット)
レース距離 35％
アシスト レーシングラインのみ
ダメージ関係 シミュレーション
ショートカット(トラリミ) 標準
SC･赤旗確率 標準
プレイ環境 スチーム版
使用コントローラー デュアルセンス(PS5用コントローラー)
Voiced by https://CoeFont.CLOUD
・チャンネル
つべ→ https://www.youtube.com/channel/UCLDZWDeRY9EJsFFvquPgf4w
ニコ動→ https://www.nicovideo.jp/user/48000424
・SNS
X→ https://twitter.com/Dekoppelp14n
インスタ→ https://www.instagram.com/dekoppelp14n
いせとめぐる#5【日本縦走2018】 2走目 そんなに走るなんて聞いてないよ！
いせとめぐる#5【日本縦走2018】 2走目 そんなに走るなんて聞いてないよ！
2018年、大型二輪免許を取得をしたので勢いで日本縦走した時の記録。
縦走旅2日目から3日目、北海道上陸から最北端宗谷岬へ。ここから本土最南端への長い旅が始まります。
走行映像の時間が長いため倍速処理しています。次回更新は8月予定。
新潟港→小樽→宗谷岬→旭川
■youtube版
■使用機材
バイク：YAMAHA MT-09 TRACER（15）
撮影：SONY HDR-AS300、OLYMPUS PEN Lite E-PL6
編集：Adobe After Effects2024
音声：VOICEPEAK
■使用音楽
Call To Adventure
O Come All Ye Faithful
Bring Me The Sky
Victor Lux
Felicity
by Scott Buckley - released under CC-BY 4.0. www.scottbuckley.com.au