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日本に海外から農業用石油発動機が紹介された大正時代、国内の発動機メーカーは海外の発動機を参考にし、なんとか技術を獲得しようと模索していました。この発動機も、アメリカの発動機「ウィッテ B型 sm26232381」を参考として国内で製造されたと思われる発動機です。ウイッテを参考にして製造された製品としては、「馬場発動機 sm24445664 sm27113003」などの例がありました。

ウヰコ農用発動機(WICO)
出力 : 2馬力
製造年代 : 1926年頃?(大正15年頃?)
製造元 : 藤井鉄工所
所在地 : 岡山県岡山市南区東畦
販売元 : 臼谷商店
所在地 : 大阪府大阪市福島区玉川

2015年鴨方発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29059905

K1～K6型までが発売されたヤンマーディーゼルの小型ディーゼル農用発動機より、K3型です。長年の使用によるものでしょうか、緑の鮮やかな塗色は一部に残るのみとなり、快調に回りながらも長年働いてきた足跡を私達に語っているかのようでした。

ヤンマーディーゼル K3型
出力 : 3馬力/1,000rpm
製造年代 : 1952年頃(昭和27年頃)
製造会社 : ヤンマーディーゼル
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町

2014年高知宮の前発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26012753

耕運機等が農家に普及し、農用発動機の小型化が求められるようになると、発動機の常用回転数もそれまでより上がり、エンジンオイルも循環式になりました。これらが可能になった要素の一つに、メーカーごとの保守サービス網・販売特約店の全国的な普及があります。

かつら H3B型
出力 : 3～4馬力/3,100rpm
製造年代 : 1960年頃?(昭和35年頃?)
製造会社 : 新三菱重工業 京都製作所
所在地 : 京都府京都市右京区

2014年高知宮の前公園発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://www.freightcar.jp/0_frame_freephoto/f_3100_05.htmより引用させていただきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24159734

日本における農用発動機創成期からアメリカより輸入されていた、STOVER社製の発動機です。調速ガバナを始め、発動機の構成要素が露出していて、発動機の基本をとても理解しやすいモデルです。一見所在がわかりにくい点火プラグはシリンダー側面より差し込まれています。

STOVER K型
出力 : 1.5馬力/660rpm
製造年代 : 1922年頃(大正11年頃)
製造会社 : STOVER MFG & ENGINE CO.
所在地 : アメリカ イリノイ州 フリーポート

2014年丸亀お城まつり発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9d/Narikin_Eiga_Jidai.jpgより引用させていただきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24127240

農用発動機の老舗として、20世紀初頭のアメリカで大きなシェアを誇ったフェアバンクス・モースの発動機は、発動機創成期の日本にも輸入され、優秀な発動機として多くの国産発動機メーカーに影響を与えました。

フェアバンクス モース Z型
出力 : 1.5馬力/500rpm
ボア&ストローク : 88.9mm X 127mm 約788cc
製造年代 : 1923年頃(大正12年頃)
製造会社 : Fairbanks-Morse
所在地 : アメリカ イリノイ州 シカゴ

2014年丸亀お城まつり発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://schiavieservi.blogspot.jp/2013_06_01_archive.htmlより引用させていただきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23925463

高度経済成長期の漁業において、小型船舶の動力化に大きな貢献を果たした発動機です。単純・軽量・コンパクトなディーゼル機関はヤンマーのお家芸ですが、農用発動機で培ってきたノウハウが海でも実を結んだモデルでした。

ヤンマーディーゼル NTS70R形
出力 : 3馬力/1,800rpm
ボア&ストローク : 70mm X 80mm 308cc
製造年代 : 1959年頃(昭和34年頃)
製造会社 : ヤンマーディーゼル
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町

2014年朝霞発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e4/Takara_Container_Train.jpgより引用させていただきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23274575

スピー発動機のレストアが完了したので、火入れ式を行いました。

今度、この発動機のレストア過程をもっと詳しく説明した動画をアップする予定です。

動画一覧→mylist/32338505

詳しくは、【http://www.tanimoto-works.com/】にて。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10006045