キーワード 迷列車で行こうシリーズ十周年祭 が含まれる動画 ： 42 件中 33 - 42 件目
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ご注文は名列車ですか？第28羽「小さな大手私鉄の大きな挑戦」
ご注文は名列車ですか？第28羽をお送りします。
迷列車十周年、また、令和最初の迷列車記念祭おめでとうございます。
八周年から参加させていただき、この度の十周年も参加させていただきます。
実は、sm35794453の作成が急遽決まったことから、作成と放置を繰り返し、完成に至ったものです。
今回は、相鉄のとある新型車兄弟のお話です。
19日後には都心に直通する相鉄。これからに期待です。
個人的には、12000系も20000系も、以前投稿した動画のコメントにあったように「新相鉄顔」と呼ぶのにふさわしいのではないかと考えています。
直通用車両ということで色々制約もある中、デザインで勝負に出た相鉄の「意地」を感じます。
色々言いましたが、いつも通りリサーチ・素材不足があるかもしれません。温かい目で見守っていただければ幸いです。
<追記>
相鉄線都心直通には賛否両論あるようですが、個人的には、二俣川・西谷・羽沢住民を渋谷方面に誘導するダイヤなのかなと推測していたりします。
東急直通線完成の暁には、E233系7000番台と東急車が同じ線路を走る風景を見ることができるのでしょうか。
<お乗り換え>
八周年祭参加作品→sm32088763
九周年祭参加作品→sm34131477・sm34131598
<おしらせ>
次の「ご注文は名列車ですか？」の投稿は、年が明けて、「211系の日」の2/11、2:11を予定しています。この日は、第29羽、そして2/13、「213系の日」に、最終回を投稿します。
迷列車で行こう東京大手私鉄編 対策をスピーディーに実施しなかった結果
久しぶりの動画投稿。本来であれば、京成エリア編にする所ですが、他の投稿者がリスペクト的な何かで使われてしまったので、東京大手私鉄編に変更となりました。前置きはここまでとして、2018年10月5日に起きた京成線全線運休。並行路線の運行トラブルも重なり千葉方面の路線は大混乱となった。京成線が全線ストップにまで追い込まれた要因には、9月末から10月初日に通過した災害をもたらす気象条件があるが、それだけにとどまらない背景も絡んでいた。
公開マイリスト→mylist/53719942
交通機関の栄枯盛衰「特急を巡る仁義なき争い！加賀湯けむり特急戦争（前編）」
迷列車で行こうシリーズ10周年おめでとうございます。
以前、東海道交通戦争のあとがきの最後に触れた新シリーズ「交通機関の栄枯盛衰」ようやく初回が完成しました。とりあえず今回は前編をお送りします。後編は原稿作成中ですのでもうしばらくお待ちください。
今回栄枯盛衰を辿るのは石川県加賀市の「大聖寺駅」「動橋駅」「加賀温泉駅」の3駅と、加賀温泉郷を結ぶ北鉄加南線。その歴史はよくも悪くも加賀温泉郷とともにあり、戦後はその位置関係と路線網が原因で激しい特急争奪戦を繰り広げることになります。前編は北鉄加南線成立の経緯と特急停車駅を巡る大聖寺と動橋の激しい争いをご紹介します。
迷列車で行こう 弱電流計編 第14回 理想の高い界磁チョッパ 東武10000系界磁チョッパ制御車
界磁チョッパとしてはかなり遅くに登場した東武10000系列。
なぜ遅くなったのか？とその機器類に関する考察。
1M1Tにこだわる界磁チョッパの加速度特性とは？
最近ろくに動画を作っていませんが、細く長くをモットーにやろうかなあと。
投稿:mylist/50920608
＠サクサクさん、ちな猫30年さん、ねこさん、呉交さん、Yukiさん
広告ありがとうございます。
迷列車英雄伝説 我が征くは雷鳴の鉄路 前編
迷列車で行こうシリーズ10周年おめでとうございます。本作では、アメリカの鉄道の中で最大級の直流電化を行ったミルウォーキー鉄道の電気機関車の歴史、特に「線路の女王」というニックネームを持ち、迷列車界隈でもある意味有名であろう、私の一番気に入っている電気機関車を主軸に解説します。動画の時間が長くなるため、3部に分けて投稿します。なお、他にも紹介したい情報や後書きがありますが、それらを動画化すると10周年祭に間に合わなくなってしまうため、先に本編だけ投稿し、後日後書きおよび補足動画を遅刻組で投稿しますのでご了承ください。中編：nm35942060 mylist/21742338
迷列車で行こう 首都圏特急編 番外編 悲願の都心直通と変わる車両・種別たち
ニコニコでは初めての投稿となります。先日の迷列車10周年記念祭に合わせてYouTubeに投稿した作品をリメイクしてこちらでも投稿します。なお、一部の画像や動画は提供していただいたものを使用しております。
素材提供
特急近鉄様：https://www.youtube.com/channel/UCdE7Spdahzf1AYoTqbNRLzw
Formerくみてふ様：https://www.youtube.com/channel/UCLdblfhk0wb2iF-rM-ctC3w
こちらのお二人のチャンネル（YouTubeですが）も是非チェックしてください。この度は誠にありがとうございました。
追記：後日コメント返しを行います。その際の動画編集状況でコメントを締め切りますのでご了承ください。
また、首都圏特急編の第1回～第6回はニコニコ動画の方には投稿しませんので、こちらからご覧ください（ついでにチャンネル登録もしていただけると嬉しいです）
https://www.youtube.com/playlist?list=PL0jOK5TuJ_OGqhE6clbC1YNyzzds-22pP
迷列車で行こうシリーズ十周年記念動画 迷経路で行こう！迷列車で行こう10周年記念かぎろひ貸切ツアーに参加してみた(2号車参加者視点)
祝！迷列車で行こうシリーズ十周年!!
2009年に迷列車動画が生まれ今年は10年目という節目を迎えた。
これを祝うべく7月に迷列車十周年記念祭が開催された。
そこで9月にかぎろひを貸切運行させることが明らかとなった。
この動画ではそのツアーに参加し、定期列車が通らない八木西口短絡線や新ノ口短絡線の通過体験、レア車同士の並び、車内での出来事などの様子をまとめたものである。
どうせ主催者側が短くまとめた動画を出すだろうと思ったので
(このツアーが行われたきっかけ→sm35931015)
(主催者視点による分かりやすいまとめ動画→sm35931650)
追体験が出来るような内容にしました。参加者だった人は感想なんか書いていただけるとめっちゃありがたい。不参加だった人はこれさえ見れば参加者になった気分を味わえると思うで、知らんけど
追記→深夜アニメ1話分より長い動画にコメント(参加者からの訂正ありがたいです)
広告(同業者の方動画見ております)めっちゃおおきに！
ちなみに主催者側から
「主催よりまじめで詳しい内容なん笑う」鉄道小ネタ(本家)の人
「何この主催よりも詳しいかぎろひツアーの記録は」(山陰編)の人
「実際すごいよくまとまってて、私たちとしてはかなり嬉しいのです。かなり。」(2府5県)の人
「主催者より主催者らしい動画。」(放浪)の人
と言われました！
(うれしいけど主催者様それでええんかワイただの参加者やで？)