キーワード 迷列車で行こう が含まれる動画 ： 5230 件中 33 - 64 件目
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レヱル・ロマンス エピローグ「E217系の軌跡～26年分の『ありがとう』を沿線民の一人から～」(中編)
21世紀にはいると、E217系の最初の大規模検査を行う時期がやってきました。
指定、装置、車体保全は各総合車両センターで行うのですが、従来の検査体制とはだいぶ異なるため、209系を使った検証が相当慎重に行われたそうです。
また、ドア窓広告のくだりは主の実体験に基づいています。
(なので我が家に居るE217系未更新車15両のモデルにもドア広告がありません。)
タイムスタンプ
<第4章(湘南新宿ライン充当)> #0:00～#2:40
<第5章(新保全体系と、3つのコンセプト)> #2:40～#11:58
<第6章(東海道線転用と大船工場閉鎖)> #11:58～#14:07
<第7章(機器更新)> #14:07～
前編→sm43401358
中編→当駅
後編→sm43402343
レヱル・ロマンス エピローグ「E217系の軌跡～26年分の『ありがとう』を沿線民の一人から～」(前編)
今日はE217系の日ですね。
なぜ「26年分」なのかは、三編に渡る動画の最後でわかります。
sm31236661とsm37596818、sm40023101、sm40025830をベースに完全新造しました。
タイムスタンプ
<OP> #0:00～#2:00
<第1章(E217系登場前夜)> #2:00～#4:24
<第2章(E217系登場～6次車登場まで)> #4:24～#19:30
<第3章(6～8次車について)> #19:30～
※ロット分類の色分けがわからなくなったら #8:36 に戻ってください。
前編→当駅
中編→sm43401428
後編→sm43402343
E217系リニアモータードアエンジン試験車の走行音↓
https://www.youtube.com/watch?v=-yOZqvo9mx8&t=991s
E217系の経歴を調べる際に参考になったサイト
http://geo.d51498.com/srd4858/e217history.html
<お乗り換え>
5000系に関する動画→sm18859770
【ボイスロイド雑学】あかりんが語る鉄道・航空よろず解説 その３
BGMの音量がやや高めになっているため（特に動画の最後のあたり）、動画再生時はご注意ください。
この動画は、ボイスロイドの紲星あかりと琴葉茜による鉄道や航空関連の解説動画で、今回は東急電鉄と小田急電鉄からの中古電車購入を発表した、西武鉄道の解説動画になります。
【参考書籍】
朝日新聞出版刊『歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄14 西武鉄道①』
朝日新聞出版刊『歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄15 西武鉄道②』
【参考サイト】
Wikipedia
西武鉄道Webサイト https://www.seiburailway.jp/
日本民営鉄道協会公式ホームページ https://www.mintetsu.or.jp/
北山敏和の鉄道いまむかし－中川浩一の西武鉄道史 http://ktymtskz.my.coocan.jp/
東京市電・都電路線史年表 http://toden.la.coocan.jp/line_chro/toden_line_chronology_08.html
【使用素材サイト】
ニコニコ静画 https://seiga.nicovideo.jp/
・ボイスロイド立ち絵：夜刀様 user/55967233、しりんだーふれいる様 user/17118493
・いいねボイスロイド：ふにちか様 user/1399358
ニコニ・コモンズ https://commons.nicovideo.jp/materials/
魔王魂様 https://maou.audio/
ゆっくり車掌 東武熊谷線 仙石河岸線 熊谷～妻沼～西小泉 (廃線サイクリング⑫・未成線サイクリング④)
↓今回は ゆゆ埼い 様とのコラボ企画となります！
https://www.nicovideo.jp/user/123323294
https://x.com/yuyuSaiCy?s=20
1983年に廃止された埼玉県の東武熊谷線は利根川をはさんだ1976年に廃止された群馬県の東武小泉線の部分廃止区間である東武仙石河岸線と接続するはずでした。その姿に思いを馳せ、ゆゆ埼い氏とゆっくりステンレスが利根川を渡ってこの２路線の各駅に停車しゆっくり霊夢車掌が案内します。開通していれば熊谷～太田の急行が走っていたかも！？
【迷列車山陰編＃86】そこに町はありません。眠ってなんかいません。
八頭の風に 八頭の風になって あの大きな空を 吹き渡っています
◆河原駅
1919年(大正8年)12月20日に開業した因美線に所属する無人駅。オモムキ＝アフレル駅舎に隠された秘密とは…？
花梨先輩との約束を守ってくれるあなたへ⇒sm42531402
※この動画では、CeVIO AI『夏色花梨』『花隈千冬』を使用しています
【投稿者X(旧Twitter)】https://twitter.com/express_taisha
【投稿者インスタ】https://www.instagram.com/express_taisha
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乗り換えのご案内です(*'▽')
【まちカドばいく series/376301】
【夏色花梨たちと小樽散歩しよ♪ series/432740】
【六花と千冬の車載動画シリーズ series/434865】
【迷列車山陰編 series/37269】
【その他ボイチェビ単発系 series/286969】
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レヱル・ロマンス番外編「四国のニイロク」
4本に渡って151系(ニイロク)の解説をしてきましたが、こっちのニイロクも…と想い、同日公開にしました。
作中でも言いましたが、キハ185系が担当している「剣山」「むろと」（一往復のみ『うずしお』)はさほど高速運転を行わないことから、もしかすると、2600系のハンディをある程度克服した「N2600系」が来るのではと期待していたりします。
ちなみに車内画像がないのは、取材時の都合で2600系に乗れなかったためです。
2700系には乗りましたが無茶苦茶快適ですね。キハ185系も2700系には及びませんが、腐っても特急車両。年齢の割には快適でした。しかしながら、2000系一族は両方乗ったものの、疲れが出ている印象でした。
幼少期に「南風」「うずしお」として憧れた車両なので、お互いに歳を取ったという事ですね。
2600系の改良版の「N2600系」(剣山、むろと、うずしお)、2700系の改良版の「N2700系」(四国汎用特急)に少し期待します。
かつて、「2000系南風」「N2000系うずしお」に憧れた世代の一人として。
<余談>
今日、キハ185系と2000系の関係は、JR西日本の500系・N700系との関係に似ていると言われているとか。と言うのも、500系は早めにスローライフを送るようにしたため、さほど老朽化が進んでいないことからだそうです。
あと、最後のN2600～のくだりはほぼほぼ妄想なので、笑って見逃してくださいwww
<補足>
2000系に魅せられたビデオってこれです→sm18910081
レヱル・ロマンス 第5話「こだまものがたり～151系の軌跡～」(エピローグ)
151系のお話、これにて完結です。
65年近い歴史をまとめるの、結構苦労しましたね・・・・・(笑)
前編→sm42911775
中編→sm43176816
後編→sm43182149
エピローグ→当駅
名松線 松阪～名張 【完全版】 (ゆっくり車掌未成線サイクリング番外編①)
sm43332388 と sm43336570 と sm43345899 をつなげて名松線が全線開通していたらという世界線を再現してみました。まさかの2時間越えですが意外と妥当な所要時間かもしれません。なお、名松線開通区間の車窓動画は電波が悪いニコ生ライブのものなので低画質かつとぎれとぎれの区間がございますのでご了承ください。
【迷列車で行こう/迷路線列伝】第22回 地下鉄千日前線 後編 2つ並んだ鉄路のこれから
前編→sm42718841
千日前線となんば線の全線開業までの流れから、今後の展望までを解説します。
【訂正】 動画再生時間中、 13:00 あたりで「1日平均利用者数6億5000万人」とありますが、こちら「6万5000人」の誤りです。 ご指摘頂いた方、ありがとうございました。
また、当該部分の参考文献が抜けていたためこちらに記載します
https://web.archive.org/web/20110323165208/http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0003877754.shtml
阪神なんば線開通２年 収入、乗客ともに増 神戸新聞(インターネット・アーカイブ)
【迷バスで行こう バス停編】第21回「日本一長かった」
今回紹介するのは「日本一長いバス停名」だったバス停です。
色々ネタを探そうと思っていたらいつの間にか1年間も更新が開いてしまいました。
2024年はどんどん更新していきたいんですが......。
ナレーション変更など、今までの動画と色々変えましたが、相変わらず誤表記があります(スミマセン...)
前回広告してくれた方ありがとうございます。
← 前回 次回 →
sm40314897 |
ゆっくり車掌 名松線 伊勢奥津から名張まで行ってみた！ (未成線サイクリング③)
JR東海が誇る秘境ローカル線、名松線が果たせなかった本来の目的地である名張まで自転車で駆け抜けます。おおよそ名松線と同じ間隔に設置した仮想駅の各駅に停車し、ずんだもん車掌による車内アナウンスでご案内します。近鉄がいなければ今頃は特急街道…！？などと妄想を膨らませながらご覧ください。
※次回コラボするゆゆ埼い様のリンクはこちら！
https://www.nicovideo.jp/user/123323294
https://x.com/yuyuSaiCy?s=20
ゆっくり車掌 日立電鉄線 常北太田～鮎川 日立 全線通し運転 (廃線サイクリング番外編①)
sm42882769 と sm43290157 をつなぎ合わせただけです。日立電鉄線の廃線跡を起点の常北太田から終点の鮎川(さらにその先の日立駅)まで通しでご覧になりたい方はぜひご覧ください。
ゆっくり車掌 伊賀鉄道 伊賀神戸～西名張 (廃線サイクリング⑪)
近鉄に敗れ、近鉄に生き、近鉄に散ったその区間…！
1964年にひっそりと廃止された三重県は忍びの里伊賀名張の伊賀鉄道 伊賀神戸～西名張の廃線跡を自転車で走り抜けます。各駅跡に停車し、ゆっくり魔理沙車掌による車内放送を疑似再現しております。在りし日の当路線に思いをはせながらご覧くださいませ。
名路線列伝第1章 緑の丘からこんにちは 北大阪急行会場線編
※この動画はリメイク作品です。
一部リメイク前のコメントを投稿者コメントで残しております。
以下初版の説明文をなるべく引用
タイトルは迷列車(お豆腐)の人の迷路線列伝をパクry参考にしました。
昭和45年2月24日北大阪急行の営業が開始されました。
万国博開催には間に合ったが果たしてどれだけ利用者がいたのでしょうか？
それは大阪市の予想とは全く異なる結果が待っていた…
この動画では大阪万博会場線の華々しい活躍から
千里ニュータウンのアクセス路線となり
北急2000形を中心に活躍していた昭和61年頃までを紹介します。
追記→宣伝、コメントありがとうございます！
一方その頃(と今後)の千日前線はこちら→sm43351016
【マキとゆかりの名/迷船よもやま見聞録】Vol.10 船の科学館リニューアル【voiceroid解説】
警告
投稿主に対して、別動画の解説シリーズについての無礼かつ、過剰な要求を行う悪質なマナー違反/荒らし行為がみられます。
投稿主は本業が模型制作業です。
解説動画は、余暇を使い、完全な趣味の延長で調べて得た知識を動画としてまとめている不定期投稿シリーズにすぎません。
今後もそれら模型系動画に対して荒らし行為が続く場合、全動画の非公開及びニコニコからの
引退も検討いたします。
また、そのような無礼なコメントを見かけましたら、皆様には、NG登録、通謀にご協力いただきますよう、よろしくお願いいたします。
お久しぶりです。
解説動画としては、一年以上が開いてしまいました。
また再開しますので、どうぞよろしくお願いします。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
【よもやま見聞録】→mylist/70212528
前 sm41539255 ← → 次 まだ
【その他投稿動画】→mylist/26973474
＜使用BGM＞
甘茶の音楽工房様 https://amachamusic.chagasi.com/
purple planet music http://www.purple-planet.com/
ニコニコモンズ
【お仕事のお問い合わせ】
模型工房ブレインズ ホームページ
http://www.mcf-brains.jp/
ゆっくり車掌 日立電鉄線後編【完全版】 大甕～鮎川 (廃線サイクリング⑩)
前編→sm42882769
お待たせいたしました！バッテリー切れによる後編(仮)を撮りなおしての投稿です。2005年に廃止となった茨城県の鉄道、日立電鉄線の廃線跡を自転車で走り抜けます。各駅跡に停車し、つくよみ車掌による車内放送を疑似再現しております。在りし日の当路線に思いをはせながらご覧いただければ幸いです。
![[迷列車で行こう 韓国編] #5 - 停車駅奇想花~ムグンファ号](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/43278938/43278938.50721381)
迷列車で行こう特別編「北の国から”24癖がすごい」平壌地下鉄
キャスト
つくよみちゃん＠COEIROINK
KANA＠COEIROINK
MANA＠COEIROINK
繰推亭そそる＠COEIROINK
束音花＠COEIROINK
コシラズ＠COEIROINK
ゆっくり車掌 岳南鉄道仮想延伸 東田子の浦～岳南江尾 (未成線サイクリング②)
謹んで新年のご挨拶を申し上げるとともに、北陸で被災された方々に心よりお見舞い申し上げます。北陸のいち早い復興と本年がこれ以降良い年になることを祈念申し上げます。
静岡県でおそらく計画もされていない、岳南鉄道線の終点岳南江尾駅から、その真南にあるJR東海道本線の東田子の浦駅まで岳南鉄道が延伸したらという仮定で東田子の浦駅から岳南江尾駅まで自転車で駆け抜けます。四国めたん車掌による車内放送を疑似再現しております。富士山がよく見えますのでご覧になれば運気が上がること間違いなし！(？)
気まぐれ迷列車で行こうPART288 特に急がない理由
なるほどそういうことね。時刻表見てやっとわかった。
PART1～81⇒mylist/33140188
PART82～200⇒mylist/58450597
201～⇒mylist/30653771
全駅制覇⇒mylist/19328173
Twitter⇒http://twitter.com/#!/yoyoyo127
レヱル・ロマンス 第5話「こだまものがたり～151系の軌跡～」(後編)
2024年もどうぞよろしくお願いいたします。
遅ればせながら、C103お疲れさまでした。
新年一発目は181系の斜陽時代のお話。
もう1本だけ動画あるのでお付き合いくださいまし。
前編→sm42911775
中編→sm43176816
後編→当駅
エピローグ→sm43349533
2024年1月9日追記:パーラーカーの500円は今でいういくらくらいかと言うと、日銀の解説によれば、当時の消費者物価指数ベースで「2150円」だそうです。
【謹賀新年】年末年始大取材遠征(年始編)
あけましておめでとうございます！
ゆっくりステンレスうぷぬしの年末年始の撮影旅行の行程です！
エンカ大歓迎です！(^^;
SNSもご確認ください！
ゆゆ埼い様のリンクはこちら！
https://www.nicovideo.jp/user/123323294
https://x.com/yuyuSaiCy?s=20
名列車列伝第0章 北摂の優等生鉄道 北大阪急行誕生編
※この動画はリメイク作品です。
一部リメイク前のコメントを投稿者コメントで残しております。
以下初版の説明文をなるべく引用
タイトルは迷列車(お豆腐)の人の迷路線列伝をパクリオマージュしました。
北大阪急行電鉄株式会社
この会社は元々とあるイベントがきっかけで生まれた鉄道です。
今回は北急がどのようにできたのかを紹介したいと思います。
作中の30系について詳しく知りたい方はこちらへ→sm32954387
一方同時期の千日前線についてはこちらへ→sm42718841
追記→コメント、マイリスト、宣伝ありがとうございます！
追記2→6分30秒付近の画像はWikipedia小倉商事様のものです
レヱル・ロマンス 第5話「こだまものがたり～151系の軌跡～」(中編)
2022年12月27日は、151系のとある妹が完全引退した日でした。
今日はそんな記念日にちなんで、151系の全盛期のお話です。
前編→sm42911775
中編→当駅
後編→sm43182149
エピローグ→sm43349533
<お乗り換えのご案内>
こだま高速度試験(記録映画)→sm36426603
サヤ420形のお話→sm12454773
迷列車で行こう 南武線・鶴見線編 第3回 ナハ53編成、そして、B.B.BASEへ… ー前代未聞の魔編成・B.B.BASEー
第2回 → sm32259637
2023年12月24日、鶴見線に新型車両E131系がデビュー。早いものですね。
6年振りの最終回は、南武線ナハ53編成からB.B.BASEに至るまでの軌跡のお話。前半と後半で制作時期とクオリティに歴然と差がある前代未聞の動画になってしまいましたが、お楽しみ頂ければ幸いです。