キーワード 迷列車(北陸)の人 が含まれる動画 ： 224 件中 97 - 128 件目
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【迷列車北陸編】第12回 ピンチを救ったニコイチ電車（前編）
約3か月ぶりの新作です、大変お待たせしました。今回は北陸編初となるえちぜん鉄道の主力車両のお話・・・なんですが、この車両の経緯を語るには10分じゃ収まりきらなかったようでこれまた北陸編初の3部構成になっちゃいました。原稿はできているので、続きもそれほど時間はかからないと思います。中編できました→nm15598155 第11回→nm14759216 迷列車北陸編マイリスはこちら→mylist/19084652
【迷旅客機】ブレゲー・デュポン
かつてフランスで製造された総二階建て旅客機の先駆者ブレゲー・デュポンのお話です。
直接的関係はありませんが、その存在は現在のエアバスＡ３８０の「ご先祖」と言えるかもしれません。
なお、後半に出てくる名古屋の小牧空港国際線ターミナルビルを再活用したエアポートウォークについては迷列車（北陸）の人製作「【迷空港列伝】いらない空港施設を大切に末永く使いましょう計画」nm15419054をご覧ください。
【迷列車北陸編】 第16回 逆襲の京阪特急
迷列車3周年おめでとうございます！・・・そして半年以上放置してしまい大変申し訳ございませんでした。京阪特急色になった10030系のその後をご紹介します。第17回できました→nm20665946 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 東京大阪交通戦争はこちら→mylist/28654159 見るなよ！絶対に見るなよ！→nm19333499
東海道交通戦争 最終章 未来への戦い⑥「リニアが抱える夢へのハードル」
このシリーズをまだご覧になってない方は最初から見て下さいお願いします（懇願）→sm30382390
2027年のリニア開業に向けて、計画を進めて行くJR東海。しかし、その計画には大井川の水問題や談合事件、採算性など様々な問題が立ちはだかります。今回はリニア計画が抱える不安要素をご紹介したいと思います。
なお、このシリーズはあと1回か2回で完結させる予定です。リメイク前の第一話から7年以上、リメイク版でも2年以上かかり、申し訳ありません。完結までもう少しだけ、お付き合いください。
最終章⑤→sm33481097 最終章⑦→sm34786618
東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com
【迷列車北陸編】 第9回 転職は計画的に（前編）
前回から約40日、大変お待たせいたしました！今回は名鉄600V線区の最新型車両でありながら、不運な目に遭う車両のお話。話が長くなりそうなので久々の前後編です。なお、迷列車1周年祭記念動画もありますので後編も時間がかかるかもしれません。 第8回→nm11995630 第10回→nm14382756 迷列車北陸編マイリスはこちら→mylist/19084652
【迷列車北陸編】第4回 地鉄式形式番号の作り方
今回は趣向を変えて地鉄の形式番号についてご紹介します…が、先生がブチ切れて斜め上の方向に走ってしまいました。初めに謝っておきますが、地鉄さんごめんなさい…ちゃんとフォローはしてありますので… 第3回→nm10966564 第5回はこちら→nm11153804 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652
東海道交通戦争 最終章 未来への戦い②
お待たせしました。ようやく続きができました。後半部分もアップしましたので合わせてご覧下さい。
事業会社としては戦後最大の負債を抱え、経営破たんしたJAL。しかし、その再建には疑問の目が向けられ、手厚すぎる資金援助も政府の不安の裏返しでもありました。そんな中、ゼロから京セラを立ち上げて世界的大企業に育て、KDDIの礎を作ったカリスマ経営者がJALの再建に立ち上がります。しかし、彼らが変えるべきものは「官僚以上に官僚的」と言われ、長年の労使対立と縦割りで硬直化したJALの悪しき企業文化であり、この文化を変えない限り、JALの再建は不可能でした。
最終章①→sm30013628 最終章③→sm33155962 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 東京大阪交通戦争（元ネタ）マイリス→mylist/28654159 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com
【迷列車 北陸編】第8回 単行化は計画的に
福井県の皆様お待たせしました。今回の舞台は福井県・福井鉄道。結果的に両運転台化が仇になってしまった元地下鉄車両のお話です。ちなみに次回も福鉄車の話を予定しています。 第7回→nm11708002 第9回→nm12454300 迷列車北陸編マイリスはこちら→mylist/19084652
東海道交通戦争 最終章 未来への戦い④
このシリーズをまだご覧になってない方は最初から見て下さいお願いします（懇願）→sm30382390
JALが破たんし、再建に向けて奮闘していたころ、日本の航空行政は大きな転機を迎えていました。
羽田空港の拡張を機に国際定期路線が再開し、急速に国際化が進むことになります。
「国内線は羽田、国際線は成田」の原則を崩す羽田空港の再国際化は地方からの国際線利用を
格段に便利にする一方、その権益を巡るANAとJALの確執や成田空港の地盤沈下という副作用を
もたらします。 そして、危機感を持った成田空港はLCC誘致に舵を切るのです。
【6/20追記】特定の方が個人の主観で大量にJALや国交省を貶めるコメントをしていたのでNG登録させて
頂きました。 JAL再建問題に様々な意見がありますし否定的なコメントをするのは自由ですが、
その方のコメントは否定を通り越して荒らしとも言える内容・回数で目に余るものでしたのでNGにさせて
頂きます。 視聴者の皆様、対処が遅くなり、不快な思いをさせて申し訳ありませんでした。
最終章③→sm33155962 ⑤→sm33481097 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com
迷航空会社列伝「航空版逝っとけダイヤ」AOMフランス航空
今回取り上げるのはわずか3年間だけパリ～成田線を飛ばしていたAOMフランス航空。どこかの赤いあんちくしょうよろしくコロコロ経由地が変わったり、やっつけ感漂う機内だったりしましたが、その裏には新興の航空会社ゆえの涙ぐましい努力の結果でした。詳しくは本編で。
迷航空会社列伝・外伝「登録記号狂奏曲～JA8000番台はなぜ破たんしたか～」
先ほどアップした動画内に一部編集漏れがあったため、再度アップしました。広告をして頂いた皆様、無駄にして本当に申し訳ありませんでした・・・
今回は外伝として、自動車やバイクのナンバープレートに相当する、航空機の登録記号にまつわる迷走をお送りします。数が限られている以上、航空機の登録記号システムはいつか破たんするものなのですが、それを早めたのは航空業界の予想以上の急成長と、厳格過ぎる登録区分でした。詳しくは本編で。
また、今回の話は動画内で紹介しきれなかったエピソードがいくつもありましたので、補足説明をブログに書いています。そちらも合わせてどうぞ。
http://www.meihokuriku-alps.com/entry/2018/03/24/234008
【3／24追記】動画内のコメントで他の視聴者の方に対して差別的な発言を複数回していた方をNG登録しました。また、運営にも通報させて頂きました。私に暴言を吐くのはまだしも、他の視聴者の方を侮辱するようなコメントを繰り返し行うような方は看過できませんので、今後も見つけ次第厳正に対処させて頂きます。指摘して頂いた方ありがとうございました。
迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com
迷航空会社列伝「フリーダム・オブ・オリエントタイ航空」最終章
２０２１年１月、あのオリエントタイ航空が破産したと聞いて取り急ぎ破産までの経緯を調べて動画にしました。どうやらここ２年ほどは開店休業状態だったようですね。というか消えた経緯もオリエントタイらしいフリーダムな理由でした・・・詳しくは本編で。
本編内でも言及していますが、今回は現地のニュースサイトが主なソースなので、正確性はいつもより低めです。あらかじめご承知おき下さい。
オリエントタイ航空を知らない人は先にこちらをどうぞ。→sm30895121
また、今回はタイ在住のブロガー、nisizawa様に記事の翻訳をするなどご協力頂きました。この場を借りて御礼申し上げます。タイでの生活に役立つブログ「ランシット日記」というブログを運営されていますので、タイでの暮らしに興味のある方、タイ移住を考えておられる方は是非一度ご覧下さい。
ランシット日記（nisizawa様ブログ）
https://rangsit.net/
迷航空会社列伝「55日間で剥がれた虚像」壱岐国際航空
今回取り上げるのは福岡～壱岐線に新規参入して2ヶ月足らずで運休に追い込まれた壱岐国際航空。一時は地方発の航空ベンチャーとして持て囃されたようで、就航にこぎ着けることはできましたが、すぐに失速した理由はどこかのフリーダムエアラインや飛行艇を飛ばそうとしたハマのあの航空準備会社を彷彿とさせるものでした。詳しくは本編で。
交通機関の栄枯盛衰「特急を巡る仁義なき争い！加賀湯けむり特急戦争（前編）」
迷列車で行こうシリーズ10周年おめでとうございます。
以前、東海道交通戦争のあとがきの最後に触れた新シリーズ「交通機関の栄枯盛衰」ようやく初回が完成しました。とりあえず今回は前編をお送りします。後編は原稿作成中ですのでもうしばらくお待ちください。
今回栄枯盛衰を辿るのは石川県加賀市の「大聖寺駅」「動橋駅」「加賀温泉駅」の3駅と、加賀温泉郷を結ぶ北鉄加南線。その歴史はよくも悪くも加賀温泉郷とともにあり、戦後はその位置関係と路線網が原因で激しい特急争奪戦を繰り広げることになります。前編は北鉄加南線成立の経緯と特急停車駅を巡る大聖寺と動橋の激しい争いをご紹介します。
交通機関の栄枯盛衰「廃線寸前からの倍返し」富山ライトレール
※この動画は前後編になっています。まだの方は先に交通機関の栄枯盛衰・ＪＲ富山港線編をご覧下さい→sm37402190
廃線への道を辿るように思えた富山港線ですが、ＪＲ西日本は路面電車化という思わぬ提案を行います。それは時同じくして少子高齢化、人口減少社会への対策を考えていた富山市長にとって渡りに船な提案でした。
「日本初の本格的ＬＲＴ」という、公共交通再生のモデルケースとなったＪＲ富山港線改め富山ライトレールはどのようにして劇的な復活を遂げたのか？そして富山港線が迎えた意外な結末とは？
ウクライナ侵攻後のロシア航空業界のありえへん話
今回はロシアのウクライナ侵攻以降、ロシアの航空業界が辿ってきた「ありえへん所業」の数々をご紹介します。飛行機借りパク問題などは既にニュースなどでご存じの方も多いと思いますが、それ以外にも色んな所から出禁喰らったりロシア側もかなりヤバい事やってますので、改めて事のヤバさを再確認して頂ければと思います。
・・・しかし個人的にはオリエントタイが最凶だと思っていたんですが、まさかオリエントタイ越えの伝説を出す会社が出るとは（滝汗）
【迷列車北陸編】第7回 エコ替えの生贄
今回は北鉄に最後まで残った旧型車両たちのお話です。でも、実は今回のゲストは「エコ替えの生贄」にはなっていなかったんですね…おかげて予定が狂いました（え さて、次回はいよいよ福井県の車両を取り上げます。ただいま生贄…もといゲストの選定にかかっておりますので今しばらくお待ちください。 第6話→nm11594131 第8話→nm11995630 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 11/04/29追記：モハ3752さんの引き取り先が決まりました。千葉県いすみ市の農産物直売所として第二の人生を送ることになりました。コメントで情報いただいた方ありがとうございます。末永く千葉で愛されるといいですね。いつか千葉で再開したいものです。 さらに後日談も作りました→nm11742993
【迷列車 北陸編】番外編その２ 富山金沢買い物客争奪戦
皆様、明けましておめでとうございます。本年も迷列車北陸編をよろしくお願いします。
前編で止まっているモ800形の話はうｐまでに時間がかかりそうなので、今回は番外編をお楽しみください。新年早々ネタ要素全開でお送りしています。
第9回→nm12454300 特別編→nm12715475 番外編その１→nm11402235
迷航空会社列伝Lite「究極のリユース＆リサイクル」エアポートウオーク名古屋
今回は以前出したエアポートウオーク名古屋に関する動画のリメイク版です。
1999年に供用開始され、2005年に役目を終えた名古屋空港国際線ターミナル。空港施設としてはわずか6年の活躍でしたが、その後国際線ターミナルは意外な施設に再利用されることになります。詳しくは本編で。
なお、次の動画は迷列車九周年祭りに合わせて「東急視点から見た東亜国内航空⇒日本エアシステムの歴史」を出す予定ですが、全6回の大作になりそうです。絶対期間内に完結しないやつやこれ・・・
迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com
使用BGMは主にこちらから。素晴らしい曲が多いのでおすすめ。
甘茶の音楽工房様 http://amachamusic.chagasi.com/index.html
魔王魂様 https://maoudamashii.jokersounds.com/list/bgm5.html
迷航空会社列伝「統合したから用はない」インターフルーク
今回取り上げるのは迷航空会社シリーズ初の東側の航空会社で、かつての東ドイツのフラッグキャリア・インターフルーク。東西ドイツの分裂に伴い誕生したのですが、その前身の経緯と言い経歴と言い消え方と言い、東側諸国のキャリアの中でも1，2を争うほど迷走した航空会社でした。詳しくは本編で。
なお、うｐ主が例の銀行ドラマロスになっている関係上、例の銀行ドラマネタ多めとなっております。あらかじめご了承ください。
【迷列車北陸編】第10回 転職は計画的に（後編）
前編製作から半年以上、大変長らくお待たせしました。名鉄軌道線解散で失業したモ800の次なる行先は福井。果たして、この転職は彼らにとって幸せだったのでしょうか・・・？ 第9回→nm12454300 迷列車北陸編マイリスはこちら→mylist/19084652
東海道交通戦争 最終章⑦「しくじり第三極」
今回と次回は現在に至るまでの関東～京阪神間の航空と鉄道の動きをご紹介します。今回は航空サイドのお話。JALの破たん以降、JALもANAも国内線では無理に規模を追う事はせず、搭乗率や採算性を重視して以前のような新幹線サイドとの分かりやすい客の奪い合いをしなくなりました。それでも航空各社にとってこの区間が重要な路線であることに変わりはありません。
一方、異業種から転身したカリスマ経営者の手で見事蘇ったかに見えたスカイマーク。しかし、彼自身が手掛けた超大型機の夢がスカイマークを破滅へと追い込んでしまいます。その先に再生の道はあるのでしょうか。
なお、今回から映像も入れるようにしましたが、「静止画の方が見やすい」と言う方もいらっしゃったのでニコニコ版はYouTube版よりも静止画の比率を多くしてあります。若干代理の人のセリフも追加しましたのでYouTube版との違いも楽しんで頂ければと思います。
最終章⑥→sm34437119 最終回→sm35082842
【迷列車北陸編】番外編その5 元特急車の逆襲？
アルプスエキスプレスに続く元私鉄特急車リバイバル計画第二弾\。今回は速報なので総製作時間3時間足らずのやっつけ編集でお送りしますｗ 第14回→nm17577221 半年たってようやく続編を作りましたｗ→nm19328368 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 別建てで作成中の東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 4/27追記：何かファミコン調のこの曲が評判いいので・・・曲はこちらからお借りしました→sm14988427
迷旅客機列伝「何で今更？ボーイング757後釜戦争」
当初はYouTube限定で制作した動画ですが、向こうの視聴者の方に承諾頂いたのでこっちでも公開します。本当はもう一つYouTube限定動画があるのですが、元データが消えていたのでアップできない事が判明しましたorz
すみませんがこの動画だけはYouTubeでご覧下さい・・・→https://www.youtube.com/watch?v=bLXcHOxbNyo
1983年に就航し、一時はベストセラー機となったボーイング757。しかし、時代の変化で受注は途絶え、生産中止に追い込まれます。ところがその十数年後、航空会社は757の後継機開発を強く求めるようになります。なぜ今更、757の後継機が求められたのでしょうか？
757についてはこちらの動画もどうぞ→sm13433330
交通機関の栄枯盛衰「対立と裏切りの加賀湯けむり特急戦争」後編
遂に伏兵の作見駅への総合駅設置を決断した国鉄。その決定に怒り狂い、何としても阻止しようとする大聖寺と動橋。双方の対立が激化する中、周囲を取り巻く関係者の思惑が複雑に絡み合う加賀市の総合駅設置計画はどんな結末を迎えるのでしょうか？そして、結末を迎えた後のそれぞれのその後とは・・・？
【４月１７日追記】動画公開後に知ったのですが、大聖寺川流し船は４月末で廃止になってしまうようですorz 現在、船とモハ3751は5月末まで無償譲渡先を募集中です。加南線ゆかりの車両が大聖寺の地を離れるのは残念ですが、いい譲渡先に行くといいですね。
https://www.chunichi.co.jp/article/ishikawa/20200405/CK2020040502000182.html
迷航空会社列伝「東急の空への夢」 最終話 今も続く東急の空への夢
念願の国際線進出、五島昇の夢だった環太平洋への路線開設を果たしたJAS。しかしその喜びもつかの間、中長距離国際線の失敗と航空機購入の費用、不採算路線に景気の悪化でJASは次第に追い込まれていきます。そして頼みの綱の東急グループもJASを支える余裕がなく、また支える意義も薄れ、遂にはJALとの統合で東急を離れてしまいます。
・・・しかし、「東急の空への夢」は形を変えて今も続いているのです。
なお、今回は東亜国内航空以前の画像がほとんどなかったので、当時の航空機のイラストを
「Rainbow Island」様よりお借りしております。
使用を快諾して頂きましたレインボードルフィン様、本当にありがとうございました。
素晴らしいイラストが多いので、是非一度サイトを訪れて見て下さい。
レインボードルフィン様HP→http://www.rainbow-island.jp/
また、no_imageP様より写真や資料面で多大なご協力を頂きました。この場を借りて厚く御礼申し上げます。
第7話→sm36375556
迷航空会社列伝「東急の空への夢」 第4話・至誠運輸省と全日空に通ず
TDAの収入増には長距離路線の開拓が不可欠ですが、それを実現するには監督官庁である運輸省や、最大の競合相手でダブルトラック化に強く反対していた全日空との関係を改善する必要がありました。田中はそのキーマンを動かすため、陰に日向に動くことになるのですが・・・？
第三話→sm34348246 第五話→sm35556429
なお、今回は東亜国内航空以前の画像がほとんどなかったので、当時の航空機のイラストを
「Rainbow Island」様よりお借りしております。
使用を快諾して頂きましたレインボードルフィン様、本当にありがとうございました。
素晴らしいイラストが多いので、是非一度サイトを訪れて見て下さい。
レインボードルフィン様HP→http://www.rainbow-island.jp/
【迷列車北陸編】番外編その4 富山金沢買い物客争奪戦 リベンジ
正月にうｐした番外編の時点で、すでにJRさんは手を打っていたようです。まあ、でも…やっぱりお隣さんらしいやっつけ対抗策でした。 番外編その２→nm13220324 本編の最新作はこちら→nm14382756 迷列車北陸編マイリスはこちら→mylist/19084652
迷航空会社列伝「続・イタリアのフラッグキャリア」アリタリア航空
もうこの会社のグダグダぶりはある意味芸術ものだわ・・・
2017年5月の2度目の経営破綻後、アリタリアの再建スポンサー探しはイタリア政界のゴタゴタもあって混迷を深めます。2年たってようやく新たなスポンサーによる枠組みが決まるも、中心スポンサーになるはずだったイタリア鉄道の撤退で振り出しに。
そして、2020年に全世界を襲った危機がアリタリアの再建問題に意外な結末を迎えることに・・・
迷航空会社列伝「３人寄ってもダメでした」リパブリック航空
最近長編ばかりだったから単発の迷航空会社出すの久しぶりですねえ・・・
今回ご紹介するのはアメリカ航空規制緩和初期に合併で誕生したリパブリック航空。路線網も重複せず、ほぼ同じ機材を使っていた３つの航空会社が合併という一見すると理想的な組み合わせのように思えますが、結果はわずか７年で別の航空会社に吸収されて消えました。なぜ、リパブリック航空は早々に消える運命を辿ったのでしょうか？
交通機関の栄枯盛衰「そして需要は消えていった」富山港線
今回取り上げるのはJR富山港線。戦前の富岩鉄道に始まり、富山電気鉄道の買収や戦時買収を経て国鉄になった路線ですが、戦前から戦後しばらくの時期までは旅客・貨物共に工業地帯の旺盛な需要に支えられて我が世の春を謳歌しました。
しかし、JRになってからは鳴かず飛ばずで、遂には廃線の危機にまで追い込まれてしまいます。優良路線だったはずの富山港線は、なぜ廃線寸前まで追い込まれてしまったのでしょうか？
迷航空会社列伝「東急の空への夢」 第6話・夢の大型機
田中らの尽力と航空需要の急回復で窮地を脱し、成長軌道に乗った東亜国内航空（TDA）。
いよいよ念願の大型機選定を本格化させます。候補になったのはマクドネル・ダグラスDC-10とエアバスA300の二機種。ロッキード事件の余波や政府の思惑、外交問題も絡む中、田中とTDAの決断は・・・？
なお、今回は東亜国内航空以前の画像がほとんどなかったので、当時の航空機のイラストを
「Rainbow Island」様よりお借りしております。
使用を快諾して頂きましたレインボードルフィン様、本当にありがとうございました。
素晴らしいイラストが多いので、是非一度サイトを訪れて見て下さい。
レインボードルフィン様HP→http://www.rainbow-island.jp/
第5話→sm35556429 第7話→sm36375556