キーワード 長崎線 が含まれる動画 : 8 件中 1 - 8 件目
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岩手県交通・長崎線の車窓
場所は岩手県大船渡市。長崎線は、大船渡湾沿いを走る風光明媚な路線です。このあたりの複雑な地形を垣間見ることができます。東京都内の歩行動画→mylist/22106783 岩手県内の歩行動画→mylist/28203026 東京都・岩手県以外の歩行動画→mylist/28203358 鉄道・バス関係の動画→mylist/28223265 歩行動画でも鉄道バス関係でもない動画→mylist/29101922
News 2012年6月22日 Peach Aviationメディアセッション 2/2 Q&A
2012年6月22日(金)14:00?15:15日本初のLCC (ローコストキャリア)であるPeach は、2012年3月に関西=福岡、札幌(新千歳)、長崎線、4月に関西=鹿児島線を開設し、5月には初の国際線となる関西=ソウル(仁川)線を開設しました。7月1日には香港線、9月には台北(桃園)線を開設するなど、さらに国際線のネットワークを充実させ、新たなステージへと向かっています。そこで、東京の報道機関の皆さまに向け、改めてPeach の会社概要や、これまでの運航実績、今後の展望などについてご説明し、皆様にPeach とLCC に対する理解を深めていただくため、メディアセッションが開催されました。
News 2012年6月22日 Peach Aviationメディアセッション 1/2 運航実績・展望
2012年6月22日(金)14:00~15:15日本初のLCC (ローコストキャリア)であるPeach は、2012年3月に関西=福岡、札幌(新千歳)、長崎線、4月に関西=鹿児島線を開設し、5月には初の国際線となる関西=ソウル(仁川)線を開設しました。7月1日には香港線、9月には台北(桃園)線を開設するなど、さらに国際線のネットワークを充実させ、新たなステージへと向かっています。そこで、東京の報道機関の皆さまに向け、改めてPeach の会社概要や、これまでの運航実績、今後の展望などについてご説明し、皆様にPeach とLCC に対する理解を深めていただくため、メディアセッションが開催されました。
【走行音】特急みどり 佐世保→博多【783系】
sm28472936小倉≫
sm36244574門司港≫
数少なくなった783系の速達特急の走行音です。
リズミカルなジョイント音の佐世保線を制限速度一杯で豪快に走りぬけ、
130km/h運転の行われる長崎線、鹿児島線へと入っていきます。
783系は787系よりも若干歯数比が高めです。
787系ではノッチオフすると殆ど音がしなくなってしまうのですが、
783系では高速運転時にほのかに回転音が聞こえていて良い味を出していますね。
東日本でほぼ同一の音を立てる651系(→sm35341697)もどうぞ。
[種別]特急みどり16号
[車両]783系(内扇型モーター)
[質]A(STEREO)
博多mylist/67389366
JR全国mylist/33378501
長崎本線全駅駅舎等画像1/2
2014年2月2015年2月2016年2月2017年11月12月撮影。
鳥栖~肥前大浦。
1年も間が開いてしまいすみませんでした。
2/2→sm34379439 うpリスト→mylist/8483934 うpリスト2→mylist/57357548
長崎本線全駅駅舎等画像2/2
小長井~長崎。
旧線の方が渋い駅舎が多めです。
sm34379033←1/2 うpリスト→mylist/8483934 うpリスト2→mylist/57357548
JRハウステンボス駅など西九州の各駅で交通ICカード利用可能に 2024年度から
JR九州は、2024年度から佐賀駅より西の佐世保線などの駅でも、交通系ICカードが利用できるようになると発表しました。
オリジナルサイトで見る → https://rkb.jp/news-rkb/202208222809/
JR九州によりますと、2024年度から新たに交通系ICカードが使えるようになるのは、佐賀駅よりも西にある長崎線の駅や佐世保線の駅です。
西九州新幹線の開業効果を高めるのが狙いです。
また、ハウステンボスに向かう人たちの利便性を高めるため、大村線のハウステンボス駅にも専用の機械が設置されます。
JR九州 古宮洋二社長「九州外から来られた時に、武雄から佐世保とかハウステンボスに行かれるお客様が、ICカードで乗れることは便利になる。試算はできていないが増収効果はある」
22日の会見には、佐賀県の山口知事も参加し「観光客だけでなく、通勤・通学客にとっても便利になる。西九州の素晴らしい観光資源を全国に知っていただければ」と期待の言葉を述べました。
【写真で振り返る九州の大雨】「膝まで雨」「タクシー待ちぼうけ」仕事を休むか“葛藤”~九州に大雨
梅雨前線に湿った空気が流れ込んだ影響で、九州北部は3日朝から激しい雨が降り続け、各地で冠水。電車やバスも一時運転見合わせとなりました。
◆「膝まで雨が・・・・」水をかき分けながら進む市民
活発な前線の影響で熊本県では3日朝、線状降水帯が発生。非常に激しい雨が降り続きました。福岡県でも朝早くから強い雨が降り、久留米市では多いところで2日夜の降り始めから午前11時までの間に231.5ミリの雨量を観測しました。道路は冠水し、足で水をかきわけて歩く人や、自転車で移動する人の姿もみられました。
歩いて避難する男性「避難しにおいっ子のところに行きます」「これまで2回、床上まで水が上がってますね」
自転車で移動中の男性「膝くらいまで雨が来ていました(自転車進みますか?)ぎりぎり進みますね」
◆足止め→待ちぼうけの市民「1時間もタクシー待ちです」
激しい雨は佐賀県でも降りました。
RKB町田有平「佐賀市の国道230号です、道路の縁石が隠れるほど浸水しているところもあり、通過する車も水しぶきをあげながら慎重に走っています」
午前中はJR筑肥線と唐津線、長崎線で運転見合わせとなりました。
熊本県に向かう女性「タクシーで行こうと思ったけどタクシーも空車がない、雨が強いとは知っていたがここまで強いとは」
長崎県に向かう男性「1時間半待っている、他に手段がないので頑張って待つ」
◆西鉄も一時ストップ「仕事を休みにするかどうするか・・・」
西鉄電車も貝塚線を除くすべての路線で順次、運転見合わせになりました。
柳川市に向かう女性「祖父に会いに行く、カーシェア予約したけど待たせてしまう」
久留米市に向かう女性「仕事を休みにするか粘るか上司と連絡とっている、来る途中で運転見合わせがわかった」
3日正午から4日正午までの24時間に予想される降水量は、いずれも多いところで筑後地方で100ミリ筑豊と北九州地方で80ミリです。大雨のピークは越えつつありますが、これまでの大雨により土砂災害の危険が非常に高いところもあり、引き続き注意が必要です。