キーワード 阪急電鉄物語 が含まれる動画 ： 19 件中 1 - 19 件目
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ジコチューな人達
今の時代の自分本位な人を表現しました。
タレント出演はメディアクリエイトさんに依頼しました。
メディアクリエイトさんのURLです。https://nico.ms/sm38855842?ref=other_cap_off
タレントさんの演技とはいえ、こういう人達がコロナウィルスを蔓延させている原因では。
心当たりある方いらっしゃいませんか。
弊社ではこのようなマナー啓発動画の作成を承っております。メディアクリエイトさんとの業務提携により、希望者様にはタレント手配師代行も行っております。
〒530-8389
大阪市北区芝田一丁目16番1号
阪急電鉄内
阪急クリエイション
電話：06-6373-5165
FAX ：06-6373-5670
【迷列車で行こう】阪急電鉄物語 【2000年代 後編】
nm15634292の後編です。前編は→nm15634292です。前編(nm15634292)からご覧ください。【マイリスト：mylist/24785522】★訂正：ＡＴＳは「制御装置」ではなく「停止装置」です。★「香露園」駅ではなく「香櫨園」駅です。★100周年と9000系増備再開年は2010年です。★ＥＤの地図中の北野線の場所が間違っています。 最後の最後まで間違えがあり、申し訳ございませんでした。 ☆「画像検索」の件ですが、画像提供者様のご希望でＨＮではなく「画像検索」と表記しました。「許可は得ているのか？」と誤解を招き、申し訳ございませんでした。
【迷列車で行こう】阪急電鉄物語 【2000年代 前編】
内容は実際と異なる可能性があります。今回もタイトルそのまま「2000年代」の出来事のお話です。今回は少し長いので、前編・後編に分けました。後編は→です。【前：nm15213445】【後編：nm15634454】【マイリスト：mylist/24785522】
【迷列車で行こう】阪急電鉄物語 【1990年代編】
内容は実際と異なる可能性があります。今回もタイトルそのまま「1990年代」の出来事のお話です。欠かせない話が多く、尺限界ギリギリになりました・・・。阪神淡路大震災ならびに東日本大震災で被災された皆様に心からお見舞い申し上げます。【前：nm15213445】【次：nm15634292】【マイリスト：mylist/24785522】 ☆色々と訂正箇所がございます。★1200系は試作車ではないので「○200」の形式≠試作車です。申し訳ございません。でも1200系以外全部試作目的の車両なんですけどね＾＾；★「2両編成2本」の方が良い表現だったみたいですね。申し訳ございません。★スルッとKANSAIの最初期メンバーに阪神が入っていませんでした。申し訳ございません。
【迷列車で行こう】阪急電鉄物語 【1980年代編】
内容は実際と異なる可能性があります。今回もタイトルそのまま「1980年代(前後)」の出来事のお話です。六甲事故については、語るか悩みましたが・・少し語ることにしました。【前：nm15213445】【次：nm15517099】【マイリスト：mylist/24785522】★221系についてですが、ＪＲ西初の形式・クモハ84は「改造」で誕生しているので今回221系は「ＪＲ西初の新造車両」と言いました。
【迷列車で行こう】阪急電鉄物語 【1970年代編】
内容は実際と異なる可能性があります。今回はタイトルそのまま「1970年代(前後)」の出来事のお話です。【前：nm15026619】【次：nm15387359】【マイリスト：mylist/24785522】★ミス①2200系の説明が間違っていたようです。調べ不足で申し訳ございません。VVVFなどは登場時装備せず、後に改造で装備されています。★ミス②「現在の特急」の停車駅に通過駅の大宮が入っています。申し訳ございません(特急は通過ですが、通勤特急は停車です)★変換ミス：「爺」ではなく「翁」です。申し訳ございません。
【迷列車で行こう】 新京阪鉄道物語 【本編】
「阪急電鉄物語」の外伝でございます。今回は「新京阪誕生～合併直後」のお話で、「新京阪鉄道物語」最終回でございます。新京阪が阪急になってからのお話はnm14847680以降からお話しています。戦中の詳しい話についてはnm14738382をご覧ください。10分ギリギリでまとめたので、最後が微妙かもしれませんorz【前→nm15008280】【マイリスト：mylist/24785522】★作成中の音声トラブルで少し音が小さいかも知れません。「小さい」と感じた方は申し訳ございませんが音量を適量まで上げてください。
【迷列車で行こう】阪急電鉄物語 【大阪万博編】
内容は実際と異なる可能性があります。今回は「大阪万博」を中心としたお話です。動画構成上少々短めです。●ネタバラシは出来ればご遠慮くださいorz 【前：nm14852580】【次：nm15213445】【マイリスト：mylist/24785522】★所々ミスがあり、申し訳ございません。①『「灘」波』ではなく『「難」波』でございます。②100形「引退」ではなく、「置き換え計画」の開始が「1970年10月から」です。
【迷列車で行こう】 新京阪鉄道物語 【球場編】
「阪急電鉄物語」の外伝でございます。阪急電鉄物語で新京阪を語るのは難しいので、別々に作成いたします。「阪急電鉄物語」の戦前部分は神宝線のみだったので、京都線の戦前話も「新京阪鉄道物語」として連載予定です。【次→nm15087675】【マイリスト：mylist/24785522】★大きな間違いがありました。大変申し訳ございません。・日本初のプロ野球試合(誤)→日本初のプロ野球「チームが」試合(正)
【迷列車で行こう】阪急電鉄物語 【1950～1960年代 後編】
内容は実際と異なる可能性があります。nm14847680の後編です。前編nm14847680を必ずご覧ください。【前編→nm14847680】 かなり重要なことなので、3度書きました。●ネタバラシは出来ればご遠慮くださいorz 【次：nm15026619】【マイリスト：mylist/24785522】★nm14847727の各部訂正版です。
【迷列車で行こう】阪急電鉄物語 【1950～1960年代 前編】
内容は実際と異なる可能性があります。今回は1950～1960年代のお話です。かなり長くなったため、前編・後編に分けております。【後編→nm14852580】●ネタバラシは出来ればご遠慮くださいorz 【前：nm14738382】【マイリスト：mylist/24785522】★
【迷列車で行こう】阪急電鉄物語 【戦中編】
内容は実際と異なる可能性があります。今回は戦中～戦後直後の動乱期を中心にお話します。○新京阪鉄道については【阪急電鉄物語】 で は ご紹介しませんので、ご了承ください。○次回より戦後です。●ネタバラシは出来ればご遠慮くださいorz ◆【前：nm14593171】【次：nm14847680】【マイリスト：mylist/24785522】 ★実は音量トラブルが発生し、何度も調整・試聴していたら掲載が1時間程遅れましたorz ★8：40の地図、伊丹線・今津線の一部が抜けています。本当に申し訳ございません。
【迷列車で行こう】阪急電鉄物語 【vs阪神編】
内容は実際と異なる可能性があります。皆様お待たせいたしました(？)今回は関西の鉄道競合を語る上では欠かせない「阪急ｖｓ阪神」でございます。○今回で戦前の話は終わりです。○今回より読み上げ速度を少し速めてみました。●ネタバラシは出来ればご遠慮くださいorz 【前：nm14496729】【次：nm14738382】【マイリスト：mylist/24785522】【甲子園の答え：nm15008280】★5：02あたりの字幕が間違っています。申し訳ございません。★「Ｋｍ/ｍ」は「Ｋｍ/ｈ」の誤りでしたねorz 本当に申し訳ございません。再発防止に努めます。★尼宝電鉄の話は「関西鉄道講座の人」がされていたので省きました。
【迷列車で行こう】阪急電鉄物語 【神戸線・梅田編】
内容は実際と異なる可能性があります。今回は「神戸線開業」からのお話です。阪急が「倒産」という二文字を賭けて完成させた神戸本線と支線。そんな神戸線開業直後にとある問題＆騒動が・・・。 「泥沼」では片付かない伝説的戦い「阪急VS阪神」はあまりにも長いので、次回ご紹介します＾＾ ●北野線のネタバラシは出来ればご遠慮くださいorz てかネタバレされると困りますorz【前：nm14330016】【次：nm14593171】【マイリスト：mylist/24785522】
【迷列車で行こう】阪急電鉄物語 【灘電編】
内容は実際と異なる可能性があります。今回は神戸線開業を語るには欠かせない「灘循環電気軌道」のお話です。動画中の路線図については、少ない資料の中で作成したので、実際と大きく異なる場合があります。ご了承ください。人によって今回はgdgdかもorz【前：nm14245927】【次：nm14496729】【マイリスト：mylist/24785522】★この動画は訂正版でございます。 ★●★岡本は山のほうで、岡本の下・海側は魚崎になります。参考にした資料では「神戸から御影、岡本、深江を通り西宮」と書いてあり、地図はその資料の通りに作成しました。コメントのルートか動画のルートか、あるいは別のルートか・・・ルートについて資料には詳しく書いていませんでした。地図は「あくまでも」大まかなので、そこまで鋭く見ないでくださいorz
【迷列車で行こう】阪急電鉄物語 【箕有編】
内容は実際と異なる可能性があります。阪急電鉄の開業前から現在までの歴史を時代ごとに何回かに分けてご紹介します。今回は【開業前～社名改称前】です。【次回→nm14330016】★余談：阪急の影響力は本当に凄いですね・・・。どーでもいいですが、「歴史鉄」という分野が出てきそう・・。【マイリスト：mylist/24785522】 ★「箕有」の呼び方は「きゆう」との事ですが、箕面有馬電気軌道(「み」のお「あり」ま(ry )の読み方から自分は「みあり」と読ませてしまいました。大変勝手ながら、次回もこの動画と統一すべく「みあり」と読ませる予定です。申し訳ございません。
関西鉄道講座 Part12 「いがみ合い新線」と、その結末
今回は、阪急と阪神が文字通り「いがみ合い」を続けていた時代のとある新線計画のお話。●今作では初めてAviutlの使用および、16:9サイズを採用してみました。◆マイリスト mylist/19552162 ○関連動画 灘循環電気軌道のお話 nm14311988
どーでもいい？関西鉄道雑談part3 六甲ケーブルが生き延びた「妙な幸運」
今回は六甲山の登山でお世話になる六甲ケーブルのちょっとしたお話。歴史が違えば、運命も変わっていたかもしれない。※話の中にでてきた、阪急と阪神のいがみ合いの話も、どこかでやろうかと思います。◆マイリスト mylist/19552162