キーワード 隘路 が含まれる動画 ： 427 件中 1 - 32 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
#七原くん 20230504(03深夜)「帰宅 熱海⇨天白 260キロ」米有全編(帰宅1枠目,初給油,居眠り運転で蛇行,隘路対向車とスレスレ⇒前のダンプに付いて事無きを得る,途中車中仮眠) #七原浩平
【番組説明↓】
帰る
来場者数・コメ数・配信開始時間等の詳細な放送データはコメなし版sm42176163参照（別シリーズに登録）
※以下まとめにつきネタバレ注意（検索ワード用にも）
今日の七原くんまとめ
・3時から移動枠を開始
・返却時間がギリギリの為急ぐも、ほぼ居眠り運転からの危険な蛇行運転を繰り返し本当に何度か死にかける
・15分仮眠を取り再発進も、結局間に合わず
延滞は見逃してもらったものの、走行距離が超過した為、ゴネつつ超過金を払うｗ
・今日はこのまま透析
以上、まとめ職人六原くんさん(@rokuhara4545)のツイートより引用。
※キーワード(タグに入りきらない分) コメあり版
仮眠 給油 隘路 居眠り運転 画面サイズ・小推奨
日記 ニコ生 生主 境界知能 ADHD 演技性パーソナリティ障害 ASD
GW ゴールデンウィーク 東海地方 静岡 ガッツレンタカー 静岡
.
#七原くん 20230504(03深夜)「帰宅 熱海⇨天白 260キロ」米無全編(帰宅1枠目,初給油,居眠り蛇行運転,隘路対向車とスレスレ⇒前のダンプに付いて事無きを得る,途中車中仮眠) #七原浩平
【会場のご案内】
2023/5/4 03:03開始 （5時間58分）
来場者数：59,818 総コメ数：114,136
(来場者数はニコ生の仕様変更gateページ廃止によりTS視聴した分も加算されるようになったため、
来場者数は変動します。一応放送終了直後に記録されてる過去の放送検索から取得してます。)
【番組説明↓】
帰る
【放送者】七原くん (ななはら) http://www.nicovideo.jp/user/36867326
【放送URL】https://live.nicovideo.jp/watch/lv341226267
【コミュ名】七原くんは死にました。
【コミュURL】https://com.nicovideo.jp/community/co3313757
コメあり版はこちら⇒sm42183390（6日午前公開 NEW!、別シリーズに登録）
※外配信。電波の関係でｐｔｐｔしたり止まってる箇所があります。
※以下まとめにつきネタバレ注意（検索ワード用にも）
今日の七原くんまとめ
・3時から移動枠を開始
・返却時間がギリギリの為急ぐも、ほぼ居眠り運転からの危険な蛇行運転を繰り返し本当に何度か死にかける
・15分仮眠を取り再発進も、結局間に合わず
延滞は見逃してもらったものの、走行距離が超過した為、ゴネつつ超過金を払うｗ
・今日はこのまま透析
以上、まとめ職人六原くんさん(@rokuhara4545)のツイートより引用。
※キーワード(タグに入りきらない分) コメなしコメビュ版
愛知 軽自動車 仮
日記 ニコ生 生主 境界知能 ADHD 演技性パーソナリティ障害 ASD
GW ゴールデンウィーク 東海地方 静岡 ガッツレンタカー
.
【前面展望】京都バス花背線 32系統 出町柳駅前→広河原(お試し画質版)
京都バスです。バスファン垂涎モノのザ・狭隘路線。酷道477号線・百井別れなど見どころ、乗りどころ満載の路線。
公式時刻表→http://www.kyotobus.jp/route/timetable/pdf/32.pdf
途中ツーマン運転的な状態になっています。この辺はご容赦。
反対方向(1/3)sm14570467 (2/3)sm14601834 (3/3)sm14615185
※5/22追記 長らくお待たせしました、YouTube版アップしました。画質を大幅に改善しています。
YouTube版→http://www.youtube.com/watch?v=5UDItRO3Law
(追記)停留所コメを補完して下さった方、ありがとうございます。助かりました。
※2011年5月上旬ごろ撮影。4:3モードでご覧ください。
他の動画mylist/6426931
作業用DMF15サウンド 只見線 キハ40
423D 会津若松-->会津本郷 新鶴-->会津宮下
キハ40 2140 1982年(昭和57年) 富士重工製
いつの間にか少数派になってしまった、キハ40系の原型エンジンDMF15HSAを搭載するキハ40で運行されている、只見線の走行音です。少ない運転本数と余裕のあるダイヤ構成の為か、今もDMF15HSAの音を車内にガリガリと響かせています。尚、画質は意図的に落としてあります。
会津若松を出発してしばらくの間走る会津盆地は至極平坦であり、キハ40も直結段へ進段して走ります。会津板下からは、塔寺への25パーミル勾配を喘ぎながら登り、以後只見川に沿って隘路を進む道程が始まります。
七日町 #3:15 西若松 #6:50 本郷 #12:50 新鶴 #13:15 若宮 #16:40 板下 #21:40 塔寺 #30:00 坂本 #37:05 柳津 #43:00 郷戸 #49:45 滝谷 #55:10 桧原 #59:20 西方 #64:00
【R-15】 少女、夏の日、追想。 『真昼の暗黒』実況プレイ vol.LAST
いろんな意味で、「閲覧注意」。
私はこの作品一か月やってきて、大好きになってしまいました。
そして、ラストのED、頑張りました。
真昼に生まれた小さな暗黒、
一人に芽生え、また一人。
空白つくって去ってゆく。
君の隘路に、私の生路を。
不完全でも、絶やすことなく、
理解しがたい愛を交わそう。
素敵な参考楽曲：https://www.youtube.com/channel/UC27m3R6W5sP7-QLfMTEso2w
【前面展望】阪急バス 61系統 宝塚→山口営業所前【蓬莱峡】
阪急バスです。蓬莱峡を抜けます。
大型ノンステップ車がV字カーブを次々と曲がる乗り応えのある路線です。
YouTube版→http://www.youtube.com/watch?v=19zEqRSxvJo
※2011年5月上旬ごろ撮影。4:3モードでご覧ください。
他の動画mylist/6426931
【前面展望】阪急バス北大阪ネオポリス線 25系統 千里中央→余野
阪急バスです。山を走って豊能へ抜けます。
ところで、Wikipediaの「阪急バス豊能営業所」項目がパネェ件(動画投稿時点)
http://ja.wikipedia.org/wiki/阪急バス豊能営業所
「車内で嘔吐」って……。他の動画だと「ゲロポリス線」「絶望ヶ丘」って……(ちなみにうｐ主は大丈夫でした(^_^;)。
YouTube版→http://www.youtube.com/watch?v=wlz7JG4hEE4
※2011年5月上旬ごろ撮影。4:3モードでご覧ください。
他の動画mylist/6426931
【走行音】江ノ電バス 153/湘南200か2157（KL-UA452KAN）藤沢駅南口→鎌倉駅【作業用BGM】
■江ノ電バス 153 / 湘南200か2157
■2004年式 KL-UA452KAN（日産ディーゼル・UA）
■収録区間：[F1]藤沢駅南口 → 手広 → 深沢 → 大仏前 → 鎌倉駅
■収録日：2023年10月13日
江ノ電バスに所属する、2004年式の日産ディーゼル・UAの走行音です。
江ノ電バスは日デの車が多く、大型9m車や中型ロングといった珍しい車種も近年まで導入されており、そして今なお現役で運用されています。
153号車はそういう珍しい車種ではない普通の大型車ですが、首都圏近郊ではそもそもそろそろこの世代の車自体が珍しくなってきてしまいました。
路線は藤沢駅のロータリーからいきなり繁華街の狭隘路に突入し、東海道線と柏尾川の間を進んで県道32号藤沢鎌倉線に合流すると、あとは駅付近までこの県道を進みます。交通量が多く、ちょっと詰まり気味でなかなか飛ばせません。
全体的に周囲は市街地ですが、大仏の付近では狭い切通しからトンネルを通過する場面があります。ここは「鎌倉七口」と呼ばれる鎌倉に通じる7つの切通のひとつ「大仏切通」をルーツにもつ歴史ある道なのです（現存する大仏切通の開削は明治期らしいですが……）。
ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ！
【前面展望】京都バス花背線 32系統 花背山の家前→市原駅前(2/3)
京都バス、バスファン垂涎モノの狭隘路線です。いよいよ峠下りは本番。
車内が騒がしいので、気になる方は各自BGMをご持参ください。
反対方向(広河原行)→sm14401838 ｜ sm14570467←前(1/3) 次(3/3)→sm14615185
YouTube版→http://www.youtube.com/watch?v=MJKfmR9F2ug
※追記 再び停留所コメントを補完してくださった方、ありがとうございます。私情のため反応が遅れ申し訳ありません。
公式時刻表→http://www.kyotobus.jp/route/timetable/pdf/32.pdf
※2011年5月上旬ごろ撮影。4:3モードでご覧ください。
他の動画mylist/6426931
【前面展望】京都バス花背線 32系統 広河原→花背山の家前(1/3)
京都バス、バスファン垂涎モノの狭隘路線です。前回は無理に100分にしたので画質が崩壊orz
そのため今回は分割します。YouTube版は分割なしです。
運賃1050円、スルッとKANSAI 2dayチケット/3dayチケット(2day/3day/全国版/関西版どれも利用エリアは共通) http://www.surutto.com/tickets/ も全線(というか京都バス全線)利用可能です。
公式時刻表→http://www.kyotobus.jp/route/timetable/pdf/32.pdf
反対方向(広河原行)→sm14401838 | 次(2/3)→sm14601834 (3/3)→sm14615185
YouTube版→http://www.youtube.com/watch?v=MJKfmR9F2ug
※2011年5月上旬ごろ撮影。4:3モードでご覧ください。
他の動画mylist/6426931
【前面展望】海３５系統 三浦海岸駅～剣崎経由～三崎東岡【京急バス】
動画撮影素人の「主」が県内を走る京急バスの前面展望動画を撮影してみました。
今回は始発から終点まで分割なしでまいります。
「iphone」を横にしての撮影です。多少のぶれはご了承ください。
また、お見苦しい点もあるとこありますがご了承下さい。
今回は、「見所も」表記してみました。バス停名はいれてません。
京急バスと言うと、「空港リムジン」とか「高速バス」等、都会を走るイメージがありますが、こういったのどかな所も走っていますよｗｗ
うｐする動画が日野車ばかりですいません＾＾
【現代都市怪奇録】暑っちぃ夜に、ひやりとするホラーを一つまみ【顔無しさんの噂】#最終回
現代都市怪奇録
5編の現代都市怪談を収録した短編オムニバスホラーノベル作品です。
ホラー表現・ショッキングな描写が含まれています。
https://novelgame.jp/games/show/3147
前時代的というからにはそも「時代」への意識が明確でなくてはならないとか面倒くさいこと考えてるのがヤカク
怖がりなのに学校の怖いの話とか大好物な方がせえ
sm42596651 ⇐ 前 | series/417482|
利用素材
音楽：BGMer
http://bgmer.net
ヤカクとせえ ツイッター
https://twitter.com/YakakuToSee
顔と言えば鷲田清一の『顔の現象学』（1998）、講談社学術文庫。鷲田先生は内田樹と並び、大学受験現代文最頻出の著述家ですね。
「顔なしにその人を思い浮かべることは、決して出来るものではない」と述べたのは和辻哲郎ですが、顔がその人物を象徴する表象であることは疑いようのないものでしょう。
しかし、その一方で、私自身は私の顔について、驚くほどに不慣れです。
それもそのはず、顔の造形を捉えるには主に視覚を要するのに対して、視覚を司る眼は構造上自身の顔を捉えられぬように作られているからです。
鏡、あるいは最近ではスマホの自撮りなんかも挙げられますね、がなくては自信の顔を「視る」ことが出来ない、つまりは間接的にしか知覚することが出来ないのです。
他者からの印章を握る「顔」を、自分自身では間接的にしか得ることが出来ない、この捻じれは人間関係の複雑性を本質的に示しているようでもあり、また自分自身の肉体の所有概念の隘路を明るみに出すものでもあります。
僕が他者をコントロールするという考え方を苦手に思う背景には、このような自分自身をコントロールすることの困難さがあるからなのかもしれません。
https://bookclub.kodansha.co.jp/product?item=0000150954
【前面展望】京都バス90系統 嵐山高雄パークウェイバス 西山高雄行全区間
京都バス、秋の期間限定系統です。
美しい紅葉の中を走ります。残念ながら撮影当日はまだ紅葉が浅かったのが無念ですが（＾＾；
この系統は有料道路(嵐山高雄パークウェイ)を通りますが、バス車両での通行料金がなんと5000円程かかるようです。
そりゃ期間限定にもなりますね……。
反対方向(阪急嵐山駅前行)→まだ
YouTube版→https://www.youtube.com/watch?v=tXDXX4qqFeQ
※2014年11月中旬ごろ撮影
他の動画→mylist/6426931
091031［前面展望］横浜市営バス18系統 矢向駅前→生麦(鶴見営業所)
うp主マイリストmylist/15174450 横浜市営バスの18系統、JR南武線の矢向駅前から生麦(鶴見営業所)までの前面展望の風景を撮影したものです。「つんでれんこ」でエンコ失敗だったため、Winムービーメーカーでエンコしました。画像が見づらい点は御了承ください…
【走行音】富士急シティバス E2354（KK-HR1JKEE）富士通→沼津駅南口【作業用BGM】
■富士急シティバス E2354 / 沼津200か538
■2003年式 KK-HR1JKEE（日野・レインボーHR）
■収録区間：[816] 富士通 → 太陽の丘 → 沼津市立病院 → ららぽーと沼津 → 江原公園 → 沼津駅南口
■収録日：2023年9月13日
富士急シティバスに所属する、2003年式の日野・レインボーHRの走行音です。
沼津駅・三島駅周辺をテリトリーにしている富士急シティバスにも、富士急静岡バスと同じくまとまった数のレインボーHRが導入され現在も活躍しています。同車はその中の一台で、車番の百位より2003年式の車両です。
路線は沼津駅南口のバスターミナルと愛鷹山のすそ野にある富士通沼津工場を結ぶ通勤路線です。
朝夕はもちろん平日・土日祝日とも日中にも数本程度の運行があり、ららぽーと沼津や沼津市立病院にも立ち寄るためそのアクセス路線の一端も担っているようです。
ららぽーとからは根方街道の狭隘路や一転広々としたリコー通りなど変化のある風景の中を進んでいきます。
市街地に向かって下り坂がほとんどですが、エンジンを回す場面も案外多くありました。
作業のお供のBGMにどうぞ！
【仲町台～センター南】横浜市交通局 3-3755(日野KK-HR1JEEE)【バス走行音】
横浜市交通局308系統、センター南駅行きの走行音です。
仲町台から出るちっちゃいモヤシです。7M車を使うだけあって狭隘路をちょこまか走ります。
区間：仲町台駅→センター南駅(全区間)
録音車両：3-3755 日野レインボーHR(KK-HR1JEEE)
備考：放送音量小さめ+空調入りの状態です。
音量は各自で調節をお願いいたします。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473
【前面展望】京都バス小出石線 19系統 国際会館駅前→公民館前
京都バスです。
大原より先、小出石(こでいし)地区を走る区間に極端な狭隘路を有する路線です。
また大原～公民館前は自由乗降区間として、バス停以外の場所でも乗り降りできます。
国際会館駅前行→sm21743710
YouTube版→http://www.youtube.com/watch?v=QntQeAR07s8
※2013年9月上旬ごろ撮影
他の動画→mylist/6426931
クトゥルフ神話朗読 「狂気の山脈にて」 5
ついに隘路を抜けその先に広がる光景を見た時、畏怖、驚異、恐怖、そして自分らの感覚に対する疑惑が綯い交ぜになり、我々は同時に叫びを上げたと思う。勿論その瞬間我々は脳裏に何か道理に適った説を思い浮かべて自分を落ち着かせたに違いない。多分コロラドの「神々の庭園」にあるグロテスクに風化した石ないしファンタスティックに対称的な風蝕をみせるアリゾナ沙漠の岩のようなものを考えたのだろう。
http://www.asahi-net.or.jp/~YZ8H-TD/misc/MountainsOfMadness/MountainsMadnessJ.html
前）sm28398407 次) sm28501401
クトゥルフ神話体系朗読 ⇒ mylist/44600471
クトゥペディア mylist/54468022
高画質版⇒
https://www.youtube.com/channel/UCHObORDSEu98vljevcjcMSg
【走行音】富士急静岡バス W3495（U-LR332J）富士宮駅→上柚野【作業用BGM】
■富士急静岡バス W3495 / 富士山240あ3495
■1994年式 U-LR332J（いすゞ・ジャーニーK）
■収録区間：[宮62] 富士宮駅 → 大中里 → 上柚野
■収録日：2023年10月24日
富士急静岡バスに所属する、1994年式のいすゞ・ジャーニーKの走行音です。
富士急静岡バスではW1291に次ぐ古参グループとなった1994年式のジャーニーKは、富士宮営業所にW3495・W3496の2台が残存しています。そのうちW3496はちょっと前に鷹岡へ一時的に転属した際に行先表示器がLED式のものに換装されており、W3495のみが幕式の行先表示器を残しています。
その幕式の表示器に側面は銀サッシの二段窓、車内は板張りの床というレトロな雰囲気あふれる1台となっています。
まとまった数がいるレインボーHRや、四半世紀越しの後輩W3984をはじめとする新型エルガミオ、そして最古参のレインボーRJであるW1291など、他の中型車に混じってさまざまな路線に顔を出しています。
さすがに近年は予備車的ポジションなのか、見かける機会は少なくなってきています。
路線は富士宮駅から商店街を抜けて西富士宮駅を経由し、そこからは県道182号三沢富士宮線をトレースする形で西進して山ひとつ向こうの柚野地区に至ります。
山越え区間はすれ違い困難な狭隘路にヘアピンカーブが連続する難所ですが、ものともせずスイスイ登っていく力強さと頼もしさ、そして運転手さんの腕前には感動すら覚えます。
作業のお供のBGMにどうぞ！
【走行音】神奈川中央交通 い36/湘南200か884（PJ-MP35JM）平塚駅北口→伊勢原駅南口【作業用BGM】
■神奈川中央交通 い36 / 湘南200か884
■2006年式 PJ-MP35JM（三菱ふそう・エアロスター）
■収録区間：[平90]平塚駅北口 → 豊田本郷駅 → 矢崎 → 伊勢原団地 → 秦野駅
■収録日：2023年10月13日
神奈川中央交通に所属する、2006年式の三菱ふそう・エアロスターの走行音です。
神奈中といえばふそう、ふそうといえばエアロスターということで大量に在籍するうちの1台です。
平塚駅にはノンステ・ワンステ、短尺・長尺、世代もPJ-から2PG-まで、実に多種多様なエアロスターがつぎつぎとやってきます。
同車はその中では最古参級となった2006年式・PJ-世代の1台で、銀サッシが特徴のワンステです。
路線は平塚駅北口を出発すると北西に進み、平塚八幡宮・横浜ゴム平塚の工場の前を通り追分バス停で北に向きを変え、あとはおおよそ県道62号を北上します。途中に旧道と思しき築堤区間を走ったり、小田原厚木道路をアンダーパスしたりしながら進み、台地に広がる伊勢原団地をアップダウンしながら大回りすると、最後にビルの合間の狭隘路を抜けて伊勢原駅の小ぢんまりとしたロータリーに到着します。
途中には「豊田本郷駅」という名前のバス停がありますが、かつてはここも「駅」として、金目駅と同様に国鉄との連絡運輸を取り扱っていました。
ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ！
【前面展望】京都バス小出石線 19系統 公民館前→国際会館駅前
京都バスです。
大原より先、小出石(こでいし)地区を走る区間に極端な狭隘路を有する路線です。
また大原～公民館前は自由乗降区間として、バス停以外の場所でも乗り降りできます。
YouTube版→http://www.youtube.com/watch?v=mZRmO36uAqk
※2013年9月上旬ごろ撮影
他の動画→mylist/6426931
【初見実況プレイ】A3!(エースリー) イベントストーリー 第九回春組公演 文学隘路 PART2
A3（エースリー）のイベントストーリー 第九回春組公演 文学隘路
実況プレイになります。
ストーリーを読んで行きますので、
ネタバレ覚悟でご視聴お願い致しますm(__)m
前sm40899449
マイリストmylist/58199031
Twitter：@glory_1218
※ご自由にフォロー申請してください。
フォローしてとリプして頂ければフォロバしますm(__)m
【初見実況プレイ】A3!(エースリー) イベントストーリー 第九回春組公演 文学隘路
A3（エースリー）のイベントストーリー 第九回春組公演 文学隘路
実況プレイになります。
ストーリーを読んで行きますので、
ネタバレ覚悟でご視聴お願い致しますm(__)m
次sm40901116
マイリストmylist/58199031
Twitter：@glory_1218
※ご自由にフォロー申請してください。
フォローしてとリプして頂ければフォロバしますm(__)m
【CARNAGE HEART EZ】 カルネージハート EZ 環境動画part20
やはり火影、火影は全てを解決する…
地味に左側ルートの隘路が一番の難関だったステージです
前 sm37550075 次 sm37555344
【東ルート】玉川学園コミュニティバス F565(三菱PA-ME17DF)【バス走行音】
小田急バスで運行する玉川学園コミュニティバス東ルートの走行音です。狭隘路で坂という道を3速でゆっくり走っていきます。 北ルートはこちら→sm21962685
区間：玉川学園前駅南口→こすもす会館経由→玉川学園前駅南口(全区間)
録音車両：F565 三菱エアロミディME(PA-ME17DF)
備考：最初の方で前に座った子供の声が気になります。
音量は各自で調節をお願いいたします。
画像は撮れなかったので、後続のF567の画像で代用します。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473
【前面展望】上３１ 上大岡駅（日野ヶ丘循環）上大岡駅【神奈中】
ﾊﾞｽ好きな「主」が
神奈中バス「上３１系統 上大岡駅～日野ヶ丘中央・下野庭三田～上大岡駅循環線」
の前面展望をしてまいりました。
この春から定期運行になったこの路線。
横浜らしい急坂＆狭隘路を中型車が走行してまいります。
※区間便を乗り継いで循環してまいりました＾＾
【神奈中バス 上３１系統 上大岡駅～下野庭三田～上大岡駅】詳細
上大岡駅→吉原前→日野三丁目→下野庭三田→日野ヶ丘中央→下車ヶ谷→吉原下根→上大岡駅
料金：２１０円
担当営業所：横浜神奈交バス舞岡営業所（横浜営業所 舞岡操車所）（お）
運転本数等：日中1～２本／時
203 系統のﾊﾞｽ展望ﾘｽﾄ→mylist/18158009
【前面展望】京都バス花背線 32系統 市原駅前→出町柳駅前(3/3)
京都バス、バスファン垂涎モノの狭隘路線です。
峠を越え鞍馬を抜け、ようやく市街地へ。お疲れさまでした！
※撮影時にミスがあり、2箇所ほど途切れている箇所があります。
公式時刻表→http://www.kyotobus.jp/route/timetable/pdf/32.pdf
sm14401838←反対方向(広河原行) ｜ sm14570467←(1/3) sm14601834←(2/3)
YouTube版→http://www.youtube.com/watch?v=MJKfmR9F2ug
……京都バスが雲ヶ畑線を廃止の意向だって？ どちらにせよ近いうちに乗りに行きますが、うーん……orz
※追記 停留所コメを補完してくださった方、ありがとうございます。1コメント調整しておきました。
※2011年5月上旬ごろ撮影。4:3モードでご覧ください。
他の動画mylist/6426931
【刀剣乱舞偽実況】蜻蛉切が蜻蛉以外のムシも切る-18【HollowKnight】
？「隘路での地盤沈下を利用した落とし穴と、戦意の喪失･･･これは実用性が高いね、参考にするよ。」
「しないでください」
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
スティールソウルモードでHollowKnightをプレイしていきます。
【特別措置として】重傷(仮面1or2)でメニュー画面に強制帰城
・ネタバレは極力しないように
・独自の考察も(尺があれば)交えて
・動画のカット多用
・尺が(３０分以内)カツカツギリギリ
・字幕表示と読み上げ速度が間に合わない
何卒よろしくお願いします。
ツイッターもあります→@U_tanpo_94
【前回：sm39854409】→【次回：sm39953569】
【前面展望】近鉄バス丹比線 74番 河内松原駅前→平尾
近鉄バスです。
途中からかなり狭い道を走ります。
この路線、どういう理由なのか旧型車両でのみ運行されているようで、
収録時に来た車両も旧型車両でした(やはり幕は見た目が良いですね笑)。
撮影時、あいにくの雨模様だったり、信号待ちのカットを忘れてしまってお見苦しいところがあります。ご容赦ください。
河内松原駅前行→sm21802378
YouTube版→http://www.youtube.com/watch?v=u2M0h0BGT5c
※2013年9月上旬ごろ撮影
他の動画→mylist/6426931
【前面展望】溝０２ 溝の口駅（高津・宮内経由）小杉駅【東急バス】
バス好きで前面展望好きな「主」が
東急バス「溝０２系統 小杉線 溝の口駅～高津駅・宮内経由・小杉駅」までの
前面展望を撮影してきました。
溝の口駅界隈の狭隘路を抜け、府中街道を走行し武蔵小杉駅までまいります。
サッカー「川崎フロンターレ」のホームグランド“等々力競技場”前を通るので、
「高津駅前」「市営等々力グランド入口」は停留所がフロンターレカラー^^
なので、動画の表記も水色文字にしましたｗ
【溝０２系統 小杉線 溝の口駅～小杉駅】詳細
溝の口駅～高津駅・下野毛・宮内・市営等々力グランド入口～小杉駅
料金：２００円（先払い）
担当営業所：高津営業所
運転本数：５分から１０分間隔（溝０３含む）