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小田急ロマンスカー7000形(LSE)のMG音
小田急ロマンスカー7000形LSEのMG（電動発電機）音。出力140kVAのCLG-350A型という装置だそうです。阪急でも同じような音がする車両がありますね。
収録機材はOLYMPUS LS-10。2013年4月24日、藤沢駅2号線（2・3番ホーム）でえのしま75号の折り返し回送列車停車中に収録。
LSEは現在7003×11（第3編成）と7004×11（第4編成）の2編成が在籍していますが、MGを搭載しているのは7003×11のみです（7004×11はSIV）。また小田急で唯一のMG搭載車です。
もっと静かな駅で録りたい。唐木田とか。
【MG音】上越線普通 越後湯沢→長岡【115系550番台】
ネタです。
古めかしいMGの音を響かせながら115系初期車のオールM編成が行きます。
肝心のモーター音は断熱材が強化されているのかMGが煩すぎるのか、あんまり聞こえません。
一応MT54の真上で録っていますが乗客の話し声の方が煩いです。
ただ微かに聞こえるのは国鉄型にしては猛烈な加速をしている事、時折「ゴリッ、ゴリッ」と音を立てながら盛大に空転している事でしょうか。
特に速度は抑えていませんが時折「速度を落として運転しています」とアナウンスされているのも多分その為だと思われます。
[種別]普通
[車両]115系550番台
[質](;^_^A
その他の走行音は↓、CM欄、投稿者コメントを参照ください
他の走行音mylist/33378501
【神戸市交通局】神戸地下鉄名谷車両基地より車両工場【西神山手線】
2010年10月31日10時～15時に行われた神戸地下鉄名谷車両基地でのイベントです。
他に軌道検測車乗車体験、運転台見学、車両洗浄体験、模擬駅務体験、市電庫見学などでした。
まず2002年ワールドカップやヴィッセル神戸、鉄人28号などのプレートです。
次に車内表示器や正面行先表示器、海岸線車両模型、CU773形ユニットクーラー、パンタグラフ(集電装置)、ATO演算部、ATC速度照査部、補助接地、空気圧縮機、SIV装置、高圧補助開閉器、外部電源、蓄電池(バッテリー)、除湿装置、電動発電機、ブレーキ制御装置、空気バネ、自動高さ調整弁、IR床下アンテナ、主幹制御器(マスコン)、主電動機(直流と交流)、転換器箱、車体床下気吹装置、電車車体塗装装置、主接地、チョッパ制御装置、断流器です。
地下鉄 mylist/21236324
電動発電機・回転翼式コンプレッサー動作音
電動発電機(MG)とは電車に使われる電源装置の一種である。車両が架線から取り込んだ直流で電動機を廻し、その回転力から発電機で交流電圧を得る。変換に運動エネルギーを経るため効率が悪く駆動部の保守にも手間がかかるため、半導体を用いるSIVに取って代わられた。→sm8827749
コンプレッサーとは鉄道車両で使用される圧縮空気を供給する装置である。鉄道はブレーキシリンダーや空気バネの動作に圧縮空気を必要とする。このタイプは回転翼式という圧縮方式で同機種独特の動作音を発する。
新町検車区のいい場所に旧1000形が留置されてたので録ってみた 京浜急行 1000形電車 デハ1360 電動発電機は「MG-111B2-S」,コンプレッサーは「AR-2BA」と言う機種だそうです
飯田線 平岡駅 龍泉閣にて
平岡駅に併設されている「ふれあいステーション龍泉閣」に宿泊すると部屋によっては平岡駅に発着する電車や停泊する電車を見ることが出来ます。 この動画は停泊する車両のパンタを下げるシーンです。社内灯を消灯せずに行うので電動発電機が惰性で回っているうちは電気がついているけど回転が弱まるに連れて室内灯少しずつは消えていきます。
