キーワード 電車でgo!プロフェッショナル仕様 が含まれる動画 : 567 件中 65 - 96 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
【TAS】鹿児島本線787系特急にちりんシーガイア5号【電車でGo!Pro】
総フレーム数72967 追記回数:596回
難易度★★☆☆☆
ベリーハード
解禁条件:デフォルト
デフォルトの天気:晴れ
元動画(YouTube):https://youtu.be/0ODzz7Pnj0c
シリーズ26本目は鹿児島本線の特急にちりんシーガイアです! 食パンでちまちま止まってた駅たち(特に遠賀群)をまとめてすっ飛ばしてストレス解消じゃ(^ω^)
にちりんシーガイアは2016年3月のダイヤ改正以降、夜行列車を除いた定期運行を行うJRの在来線の優等列車としては最長距離を誇っており、413.1kmを走破します。
ゲーム内のフルの停車駅は
香椎・折尾・黒崎・小倉・行橋・宇島・中津・柳ヶ浦・宇佐・杵築・別府・大分・臼杵・津久見・佐伯・延岡・南延岡・日向市・高鍋・佐土原・宮崎・南宮崎・宮崎空港
となっています。
今回のダイヤはちょっと癖のあるダイヤです。車両性能は883系に匹敵するほど加減速共に優秀ですが、こちらの方が速度制限含め速度帯がやや遅いので、883系のつもりで運転するとまずひどい目に合います。そして相変わらず黒崎以外の停車駅に余裕がありません。こんなのお香椎よ() ベリーハード時は停車時の合格範囲も±50㎝と厳しく、なかなか手ごたえのあるダイヤだと思います!
追記:研ナオコタグはなんぞや?www
いつもご視聴、コメント、マイリス、ご支援等ありがとうございます!励みになりますm(_ _)m
シリーズマイリスト→mylist/61411692
youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てください!
https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part28【ゆっくり実況】
Tool-Assisted Speedrunの略…ではなく、
Tool-Assisted Superplayの略…のつもりです。
モード:ベリーハード
ダイヤ:京浜東北線 209系北行各停
難易度:2
天候:雪
追記:577回
セーブデータを使用しております!
前:sm35691165 次:sm36084769
このシリーズ:mylist/60820383 part1リンク:mylist/62079930
Twitter:@ikejiri_movies
YouTubeマイチャンネル:https://www.youtube.com/channel/UC3Ji8SOrcesv_lTCxTpP_6w
YouTube:https://youtu.be/K3xLwgXzdFk
OPカット:#00:33 本編:#00:48
次回は、ほくほく線普通HK100形六日町行きを予定しております。
【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part18【ゆっくり実況】
Tool-Assisted Speedrunの略…ではなく、
Tool-Assisted Superplayの略…のつもりです。
モード:ベリーハード
ダイヤ:山陰本線 DD51形+旧型客車普通
難易度:2
天候:雪
追記:441回
セーブデータを使用しております!
前:sm33835622 次:sm34257527
このシリーズ:mylist/60820383 part1リンク:mylist/62079930
Twitter:@ikejiri_movies
OPカット:#00:35 本編:#00:51
次回は田沢湖線701系普通を予定しています。
【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part5【ゆっくり実況】
Tool-Assisted Speedrunの略…ではなく、
Tool-Assisted Superplayの略…のつもりです。
モード:ベリーハード
ダイヤ:JR京都線 221系快速
難易度:4
天候:雪
追記:865回(おまけ:504回)
セーブデータを使用しております!
前:sm32646972 次:sm32690910 おまけ(part4.5):sm32651803
このシリーズ:mylist/60820383 part1リンク:mylist/62079930
Twitter:@ikejiri_movies
今回もたくさんの広告ありがとうございます。
この場を借りてお礼申し上げます。
電車でGO! プロフェッショナル仕様 鹿児島本線 485系 にちりん19号
Name of the player is the Shōnan-Shinjuku line
【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part16【ゆっくり実況】
Tool-Assisted Speedrunの略…ではなく、
Tool-Assisted Superplayの略…のつもりです。
その1
モード:ベリーハード
ダイヤ:山手線 205系普通大崎行き
難易度:1
天候:雪
追記:215回
その2
モード:ベリーハード
ダイヤ:京都線 583系急行きたぐに
難易度:1
天候:雪
追記:195回
セーブデータを使用しております!
前:sm33281669 次:sm33835622 おまけ:sm33493594
このシリーズ:mylist/60820383 part1リンク:mylist/62079930
Twitter:@ikejiri_movies
OPカット:#00:35 本編:#00:50
SSを読みふけっていたら一か月経っていました…
【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part20【ゆっくり実況】
Tool-Assisted Speedrunの略…ではなく、
Tool-Assisted Superplayの略…のつもりです。
モード:ベリーハード
ダイヤ:ほくほく線 485系はくたか7号
難易度:3
天候:雪
追記:613回
セーブデータを使用しております!
前:sm34409746 次:sm34547662 おまけ:sm34494412
このシリーズ:mylist/60820383 part1リンク:mylist/62079930
Twitter:@ikejiri_movies
YouTubeマイチャンネル:https://www.youtube.com/channel/UC3Ji8SOrcesv_lTCxTpP_6w
YouTube:https://youtu.be/zvFLH2VAdhw
OPカット:#00:28 本編:#00:44
次回は京都線221系新快速を予定しています。
電車でGO!プロフェッショナル仕様 にちりん19号 0点運転士(一部大道芸)
新仕様の画質テストを兼ねて。
画面サイズ:512x384 > 680x480
ファイルサイズ:40MB > 1.18GB
映像ビットレート:最大540kbps > 6424kbps
音声ビットレート:56kbps > 256kbps
これでエンコードしましたが果たして再エンコによってどれだけ劣化しているか
追記:想定してたより再エンコの劣化も無く、音ズレも特に無いようですね。これならこの設定で本編投稿しても大丈夫そうだ。
【電車でGO!】新米運転士 東北きりたん[山手線編その2]
大変お待たせしました。おまたせした割にはクオリティは低いですが……
新米運転士のきりたんが、憧れの秋田新幹線こまちを運転するために腕を磨いていきます。
今回は、小学5年生のきりたんちゃんが、山手線205系にチャレンジです。
前の動画 sm30562922
この動画 Part5です
次の動画 sm30840002
運転士きりたんリスト mylist/58121336
ぱーやんさんが描いてくださったイラストはこちらです。ぜひご覧ください! im6493321
追記:いくつか正しく編集できずにそのままなところがありますが、そこは目を瞑ってください!次回からちゃんとチェックしますから!
電車でGO! プロフェッショナル仕様 鹿児島本線 寝台特急はやぶさ
Name of the player is the Shōnan-Shinjuku line
【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part8-2【ゆっくり実況】
Tool-Assisted Speedrunの略…ではなく、
Tool-Assisted Superplayの略…のつもりです。
モード:ベリーハード
ダイヤ:鹿児島本線 813系普通
難易度:3
天候:雪
追記:830回
セーブデータを使用しております!
前:sm32761845 次:sm32786021
このシリーズ:mylist/60820383 part1リンク:mylist/62079930
Twitter:@ikejiri_movies
後編です。前回未視聴の方は前回からの視聴をおすすめします。
今回もたくさんの広告ありがとうございます!
大変励みになります。
【PS1・PC】電車でGO!・汽車でGO! 車両紹介集
当チャンネルでこの動画のみ公開となります。
YouTubeのこの動画の投稿者です。以前から「ニコニコ動画で公開してほしい」と意見がありました。
このたび、ニコニコ動画のアカウントを作り、この動画を公開しました。
YouTubeで2つの動画をアップしています。それを合わせたものです。
※PC版「汽車でGO」の車両紹介時にすべて映像に乱れが生じます。予めご了承ください。
↓YouTube版はこちら↓
(PS1) 電車でGO! 車両紹介
https://www.youtube.com/watch?v=SKghj6IdsJw&t=25s
電車でGO! PC版車両紹介集 ※7月7日18時公開予定
https://www.youtube.com/watch?v=D_8dO59TV0U
【TAS】鹿児島本線485系特急ソニック1号【電車でGo!Pro】
※全路線解禁のコードを使用しています※
総フレーム:86345 追記回数:1183回(おまけ分含む)
難易度★★★★★
ベリーハード
解禁条件:ソニック13号・にちりん19号をノーコンティニュークリア(難易度不問)
24:02頃からはおまけです。まーた始まった
解禁条件:スーパー雷鳥26号をノーコンティニュークリア(難易度不問)
シリーズ9本目は鹿児島本線の特急ソニックです。こちらには鹿児島本線は食パンしかアップしてなかったので、遠賀群を通過する列車でストレス発散じゃあ(≧▽≦)
485系RED EXPRESSの模型(先頭車だけのやつ)は持っていますが、実物には乗ったことがありません・・・。本州からでたことなし
というか、在来線特急自体しばらく乗っていないので、久々になにか乗りたいなあ。
元動画(YouTube)準備中
シリーズマイリスト→mylist/61411692
youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てくださm(_ _)m
https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
電車でGO! プロフェッショナル仕様 京都線 103系 普通
Name of the player is the Shōnan-Shinjuku line
下手だけどやっていく、電GO! プロ おまけ 通過待ち&行き違い集
#900
本編では1度もちゃんと停車できなかったので、これで全部かは分かりませんが、
通過待ちや、行き違いを動画1本としてくっつけました。これで電GO! プロは終わりです。
しかし、電GO!は終わりません!!
※そしてこのタイミングで900本目・・・。
☆収録日:2012年7月28日
最終回⇒sm18723368:←prev
次回作(1)⇒sm18773866:next play game Ⅰ
次回作(2)⇒sm18775001:next play game Ⅱ
電GO! プロ⇒mylist/27269722:this game list
単発・Part.1⇒mylist/26738621:general list
【電車でGO!】新米運転士 東北きりたん[秋田特別編]
企画力以前に、ゲームの腕前の問題かもしれない…
新米運転士のきりたんが、秋田新幹線こまちを運転するためにまだまだ腕を磨いていきます。
今回は、冬の奥羽本線を頑張って運転するみたいですね。
前の動画 sm32631969
この動画 Part22です
次の動画 sm33141120
運転士きりたんリスト mylist/58121336
車内放送、電光掲示板は、オリジナルのものです。現実のものとは関係ありません。
電車でGO! プロフェッショナル仕様 鹿児島本線 787系 シーガイア5号
Name of the player is the Shōnan-Shinjuku line
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアを目指すPart92【ゆっくり実況】
JR東&西「祝報・北陸新幹線金沢延伸」
北越急行「悲報・北陸新幹線金沢延伸」
元の天候が良いダイヤを中心に悪天候ベリーハードでノーコン完走を目指します。今回はほくほく線の特急はくたか(デフォの天気:晴れ)です。
本日を持って「在来線」のはくたかが運転終了となります。ほくほく線開業以来、約18年間お疲れ様でした Part91>sm25662763 Part93>>sm25954631 マイリスト>>mylist/28894953
ED単体>>sm25784525
【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part15【ゆっくり実況】
Tool-Assisted Speedrunの略…ではなく、
Tool-Assisted Superplayの略…のつもりです。
モード:ベリーハード
ダイヤ:鹿児島本線 883系特急ソニック13号
難易度:2
天候:雪
追記:337回
セーブデータを使用しております!
前:sm33176401 次:sm33428963
このシリーズ:mylist/60820383 part1リンク:mylist/62079930
Twitter:@ikejiri_movies
OPカット:#00:32 本編:#00:49
次回は、山手線大崎行と京都線583系の予定です。
【電車でGO!プロフェッショナル仕様】 大阪環状線103系(橙色)
いよいよ世代交代が始まった大阪環状線103系環状色
大阪環状線の橙色を引き継がれながら201系と103系(共に片側4ドア車)は新型の323系(片側3ドア車)へと、2017年度のダイヤ改正までに順次置き換え中
715系鬼畜区間(教育大前~水巻)の再検証+α
今回はツールアシストとしての投稿ではないけどツールアシストの一部再検証
むしろおまけがやりたかったものだから、ゲームカテゴリでもないのです
本当に気まぐれに作ったものだから、次回はいつになるかはまったく・・・
鉄っちゃんの解説を好きでいてくれる方々への生存報告も兼ねて、一日限りの復帰です
これまでの動画→mylist/32009870
おまけ中の曲名未表記の二曲は、Rainy Home/リフレクトレイン-InstrumentVer-
Ayuka→mylist/41365791
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart104【ゆっくり実況】
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart8(sm16702655)のリベンジ、山手線の大崎始発(デフォの天気:晴れ)です。
今回の投稿時間は界磁添加励磁制御繋がり(強引)
Part103>>sm28093952 Part105>>sm28457166 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
3/5追記>>E235系の営業運転再開情報は3/1ではなく3/7からのようです。タイムリーな話題取り上げるとこんなことが起こるから困る
【TAS】ほくほく線485系特急はくたか7号【電車でGo!Pro】
※サムネはおまけ内です
総フレーム数81306
追記回数:2061回
難易度★★★☆☆
ベリーハード
解禁条件:デフォルト
22:34からはおまけです。なかなか派手にやらかしているので、ぜひ最後まで見てくださいね!
元動画(YouTube):https://youtu.be/Nl5sde2N8O4
シリーズ7本目はほくほく線の特急です!・・・うん、今回も高速進行の出番はないんだ。すまない・・・。
私は一度だけはくたか号に乗ったことがあります(確か681系の方ですが)が、越後湯沢~直江津間、往復ともに大半を寝てしまう痛恨のミスを犯していますorz
そうこうしているうちに廃止になってしまいました(´;Д;`)
年一くらいでリバイバル運転しないかな・・・?
ダイヤとしては、うらがわらとほくほく大島~まつだいまではダイヤが厳しく、最終評価に影響するギリギリまで加速している場面もあります。といっても、停車駅は2駅しかないので、ある程度覚えることができればクリアはそう難しくないと思います。隠し警笛のボーナスも多いですしね!
(隠し警笛の多さ故、一か所撮り忘れて半分やり直しってことを2回やらかしたので、追記回数が多めになっています・・・。)
シリーズマイリスト→mylist/61411692
追記:このバグはエミュ固有のものなんでしょうかねー?チートで無理矢理終点強行突破したときと似たような挙動のようにも見えますが、少なくとも実機でこういうバグがあったという話は聞きませんね・・・。
youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てください(^_^)
https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
電車でGO!プロ仕様 103系品川~横浜ベリーハード
品川~横浜間を103系でノーコンティニュー完走を目指します。ダイヤが鬼畜な上に雨でブレーキ性能が低下しているので遅れやすく、特に後半はどんなに頑張っても必ず遅れる区間が連続するえげつなさを誇る。基本性能が極端に低い103系でこのダイヤは無茶過ぎる。
電車でGO! プロフェッショナル仕様 ほくほく線 681系2000番台 はくたか9号
Name of the player is the Shōnan-Shinjuku line
さいころでGO!プロ仕様第4回~White Wing(ボツ編)~
電車でGO!プロフェッショナル仕様にはあまりに多くのダイヤが実装されている・・・そこで、さいころを振って完全に(天候も)ランダムに決めて、ベリーハード・ノーコン完走をゆっくり目指します。今回はJR西日本681系で信越本線、ほくほく線、上越線を直江津から越後湯沢まで運転して参ります。終着駅は、どうも緊張するみたい。ついったー→http://twitter.com/w_s_k_jack sm20877180←4回 mylist/36651185←マイリスト ボツ編前回→sm20973692 ボツ編マイリス→mylist/38941889
【鉄道開業150周年】電車でGO!プロ1《結月ゆかり実況》
150年前の今日、新橋ー横浜間
日本初の鉄道が開業
小さな鉄道
けれどもミライへの
大きな前進。
そして、鉄道はこの先も人々の夢や希望
感動を乗せて走り続ける。
電車でGO! プロフェッショナル仕様
京浜東北線南行 品川⇒横浜
プレイ動画のみ⇒https://youtu.be/FWL6J1IvmaE
鉄道開業150年 記念映像
https://youtu.be/AKPlOaVsVWo
現状報告用twitter>>https://twitter.com/231_minato
単発動画⇒series/138580
電車でGO! FINALシリーズ⇒mylist/61012514
Train Simulatorシリーズ⇒mylist/62965210
電車でGO!!特別編⇒mylist/62670741
TS東急攻略⇒mylist/65465367
A9v5北都新都市鉄道⇒series/159473
電車でGO! プロフェッショナル仕様 ほくほく線 485系 はくたか11号
Name of the player is the Shōnan-Shinjuku line
さいころでGO!プロ仕様第7回~一体私は何を牽引してるんだ?(ボツ編)~
電車でGO!プロフェッショナル仕様にはあまりに多くのダイヤが実装されている・・・そこで、さいころを振って完全に(天候も)ランダムに決めて、ベリーハード・ノーコン完走をゆっくり目指します。今回は山陰本線(嵯峨野線)のDD51+旧客レで亀岡~京都まで運転して参ります。実は本編収録完了の1週間前にはこれができてた。本編は只今編集中。2回に分けようか思案中。これはB7にこだわりすぎたので太秦や二条が残念なことに・・・ついったー→http://twitter.com/w_s_k_jack mylist/36651185←マイリスト ボツ編前回→sm20973830 ボツ編マイリス→mylist/38941889
電車でGO! プロフェッショナル仕様 山手線 205系 渋谷7:39発
Name of the player is the Shōnan-Shinjuku line
電車でGO! プロフェッショナル仕様 鹿児島本線 485系 ソニック1号
Name of the player is the Shōnan-Shinjuku line