キーワード 飯豊連峰 が含まれる動画 ： 72 件中 1 - 32 件目
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ドライブスポット 南陽市梨郷付近で見れた飯豊連峰の絶景3（国道113号長井方面） 2024 0511
福島、山形、新潟にまたがる飯豊連峰。2000ｍ級の山が連なる東北のアルプスともいわれる連峰です。
何か所も眺望スポットはあるとは思いますが、山形でみつけた平坦で開けて山がバックになる所を切り取りました。
ドライブスポット 南陽市梨郷付近で見れた飯豊連峰の絶景2（国道113号付近） 2024 0511
福島、山形、新潟にまたがる飯豊連峰。2000ｍ級の山が連なる東北のアルプスともいわれる連峰です。
何か所も眺望スポットはあるとは思いますが、山形でみつけた平坦で開けて山がバックになる所を切り取りました。
ドライブスポット 南陽市梨郷付近で見れた飯豊連峰の絶景１（コンビニ付近） 2024 0511
福島、山形、新潟にまたがる飯豊連峰。2000ｍ級の山が連なる東北のアルプスともいわれる連峰です。
何か所も眺望スポットはあるとは思いますが、山形でみつけた平坦で開けて山がバックになる所を切り取りました。
山形県南陽市の住宅街から東北のアルプス飯豊連峰の絶景（4月より雪は減ってきた） 2024 0511
山形蔵王ＩＣから車で10分程の展望広場と4月にも通った飯豊連峰が一望できる道沿いのスポットです。
西蔵王公園の方は展望台として作っているだけあってどこが何山かの記載もありますし、山形の市街地を上から眺めつつ月山等の眺望もありでなかなか素晴らしいです。
山形 西蔵王公園展望広場から山形市街地や飯豊山、月山等の展望 2024 0511
山形蔵王ＩＣから車で10分程の展望広場と4月にも通った飯豊連峰が一望できる道沿いのスポットです。
西蔵王公園の方は展望台として作っているだけあってどこが何山かの記載もありますし、山形の市街地を上から眺めつつ月山等の眺望もありでなかなか素晴らしいです。
山形県南陽市の小高い所で見つけた（多分）東北のアルプス飯豊連峰の絶景 2024 0413
飯豊連峰は2000ｍ級の山々が連なる連峰で福島、新潟、山形にまたがってそびえる連峰です。
福島県の喜多方あたりでもよく見えますが、宮城から山形に向かう途中も何度か見えたりして
いたのですが、南陽市のなんてことはない道の途中で一面が見える程開けている所を通ったので
車を止めて撮影しました。
個人的にはあまり近くからではなく適度な距離があったほうがまさに絵を見るような感覚がある
ので好きです。（これはその日見た中ではベストな距離ではないですが、スマホでの撮影だとこ
ちらの方がよく映っています。ちなみに一番よかったのは道の駅高畠あたりから見えた風景がよ
かった。）
人間の目で見たのと同じように取るにはお金がかかるということでしょうか。
福島県喜多方市あたり 雪の残る飯豊連峰を背景に走れるスポット マツダ２車載 2023 0617
最近山はある程度遠くから見える姿が好きになっています。開けた平野に現れる巨大な連峰。2000ｍ級の山が連なる東北のアルプスこと飯豊連峰です。来年はもう少し雪の残る姿を拝みにいきたいと思います。
猪苗代、奥会津、米沢車載53 道の駅米沢を目指して 米沢市街地 完 マツダ２ 2023 0617
会津若松駅より新潟の小出駅約135ｋｍを結ぶ只見線。雄大な自然の合間をぬって走る著名な観光列車のような位置づけの列車です。
只見川にかかる橋と山川等とのコラボの美しいものとして有名です。豪雪地帯の為冬場は大事な足として地域で愛されています。
一度はその風景を見てみたいと今回訪れました。
そして北上して喜多方のあたりから飯豊連峰の姿を見に行きます。こちらは東北のアルプスと呼ばれ2000ｍ級の山々が喜多方に
向かって西に走っていた際に突然現れたことに前回感銘を受けてビュースポットに行ってみたいと考えたことがきっかけです。
磐梯山に始まり会津地方の景色を堪能したドライブとなりました。
東北自動車道国見ＩＣ~郡山ＪＣ~道の駅猪苗代~只見線のスポットを少し回る～喜多方～米沢といった順番でまわります。
猪苗代、奥会津、米沢車載52 国道121号線を米沢方面へ7 道の駅米沢方面へ マツダ２ 2023 0617
会津若松駅より新潟の小出駅約135ｋｍを結ぶ只見線。雄大な自然の合間をぬって走る著名な観光列車のような位置づけの列車です。
只見川にかかる橋と山川等とのコラボの美しいものとして有名です。豪雪地帯の為冬場は大事な足として地域で愛されています。
一度はその風景を見てみたいと今回訪れました。
そして北上して喜多方のあたりから飯豊連峰の姿を見に行きます。こちらは東北のアルプスと呼ばれ2000ｍ級の山々が喜多方に
向かって西に走っていた際に突然現れたことに前回感銘を受けてビュースポットに行ってみたいと考えたことがきっかけです。
磐梯山に始まり会津地方の景色を堪能したドライブとなりました。
東北自動車道国見ＩＣ~郡山ＪＣ~道の駅猪苗代~只見線のスポットを少し回る～喜多方～米沢といった順番でまわります。
猪苗代、奥会津、米沢車載51 国道121号線を米沢方面へ6 米沢郊外 マツダ２ 2023 0617
会津若松駅より新潟の小出駅約135ｋｍを結ぶ只見線。雄大な自然の合間をぬって走る著名な観光列車のような位置づけの列車です。
只見川にかかる橋と山川等とのコラボの美しいものとして有名です。豪雪地帯の為冬場は大事な足として地域で愛されています。
一度はその風景を見てみたいと今回訪れました。
そして北上して喜多方のあたりから飯豊連峰の姿を見に行きます。こちらは東北のアルプスと呼ばれ2000ｍ級の山々が喜多方に
向かって西に走っていた際に突然現れたことに前回感銘を受けてビュースポットに行ってみたいと考えたことがきっかけです。
磐梯山に始まり会津地方の景色を堪能したドライブとなりました。
東北自動車道国見ＩＣ~郡山ＪＣ~道の駅猪苗代~只見線のスポットを少し回る～喜多方～米沢といった順番でまわります。
猪苗代、奥会津、米沢車載50 国道121号線を米沢方面へ5 山下り２ マツダ２ 2023 0617
会津若松駅より新潟の小出駅約135ｋｍを結ぶ只見線。雄大な自然の合間をぬって走る著名な観光列車のような位置づけの列車です。
只見川にかかる橋と山川等とのコラボの美しいものとして有名です。豪雪地帯の為冬場は大事な足として地域で愛されています。
一度はその風景を見てみたいと今回訪れました。
そして北上して喜多方のあたりから飯豊連峰の姿を見に行きます。こちらは東北のアルプスと呼ばれ2000ｍ級の山々が喜多方に
向かって西に走っていた際に突然現れたことに前回感銘を受けてビュースポットに行ってみたいと考えたことがきっかけです。
磐梯山に始まり会津地方の景色を堪能したドライブとなりました。
東北自動車道国見ＩＣ~郡山ＪＣ~道の駅猪苗代~只見線のスポットを少し回る～喜多方～米沢といった順番でまわります。
猪苗代、奥会津、米沢車載49 国道121号線を米沢方面へ4 山下り マツダ２ 2023 0617
会津若松駅より新潟の小出駅約135ｋｍを結ぶ只見線。雄大な自然の合間をぬって走る著名な観光列車のような位置づけの列車です。
只見川にかかる橋と山川等とのコラボの美しいものとして有名です。豪雪地帯の為冬場は大事な足として地域で愛されています。
一度はその風景を見てみたいと今回訪れました。
そして北上して喜多方のあたりから飯豊連峰の姿を見に行きます。こちらは東北のアルプスと呼ばれ2000ｍ級の山々が喜多方に
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磐梯山に始まり会津地方の景色を堪能したドライブとなりました。
東北自動車道国見ＩＣ~郡山ＪＣ~道の駅猪苗代~只見線のスポットを少し回る～喜多方～米沢といった順番でまわります。
猪苗代、奥会津、米沢車載48 国道121号線を米沢方面へ3 大峠トンネル（県境） マツダ２ 2023 0617
会津若松駅より新潟の小出駅約135ｋｍを結ぶ只見線。雄大な自然の合間をぬって走る著名な観光列車のような位置づけの列車です。
只見川にかかる橋と山川等とのコラボの美しいものとして有名です。豪雪地帯の為冬場は大事な足として地域で愛されています。
一度はその風景を見てみたいと今回訪れました。
そして北上して喜多方のあたりから飯豊連峰の姿を見に行きます。こちらは東北のアルプスと呼ばれ2000ｍ級の山々が喜多方に
向かって西に走っていた際に突然現れたことに前回感銘を受けてビュースポットに行ってみたいと考えたことがきっかけです。
磐梯山に始まり会津地方の景色を堪能したドライブとなりました。
東北自動車道国見ＩＣ~郡山ＪＣ~道の駅猪苗代~只見線のスポットを少し回る～喜多方～米沢といった順番でまわります。
猪苗代、奥会津、米沢車載47 国道121号線を米沢方面へ2 虹のトンネル マツダ２ 2023 0617
会津若松駅より新潟の小出駅約135ｋｍを結ぶ只見線。雄大な自然の合間をぬって走る著名な観光列車のような位置づけの列車です。
只見川にかかる橋と山川等とのコラボの美しいものとして有名です。豪雪地帯の為冬場は大事な足として地域で愛されています。
一度はその風景を見てみたいと今回訪れました。
そして北上して喜多方のあたりから飯豊連峰の姿を見に行きます。こちらは東北のアルプスと呼ばれ2000ｍ級の山々が喜多方に
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猪苗代、奥会津、米沢車載46 国道121号線を米沢方面へ1 日中トンネル マツダ２ 2023 0617
会津若松駅より新潟の小出駅約135ｋｍを結ぶ只見線。雄大な自然の合間をぬって走る著名な観光列車のような位置づけの列車です。
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猪苗代、奥会津、米沢車載45 道の駅喜多の郷から国道121号線を米沢へ マツダ２ 2023 0617
会津若松駅より新潟の小出駅約135ｋｍを結ぶ只見線。雄大な自然の合間をぬって走る著名な観光列車のような位置づけの列車です。
只見川にかかる橋と山川等とのコラボの美しいものとして有名です。豪雪地帯の為冬場は大事な足として地域で愛されています。
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猪苗代、奥会津、米沢車載44 喜多方の農道から道の駅喜多の郷 マツダ２ 2023 0617
会津若松駅より新潟の小出駅約135ｋｍを結ぶ只見線。雄大な自然の合間をぬって走る著名な観光列車のような位置づけの列車です。
只見川にかかる橋と山川等とのコラボの美しいものとして有名です。豪雪地帯の為冬場は大事な足として地域で愛されています。
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猪苗代、奥会津、米沢車載43 国道459号線から喜多方の農道を北上 マツダ２ 2023 0617
会津若松駅より新潟の小出駅約135ｋｍを結ぶ只見線。雄大な自然の合間をぬって走る著名な観光列車のような位置づけの列車です。
只見川にかかる橋と山川等とのコラボの美しいものとして有名です。豪雪地帯の為冬場は大事な足として地域で愛されています。
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猪苗代、奥会津、米沢車載42 飯豊連峰の展望台から喜多方方面へ戻る 国道459号線6 マツダ２ 2023 0617
会津若松駅より新潟の小出駅約135ｋｍを結ぶ只見線。雄大な自然の合間をぬって走る著名な観光列車のような位置づけの列車です。
只見川にかかる橋と山川等とのコラボの美しいものとして有名です。豪雪地帯の為冬場は大事な足として地域で愛されています。
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猪苗代、奥会津、米沢車載41 飯豊連峰の展望台から喜多方方面へ戻る 国道459号線5 マツダ２ 2023 0617
会津若松駅より新潟の小出駅約135ｋｍを結ぶ只見線。雄大な自然の合間をぬって走る著名な観光列車のような位置づけの列車です。
只見川にかかる橋と山川等とのコラボの美しいものとして有名です。豪雪地帯の為冬場は大事な足として地域で愛されています。
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東北自動車道国見ＩＣ~郡山ＪＣ~道の駅猪苗代~只見線のスポットを少し回る～喜多方～米沢といった順番でまわります。
猪苗代、奥会津、米沢車載40 飯豊連峰の展望台から喜多方方面へ戻る 国道459号線4 マツダ２ 2023 0617
会津若松駅より新潟の小出駅約135ｋｍを結ぶ只見線。雄大な自然の合間をぬって走る著名な観光列車のような位置づけの列車です。
只見川にかかる橋と山川等とのコラボの美しいものとして有名です。豪雪地帯の為冬場は大事な足として地域で愛されています。
一度はその風景を見てみたいと今回訪れました。
そして北上して喜多方のあたりから飯豊連峰の姿を見に行きます。こちらは東北のアルプスと呼ばれ2000ｍ級の山々が喜多方に
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東北自動車道国見ＩＣ~郡山ＪＣ~道の駅猪苗代~只見線のスポットを少し回る～喜多方～米沢といった順番でまわります。
猪苗代、奥会津、米沢車載39 飯豊連峰の展望台から喜多方方面へ戻る 国道459号線3 マツダ２ 2023 0617
会津若松駅より新潟の小出駅約135ｋｍを結ぶ只見線。雄大な自然の合間をぬって走る著名な観光列車のような位置づけの列車です。
只見川にかかる橋と山川等とのコラボの美しいものとして有名です。豪雪地帯の為冬場は大事な足として地域で愛されています。
一度はその風景を見てみたいと今回訪れました。
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向かって西に走っていた際に突然現れたことに前回感銘を受けてビュースポットに行ってみたいと考えたことがきっかけです。
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東北自動車道国見ＩＣ~郡山ＪＣ~道の駅猪苗代~只見線のスポットを少し回る～喜多方～米沢といった順番でまわります。
猪苗代、奥会津、米沢車載38 飯豊連峰の展望台から喜多方方面へ戻る 国道459号線2 マツダ２ 2023 0617
会津若松駅より新潟の小出駅約135ｋｍを結ぶ只見線。雄大な自然の合間をぬって走る著名な観光列車のような位置づけの列車です。
只見川にかかる橋と山川等とのコラボの美しいものとして有名です。豪雪地帯の為冬場は大事な足として地域で愛されています。
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そして北上して喜多方のあたりから飯豊連峰の姿を見に行きます。こちらは東北のアルプスと呼ばれ2000ｍ級の山々が喜多方に
向かって西に走っていた際に突然現れたことに前回感銘を受けてビュースポットに行ってみたいと考えたことがきっかけです。
磐梯山に始まり会津地方の景色を堪能したドライブとなりました。
東北自動車道国見ＩＣ~郡山ＪＣ~道の駅猪苗代~只見線のスポットを少し回る～喜多方～米沢といった順番でまわります。
猪苗代、奥会津、米沢車載37 飯豊連峰の展望台から喜多方方面へ戻る 国道459号線 マツダ２ 2023 0617
会津若松駅より新潟の小出駅約135ｋｍを結ぶ只見線。雄大な自然の合間をぬって走る著名な観光列車のような位置づけの列車です。
只見川にかかる橋と山川等とのコラボの美しいものとして有名です。豪雪地帯の為冬場は大事な足として地域で愛されています。
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そして北上して喜多方のあたりから飯豊連峰の姿を見に行きます。こちらは東北のアルプスと呼ばれ2000ｍ級の山々が喜多方に
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猪苗代、奥会津、米沢車載36 福島県喜多方から飯豊連峰の展望台を目指す 国道459号線3 マツダ２ 2023 0617
会津若松駅より新潟の小出駅約135ｋｍを結ぶ只見線。雄大な自然の合間をぬって走る著名な観光列車のような位置づけの列車です。
只見川にかかる橋と山川等とのコラボの美しいものとして有名です。豪雪地帯の為冬場は大事な足として地域で愛されています。
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向かって西に走っていた際に突然現れたことに前回感銘を受けてビュースポットに行ってみたいと考えたことがきっかけです。
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猪苗代、奥会津、米沢車載35 福島県喜多方から飯豊連峰の展望台を目指す 国道459号線2 マツダ２ 2023 0617
会津若松駅より新潟の小出駅約135ｋｍを結ぶ只見線。雄大な自然の合間をぬって走る著名な観光列車のような位置づけの列車です。
只見川にかかる橋と山川等とのコラボの美しいものとして有名です。豪雪地帯の為冬場は大事な足として地域で愛されています。
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そして北上して喜多方のあたりから飯豊連峰の姿を見に行きます。こちらは東北のアルプスと呼ばれ2000ｍ級の山々が喜多方に
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猪苗代、奥会津、米沢車載34 福島県喜多方から飯豊連峰の展望台を目指す 国道459号線 マツダ２ 2023 0617
会津若松駅より新潟の小出駅約135ｋｍを結ぶ只見線。雄大な自然の合間をぬって走る著名な観光列車のような位置づけの列車です。
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そして北上して喜多方のあたりから飯豊連峰の姿を見に行きます。こちらは東北のアルプスと呼ばれ2000ｍ級の山々が喜多方に
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磐梯山に始まり会津地方の景色を堪能したドライブとなりました。
東北自動車道国見ＩＣ~郡山ＪＣ~道の駅猪苗代~只見線のスポットを少し回る～喜多方～米沢といった順番でまわります。
猪苗代、奥会津、米沢車載33 会津坂下ＩＣ付近から喜多方方面の飯豊連峰の展望台を目指す2 マツダ２ 2023 0617
会津若松駅より新潟の小出駅約135ｋｍを結ぶ只見線。雄大な自然の合間をぬって走る著名な観光列車のような位置づけの列車です。
只見川にかかる橋と山川等とのコラボの美しいものとして有名です。豪雪地帯の為冬場は大事な足として地域で愛されています。
一度はその風景を見てみたいと今回訪れました。
そして北上して喜多方のあたりから飯豊連峰の姿を見に行きます。こちらは東北のアルプスと呼ばれ2000ｍ級の山々が喜多方に
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猪苗代、奥会津、米沢車載32 会津坂下ＩＣ付近から喜多方方面の飯豊連峰の展望台を目指す2 マツダ２ 2023 0617
会津若松駅より新潟の小出駅約135ｋｍを結ぶ只見線。雄大な自然の合間をぬって走る著名な観光列車のような位置づけの列車です。
只見川にかかる橋と山川等とのコラボの美しいものとして有名です。豪雪地帯の為冬場は大事な足として地域で愛されています。
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猪苗代、奥会津、米沢車載31 会津坂下ＩＣ付近から喜多方方面の飯豊連峰の展望台を目指す1 マツダ２ 2023 0617
会津若松駅より新潟の小出駅約135ｋｍを結ぶ只見線。雄大な自然の合間をぬって走る著名な観光列車のような位置づけの列車です。
只見川にかかる橋と山川等とのコラボの美しいものとして有名です。豪雪地帯の為冬場は大事な足として地域で愛されています。
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東北自動車道国見ＩＣ~郡山ＪＣ~道の駅猪苗代~只見線のスポットを少し回る～喜多方～米沢といった順番でまわります。
猪苗代、奥会津、米沢車載30 道の駅会津柳津あたりから会津坂下方面 マツダ２ 2023 0617
会津若松駅より新潟の小出駅約135ｋｍを結ぶ只見線。雄大な自然の合間をぬって走る著名な観光列車のような位置づけの列車です。
只見川にかかる橋と山川等とのコラボの美しいものとして有名です。豪雪地帯の為冬場は大事な足として地域で愛されています。
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東北自動車道国見ＩＣ~郡山ＪＣ~道の駅猪苗代~只見線のスポットを少し回る～喜多方～米沢といった順番でまわります。
猪苗代、奥会津、米沢車載29 道の駅尾瀬街道みしま宿から会津坂下方面へ戻る2 マツダ２ 2023 0617
会津若松駅より新潟の小出駅約135ｋｍを結ぶ只見線。雄大な自然の合間をぬって走る著名な観光列車のような位置づけの列車です。
只見川にかかる橋と山川等とのコラボの美しいものとして有名です。豪雪地帯の為冬場は大事な足として地域で愛されています。
一度はその風景を見てみたいと今回訪れました。
そして北上して喜多方のあたりから飯豊連峰の姿を見に行きます。こちらは東北のアルプスと呼ばれ2000ｍ級の山々が喜多方に
向かって西に走っていた際に突然現れたことに前回感銘を受けてビュースポットに行ってみたいと考えたことがきっかけです。
磐梯山に始まり会津地方の景色を堪能したドライブとなりました。
東北自動車道国見ＩＣ~郡山ＪＣ~道の駅猪苗代~只見線のスポットを少し回る～喜多方～米沢といった順番でまわります。