キーワード 高架化 が含まれる動画 : 455 件中 1 - 32 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
【Cities: SkylinesⅡ:27】とうとうタワマンの出現する田舎町【VOICEROID実況】
ここからお堀&海岸線の整備、高速道路の高架化&整備、それと人口拡大。やることだらけです。
MODさんは、geforceの録画だとちらついて見られたものではないのと……途中から読み込み中で止まってしまうので、もうしばらくはMODなしで続けます(肥沃な大地増殖済み)。
最初→https://www.nicovideo.jp/watch/sm43392016
まちづくり2作目リスト→series/438244
まちづくり1作目リスト→series/419493
#083【まるで東武博物館!】春日部検車区を眺望した後は、高架化工事の前面展望!!【冥鳴ひまり解説】
2024年5月4日撮影
日本DBSの動画はこちら
https://youtu.be/5rM5DnvJ4Kg
YouTubeでの同一動画はこちら
https://youtu.be/0dfRZD6xuuQ
#080【春日部つむぎ解説】間もなく野田線から撤退する8000系を見に行った! 春日部駅付近連続立体交差事業②~改訂版~
YouTubeはコチラ
https://youtu.be/jKExlJm1vdw?si=_CVshWNn0urVt6iC
スペーシアX増えたなー
一日6往復に増えたスペーシアX
春日部駅高架化工事取材中の短い時間に出会えたスペーシアXだけを集めました。YouTubeの春日部駅付近高架化工事進捗状況の動画も是非ごらんください。https://x.gd/iqIlV
2024年4月 高架化された南海高師浜線とワンマン化された2000系まとめ
2024年4月5日に高架化完成で復活した高師浜線の動画になります。
今回2000系がワンマン対応の上入線しています。
#072【冥鳴ひまり実況】鉄道付属道路の完成が相次ぐ!高架橋は少しづつではあるが増えている 京王線連続立体交差事業⑩
後は橋脚を建設すればいいだろう
【運転終了】最終アーバンパークライナー1号浅草発車
春日部駅高架化工事のため、2024年3月15日(金)でアーバンパークライナーが運転終了になりました。浅草発アーバンパークライナー1号の指定席は18:20頃に満席になっていました。ダイヤ改正後はスカイツリーライナー1号(500系3両)春日部行きとなります。
撮影日:2024年3月15日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
#065【20m以上の高さにホーム!】阪急京都線連続立体交差事業の取材をしてみた 吹田→南方 【冥鳴ひまり解説】
淡路要塞はどれくらいの高さになるのだろうか...
Youtubeはこちら
https://youtu.be/YejZ20mwzyQ
夢原先生のゆっくり解説講義 27時間目 沼津駅高架化事業(後編)
うP主である自分がアニメ・ゲーム・社会などを解説していく動画シリーズです。
講義は毎回15分以内に終わる予定でいます。
さて今回は、お待たせいたしました。前回に引き続き、沼津駅高架化事業を解説したいと思います。
事業に横やり入れた人物、そしてこの問題に終止符を打ったのは?
26時限目→sm43034210
28時限目→未定
マイリスト:mylist/68737474
【始動!】レトロ駅舎が変貌!?釧路駅高架化計画を解説
2年前に取り上げた釧路駅ですが、高架化計画が本格的に議論されてまいりました。
来年には具体的な計画が決定するということで、今回は釧路駅の現在を紹介しつつ、高架化の理由を探っていきます。
▼以前釧路駅を取り上げた動画
sm39005642
▼参考文献・引用
・釧路市『釧路都心部まちづくり計画【事業構想編】』(2021年3月)
https://www.city.kushiro.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/006/203/000169667.pdf
・釧路市『都心部地区交通戦略』(2021年3月)
https://www.city.kushiro.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/006/215/000169620.pdf
・国土交通省『釧路市 都市・地域総合交通戦略策定調査』
https://www.mlit.go.jp/toshi/tosiko/content/001519838.pdf
・釧路新聞社『釧路駅周辺、来年度に再整備方針案』(2023年11月22日)
https://news.yahoo.co.jp/articles/7ec970162a36875e9762b1f0e3abb0e4fe189ce5
・北海道新聞社『釧路市街再開発の行方は 懸案の駅高架化、進む具体化 廃虚ビル撤去・事業費が壁<アングル>』(2023年9月23日)
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/913817
・北海道建設新聞社『釧路市役所本庁舎を駅前に移転新築へ 市が方針』(2022年9月08日)
https://e-kensin.net/news/151115.html
――――――――――――――――――――
#053【波音リツ実況】京王線の高架化工事は何処まで進んだ? 京王線連続立体交差事業⑨
2031年度に完全高架化される京王線
今のところ、側道の工事が進められている
Youtubeはこちら
https://youtu.be/k1JQNSwNmTQ
夢原先生のゆっくり解説講義 26時間目 沼津駅高架化事業(前編)
うP主である自分がアニメ・ゲーム・社会などを解説していく動画シリーズです。
講義は毎回15分以内に終わる予定でいます。
先週は風邪をひいて投稿できなかったことを深くお詫びいたします。
さて今回は、幻日のヨハネの作中で登場した沼津駅の高架化シーン、実はいずれ現実になることをご存じでしょうか?知らない人のために沼津駅高架化事業を解説したいと思います。
25時限目→sm42737017
27時限目→未定
マイリスト:mylist/68737474
『金余り』『投資熱』が支える福岡の地価上昇 専門家は「マンション売れ残りリスク」も指摘
福岡県は19日、土地取引価格の目安となる「基準地価」を発表しました。福岡市やその近郊を中心に地価の上昇が続いていて県全体の伸び率は、商業地で全国1位、住宅地と工業地が全国2位となっています。
◆福岡県が発表した基準地価
福岡県が発表した2023年7月1日時点の基準地価。調査は県内60市町村の922地点で行われました。福岡県内の商業地で価格が最も高かったのは福岡市天神1丁目で、1平方メートルあたり880万円。天神地区のオフィス街の一等地で7年連続のトップです。2位は天神西通り沿いの天神2丁目で693万円、3位は博多駅筑紫口の博多駅東1丁目で545万円と、天神や博多駅の周辺が続きます。
福岡県企画・地域振興部 宮嵜敬介企画監
「県全体の地価の対前年平均変動率は、商業地で8年連続の上昇。住宅地と工業地で7年連続上昇しています」
◆高い上昇率 商業地~全国1位 住宅地~全国2位
福岡県の地価の平均変動率は商業地が5.3%増で全国1位、住宅地が3.3%増で全国2位、工業地が9.6%増で全国2位となっています。福岡市とその近郊ではマンション用地の需要により商業地と住宅地の上昇率が拡大しています。
福岡市では、行政が主導で建て替えを進める「天神ビッグバン」や「博多コネクティッド」などの再開発が進んでいます。ただ、専門家は「これが地価の高い上昇率の要因ではなくなってきた」と話します。
日本不動産研究所 九州支社 高田卓巳次長
「天神ビッグバンや博多コネクティッドの影響ってそんなにもうないのかなと思っています。『金余り』、つまり投資家が資金を持て余していて、『オフィスを開発したい』という人たちがまだ依然としているという状況があります。商業地の地価上昇は、割安感を残すオフィス用地の上昇が大きくなっているのが要因。また、住宅地の地価上昇を支えているのは、マンション用地です。マンション用地については福岡市とその周辺では相変わらず奪い合いが続いています」
◆住宅地の最高価格はPayPayドーム近く
RKB 三浦良介記者
「福岡県の住宅地で最も価格が高かったのは大型商業施設『マークイズ福岡ももち』に近い福岡市中央区地行3丁目です。マンション用地として需要が高いと判断されました。1平方メートルあたりの価格は52万9000円です」
また、住宅地で「上昇率」が最も高かったのは、福岡市博多区西春町3丁目です。価格は1平方メートルあたり21万円で、前の年より15.4%上昇しました。西鉄天神大牟田線の高架化が完了し、踏切が撤去されたことで住環境が向上。来年3月には徒歩圏内に桜並木駅が開業することから今後も地価の上昇が見込まれています。
福岡県地域振興部 稲富靖治政策推進班長
「福岡市内のマンション用地が不足し、割安感を残すエリアの地価上昇が続いています」
◆戸建て住宅は売れないのにマンションの着工は増えている
ただ、今後の見通しについては手放しでは喜べない現状もあるようです。不動産鑑定士の高田氏は「投資家にとって福岡は東京より割安感があり、当面は今の状態が続いていく」とした上で、投資対象であるマンションが売れ残る可能性も指摘しています。
日本不動産研究所 九州支社 高田卓巳次長
「大手ハウスメーカーの受注件数も今年に入ってから前年割れが続いています。戸建て住宅については少し売れにくくなってきた。一方で、マンションについては、分譲住宅を引き続きどんどんつくり続けている状況」
◆今後マンションが売れ残る可能性
戸建て住宅とマンションでなぜ違う動きをしているのでしょうか。
日本不動産研究所 九州支社 高田卓巳次長
「戸建て住宅の需要は実際にそこに住む人に限られるとみています。一方、マンションは実際に「住みたい」人がいるかという需要に加えて投資家による「投資先」としての需要に支えられていると考えています。ということは、価格が高くついているマンション物件については、今後売れ残りが出てくる可能性があるのではないか。今は、お金を持っている投資家に買い支えられている状況ですが、今後開発した物件が想定通りに売れないと、それが不良債権化して市場が悪化することにつながります」
◆福岡県内の地価を詳しく
福岡県内の市町村別の平均変動率では福岡市や春日市、大野城市など38の市と町で住宅地の価格が上昇。大川市が31年ぶり、芦屋町が27年ぶり、広川町が24年ぶりに下落から上昇に転じました。飯塚市では今年7月に開業した「ゆめタウン飯塚」周辺で3年ぶりに新築マンションの建設が進むなど、市全体の地価は上昇しています。ただ、福岡県内の商業地で下落率が最も大きかったのは「飯塚市長尾」でマイナス4・3%、住宅地で下落率が最も大きかったのは「飯塚市八木山」でマイナス3・8%でした。市の中心部にある商店街でも空き店舗が目立ち、市街地の空洞化が懸念されています。
オリジナル記事を読む
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/730540
【どうなった?】学園都市線篠路駅高架化計画!現地取材&解説#2
約1年前に取り上げた篠路駅周辺の高架化計画。
現在その計画はどうなったのか、改めて現地の状況と計画について紹介します。
次回:お待ちください
前回:sm40526638
▼関連動画
・『【前面展望あり】学園都市線を全線乗り通してみた【路線紹介】』(2021年6月11日)
sm38867879
▼参考文献・引用
・札幌市まちづくり政策局『篠路駅周辺地区まちづくり推進事業』
https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/kanminrenkei/content/001372365.pdf
・札幌市まちづくり政策局『篠路駅周辺地区第3回検討委員会』資料
https://www.city.sapporo.jp/keikaku/partnership/shinoro/documents/02_siryo2_iinkai03.pdf
・Author:keystonesapporo『札幌時空逍遥 篠路 丸〆街道踏切』
http://keystonesapporo.blog.fc2.com/blog-entry-1056.html
・『北海道の交通関係 高架化を予定している篠路駅周辺を見てきました』
https://traffic.north-tt.com/09_article.php?article=1069
・『札幌闊歩路 篠路駅周辺』
http://sapporokapporo.sakura.ne.jp/content/?p=2551
――――――――――――――――――――
#044【今度は快速で】鉄道付属道路も増えた京王線連続立体交差事業⓽ 笹塚→調布
2023年8月26日撮影
Youtubeはコチラ
https://youtu.be/7bpHe5cuy1c?si=0x_wzqgF_yf5Kiz_
西鉄天神大牟田線 高架化から1年記念イベント
西鉄天神大牟田線の雑餉隈駅と下大利駅の区間が高架化されてから1年を祝う記念イベントが開かれています。
西鉄下大利駅の近くにある筑紫中央高校では、27日午前10時から西鉄天神大牟田線の高架化1周年を祝う記念イベントが開催されています。
会場にはキッチンカーの出店やマルシェが開かれているほか、ミニ電車などの体験イベントも実施されています。
西鉄天神大牟田線の雑餉隈駅から下大利駅の約5・2キロの区間が高架に切り替えられたことで、沿線では踏切による慢性的な渋滞が解消されたほか、高架下にできたスペースを活用したまちづくりにも期待が高まっています。
このイベントは27日午後5時まで開かれています。
オリジナル記事を読む
https://rkb.jp/contents/202308/202308277621/
#035【10030系更新車】東武野田線高架化工事区間前面展望
東武野田線の前面展望です
川間駅付近ー梅郷駅
ようつべはコチラ
https://youtu.be/TtFzVVzha6o
#024 東武鉄道伊勢崎線とうきょうスカイツリー駅付近連続立体交差事業区間 浅草↔曳舟
syamuはよぉシバターに着いてくればよかったんじゃねぇのか!!
Youtubeはコチラ
https://youtu.be/K6eIKn7CWN4
#023【西武新宿線連続立体交差事業】ふたつの立体交差工事区間を見学! 中井→東村山【改訂版】
以前アップロードした動画が中途半端だったので編集を加えました
BGM及び解説、沼袋駅の通過風景が追加されています
2023年5月13日撮影
2027年末に中井ー野方間が地下化される
先に2024年度に東村山駅が高架化する予定だ
Youtubeはコチラ
https://youtu.be/XsIrP3Rtaxs
================================
旅行チャンネルでは観光地めぐり名所やハイキングの動画を投稿しています
旅行したいけれども場所が決まらず迷っている方にオススメです
https://youtube.com/channel/UCLp8YW7rIPCOnoIebV8rUrQ
前面展望チャンネルでは実際に列車の前や左右から見える風景を声無しで投稿しています
独特の口調が苦手、マニアックな内容には無興味の方がオススメです
https://youtube.com/@TOYOs_Car-Window2451
日常チャンネルでは僕の普段通り生活している姿や政治、経済、思想をふんだんに取り入れた雑記を投稿しています
本性や真の姿が興味を持った方、鉄道、旅行動画はどうでもいいとお考にえの方々にオススメです
https://youtube.com/channel/UCQTzpFukrGJt8USzTOcpTyw
#022【超急勾配!?】2029年に立体交差化される品川駅ホームの工事を視察! 品川↔青物横丁
地平どころか掘割のJR品川駅ホームから高架の京急ホームをどのようにして高架化するのか想像も付かないだろう
Youtubeはコチラ
https://youtu.be/TMOdXTC4QGY
#017【京王線連続立体交差事業】仕事帰りの俺が線路沿いを歩いてみた 笹塚ー仙川
居ても立っても居られないので京王線工事の様子を見る
Youtubeはコチラ↓https://youtu.be/_C4cOofocBc
【沿線建物の解体が進行中】2021年12月下旬 東武アーバンパークライン 八木崎~春日部駅間 高架化工事区間 前面展望
※前回と同じ機材(スマホ)での撮影ですが、左側の視認がし難い車両での撮影であること・外が明るすぎて白飛びしている箇所があるなど、見にくい点が多々あります。編集で少しはよく見えるようにしております。ご了承ください。
撮影環境の向上にも努力いたします。
【ご案内】
東武鉄道春日部駅付近では連続立体交差事業が始まっています。
↓埼玉県による事業概要ページ↓
https://www.pref.saitama.lg.jp/a1005/kasukabe.html
↓埼玉県による工事概要紹介動画↓
https://youtu.be/J_5y-QhmaHI
【概要と補足】
2021年12月下旬に観察を行いました。
この動画は、アーバンパークライン(野田線)の八木崎駅→春日部駅間のみとなります。
仮線に支障する建物の解体が進んでいます。
前回の観察以降に解体されていたのは、 0:44 踏切手前左側の住宅です。
前回の同じ区間の観察(2021年10月)
https://youtu.be/6FH_8ae1wGs
))Amebaブログにて、画像中心の工事観察記録をしていますので、そちらもご参照ください。((
https://ameblo.jp/ho8062/entry-12716934180.html
【チャンネルについて】
「ほー」のYouTubeチャンネルです。
・鉄道車両や施設の動画
・Amebaブログで掲載している「鉄道工事観察」の補助的な動画
・“Minecraft”や“A列車で行こう9”などのゲームプレイ動画・配信
…以上のものを主にお届けします。
また、音楽チャンネル完全独立まではピアノ配信ライブや耳コピ演奏動画もこちらで投稿します。
↓ほーの”ほー”ムページ↓
https://ho8062.wixsite.com/ho8062
↓ほーのTwitter↓
https://twitter.com/ho_8062
【現状確認】2021年10月末 東武スカイツリーライン 春日部→一ノ割駅間 高架化工事区間 前面展望
東武鉄道春日部駅付近では連続立体交差事業が始まっています。
↓埼玉県による事業概要ページ↓
https://www.pref.saitama.lg.jp/a1005/kasukabe.html
↓埼玉県による工事概要紹介動画↓
https://youtu.be/J_5y-QhmaHI
2021年10月末に観察を行いました。
この動画はスカイツリーライン(伊勢崎線)の春日部駅→一ノ割駅間です。
0:44 にくぐる内谷陸橋までが高架化対象区間です。
この区間はまだ工事は始まっていなさそうです。
別の区間の観察動画
・アーバンパークライン八木崎→春日部
https://youtu.be/6FH_8ae1wGs
・スカイツリーライン春日部⇔北春日部
https://youtu.be/lZZtnXWjr9g
))Amebaブログにて、画像中心の工事観察記録をしていますので、そちらもご参照ください。((
-ブログ準備中です-
【チャンネルについて】
「ほー」のYouTubeチャンネルです。
・鉄道車両や施設の動画
・Amebaブログで掲載している「鉄道工事観察」の補助的な動画
・“Minecraft”や“A列車で行こう9”などのゲームプレイ動画・配信
…以上のものを主にお届けします。
また、音楽チャンネル完全独立まではピアノ配信ライブや耳コピ演奏動画もこちらで投稿します。
↓ほーの”ほー”ムページ↓
https://ho8062.wixsite.com/ho8062
↓ほーのTwitter↓
https://twitter.com/ho_8062
知立ミルチルノ
3/21(火)より知立駅の豊橋方面ホームが高架化されます!
ダイヤ改正も行われこれからの動きが気になりますね。
#011【京王線連続立体交差事業】高架化工事区間の前面展望(新鮮新宿ー仙川)2020.8.25
2020年8月ごろ撮影しました
Youtubeはコチラ
https://youtu.be/eLu7um9lb10
#010【京王線連続立体交差事業】高架化工事の様子を前面展望で観察 笹塚ー国領
2031年に全面竣工らしい…長すぎる
Youtubeはコチラ
https://youtu.be/3XyPx1bJpIw
【解体済みの建物も】2021年10月末 東武スカイツリーライン 春日部~北春日部駅間 高架化工事区間 前面展望
東武鉄道春日部駅付近では連続立体交差事業が始まっています。
↓埼玉県による事業概要ページ↓
https://www.pref.saitama.lg.jp/a1005/kasukabe.html
↓埼玉県による工事概要紹介動画↓
https://youtu.be/J_5y-QhmaHI
2021年10月末に観察を行いました。
この動画はスカイツリーライン(伊勢崎線)の春日部駅⇔北春日部駅間です。
仮線に支障する建物の解体が始まりました。
撮影日時点で解体されていたのは、 3:10 ~歩行者用踏切の先の左側の住宅3棟です。
仮線整備の準備が始まったことがわかります。
別の区間の観察動画(アーバンパークライン八木崎→春日部)
https://youtu.be/6FH_8ae1wGs
))Amebaブログにて、画像中心の工事観察記録をしていますので、そちらもご参照ください。((
-ブログ準備中です-
※過去にYouTubeで投稿した動画からピックアップしてお届けしています。
【建物の解体はじまる】2021年10月末 東武アーバンパークライン 八木崎~春日部駅間 高架化工事区間 前面展望
東武鉄道春日部駅付近では連続立体交差事業が始まっています。
↓埼玉県による事業概要ページ↓
https://www.pref.saitama.lg.jp/a1005/kasukabe.html
↓埼玉県による工事概要紹介動画↓
https://youtu.be/J_5y-QhmaHI
2021年10月末に観察を行いました。
この動画はアーバンパークライン(野田線)の八木崎駅→春日部駅間のみとなります。
仮線に支障する建物の解体が始まりました。
撮影日時点で解体されたのは、 0:36 左の空き地(集合住宅2棟)、 1:15 左のカラーコーンのある空き地(東武系列の建物)です。
仮線整備の準備が始まったことがわかります。
同じ区間の前回の観察(2021年6月)
https://youtu.be/v-U6dHDDzIs
◆同じ区間の2か月後の観察(2021年12月)◆
https://youtu.be/GCVaQE_l3k0
))Amebaブログにて、画像中心の工事観察記録をしていますので、そちらもご参照ください。((
https://ameblo.jp/ho8062/entry-12707593604.html
※過去にYouTubeで投稿した動画からピックアップしてお届けしています。
【高架化工事前】2021年3月31日 東武アーバンパークライン 八木崎~春日部駅間 高架化工事区間 前面展望
東武鉄道春日部駅付近では連続立体交差事業が始まっています。
↓埼玉県による事業概要ページ↓
https://www.pref.saitama.lg.jp/a1005/kasukabe.html
高架化工事開始前の東武アーバンパークライン八木崎駅~春日部駅間の状況を記録として残しておきます。
撮影時点では、まだ東口側の一部の準備工事しか始まっていません。
Amebaブログにて、画像中心の工事観察記録をしていますので、そちらもご参照ください。
https://ameblo.jp/ho8062/entry-12655098962.html
※過去にYouTubeで投稿した動画からピックアップしてお届けしています。
【ゆっくり解説】徳島駅高架化計画を徹底解説!
≪引用・参考≫
https://www.pref.tokushima.lg.jp/renritsu/
https://www.pref.tokushima.lg.jp/ippannokata/kyoiku/bunka/5045863
https://www.city.tokushima.tokushima.jp/shisei/machi_keikaku/townplanning/ekisyuhen_matidukuri/index.files/eki_machi.pdf
https://www.city.tokushima.tokushima.jp/shisei/machi_keikaku/townplanning/city_keikaku/eki_machi.files/machidukuri02.pdf
https://www.city.tokushima.tokushima.jp/kankou/cul_art/new_hall/kenshi_hall_keikaku.html
https://youtu.be/wfByHxwImbg
https://youtu.be/GNaMx4odwhQ
Otologic
【謎の高架】稲積公園駅周辺の高架区間の成り立ちとは…【歴史】
JR函館本線の稲積公園駅は高架化されていますが、両隣の駅は地上駅となっています。
この謎の短い高架区間は、高架化したのちに駅が設置されたため、駅の高架化が理由では無く、踏切を無くすための高架化ではありません。
果たしてどのような理由で短い高架区間が誕生したのか、駅周辺をまわりながら探っていきます。
※マスク着用・消毒液持参など、感染症対策を万全に行い撮影しています。
――――――――――――――――――――
【危険】解消の見込みなし?発寒小学校踏切の現状【函館本線】
2023年3月にう回路が開通し無くなる苗穂駅近くの東9丁目踏切、今後高架化され無くなる予定の篠路駅付近の3つの踏切など、交通の障害となっている踏切が次々と消滅する中、北海道一危険かもしれない踏切がまだ存在していました。今回はJR函館本線発寒小学校踏切を紹介するとともに、解消の可能性はあるかどうかを少し考えていきます。
▼関連動画
・『【ついに廃止へ】北海道最強の開かずの踏切を観察!【札幌・苗穂】』
https://youtu.be/X260Tgdo-4I
・『まもなく工事開始】学園都市線篠路駅周辺高架化レポート#1』
https://youtu.be/99DdnTx5JD4
※マスク着用・消毒液持参など、感染症対策を万全に行い撮影しています。
――――――――――――――――――――