キーワード 15両 が含まれる動画 : 188 件中 1 - 32 件目
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2024年5月貨物列車撮影記録・後編
2024年ダイヤ5月で撮影した動画まとめです
容量の関係で前編と後編に分かれています
収録日・各列車
・5月18日
55レ DD561+コキ10両
54レ~2094レ DD561→EH500-30+コキ10両
56レ~単57レ DD561+コキ10両
・5月27日
8765レ EF210-316+HD300-37+コキ7両
8883レ EF210-348+タキ18両
5097レ EH500-55+コタキ13両
・5月30日
71レ EF210-138+コキ21両
3073レ EH500-40+コキ15両
5053レ EF210-117+コキ23両
2024年5月貨物列車撮影記録・前編
2024年ダイヤ5月で撮影した動画まとめです
容量の関係で前編と後編に分かれています
収録日・各列車
・5月1日
1050レ EF210-331+コキ26両
・5月3日
86レ EF210-124+タキ12両
5582レ EF210-125+タキ12両
(※共に車内より撮影)
・5月14日
1092レ EF210-304+コキ25両
3073レ EH500-79+コキ15両
5053レ EF210-129+コキ23両
62レ EF210-158+コキ24両
・5月15日
1068レ EF210-8+コキ24両
・5月17日
5052レ EF210-901+コキ23両
5075レ EF210-332+コキ20両
・5月18日
52レ~5094レ DD561→EH500-13+コタキ12両
53レ DD561+コキ10両
2095レ EH500-30+コキ10両
2024年4月貨物列車撮影記録
2024年ダイヤ4月で撮影した動画まとめです
収録日・各列車
・4月1日
8090レ EF210-160+日鉄チキ18両
1097レ EF210-162+コキ4両
8087レ EF65-2074+日鉄チキ9両
・4月3日
3073レ EH500-43+コキ15両
5053レ EF210-128+コキ23両
1050レ EF210-1+コキ26両
62レ EF210-351+コキ24両
・4月6日
71レ EF210-11+コキ21両
・4月10日
5053レ EF210-16+コキ23両
1050レ EF210-4+コキ26両
62レ EF210-167+コキ24両
・4月17日
3073レ EH500-77+コキ15両
5053レ EF210-153+コキ23両
1050レ EF210-137+コキ26両
62レ EF210-328+コキ24両
・4月20日
5075レ EF210-169+コキ20両
9860レ EF65-2074+横浜市営地下鉄グリーンライン10000形増結中間車
99レ EF210-116+コキ15両
・4月22日
1097レ EF210-120+コキ4両
94レ EH500-5+コキ8両
・4月24日
3073レ EH500-31+コキ15両
1050レ EF210-128+コキ26両
62レ EF210-141+コキ24両
《JR東日本》E235系 横須賀線逗子駅での切り離しシーン
こんにちは。かずし鉄道系です。
YouTube版→https://youtu.be/oi60eCpxuAs
15両の横須賀線のうち横須賀・久里浜行きは、逗子で前4両切り離しして運転されます。
その様子を撮影しました!
横須賀線 E235系 寿福寺踏切 通過
鎌倉〜北鎌倉間 寿福寺踏切で撮影
ピカピカのE235系15両編成がゆっくりと進みます
レヱル・ロマンス エピローグ「E217系の軌跡~26年分の『ありがとう』を沿線民の一人から~」(中編)
21世紀にはいると、E217系の最初の大規模検査を行う時期がやってきました。
指定、装置、車体保全は各総合車両センターで行うのですが、従来の検査体制とはだいぶ異なるため、209系を使った検証が相当慎重に行われたそうです。
また、ドア窓広告のくだりは主の実体験に基づいています。
(なので我が家に居るE217系未更新車15両のモデルにもドア広告がありません。)
タイムスタンプ
<第4章(湘南新宿ライン充当)> #0:00~#2:40
<第5章(新保全体系と、3つのコンセプト)> #2:40~#11:58
<第6章(東海道線転用と大船工場閉鎖)> #11:58~#14:07
<第7章(機器更新)> #14:07~
前編→sm43401358
中編→当駅
後編→sm43402343
《JR九州》筑肥線でまだまだ走る103系に乗ってみた《国鉄型車両》
※21年3月撮影。いつか動画にしようと思ってたらかなりの年月が経っちゃいました。
こんにちは。かずし 鉄道チャンネルです。
ようつべ版(22.11.14投稿)→https://youtu.be/C13dC7eBSKQ
23年12月現在103系に乗れる路線は播但線、加古川線と、そして筑肥線の筑前前原~西唐津(唐津線)の3路線のみ。
計15両が3両5編成として、今でも走っています。かつて6両で地下鉄空港線に直通していた名残で非常用扉の付いた顔をしていますが、これでも103系です。
《JR東日本》E217系 横須賀線逗子駅での増結作業
こんにちは。かずし鉄道系です。
ようつべ版(21.2.28投稿)→https://youtu.be/2K0glVd9Va0
15両の横須賀線は、逗子で後4両増結して運転されます。
その様子を撮影しました!
【耳舐め特化】超耳舐め with葉月ゆう
本作品は
『耳舐め特化』
をコンセプトとしたバイノーラル音声作品です。
・耳舐めがお好きな方
・普通の耳舐めに飽きた方
ぜひご試聴ください!
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■トラック1【プロローグ】(3:40)
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あなたは耳舐めの練習に付き合ってあげるため、葉月ゆうの部屋を訪ねてきました。
「…こういうの、はじめてですか?」
「なんか、ちょっと、ドキドキしますね…//」
恥ずかしがりながらも、あなたの耳を優しく舌で撫でていく…
暖かい吐息に包まれながら、耳舐めの時間が始まります。
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■トラック2【鼻息 × 耳舐め】(33:37)
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「鼻息」と「耳舐め」の組み合わせを最初にお届け。
ダイレクトに伝わる鼻息音が少し恥ずかしいですが…///
密着距離だからこそ伝わる鼻息をぜひ実感してください‥!
00:00 右耳
12:53 左耳
23:15 両耳
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作品本編はこちら
https://www.dlsite.com/maniax/dlaf/=/t/n/link/work/aid/nikonikohadukiyuu/id/RJ01067467.html
JR九州・筑肥線 キハ47系の発車(普通・佐賀行き)
JR九州・筑肥線の唐津駅をキハ47系(普通・佐賀行き)が発車します。
JR九州は、筑肥線電化40周年と福吉〜浜崎間開業100周年を記念して、筑肥線・唐津線用103系1500番代のうち1編成を、スカイブルー+色クリーム帯と国鉄マークの国の鉄色にリバイバル。 2023年8月8日(火)から運行を開始しました。103系1500番代は、筑肥線・唐津線・姪浜〜西唐津電停の間化、および福岡市地下鉄空港線(当時は1号線)乗り入れ用の車両として、1982年に6両編成9本、54両製造がされました1987年4月1日に、JR九州が全車を承継。 1989年に6両編成4両中間車に運転台を設置する改造を行って、3両編成8本に分割しました。編成は利用客が少ない筑肥線・唐津線・筑前前原〜西唐津間に対応したものです。 姪浜〜筑前前原の間の列車および福岡市地下鉄に乗る列車は、改造されなかった6両編成5本、あるいは3両編成を2本連結して使用。筑前前原で、3両編成に分割する列車も運転されました。1995年に103系1500番代の塗装を、シルバーとJR九州のコーポレートカラーである赤2015年に後継車の305系6両編成6本に置き換えられて、103系福岡空港〜筑前前原中の運用を終了しました。103系1500番代6両編成は順次引退しました3両編成も一部が廃車となっており、現在は3両編成5本15両が筑前前原〜西唐津間で運用しています。
JR九州・筑肥線 和多田→唐津(普通・唐津行き)
JR九州・筑肥線の虹ノ松原駅に、到着する103系(普通・唐津行き)と和多田~唐津間を撮影しました。
JR九州は、筑肥線電化40周年と福吉〜浜崎間開業100周年を記念して、筑肥線・唐津線用103系1500番代のうち1編成を、スカイブルー+色クリーム帯と国鉄マークの国の鉄色にリバイバル。 2023年8月8日(火)から運行を開始しました。筑肥線・唐津線・姪浜〜西唐津電停の間化、および福岡市地下鉄空港線(当時は1号線)乗り入れ用の車両として、1982年に6両編成9本、54両製造がされました1987年4月1日に、JR九州が全車を承継。 1989年に6両編成4両中間車に運転台を設置する改造を行って、3両編成8本に分割しました。編成は利用客が少ない筑肥線・唐津線・筑前前原〜西唐津間に対応したものです。 姪浜〜筑前前原の間の列車および福岡市地下鉄に乗る列車は、改造されなかった6両編成5本、あるいは3両編成を2本連結して使用。筑前前原で、3両編成に分割する列車も運転されました。1995年に103系1500番代の塗装を、シルバーとJR九州のコーポレートカラーである赤2015年に後継車の305系6両編成6本に置き換えられて、103系福岡空港〜筑前前原中の運用を終了しました。103系1500番代6両編成は順次引退しました3両編成も一部が廃車となっており、現在は3両編成5本15両が筑前前原〜西唐津間で運用しています。
JR九州・筑肥線 103系の発車(普通・西唐津行き)
JR九州・筑肥線の筑前前原駅を103系国鉄色(普通・西唐津行き)が発車します。
JR九州は、筑肥線電化40周年と福吉〜浜崎間開業100周年を記念して、筑肥線・唐津線用103系1500番代のうち1編成を、スカイブルー+色クリーム帯と国鉄マークの国の鉄色にリバイバル。 2023年8月8日(火)から運行を開始しました。103系1500番代は、筑肥線・唐津線・姪浜〜西唐津電停の間化、および福岡市地下鉄空港線(当時は1号線)乗り入れ用の車両として、1982年に6両編成9本、54両製造がされました1987年4月1日に、JR九州が全車を承継。 1989年に6両編成4両中間車に運転台を設置する改造を行って、3両編成8本に分割しました。編成は利用客が少ない筑肥線・唐津線・筑前前原〜西唐津間に対応したものです。 姪浜〜筑前前原の間の列車および福岡市地下鉄に乗る列車は、改造されなかった6両編成5本、あるいは3両編成を2本連結して使用。筑前前原で、3両編成に分割する列車も運転されました。1995年に103系1500番代の塗装を、シルバーとJR九州のコーポレートカラーである赤2015年に後継車の305系6両編成6本に置き換えられて、103系福岡空港〜筑前前原中の運用を終了しました。103系1500番代6両編成は順次引退しました3両編成も一部が廃車となっており、現在は3両編成5本15両が筑前前原〜西唐津間で運用しています。
JR九州・筑肥線 電化40周年と福吉〜浜崎間開業100周年で103系(国鉄色・リバイバル)
JR九州は、筑肥線電化40周年と福吉〜浜崎間開業100周年を記念して、筑肥線・唐津線用103系1500番代のうち1編成を、スカイブルー+色クリーム帯と国鉄マークの国の鉄色にリバイバル。 2023年8月8日(火)から運行を開始しました。筑肥線・唐津線・姪浜〜西唐津電停の間化、および福岡市地下鉄空港線(当時は1号線)乗り入れ用の車両として、1982年に6両編成9本、54両製造がされました1987年4月1日に、JR九州が全車を承継。 1989年に6両編成4両中間車に運転台を設置する改造を行って、3両編成8本に分割しました。編成は利用客が少ない筑肥線・唐津線・筑前前原〜西唐津間に対応したものです。 姪浜〜筑前前原の間の列車および福岡市地下鉄に乗る列車は、改造されなかった6両編成5本、あるいは3両編成を2本連結して使用。筑前前原で、3両編成に分割する列車も運転されました。1995年に103系1500番代の塗装を、シルバーとJR九州のコーポレートカラーである赤2015年に後継車の305系6両編成6本に置き換えられて、103系福岡空港〜筑前前原中の運用を終了しました。103系1500番代6両編成は順次引退しました3両編成も一部が廃車となっており、現在は3両編成5本15両が筑前前原〜西唐津間で運用しています。
雪さんのお手CUL旅行 ~大回り乗車~
この動画は32輪車載(4両)、16輪車載(8両)、32輪車載(4両)、120輪車載(15両)になります(すっとぼけ)
WhiteCULさんこと雪さんを使いたかっただけの動画。
ノーマルボイスだと発音聞きやすくて良いですね。ぶっちゃけ言うとびえーんボイスが使いたかっただけだけど普通に使いやすかった。
VOICEVOX:WhiteCUL
チップチェッカーで列車をスキャン! amazon Fire HD 8
使用デバイス:amazon Fire HD 8
接種済みの乗客から放射されている信号を、走る電車の窓越しに掬い取る。とうぜん、弱い信号は検出されない。それでも、15両編成の電車から114件を検出。これは人数ではなく、あくまでもチップの件数。一人で複数件はざら。
https://disk.yandex.com/d/1xViUon-uFVKBA
https://ufile.io/81ioticu
このアプリは、上記のサイトでダウンロード可能です。チップチェッカーはバージョンアップしました。(May 23, 2022) 現在はバージョン2.0です。 このアプリは、アンドロイド 8.0 以降に適合します。
2022・超長いプラレールNO17 (15両編成10台走行+10両編成4台走行)
今回も10両編成2台追加で走行させました。
ロシア軍の補給路・集結地を叩くアメリカの兵器「新型砲弾」投入。ドイツは対空戦車ゲパルトの訓練完了、先発15両引き渡しへ。
動画にしていないニュースについて発信中
https://twitter.com/KK_NewsNetwork
YouTubeでの活動はこちらです。
https://www.youtube.com/c/godriver?sub_confirmation=1
【WoT】本気のお相撲さんは強い
お相撲戦車は最強である。
では何故試合で負けるのか?
それは乗り手がお相撲戦車を使いこなせていないからなのである。
仮にお相撲AIを15両用意できたとすれば、
お相撲戦車チームには勝利あるのみなのである。
故にお相撲戦車は最強なのである。ドスコイ。
軽戦車ちゃん「車長をクマちゃんのぬいぐるみに置き換えた方が強くなる可能性が、、、?」
結月ゆかりによる セブ島転進の歌 完全版(日本軍歌 5番まで)
こちらのゆかりさんに歌ってもらっているリクエスト曲は「セブ島転進の歌」になります。
以前の投稿した動画にて、全版の歌詞をコメントにて頂戴しましたので再投稿させて頂きました。
どちら様かは分かりませんが御指摘の程、誠にありがとうございました。
時は1945年2月、米軍のダグラス・マッカーサー司令は「Operation VICTOR I」(ヴィクター1号作戦)を発動。
フィリピンのビサヤ諸島を占領せんと、壊滅状態に陥った日本軍の航空戦力を後目に、第102師団(福栄真平中将、鈴木宗作中将)が分散して防衛にあたっている島々に攻撃を開始します。
1945年2月28日、パラワン島が米第41歩兵師団の分遣隊に占領され、
1945年3月18日にはパナイ島、ギマラス島、イナンプラガン島が、米軍第40歩兵師団の分遣隊に占領されます。
米軍は「Operation VICTOR II」(ヴィクター2号作戦)に移行し、1945年3月26日08:28、米軍はセブ島のタリサイビーチに上陸。
対する日本軍の兵力は14500人を数えるも、2線級部隊の集まりであり実際に戦える兵力は2000人程度でした。
タリサイビーチでは米水陸両用車両15両の内、10両が機雷に接触し大混乱に陥るも、火砲の少ない日本軍は有効打を与えられずに上陸を許してしまいます。
その後、日本軍の地雷原で米軍は足止めを受けつつも、3月27日にセブ島の市街地に突入、激しい市街戦が勃発しますが、日本軍は戦車・航空機・艦砲射撃の支援を受けた米軍の前に壊滅。
3月28日にはラハグ飛行場が占領され、翌日の29日に日本軍の2つの抵抗拠点を米軍が強襲。
片方の拠点で日本軍は弾薬庫に火を放ち、米軍を巻き添えにした自爆攻撃を行います。(米軍は50人の死傷者を出します。)
残った拠点も制圧され、市街地周辺に残っていた日本軍最後の抵抗部隊も米駆逐艦の艦砲・戦車と歩兵の共同攻撃により粉砕され、徐々に日本軍は後退を開始。
4月16日までに、日本軍はセブ島の山岳地域に転進します。
1945年4月26日、残るボホール島とネグロスにも米軍は上陸し、日本軍の守備隊1300人を撃破、日本軍のビサヤ諸島における組織的な抵抗は終わりを告げます。
そして、セブ島の日本軍残党は、終戦までにフィリピン人ゲリラに掃討され、投降するか戦死・餓死・病死したのでした・・。
次回投稿予定:2021年月日
次弾装填:전우야 잘 자라
★本日のうちのMMD的家系図
くま式 結月ゆかり Melody_Chang & ChaChaMARU型
2021長い車両のプラレールNO15(8月21日)
700系31両・こまち17両・やまびこ15両・922系ドクターイエロー24両・
923系ドクターイエロー23両
【VOICEROID+実況】ゆかりさんの息抜き電車運転 新浜線【BVE】
本線運転士弦巻マキをご覧の皆様へのお知らせ(開幕2分くらいだけ)だった動画ですが、2021/11/15を持ちまして何の意味もない動画になり下がりました
編集に時間を割けないため、鬼編集さぼりでお送りしております。
やっぱ30分超えるとエグイ画質下がるな…
運転区間 新浜線 新浜~桜花南(架空路線)
運転車両 E217 編成15両
尚残りの29分は本当にどうしようもない内容なんで正直見なくても良いかも
本線運転士シリーズ mylist/67069887
←阪和線 sm37275244 |
【VOICEROID実況】レールロード茜は葵を探してた15両目【Fallout4】
レッドグレア作戦好き
part1→sm37400010
実はYoutubeもあったり→https://youtu.be/Rm39GvBer94
Twitter→https://twitter.com/HY04450737
その他のpart1→mylist/61132347
E235系1000番台F-01編成+J-01編成 回送 津田沼駅2番線入線
2020年12月21日、横須賀・総武快速線にE235系1000番台がデビューしました。
この車両が、E217系を置き換えていきます。
これが、E235系1000番台が営業車両として初めて15両の津田沼止まりで幕張車両センターに入庫した時の動画です。
E235系1000番台F-01編成+J-01編成 回送 津田沼駅2番線発車~幕張車両センター入庫
2020年12月21日、横須賀・総武快速線にE235系1000番台がデビューしました。
この車両が、E217系を置き換えていきます。
これが、E235系1000番台が営業車両として初めて15両の津田沼止まりで幕張車両センターに入庫した時の動画です。
ホビーセンターカトー東京店で転がすTOMIX 113系 2000番台 15両編成
1号車のライトがオフになっていた!
K52編成+S86編成のオール2000番台
500円以上の購入で遊べるレイアウト
【日中初の15両走行】E235系1000番台クラJ-01編成+クラF-01編成試運転 東戸塚通過
本日より、E235系1000番台の15両編成試運転が開始されました。以前も幕張疎開でF-02+J-02編成の回送は見られましたが、日中時間帯の15両運転は今日が初めてです。
【RailwayEmpire】大陸横断鉄道めいかーず 16両目【鳴花ヒメ・ミコト実況プレイ】
鳴花ヒメと鳴花ミコトがRailwayEmpire(Steam版)でアメリカに鉄道を敷設して列車を走らせます。
17両目→停車中
15両目→sm36850510
1両目 →sm35312131
マイリスト→mylist/65906236
一般アカウントだとあと2本しか投稿できなくなってて
結構な数の動画を投稿してたんだなぁとちょっと驚いています。
今後の方針について動画の最後の方で話しているので
ご確認いただけるとありがたいです。
とりあえずしばらく休止の方向でいこうと思います
京琴鉄道局運行記 第22話【Simutrans実況】
第22話「安来と砥堀を結ぶ裏ルート!安東線開業」 の巻(後編)
常磐線快速電車は、1987年12月から一部列車が15両編成で運転されるようになり、15両編成の場合は基本10両+付属5両での運転が原則になりました。ネットで検索すると1981年の編成表が出てきますが、これを見ると3両+7両の組成で7両側も先頭車両がクモハだったり、10両貫通でも先頭車両がクモハだったりと、調べれば調べるほど沼にハマりそうです。これの後にも、元緩行線の1000番台が転用されて8M2Tの強力な10両編成が登場したり、付属5両も4M1Tの中に混じって2M3Tの貧弱な編成が混じっていたりと、常磐線の103系は編成表を見るだけでも中々楽しいですね。
マイリスト:mylist/54960240
YouTube版はこちら→https://youtu.be/ylJiI-6pN60
「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://w.atwiki.jp/keikinrailway/
【RailwayEmpire】大陸横断鉄道めいかーず 15両目【鳴花ヒメ・ミコト実況プレイ】
鳴花ヒメと鳴花ミコトがRailwayEmpire(Steam版)でアメリカに鉄道を敷設して列車を走らせます。
16両目→sm37052240
14両目→sm36705917
1両目 →sm35312131
マイリスト→mylist/65906236
旅客輸送の利益は伊達じゃない!
【A列車で行こう9×V5】ニコニコ鉄道 伏見支社16両目
まだ続く自宅待機で1年ぶりに病みかけたので発散を兼ねて中継ぎ回を制作しました。
今まで我らニコ鉄伏見支社のライバルであった市営地下鉄。
今回また延伸するらしいが、こちらも桃山市に伝達することが・・?
前駅→sm36623459
次駅→sm38548055
マイリスト;→mylist/45613894
湖賀電鉄路線図及び伏見支社https://wikiwiki.jp/nicotetsu/%E4%BC%8F%E8%A6%8B%E6%94%AF%E7%A4%BE
前回(第15両目)を宣伝してくださった皆様ありがとうございます。
鉄本 花月様,ニコニコ鉄道株式会社様,SR検車区様
連絡先:twitter→https://twitter.com/nicotetsufusimi