キーワード ７０１系 が含まれる動画 ： 431 件中 289 - 320 件目
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【鉄道走行音】東北本線 岩切→利府 クモハ701-1509
これ、どう見てもあいさつ坊やだよね… ●録音日時:2011年6月4日 ●列車番号:4447M ●録音区間:岩切→利府 ●録音車両:クモハ701-1509 東北線からまさに盲腸のごとく2駅分飛び出ている利府支線を走る701系の走行音です。 にしても見れば見るほどあいさつ坊やだ…鉄道走行音マイリスmylist/24214606 バス走行音マイリスmylist/24214598
JR東日本701系走行音 （大石田→袖崎） （走行音＋静止画）
日時：2010/4/3◆東北で多く用いられていた急行型列車を置き換えるために製造されました。すべてロングシートでしたが、改造でクロスシートになっているものあるそうです。景色は見にくいかもしれませんがE721系より座り心地はいいです。◆その他アップしたもの：mylist/3035065
701系（盛アオ車）幕回し
青森駅でちょうどワンマンが来たから、撮影してみました。
ぶっちゃけ、あまり回ってない。（青森→浅虫温泉→小湊→野辺地→三沢→八戸だけ。しかも、浅虫温泉まではピントがあってなくて撮影できず）
今年のダイヤ改正で、幕を刷新してワンマンをいれたらしいです。
現行のダイヤでは使われてないものも多数あります。（得に快速）
現在、蟹田行きには使用されてない模様（wikiには使われてることになってるが）なので、基本的に「青森」「八戸」「野辺地」「浅虫温泉」「三沢シャトル 三沢」程度しか使われていません・・・
うｐリストmylist/3743618
【MMD／AIきりたん】Love Logic〔NEUTRINOカバー曲〕
ばねまるでございます。コロナの余暇で突発的に始めた連投きりたんシリーズのトリ（たぶん）はMAYUでおなじみのこちら。お手軽なケロケロのフリーVSTプラグインとかわいらしいモーションがあったのでお借りして自分なりにMMDにしました。とはいえ、動きが激しすぎて見えてはいけない物が見えたりして、補正するのにカメラ角度でもごまかせないし、動きやらエンコード設定やらあれこれいじくって苦労しました。よって今回は30fpsです。粗ぶったり微妙な貫通は見逃してやって下さい… あと近所にこれらの鉄道は走っていないので、扉の開閉はこんな感じかな～でやってます。
【お借りしました】文字数の都合で箇条書きにできないことをお詫びしますm(_ _)m
◆刻ゴシックLight：©2014- freefontnoki◆MikuMikuDance ver.9.32（x64バージョン）：樋口優さん◆MikuMikuEffect Ver0.37： 舞力介入Pさん◆MirrorWF.fx ver0.0.5：針金Pさん◆改変ディフュージョンフィルタ v0.5： おたもんさん◆「雲が多い青空 Z3」スカイドーム： 怪獣対若大将Pさん◆ふらすこ式風きりたん ver0.04：金子卵黄さん◆はる式東北きりたん：はるかさん◆東北きりたんMMDモデル（公式）： ©2013, 2020 SSS LLC.◆Love Logicインストバージョン：daniwellさん◆モーション（一部改）：【MMD刀剣乱舞】御物太刀のLove Logic／さとくさん、動作参考：【MMDあんガル】かいちょおと書記でLove Logic【自作モデル】：すい花さん◆KeroVee ver 1.61：g200kgさん◆JR東日本701系（一部改）：サハ２０９さん◆三陸鉄道36形100番台_改：ampさん◆初音鉄道デハ401：しーさいどさん◆歌声合成システム「NEUTRINO」Version 0.320：SHACHIさん © 2010 M.Morise All Rights Reserved.◆楽譜作成・編集：「MuseScore」3 © 2020 MuseScore BVBA
皆様方どうもありがとうございました。
◆本作をMAD・比較動画など加工に用いること、並びに全作成動画共通ですが他サイトへの転載は禁止します。
☆ゲストさん＆sage_0222さん＆あずきバー. さん、広告どうもありがとうございます！
夜の花巻駅（JR東北本線）に到着する列車を撮ってみた
花巻駅に到着するJR東北本線の列車を撮影しました。
※ Youtubeにも同じ動画をUP済み：http://youtu.be/L5ie7KEoUU0
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911
BVE5.5 乱数と天井関数を使ってみた（RandとCeil）
変換元データ
路線：701系連結シーン[BVE2]
車両：701系[BVE2]
今回は運転技術よりも速度制限が再読み込みするたびに変化するというもの
※決して動画の編集によるものではありません。
なので、運転技術に対するコメントは無しでお願いします。
コピペ用↓
SpeedLimit.Begin( ( Ceil( Rand(3) ) + 2 ) * 5 );
【前面展望】青い森鉄道（目時～八戸）【青い森７０１系】
ＩＧＲから青い森鉄道へ！
ＩＧＲいわて銀河鉄道（盛岡～目時）→sm22170192
青い森鉄道（八戸→青森）→sm21938341
明日は、宮沢賢治ゆかりの土地を旅します。
今回の東北旅シリーズ
・大船渡線（一ノ関→気仙沼）→sm22143330
・大船渡線ＢＲＴ→sm22124938
・三陸鉄道南リアス線（盛→吉浜）→sm22117837
・津軽線（青森→蟹田）→sm22126982
その他の前面展望シリーズ
・山田線（区界峠越え）→sm21961814
・紀州鉄道（西御坊→御坊）→sm22101343
・旧幌内線トロッコ列車→sm21609124
鉄道動画シリーズ
・雪ミク電車（札幌市電210形）→sm20009349
ポンのコミュニティ→co2034137
ブログ→http://ameblo.jp/0561arty/
twitter→pon_Ｎ_Ｈ
【701系走行音】津軽線 青森→蟹田 クモハ701-2
故障で入線が遅れたうえ、空転ばっかでまともに進まない701系の走行音です。インバータ更新車です。
収録日時:2013年3月13日
列車番号:323M
収録車両:クモハ701-2
収録区間:青森→蟹田
EH500-5・63 3054レ、8071レ 東北本線
うまく上下貨物のすれ違いをとらえました。
3054レはコンテナフル積載で、1両目にヤマト運輸のU47A、3両目に西濃運輸のU54A×２、4両目に西濃運輸のU54AとFLのU48A、7両目に日本通運のECO LINER31・U47A、8両目に北見通運のU36A×２とACROSS（日通商事）のU31A、9両目にFLのU31A×３、10両目に札幌通運のUR52AとランテックのUF42A、11両目に日本通運のU46AとECO LINER31・U47A、12両目に福山通運のU51Aと札幌通運のU49A、13両目に日本通運のECO LINER31・U47AとFLのU48A、14両目に札幌通運のU49A、15両目に札幌通運のU49Aとヤマト運輸のUV50A、16・17両目にヤマト運輸のUV51A×４が載ってました。
8071レの積載率は、まあまあでした。
マイリストmylist/33021238 701系・EH500-34 2135M・1074レ 東北本線⇒sm21314988
【青い森鉄道】青森→野辺地【後面展望】
SDカードを整理してたら出てきたのでうｐ。
現行ダイヤでは既に消滅してしまった青森始発野辺地行の列車です。
途中動画が途切れますが、デジカメの撮影時間の上限の関係です。
また、途中から音質、画質が悪くなりますが、１個目のデジカメの電池が切れたためです。
撮影日…2012年9月23日
車両…青い森701-101（多分）
撮影機種
FinePix REAL 3D W3（浅虫温泉まで）1280x720 30fps
Optio W60（浅虫温泉から）1280x720 15fps
うｐリストmylist/3743618
常磐中線 普通 原ノ町行 クモハ701-1018
水ヵッ所属701系1000番台の走行音です。
K618編成(仙台ではF2-18)相馬→原ノ町間です。
接続の代行バスが快速だったこともあり客は10名程度でした
Ｎゲージが走るだけ その２
地上のバラストも敷き終わったので…３列車運転です
尻切れトンボなのはカメラの電池が切れたからｗｗ
あと、マイクロエース初期の中華モーターはやはり調子が悪いです…
カトーさんかトミーさんは７０１系とＥ７５１系と４８５系３０００出してくれないものでしょうか…
大曲駅（奥羽本線）に到着する普通電車を撮ってみた
JR奥羽本線の大曲駅に到着する普通列車を撮影しました。
※ Youtubeにも同じ動画をUP済み：http://www.youtube.com/watch?v=gTJ-hjHWiBE
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911
ＪＲ クモハ701系1005Ｍ未更新車両 浅虫温泉～青森 走行音
今回は７０１－１００５Ｍ未更新車両！このGTOも青森では随分聞けなくなりました。１０３４も、地元岩手へお帰りです。録音は夜だったんで話し声などのノイズはすくないほうかと・・・あ、写真の方はｐｃに入ってたのテキトーに突っ込みました。（すでに１００５は機器更新を受けています。）
山形線719系 高擶→天童 走行音
ドアチャイムや扉ばたつき音などにご注意ください。
録音場所：クモハ719-5003 新庄寄り台車付近
録音機材：ソニー録再MDウォークマン＋Audiotechnica ステレオピンマイク
天気：晴れ／風：弱風 道床：乾燥 踏面：乾燥
この時の速度：最高110km/h
◆仕様◆
サイリスタ連続位相制御 直流整流子電動機（他励方式）
中空軸平行カルダン駆動 歯数比6.07
701系→ nm17240216
【走行音】流鉄2000形「明星」
今はなき流鉄2000形「明星」の走行音です（元西武701系745F）。
106列車、流山→馬橋間（全区間完全版）。モハ2101にて、2009年4月23日収録。主電動機はHS-836-Frb（国鉄形式MT54と同一設計品、120kW）
夕方の列車で収録。引退間近の頃で、車内にはお別れメッセージ、西武時代の写真が掲示されていました。あまり速度は出しませんが、MT46によく似た音を出す西武版MT54の響き、終日ワンマン化によって今では聞けなくなった車掌さんの放送もあわせてお楽しみください。
東北本線 一ノ関～盛岡①【一ノ関→水沢】
一ノ関で盛岡行きに乗りかえ。
sm42494017→一ノ関→山ノ目→平泉→前沢→陸中折居→水沢→sm42494995
収録区間：一ノ関→盛岡
収録列車：1533M
収録日時：2021年11月20日
収録車両：クモハ701-1042
【走行音】奥羽本線普通 青森→弘前【701系】
≪函館（札幌）sm33064199 sm33087547大館（秋田）≫
≪八戸sm32935727・sm32881604 （青森）sm33094833秋田≫
日本海方面へ向かいます。
旧東北線や海峡線と 異なり、こちらは95km/h制限の単線区間となり一気にローカル色が濃くなりますね。
とはいえ小気味よくジョイント音を響かせながらそれなりの速度で走っていきます。
車両は701系秋田車です。
701系としては最も初期の車両で、補助電源にMGを採用しているので停止中にも交流電源の音がよく聞こえてきますね。
なお画像ではやたら長い編成に見えますが縦列停車していたので実際は5両編成での運転でした。
[種別]普通
[車輌]701系（高音モーター）
[質]A(STEREO)
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
青函mylist/61086709
JR全国mylist/33378501
【走行音】東北本線普通 仙台→一ノ関【701系1500番台】
≪福島（郡山）sm32801598 sm32866805盛岡≫
（東京）sm39144896盛岡≫
仙台を後にし盛岡方面へ向かいます。（仙台からは下りのみのアップとなります）
車両もいよいよ東北の主、701系が登場です。
1500番台という事で登場当初はブレーキが異なっていたようですが、
現在では機器更新されており1000番台などとの大きな違いは見当たりません。
唯一の違いは後期に製造された低音タイプのモーターであることでしょうか。
軽快な走行音で走り抜けていきます。
列車は途中の小牛田で切り離しを行い、以後ワンマン運転を行うものです。
なお途中で機材の位置が移動し、音の聞こえ方が変わりますのでご注意ください。
[種別]普通
[車輌]701系1500番台（機器更新車・低音モーター）
[質]A(STEREO)
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
仙台mylist/61086690
盛岡mylist/61086698
JR全国mylist/33378501