キーワード ＡＴ車 が含まれる動画 ： 123 件中 1 - 32 件目
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頭をまるくして考えよう カービィSDXクイズ ～こいくち～
sm626920 の続編。今回は選択問題です。ですが、答えは１つとは限りません。前回同様解答時間が短めなので熟考する人は一時停止。難易度…？メタ様に聞いてください。 続編できました→sm1882687 作品リスト: mylist/564401/1518026
Phunで遊星歯車機構
http://www.phun.jp/upload/data/No_0094zip.html 歯車の知識0から勉強して作ってみました。 AT車に使われてるアレです。 うｐ主はMTしか運転しませんが、コレはあこがれる！ 機械部品 : mylist/5684397 スペースコロニー : mylist/5449643
【Phun】ヒンジ学は大変な制御系を（ｒｙ【ヒンジ研究編２】
今回のはかなり使い道あるんじゃないかな！サンプルうｐしました。前回のAT車？もついてます。→http://www.phun.jp/■前【ヒンジ研究編１】sm3467992 ■mylist/6764787
乗用車でナリタモーターランドを走ってみた
ナリタモーターランドの動画が２つしかみつからなくて
さびしいので、下手だけど投稿。
誰かお手本な車載動画をアップしてくれないかなあ。
走った日2008.5.4
↓他の方の地上20cmくらいから撮った成田モーターランド。空がきれい。
sm2327438
スポーツランド山梨を走ってみましたsm3951752
SALADの車載動画→mylist/14719613
Phunで流体継手を作ってみた その1
エンジン開発やプラネタリーギア(変速機)に触発されました。小型化、安定性向上を目指せばAT車も夢じゃない？http://www.phun.jp/upload/phn/cgi-bin/upload.cgi で反響があったので動画にしてみましたBGM: 4分33秒 (手抜きって言うなー)流体を使ったショックを作ってみたもののすぐ壊れる上に処理が重いorz
PhunでAT車を作ってみた。
sm3335507のMT車をパクって、AT化に挑戦してみました。ちょっと動作が不安定ですが……BGMはsm3505467からお借りしました。phnファイルはこちら。http://www.phun.jp/upload/phn/cgi-bin/img-box/img20081116110956.phn
NISSAN 新型フェアレディZ Z34 デビュー
ロサンゼルスオートショーで公開された新型370Z エンジンはVVEL（バルブ作動角・リフト量連動可変システム）を採用したVQ37VHRを搭載 MT車はシフトチェンジの際、エンジンの回転数を最適な回転数に制御する世界初のシンクロレブコントロール付6速MTを採用。AT車はMTのようなダイレクト感を持ち、マニュアルモード時で世界トップクラスの変速レスポンスを体感できるマニュアルモード付7速AT。
スーパー早覚えカセット・『歴史年号早覚え』
1987年、学研の「6年の学習」付録のカセットテープのA面です。情報提供してくださった方ありがとうございました。B面はこちら→sm5702850 投稿動画→mylist/22993060
原付で無謀な道をリベンジしてみた。（後編）
大分時間が経ってしまったけど後編です。前編(sm5245169) BGMはようつべより拝借。登山なんかをした後だとAT車で良かったなと感じます。 心配だった燃料も林道区間でいつもの15%程度の燃費の悪化で済みました。 懲りずにまたダート林道に行ってきました。→大名栗林道：sm6424741 原付小旅行など⇒mylist/11548374
AT車が招いた悲劇
Dレンジで車を降りるなんて何考えてるんだ。
カメラが切り替わってからのオチには吹いたｗｗｗ
こんなことになったらブレーキ踏もうとするよりキーを捻るべきだな。
マイリスト：mylist/9645442
シビックセダン（FD1）・1.8Ｇ
5速AT車なので特に面白みはありません。エンジン音が結構静かなので雨音に掻き消されて何も録れていない！3/22追記 そりゃそうです、青少年も見ている動画ですから将来の優良ドライバーを育てなくてはいけませんから。
アコードで本庄サーキット
今回はアコードで本庄サーキットをドライブしてきました。
もちろん改造なしのノーマル車両（ABSはキャンセルして、タイヤだけはプレイズ履いてます）
馬155匹（訂正）の重量級オートマ車でも結構楽しめるもんです。
タイムは二人乗りの状態で54.6秒がベスト（その後、一人乗りで54.0）
２ヘア・３ヘアでサイド引いてみたり、最終コーナーはフェイントでドリフトしてみたり、やりたい放題でした。
なんやかんやと楽しんでもらえて何よりっす。
気がついたら、「イライラ動画」に認定されてるし（汗）・・・いくら遅いからって・・・いや、そこじゃない
↓この時より前のオンボードを発掘sm9347767
アルの変な痛車でドライブしてみるpt7（後編）
どうも、アルです。pt7後半になります。
帰宅時の車載動画になります。
主に、サーキット走った感想などを述べております
しかし、今週はうｐするのに時間がかかった。。
sm7538521←前半 アルの車載動画→mylist/12730032
20081004日光サーキット走行会
20081004
日光サーキットでの走行会に参加しました。
楽しかった～。
縦横比が変なような気がしないでもない･･･。
SALADの車載動画→mylist/14719613
20090906ナリタモーターランドその3
20090906
ナリタモーターランド
失敗。元が640＊480なのにエンコードで320×240にしてしまった･･･。
まいっか。
51.05（自己ベスト（ストップウォッチ計測だけど））
SALADの車載動画→mylist/14719613
20091103ナリタモーターランド
20091103ナリタモーターランド
この動画の2周目がこの日一番速かったラップ
一人で行ったので、自分でストップウォッチ押してたので、信用ならないけど、
一応50.05秒
乗用車で本庄サーキットを走ってみた
2009.12.06
初めての本庄サーキット
今まで走ったことのある小さなミニサーキットよりスピードが出て怖い･･･。
当日同じ走行枠だった方、遅くてごめんなさい（＞＜）
どのくらい遅かったかっていうと、
コメントで遅い遅いと言われてる、
この方↓よりも遅かった･･･。
「アコードで本庄サーキット」sm6304242
追記：アコードの方のオンボード映像が来てた。↓
これに比べたら、ぼくのはのんびりドライブって感じですなあ。
sm9347767
SALADの車載動画→mylist/14719613
アコードで本庄サーキット
以前アップした動画 sm6304242 よりも前のオンボードビデオが出てきました。（死んだと思ってたデジカメからサルベージ）アコードCL7 2000CC iVTEC 155馬力 フルノーマル（タイヤ・ブレーキ共）ABS-ONの状態で、55.1、54.4、54.6とこの日のベストの前後３周分
【いすゞ】大阪市バス PDG-LR234J2 走行音【エルガミオ】
大阪市バスの103系統の後半区間、なんば→大阪駅前で録音してみました。
録音した時、ずいぶんと元気な走りをしてくれたのでなかなかの走行音になりました。
AT車なのでMT車とはひと味違った音になっています。
なんばから大阪駅前までの所要時間の目安は22分なんですが、この動画では16分半で到着してます。
録音した車両は中津営業所所属の18-1174号車です。(録音当時。現在は港営業所に転属してます。)
信号待ち等に関しては特にカットしてませんので悪しからず。
最初の区間（難波→JR難波駅前）は信号待ちのオンパレードなので、飛ばしたい方は5:00まで飛ばしちゃって下さい。
写真は同形式の別の車両のものを使っています。
マイリスト mylist/24817071
仙台市営バス 狭隘区間（高松）2
S１３０系統 高松・安養寺線（仙台駅前行き）狭隘区間（高松地区）狭隘路線です。運転士は、高松へ侵入する際に対向のバスと無線連絡を行って狭隘区間でのすれ違いが起きないようにしています。0:45付近の電子音は、無線機の音です。車はエルガミオの AT車。トルコンの唸りが特徴的ですね。逆方向→http://www.nicovideo.jp/watch/sm10281337
【前面展望】青２３ 若葉台中央～青葉台駅【東急バス】
動画撮影素人の「主」が横浜市内の東急バス「青２３系統若葉台中央～十日市場駅経由青葉台駅」行きの
前面展望を撮影してまいりました。
バス会社４社が乗り入れる「若葉台中央」から、田園都市線「青葉台駅」まで
結ぶ路線です
車両は、日野ブルーリボン ノンステップ車（ＡＴ車）です
【東急バス 青２３ 十日市場線】詳細
若葉台中央～霧が丘センター・十日市場駅経由～青葉台駅
担当営業所：青葉台営業所
料金：２１０円運行本数：１本～５本/時（田園都市線終電まで接続）
運行本数は時間帯によってバラつきがあります^^
【乗り換えの御案内】
青３０・３１青葉台駅～鴨志田方面寺家町循環→sm10610874