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ANA ひな祭りフライト 羽田空港 B787-8 石垣行き HN91便 2017/3/3
2017年3月3日、全日本空輸は、運航業務のほとんどを女性スタッフが担当する「ひなまつりフライト」を運行しました。
今年の「ひなまつりフライト」対象便は、NH91便（ボーイング787 -8型機、登録番号JA816A）の 羽田発－石垣行きで、乗務したのは、機長は男性が務め、副操縦士と7名の客室乗務員は女性が担当しました。
搭乗口は61番で、ひな祭りのデコレーションで飾り付けられました。
出発前、61番搭乗口付近では、CA 2名、地上旅客スタッフ 2名、整備士 2名、グランドハンドリングスタッフ 2名、ケータリングスタッフ 1名、車両整備スタッフ 1名、計10名の女性スタッフが、利用客に「ひなあられ」や「ステッカー」を配りました。
石垣行き、NH91便の搭乗が開始されると搭乗ゲート内で「搭乗証明書が入ったひなあられ」や「ステッカー」を配布し、地上では、約30名の女性ハンドリングスタッフが横断幕を持ち、ボーディングブリッジを渡る乗客を見送りました。
石垣行きのNH91便には、331名（うち幼児7名）の乗客を乗せ、ひなまつり仕様のトーイングカーにプッシュバックされターミナルビルからも、女性スタッフに見送られ、11時18分にスポットアウト。
40名あまりの女性ハンドリングスタッフに見送られ、11時34分に新石垣空港へ向け離陸しました。
NH91便の出発後、ひなまつり仕様のトーイングカーと コンテナをバックにハンドリングスタッフ全員で記念撮影が行われました。
全日空､２０１５年初日の出フライト＝最新鋭機B787-9搭乗､神々しい初富士も
全日本空輸が企画した「２０１５年初日の出フライト」に参加し、最新鋭旅客機Ｂ７８７－９に搭乗。岐阜県上空で雲海から姿を現した初日の出や神々しい初富士を堪能した。
News ANA B787-9 世界初の旅客便・遊覧フライト 2014/8/4
8月4日、全日空は、日本で初めて受領した、ボーイング７８７－９型機「登録番号 ＪＡ８３０Ａ」の、機内内覧会と、世界初の旅客便・富士山遊覧フライトを行ないました。
７８７－９の初号機には、日米の友好関係強化のための官民パートナーシップ「TOMODACHIイニシアチブ」の「TOMODACHI」ロゴをラッピングされ、最新鋭機をバックに、「富の士山遊覧フライト」出発セレモニーが行なわれました。
来賓として出席した「キャロライン・ケネディ駐日米国大使」は、世界初の旅客便就航に対し祝辞を述べ、搭乗客を見送りました。
７８７－９、羽田発-富士山経由-羽田行きのNH2051便は、ＡＮＡが招待する羽田小学校の小学生と在日アメリカ大使館とボーイング社が、在日アメリカ人の小学生ら招待客171人 乗員11名（パイロット2名・客室乗務員9名）を乗せ、羽田空港 ANA機体メンテナンスセンター前の203番スポットを午後1時23分に出発。13時43分 A滑走路より離陸しました。
離陸後、機内では「次世代を担う子供たち」が「次世代の航空機」に搭乗し、遊覧フライトと上空での国際交流を楽しみました。
遊覧フライトは、富士山から名古屋、京都、宮津、琵琶湖上空を経て、午後3時16分に羽田空港に着陸。
午後3時27分、203番スポットへ戻りました。
ＡＮＡは、8月7日より、世界初の定期運航便として、国内線への投入を開始します。
初便は、羽田=福岡線を往復後、羽田=伊丹線を往復し、羽田=松山線を往復します。
また、2014年度末に受領予定の国際線長距離仕様機は、ビジネスクラスが48席・プレミアムエコノミーが21席・エコノミーが146席の 計215席仕様です。
７８７－９は、７８７－８の胴体を延長した派生系の機体で、従来機の、７６７－３００ＥＲよりも 23％高い燃費性能をほこり、約1.2倍の座席と貨物を搭載することが可能です。
７８７－８の全長は56.7メートルに対し、７８７－９は62.8メートルで6.1メートル伸び、エンジンは英ロールス・ロイス製「トレント1000」を搭載しています。
初号機の787-9 登録番号「JA830A」は国内線仕様で、座席数は、787-8の国内線仕様と比べ、60席多く、130度 リクライニングするプレミアムクラスが18席、薄型で、軽量化されたシートが装備されたエコノミークラスが377席 計395席仕様です。
ＡＮＡは、７８７－８を36機、７８７－９を44機、合計80機で、世界最多の発注機数を誇ります。
TRI-130 成田国際空港 2012 HD オープニング映像
日本の製造分担比率が35%に上る準日本製・世界最新鋭機Boeing787ドリームライナーが、2011年10月26日 世界初の営業フラトイを開始しました。 この日は天候にも恵まれ、Boeing787はランウェイ34レフトより離陸する世界初の営業フラトイの離陸シーンを収録しました。 また、現在世界最大の旅客機で成田国際空港へ就航している「エールフランス航空」「シンガポール航空」「大韓航空」「ルフトハンザ ドイツ航空」のAIRBUS A380も収録しました。 2010年から2011年にわたり、航空科学博物館屋上,ホテル屋上,ホテル室内,34L END,16R ENDより、同時に最大3台のカメラで撮影した映像を編集し収録しました。 旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ 1.2011年10月26日 世界初営業フライトANA B787-8 2.航空科学博物館屋上 & 34L END & ホテル客室 3.ホテル客室 & 桜の山 4.ホテル客室 & 桜の山 ショート 5.ホテル屋上 & 34L END 6.B757-200着陸,化学消防車出動 ・収録航空会社 40社以上 (3レター) AAL,AAR,ABL,ACA,ACI,AFL,AFR,AHK,ANA,ARF,AUA,AZA,BAW,BCC,CAL, CCA,CES,CIA,CNS,COA,CPA,DLH,ESR,EVR,FDX,FIN,GIA,GTI,HFY,HVN, IBX,IRA,JAL,KAL,KLM,MAS,NCA,PAC,PAL,SAS,SIA,SWR,THA,UAL,VIR,VLK ・収録航空機 A320-200,A321,A330-200,A330-200F,A340-600,A380, B737-700,B737-800,B747-200BCF,B747-400,B747-400F,B747-400M,B747SP, B757-200,B767-300,B767-300ER,B767-400, B777-200,B777-200ER,B777-200F,B777-300,B777-300ER B787-8,CRJ-100LR,CRJ-700ER,MD-11F ・総収録時間;183分 片面2層 ・収録150カット以上 , Landing;52,Takeoff;75,Go-around;1 ・撮影協力 ; 航空科学博物館,マロード インターナショナルホテル 成田 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター
TRI-130 成田国際空港 2012 HD B787 Takeoff 世界初営業フライト
日本の製造分担比率が35%に上る準日本製・世界最新鋭機Boeing787ドリームライナーが、2011年10月26日 世界初の営業フラトイを開始しました。 この日は天候にも恵まれ、Boeing787はランウェイ34レフトより離陸する世界初の営業フラトイの離陸シーンを収録しました。 また、現在世界最大の旅客機で成田国際空港へ就航している「エールフランス航空」「シンガポール航空」「大韓航空」「ルフトハンザ ドイツ航空」のAIRBUS A380も収録しました。 2010年から2011年にわたり、航空科学博物館屋上,ホテル屋上,ホテル室内,34L END,16R ENDより、同時に最大3台のカメラで撮影した映像を編集し収録しました。 旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ 1.2011年10月26日 世界初営業フライトANA B787-8 2.航空科学博物館屋上 & 34L END & ホテル客室 3.ホテル客室 & 桜の山 4.ホテル客室 & 桜の山 ショート 5.ホテル屋上 & 34L END 6.B757-200着陸,化学消防車出動 ・収録航空会社 40社以上 (3レター) AAL,AAR,ABL,ACA,ACI,AFL,AFR,AHK,ANA,ARF,AUA,AZA,BAW,BCC,CAL, CCA,CES,CIA,CNS,COA,CPA,DLH,ESR,EVR,FDX,FIN,GIA,GTI,HFY,HVN, IBX,IRA,JAL,KAL,KLM,MAS,NCA,PAC,PAL,SAS,SIA,SWR,THA,UAL,VIR,VLK ・収録航空機 A320-200,A321,A330-200,A330-200F,A340-600,A380, B737-700,B737-800,B747-200BCF,B747-400,B747-400F,B747-400M,B747SP, B757-200,B767-300,B767-300ER,B767-400, B777-200,B777-200ER,B777-200F,B777-300,B777-300ER B787-8,CRJ-100LR,CRJ-700ER,MD-11F ・総収録時間;183分 片面2層 ・収録150カット以上 , Landing;52,Takeoff;75,Go-around;1 ・撮影協力 ; 航空科学博物館,マロード インターナショナルホテル 成田 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター
TRI-130 成田国際空港 2012 HD Contents；4. 34LEND，マロウド，航空科学博物館 3/3
日本の製造分担比率が35%に上る準日本製・世界最新鋭機Boeing787ドリームライナーが、2011年10月26日 世界初の営業フラトイを開始しました。 この日は天候にも恵まれ、Boeing787はランウェイ34レフトより離陸する世界初の営業フラトイの離陸シーンを収録しました。 また、現在世界最大の旅客機で成田国際空港へ就航している「エールフランス航空」「シンガポール航空」「大韓航空」「ルフトハンザ ドイツ航空」のAIRBUS A380も収録しました。 2010年から2011年にわたり、航空科学博物館屋上,ホテル屋上,ホテル室内,34L END,16R ENDより、同時に最大3台のカメラで撮影した映像を編集し収録しました。 旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ 1.2011年10月26日 世界初営業フライトANA B787-8 2.航空科学博物館屋上 & 34L END & ホテル客室 3.ホテル客室 & 桜の山 4.ホテル客室 & 桜の山 ショート 5.ホテル屋上 & 34L END 6.B757-200着陸,化学消防車出動 ・収録航空会社 40社以上 (3レター) AAL,AAR,ABL,ACA,ACI,AFL,AFR,AHK,ANA,ARF,AUA,AZA,BAW,BCC,CAL, CCA,CES,CIA,CNS,COA,CPA,DLH,ESR,EVR,FDX,FIN,GIA,GTI,HFY,HVN, IBX,IRA,JAL,KAL,KLM,MAS,NCA,PAC,PAL,SAS,SIA,SWR,THA,UAL,VIR,VLK ・収録航空機 A320-200,A321,A330-200,A330-200F,A340-600,A380, B737-700,B737-800,B747-200BCF,B747-400,B747-400F,B747-400M,B747SP, B757-200,B767-300,B767-300ER,B767-400, B777-200,B777-200ER,B777-200F,B777-300,B777-300ER B787-8,CRJ-100LR,CRJ-700ER,MD-11F ・総収録時間;183分 片面2層 ・収録150カット以上 , Landing;52,Takeoff;75,Go-around;1 ・撮影協力 ; 航空科学博物館,マロード インターナショナルホテル 成田 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター
TRI-130 成田国際空港 2012 HD Contents；5. SQ A380
日本の製造分担比率が35%に上る準日本製・世界最新鋭機Boeing787ドリームライナーが、2011年10月26日 世界初の営業フラトイを開始しました。 この日は天候にも恵まれ、Boeing787はランウェイ34レフトより離陸する世界初の営業フラトイの離陸シーンを収録しました。 また、現在世界最大の旅客機で成田国際空港へ就航している「エールフランス航空」「シンガポール航空」「大韓航空」「ルフトハンザ ドイツ航空」のAIRBUS A380も収録しました。 2010年から2011年にわたり、航空科学博物館屋上,ホテル屋上,ホテル室内,34L END,16R ENDより、同時に最大3台のカメラで撮影した映像を編集し収録しました。 旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ 1.2011年10月26日 世界初営業フライトANA B787-8 2.航空科学博物館屋上 & 34L END & ホテル客室 3.ホテル客室 & 桜の山 4.ホテル客室 & 桜の山 ショート 5.ホテル屋上 & 34L END 6.B757-200着陸,化学消防車出動 ・収録航空会社 40社以上 (3レター) AAL,AAR,ABL,ACA,ACI,AFL,AFR,AHK,ANA,ARF,AUA,AZA,BAW,BCC,CAL, CCA,CES,CIA,CNS,COA,CPA,DLH,ESR,EVR,FDX,FIN,GIA,GTI,HFY,HVN, IBX,IRA,JAL,KAL,KLM,MAS,NCA,PAC,PAL,SAS,SIA,SWR,THA,UAL,VIR,VLK ・収録航空機 A320-200,A321,A330-200,A330-200F,A340-600,A380, B737-700,B737-800,B747-200BCF,B747-400,B747-400F,B747-400M,B747SP, B757-200,B767-300,B767-300ER,B767-400, B777-200,B777-200ER,B777-200F,B777-300,B777-300ER B787-8,CRJ-100LR,CRJ-700ER,MD-11F ・総収録時間;183分 片面2層 ・収録150カット以上 , Landing;52,Takeoff;75,Go-around;1 ・撮影協力 ; 航空科学博物館,マロード インターナショナルホテル 成田 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター
TRI-130 成田国際空港 2012 HD Contents；5.ホテル屋上 & 34L END
日本の製造分担比率が35%に上る準日本製・世界最新鋭機Boeing787ドリームライナーが、2011年10月26日 世界初の営業フラトイを開始しました。 この日は天候にも恵まれ、Boeing787はランウェイ34レフトより離陸する世界初の営業フラトイの離陸シーンを収録しました。 また、現在世界最大の旅客機で成田国際空港へ就航している「エールフランス航空」「シンガポール航空」「大韓航空」「ルフトハンザ ドイツ航空」のAIRBUS A380も収録しました。 2010年から2011年にわたり、航空科学博物館屋上,ホテル屋上,ホテル室内,34L END,16R ENDより、同時に最大3台のカメラで撮影した映像を編集し収録しました。 旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ 1.2011年10月26日 世界初営業フライトANA B787-8 2.航空科学博物館屋上 & 34L END & ホテル客室 3.ホテル客室 & 桜の山 4.ホテル客室 & 桜の山 ショート 5.ホテル屋上 & 34L END 6.B757-200着陸,化学消防車出動 ・収録航空会社 40社以上 (3レター) AAL,AAR,ABL,ACA,ACI,AFL,AFR,AHK,ANA,ARF,AUA,AZA,BAW,BCC,CAL, CCA,CES,CIA,CNS,COA,CPA,DLH,ESR,EVR,FDX,FIN,GIA,GTI,HFY,HVN, IBX,IRA,JAL,KAL,KLM,MAS,NCA,PAC,PAL,SAS,SIA,SWR,THA,UAL,VIR,VLK ・収録航空機 A320-200,A321,A330-200,A330-200F,A340-600,A380, B737-700,B737-800,B747-200BCF,B747-400,B747-400F,B747-400M,B747SP, B757-200,B767-300,B767-300ER,B767-400, B777-200,B777-200ER,B777-200F,B777-300,B777-300ER B787-8,CRJ-100LR,CRJ-700ER,MD-11F ・総収録時間;183分 片面2層 ・収録150カット以上 , Landing;52,Takeoff;75,Go-around;1 ・撮影協力 ; 航空科学博物館,マロード インターナショナルホテル 成田 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター
TRI-130 成田国際空港 2012 HD Contents；6 B757-200着陸,化学消防車出動
日本の製造分担比率が35%に上る準日本製・世界最新鋭機Boeing787ドリームライナーが、2011年10月26日 世界初の営業フラトイを開始しました。 この日は天候にも恵まれ、Boeing787はランウェイ34レフトより離陸する世界初の営業フラトイの離陸シーンを収録しました。 また、現在世界最大の旅客機で成田国際空港へ就航している「エールフランス航空」「シンガポール航空」「大韓航空」「ルフトハンザ ドイツ航空」のAIRBUS A380も収録しました。 2010年から2011年にわたり、航空科学博物館屋上,ホテル屋上,ホテル室内,34L END,16R ENDより、同時に最大3台のカメラで撮影した映像を編集し収録しました。 旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ 1.2011年10月26日 世界初営業フライトANA B787-8 2.航空科学博物館屋上 & 34L END & ホテル客室 3.ホテル客室 & 桜の山 4.ホテル客室 & 桜の山 ショート 5.ホテル屋上 & 34L END 6.B757-200着陸,化学消防車出動 ・収録航空会社 40社以上 (3レター) AAL,AAR,ABL,ACA,ACI,AFL,AFR,AHK,ANA,ARF,AUA,AZA,BAW,BCC,CAL, CCA,CES,CIA,CNS,COA,CPA,DLH,ESR,EVR,FDX,FIN,GIA,GTI,HFY,HVN, IBX,IRA,JAL,KAL,KLM,MAS,NCA,PAC,PAL,SAS,SIA,SWR,THA,UAL,VIR,VLK ・収録航空機 A320-200,A321,A330-200,A330-200F,A340-600,A380, B737-700,B737-800,B747-200BCF,B747-400,B747-400F,B747-400M,B747SP, B757-200,B767-300,B767-300ER,B767-400, B777-200,B777-200ER,B777-200F,B777-300,B777-300ER B787-8,CRJ-100LR,CRJ-700ER,MD-11F ・総収録時間;183分 片面2層 ・収録150カット以上 , Landing;52,Takeoff;75,Go-around;1 ・撮影協力 ; 航空科学博物館,マロード インターナショナルホテル 成田 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター
News 20120327 JAL B787 初号機 成田空港 デリバリー 訂正版
日本航空が発注していた、次世代中型旅客機ボーイング787-8 初号機 ＪＡ８２５Ｊは、現地時間 3月26日 午後16時・日本時間27日 午前8時に、アメリカ・シアトルのペインフィールド空港を離陸し、3月27日 午後５時５８分 成田空港に着陸しました。
フェニックス ボーイング B787-8 JAL 日本航空 Phoenix Boeing B787-8 JA825J Scale:1/200
フェニックス
ボーイング B787-8
JAPAN AIRLINES JAL
日本航空
Phoenix
Boeing B787-8
JA825J
Scale:1/200
使用フリーBGM
作:しゃろうさん
曲名:週末京都現実逃避
https://dova-s.jp/_mobile/bgm/play10961.html
フェニックス ボーイング B787-8 ANA Phoenix Boeing B787-8 JA801A Scale:1/200ALL NIPPON AIRWAYS全日本空輸
フェニックス
ボーイング B787-8
ALL NIPPON AIRWAYS ANA
全日本空輸
Phoenix
Boeing B787-8
JA801A
Scale:1/200
【MSFS2020】B787-8を夕方の空に飛ばしてみた
東京羽田→大阪伊丹
主は飛行機初心者です。お手柔らかにお願いします。また動画は趣味の範囲で作成されています。
夕方空と共に787-8をお楽しみください
↓今回使用したアドオン↓
787-8(MSFSPremiumdeluxe(一番高いやつ)と787 heavy divisionが必要)
https://jp.flightsim.to/file/45062/boeing-787-8
787 heavy division
https://hdsimulations.com/
_____________________
BGM
DOVA、MusMus、魔王魂、ニコニコモンズ、煉獄庭園、oo39、OtoLogic、騒音のない世界
(不使用やその他の場合あり)
Twitter
https://twitter.com/Dezeke_tw
『金爆・歌広場淳“8人目の女性”が呆然とした衝撃の一言』について【語る女装家[035]】
![『金爆・歌広場淳“8人目の女性”が呆然とした衝撃の一言』について【語る女装家[035]】](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/40525193/40525193.17356204)
妻子を持つ身でありながら、20代女性との不倫が明らかになったゴールデンボンバー（以下、金爆）の歌広場淳（36）。
「歌広場は『謝罪することで許される問題ではない』と活動を自粛。12月19日の金爆の生配信番組にも、歌広場の姿はなかった」（記事より）
※記事リンク https://news.yahoo.co.jp/articles/3c729e3eb7cd3404da03c1ead696b787f70880bd
チャンネル登録お願い致します https://www.youtube.com/channel/UCIpUxy99Mk538bjKm1e4xlg?sub_confirmation=1
[このチャンネル（動画）について]
女装が趣味のパンセクシュアル男性によるVlog的?なものです！
・語る女装家によるニュース語り集
https://www.youtube.com/playlist?list=PL_jdbW5Bz5KmtubMttO4yEQpaBRgPuEHC
#ゴールデンボンバー #歌広場淳 #不倫 #週刊文春 #文春砲
#Vlog? #NEWS #ニュース
※過去に別の場所で投稿していた動画を移動させました（いつ投稿したものかはサムネで確認できます）
【フラシム実況】ささらちゃんが飛ぶ！Pt.2 B788 羽田-小松【Prepar3D】
ニコニコで巡行は初めてなので初投稿です。ゆっくり見ていってね。
sm39146545 ← pt.1【この動画】 → pt.3 ???
ささらちゃんが飛ぶ！シリーズ: series/247694
編集ソフト等:Aviutl, ffmpeg, softalk, CeVIO AI
使用素材など:
BGM: ニコニコモンズ, DOVA-SYNDROMEより, nc156426 (suica様)
立ち絵素材:im9498012 (いちにぃ様)
羽田空港から新千歳空港まで
ANAのB787-8による羽田空港から北海道の新千歳空港までのフライトです。撮影機材はDJI pocket2。冬の日の午後3時から午後4時半位までの飛行です。なお4K版はYoutubeにあります。https://youtu.be/SCjufiQ0yHg
高知龍馬空港から羽田空港到着まで
2020年10月31日、ANA563便で高知龍馬空港から羽田空港まで飛んだ様子を撮影したものです。
例によってニコニコではアップロードサイズの問題から1080pのHD映像として投稿していますがYoutubeに4K版があります。→ https://youtu.be/XFYWbTecnDo
にじさんじ のメンバーらしさを感じる鉄道車両・航空機たち⑭ さんばか鉄道･航空カーニバル2020
今年も「さんばか」の3人らしさを盛り上げる時が来たようだ！
今回は、去年に続き、リゼ・ヘルエスタ アンジュ・カトリーナ 戌亥とこ の「さんばか」の3人らしさを感じる鉄道車両・航空機たちを中心に続々と登場するぞ！
「さんばか」に負けない鉄道車両・航空機たちの活躍をご覧あれ！
今回登場する鉄道車両・航空機は以下の通り
【リゼ・ヘルエスタ役】
横浜市交通局 3000S形(ブルーライン) 近鉄 50000系「しまかぜ」 全日本空輸 B737-800 全日本空輸 B787-9「ドリームライナー」 全日本空輸 A321neo
【アンジュ・カトリーナ役】
名鉄 3500系＋3100系 遠州鉄道 1000形 伊豆急行 2100系「キンメ電車」 JR貨物 EF510形0番台「ECO‐POWER レッドサンダー」 フジドリームエアラインズ ERJ-170
【戌亥とこ役】
阪急 3000系 阪急 3300系 阪急 5300系 阪急 7000系 北大阪急行 9000形
皆さんも是非、にじさんじ のメンバーらしさを感じる鉄道車両・航空機たちを探してみてはいかがでしょうか？
【モンスト】水面に映る、美しき死相・究極
https://play.lobi.co/video/1d7d2e70b0a43755553453e78b787d554e01b526
※この動画はLobi REC SDKを使って撮影しました。
モンスターストライク の人気プレイ動画をLobi Playで探す
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://play.lobi.co/videos?app=0417c7ceb42ad907059cd0e3c111670289d428a8&sort=hot
モンスターストライク の攻略情
B787-8 伊丹空港着陸-駐機場-ボーディングブリッジ B787 Osaka International Airport
バッテリー問題により、運行を見合わせていたB787型機。
2013年6月1日より運行を再開しました。
2013年6月2日撮影
youtube版↓
http://www.youtube.com/watch?v=V8JClrd9-_0
FSX B787 能登ー小松
FSXのB787で能登―小松をニコ生で飛行しました。途中棒読みちゃんの声が聞こえたり音が止まったりします。ご了承ください。～大空へ夢と希望を乗せて～【ほぼチャット放送】co1577071
福島空港
福島空港で撮影した写真と動画で作成しました。動画の画質が悪いのはご了承ください。2011年3月11日に発生した東日本大震災で亡くなられた方々に心よりお悔やみ申し上げます。また、皆様からの多大なるご支援に福島県民の1人として心より御礼申し上げます。今、福島県は「ふくしまからはじめよう。」をスローガンに原発事故や津波、地震空の復興を行っています。川内村では役場機能がベースの川内村に戻り1歩1歩徐々にではありますが元の生活に戻ろうとしています。風評被害や実被害で福島県の観光客は震災前より激減してしまいました。これから福島県内では桜の名所「三春の滝桜」た会津鶴ヶ城、須賀川市の「牡丹園」などが見ごろを迎えます。是非、この機会に福島県を観光してみてください。
（飛行機）B787を撮影してみた（JA801A)
普段は鉄道ものしか撮影してないうｐ主が、珍しく飛行機を撮影しました。羽田空港に着いた時間が、広島行きが離陸する直前だったので撮影してみました。なお、離陸が、D滑走路だったので、撮影できませんでした。