キーワード E3系 が含まれる動画 : 542 件中 33 - 64 件目
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500系新幹線を自作3レベルVVVFインバーターで再現しました
#0:00 目次
#0:06 500 系 (東芝 2 レベル GTO)
#5:06 500 系 (東芝 3 レベル IGBT)
#8:16 最高速 (300 km/h !)
東芝 2 レベル GTO といえば、365 Hz の非同期音ですね。新幹線だと長く聞けるので好きです。
3 レベル IGBT の方には珍しいものがありました。9 パルスの切り替えです。この切り替えによりスイッチング回数が減るので、スイッチング素子の発熱を抑制できます。同じ東芝 3 レベル IGBT の車種でもこの切り替えは見られないため驚きました。
また、モニターの速度計は前回と同じ 500 系風のものを使いました。
今回でやっとあるべき車種に使うことができました。
ちなみに、自作 VVVF インバーターは今回新しく作り直しました。
これについてもどこかで詳しく伝えられたらなと思っています。
--- クレジット ---
速度計素材 : BVE Workshop さん
車両アイコン : 駅旅・ゆけむり研究室 さん
モニターデザイン : たろいも さん https://www.youtube.com/user/Music469410
コイル録音音声提供 : 荏原急行 さん https://twitter.com/VVVF_tokyu2000
--- その他リンク ---
床下電子音楽 Web : https://yukaden.com/
500 系 (2 レベル GTO) のコイル録音 (荏原急行 さん): https://youtu.be/OREGgJ36MCk
前 (E3 系) → sm40433169
【乗車記録】 E3系 1000番台 つばさ140号
E3系 1000番台 つばさ 140 号 東京行きに乗車した際の映像です。
2024年3月のダイヤ改正よりE3系の引退が始まります。
メロンブックスで書籍の委託販売を行っております。
新刊 お台場交通案内
通販 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2184581
新刊 きっぷ収集日記2
通販 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2184583
新刊 サボの記録
通販 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2184582
新刊 乗継割引の記録
通販 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2185278
既刊 連絡乗車券の記録
通販 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2012066
電子版 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2171212
既刊 きっぷ収集日記1
通販 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2012067
電子版 https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=2170623
オールカラーの電子版もございます。チャンネル登録・動画の評価・コメントをしていただけると幸いです。
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やまびこ つばさ 123 号 @東京駅
東京駅に入線するやまびこ つばさ 123 号の映像です。
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2024年3月ダイヤ改正で消滅する列車 JR東日本編
2024年3月のダイヤ改正概要が発表されましたそのうちのJR東日本で消滅する列車 の映像集です。
ダイヤ改正 所感 JR東日本
踊り子 網代停車取りやめ 網代駅停車の特急消滅
鶴見線 E131系に統一・ワンマン化
成田エクスプレス 八王子行 廃止 中央本線からNEX撤退
E8導入によりE3系撤退開始
E2系とつばさ号の併結廃止 つばさ号はE5と併結に
E2系引退か?(未確定)
仙台ひたち 3往復体制維持のまま時刻(列車)変更
E501系は存置か?(未確定)
255系定期運用から撤退(651系と同じく廃車か?未確定)
しおさい号にE259系・E257系500番台が続投 特急料金は現行のしおさい号と変わらず
さざなみ・わかしお号E257系500番台に統一
成田エクスプレス号 成田空港・空港第2ビルにかかわる特急券以外値下げ(頑なに守ってきたNEXブランドの崩壊)
京葉線 通勤快速廃止
スーパーつがる号爆誕
只見線 小出~只見 完全ワンマン化
特急信州1号 田沢駅停車 篠ノ井駅通過に
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E2系 E3系 新白河駅通過
E2 E3 系 が新白河駅を通過する様子を撮影した映像です。
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《JR東日本》福島駅でのやまびこ&つばさ 切り離し作業 東北新幹線E2系&E3系
こんにちは。かずし鉄道系です。
※2017.12.9撮影
みんな大好き新幹線の切り離し
山形新幹線 山形へのつばさ号E3系と、東北新幹線 仙台へのやまびこ号E2系が、ここ福島駅で切り離します。
数年前の撮影でしたが、既につばさ号は紫色の新塗装でした。
E3系 1000番台 L55 @山形駅
山形駅 に 入線 する E3系 1000番台 L55編成 を撮影した映像です。
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【鉄道模型】「キハ85系 ワイドビューひだ」走行集Vol.3
また一つ、手持ちの車両に引退した車両が増えてしまった
前回投稿したE3系は後どのくらい走り続けるか
撮影場所はおなじみ「レンタルレイアウト リカラー東京店」 mylist/57755315
【鉄道模型】 E3系「つばさ」走行集
やっぱりつばさはこの配色が好き
撮影場所は「レンタルレイアウト リカラー東京店」 mylist/57755315
【乗車記録】 E3系 1000番台 L53編成 つばさ142号
2023年6月につばさ142号に乗車した際の映像です。
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【福島駅連結】銀つばさ号とやまびこ号の併結作業動画
運良く乗車したやまびこ号と銀つばさの併結
作業風景の動画です
福島駅の山形県新幹線のアプローチ線の
高架橋の建設も始まってました
静岡県のご当地Vtuberらしさを感じる鉄道車両・航空機たち 2023年版 葵桜玖耶編
静岡県のご当地Vtuberらしさを彩る日本全国の鉄道車両たちを紹介する企画動画
第5弾は、今話題のハッピー静岡市Vグルメライダー 葵桜玖耶 さんをテーマに、日本全国から集めた 葵桜玖耶 カラーの鉄道車両・航空機たちが続々と登場します!
東北地方から中国地方まで撮影した計13種類の鉄道車両・航空機たちが葵桜玖耶らしさを彩ります!
友情出演として、JR東日本 E5系も登場します!
今回 葵桜玖耶 らしさを彩らせた鉄道車両・航空機たちは以下の通り
【鉄道】
JR東日本 E3系0番台+E5系(友情出演)「やまびこ」
JR東日本 E2系1000番台「とき」
JR東日本 E653系1000番台(ハマナス色) 特急「いなほ」
JR西日本 500系 ハローキティ新幹線「こだま」
東急 5050系(東横線)
京王 5000系・7000系・8000系・9000系
東京都交通局 8800形(都電荒川線)
豊橋鉄道 1800系「つつじ」
【航空】
フジドリームエアラインズ E175
IBEXエアラインズ CRJ700
皆さんも是非、葵桜玖耶 カラーの鉄道車両・航空機たちを探してみてはいかがでしょうか?
【ミニ乗車記録】 つばさ121号
JR東日本 E3系 による つばさ 121 号 新庄 行 です。
東京→山形間で乗車いたしました。
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E3系 宇都宮駅 通過
宇都宮駅をE3系7両単独編成が通過する様子を撮影した映像です。
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東北新幹線 福島駅 E2系J66編成+E3系L65編成 やまびこ122号 つばさ122号
東北新幹線 福島駅
やまびこ122号 E2系J66編成
200系リバイバルカラー
つばさ122号 E3系L65編成
銀のつばさリバイバルカラー
【ビッカメ娘】にいがたたん と見る 店舗付近&その周辺で見られる鉄道車両たち
アイディーオール(株)のナイセンが企画したビックカメラの擬人化キャラクター『ビッカメ娘』と一緒に鉄道車両等を見てみよう!
第8弾は、新潟エリア周辺で見られる鉄道車両たちをピックアップ
電化・非電化問わず、新潟たんに馴染みのある様々な鉄道車両たちが続々と登場します!
かつて見られたあの鉄道車両も登場します!
今回登場する鉄道車両は以下の通り
【JR東日本】
E129系
E653系1000番台 特急「いなほ」
E653系1100番台 特急「しらゆき」
115系1000番台(湘南色)
115系1000番台(懐かしの新潟色)
485系 快速「きらきらうえつ」
キハ110系 快速「あがの」「べにばな」
GV-E400系
キハ48形+キハ40形 快速「越乃Shu*Kura」
キハE120形
キハ47形+キハ48形(国鉄急行色)
キハ47形(一次新潟色)
キハ48形(一次新潟色)
E2系1000番台「とき」「たにがわ」
E4系「Maxとき」「Maxたにがわ」
E7系「とき」「たにがわ」
E3系700番台 現美新幹線
【JR貨物】
EF510形0番台
EF510形500番台
EH200形
【えちごトキめき鉄道】
ET122形1000番台「えちごトキめきリゾート雪月花」
皆さんも是非、ビッカメ娘と一緒に鉄道車両等を見て思い出を作ってみてはいかがでしょうか?
【乗車記録】 なすの281号 東北新幹線 E3系 単独 下り 最終
E3系 によるなすの281号です。
東京→宇都宮間で乗車いたしました。
E3系単独のなすの号は数は少ないながらも存在します。
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山形新幹線 銀のつばさ リバイバルカラー E3系2000番台L65編成 つばさ141号
山形新幹線 銀のつばさ リバイバルカラー E3系2000番台L65編成 つばさ141号
既存のアプローチ線を下り東北新幹線から山形新幹線へ
改造プラレール 283系オーシャンアロー くろしお
E3系から頑張って作りました。はい
後尾車だけはサンダーバードからです
東北新幹線 福島駅でダイヤクラッシャー発生!!
東北新幹線 福島駅でダイヤクラッシャー発生!!
上りのつばさ号の発車が遅延したために下りのE2系やまびこ+E3系つばさが14番線に入れずに福島駅の南側で待機状態になってたとこに福島駅通過のE5系はやぶさ+E6系こまちが来てしまい本線上で2本が待機という珍事となりました
福島駅でのダイヤクラッシャーを防止するためにも新アプローチ線の早期完成が必要です
【ミニ乗車記録】 二桁号数のなすの号 なすの 44号
東北新幹線 なすの 44号 に乗車した際、
撮影した映像です。
2022年4月に小山→東京で乗車しました。
動画の素材が少ないためミニとして投稿いたしました。
通常は「なすの号」に2桁の番号は付番されませんが、2022年3~4月の暫定ダイヤ時にのみ見られた光景です。
チャンネル登録・動画の評価をしていただけると幸いです。
サロベツ企画 - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UC5K_7PXsft1XtC752PnZcsA
自転車と行く鉄道旅行記 6th Travel その5 【最終回】
この投稿を持ちましてニコニコ動画への投稿を終了させていただきます。まことに勝手で申し訳ございません。今後はYoutubeへ移行いたしますのでそちらの方でもご覧頂ければと思いますので、今後ともよろしくお願いいたします。
<br><br>1st Travel
<br>その1⇒sm19478962 その2⇒sm19534111 その3⇒sm19593683
<br><br>2nd Travel
<br>その1⇒sm20019690 その2⇒sm20124236
<br><br>3rd Travel
<br>その1⇒sm20813313 その2⇒sm20821594 その3⇒sm20925084
<br><br>4th Travel
<br>その1⇒sm21986157 その2⇒sm21986832 その3⇒sm22146271 その4⇒sm22317465 その5⇒sm22589333
<br><br>5th Travel
<br>その1⇒sm22739327 その2⇒sm22898934 その3⇒sm23003096 その4⇒sm23032068
<br><br>6th Travel
<br>その1⇒sm23420083 その2⇒sm24290300 その3⇒sm41027705
<br><br>mylist/35577672
山形新幹線 E3系2000番台L69編成 震えるパンタグラフ 福島駅14番線
山形新幹線 E3系2000番台L69編成 震えるパンタグラフ 福島駅14番線
かなり揺れてるのでパンタに異常があるのかと思いましたが他の車両でも同様に福島駅での
併結作業時にパンタが揺れていたのでこれはE3系のパンタ特有の現象のようです
やまびこつばさ124·131号宇都宮通過
やまびこ+つばさ124号と131号の宇都宮通過の様子
宇都宮を通過するE2系とE3系は定期運用だとこの列車が最後
山形新幹線開業30周年記念式典 出発式 E3系L66編成 山形駅
山形新幹線開業30周年記念式典
出発式 山形駅 E3系L66編成 山形新幹線開業30周年記念ラッピング列車
出発式の出発合図は山形県知事と山形駅駅長です
奥羽本線 E3系つばさ153号 大雨による大幅遅延で福島駅の在来線ホームから折り返し運用
山形新幹線は福島で奥羽本線からアプローチ線を経由して東北新幹線に合流しますがこの日は山形方面で大雨が降り一時運転見合わせとなりダイヤが大幅に乱れたので福島駅の在来線ホームに入り東京へは行かずに折り返し運転となりました
E3系L65編成+E2系J66編成やまびこつばさ157号宇都宮到着
期間限定で200系カラーとなっているE2系J66編成の到着動画
E3系700番台R18編成 「とれいゆつばさ」福島駅14番線発車
とれいゆが福島駅の新幹線ホームから出るレアな動画です。
この光景ももう見れないのですね…
ありがとう、とれいゆつばさ
E3系を自作VVVFインバーターで再現しました
#0:00 目次
#0:06 E3 系 (日立 2 レベル GTO)
#4:09 E3 系 (日立 3 レベル IGBT)
というわけで、新幹線の E3 系の再現です。
たった2車種なのに9分を超えていました…
新幹線全般がそうですが、E3 系は在来線よりもVVVF領域が長く、加速度・ギア比が抑えられています。
また、最高速度の 275km/h に到達するまで回しているのもあって(#7:14 あたり)、動画時間がこんなにも長くなりました。
180Hzを超える出力周波数は初めてで、モーターが爆発しないか不安でした。結果的には大丈夫でした。撮り直し等で 5 回回してるので大丈夫だと思います。
今回のモニターには500系風の速度計を使いました。
実車の E3 系にこのタイプは使われていませんが、かっこよかったので使いました。
速度計素材:BVE Workshop さん
車両アイコン:駅旅・ゆけむり研究室 さん
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モニターデザイン : たろいも さん https://www.youtube.com/user/Music469410
コイル録音音声提供 : 荏原急行 さん https://twitter.com/VVVF_tokyu2000
床下電子音楽 Web : https://yukaden.com/
次 (500 系新幹線) → sm43248589
前 (E231-500・E235 系) → sm40397584
山手線(E231-500・E235系)を自作3レベルVVVFインバーターで再現しました
#0:00 目次
#0:06 E231 系 500 番台 (三菱 3 レベル IGBT)
#1:08 E235 系 0 番台 (三菱 2 レベル フル SiC)
#2:11 E235 系 0 番台 (東芝 2 レベル ハイブリッド SiC)
E231 系 500 番台はいわゆる「幽霊インバーター」ですね。
500 番台でこの音は聞けなくなりましたが、同じ音を出す車両はまだ他の路線で走っているようです。
三菱フル SiC の E235 系では、同期モードの序盤にちょっとしたパルス飛ばし (?) があります。
波形モニターではこれがわかりますが、実車やこの動画ではあまりはっきりと聞き取れません。
机上再現の線間電圧でははっきりと聞こえるので好きなのですが、モーターでは聞こえにくいので残念ポイントです。
ちなみに、今回のモニターにはダークテーマを使いました。
黒地に黄緑は割と良い組み合わせだと思います。
速度計素材:BVE Workshop さん
車両アイコン:駅旅・ゆけむり研究室 さん
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机上再現 :
E231 系 500 番台 (三菱 3 レベル IGBT) https://youtu.be/FI787jEAhRU
E235 系 0 番台 (三菱 2 レベル フル SiC) https://youtu.be/bifYfF76qg8
E235 系 0 番台 (東芝 2 レベル ハイブリッド SiC) https://youtu.be/ki2tN7xwYhQ
モニターデザイン原案 : たろいも さん https://www.youtube.com/user/Music469410
床下電子音楽 Web : https://yukaden.com/
次 (E3系) → sm40433169
前 (東武 30000 系・250 系) → sm40325805