キーワード Ｅ４系 が含まれる動画 ： 257 件中 1 - 32 件目
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【走行音】上越新幹線Maxとき 新潟→東京【E4系】
≪秋田sm33621191 sm35548267・sm36773459博多≫
≪村上sm33626605 sm27164692・sm27129121小田原≫
≪米沢sm39291185
≪会津若松sm40350201
また暫く空いてしまいましたが、引退したMaxの走行音です。
大形の車体を起動させるため新幹線としては低速向けのギヤ設定となっており、
240km/hまでしか出さないにも関わらずのぞみやはやぶさ以上の轟音を立てて走りますw
また台車のある部分は2階建て車両の車端部にあるため激しく揺れます。
個人的にはこの車端部の乗り心地と轟音がある意味2階建て以上（？）に面白い要素でした。
多停車便ですが、これまた最高速度が低いため速達便との走りの違いも特にありません。
新潟mylist/56763792
北関東mylist/35632314
東京山手線mylist/36375636
JR全国mylist/33378501
Maxとき 1F席の車窓（赤城山側）
今回は、東京発新潟行Maxとき号の1F席からの車窓（赤城山側）をお送りします。
※表紙とサムネイルはE1系ですが、収録はE4系で行っています（同じMaxということで）。
風景がほとんど期待できないので、需要があるかどうか疑問ですがせっかくなので作ってみることにしました。
2F席の車窓（榛名山側） sm37629482 と併せてよろしく。
長時間動画となりますので、一部だけ見たい方は以下を参照してください。
上野着 04:26
大宮着 22:59
熊谷通過 33:31
本庄早稲田通過 39:19
高崎着 46:28
上毛高原着 1:01:41
越後湯沢着 1:13:40
浦佐着 1:24:34
長岡着 1:36:34
燕三条着 1:45:34
Maxとき 2F席の車窓（赤城山側）
今回は、東京発新潟行Maxとき号の2F席からの車窓（赤城山側）をお送りします。
長時間動画となりますので、一部だけ見たい方は以下を参照してください。
大宮着 23:32
高崎着 47:06
越後湯沢着 1:14:00
浦佐着 1:24:34
長岡着 1:36:00
燕三条着 1:45:01
1F席の車窓（赤城山側）：sm37714016
2F席の車窓（榛名山側）：sm37629482
Maxとき 2F席の車窓（榛名山側）
Maxとき 2F席の車窓（榛名山側）
今回は、東京発新潟行Maxとき号の2F席からの車窓（榛名山側）をお送りします。
何番煎じになるかわかりませんが、自分でも車窓動画を撮ってみたかったので、決行することにしました。
（E4系もそろそろ潮時だから早めに撮っておかないとね）
以前うｐした「E657系ひたち 品川～仙台の車窓(sm36684825)」の時と同じ方法※で撮ったので、やはり車両の振動を拾ってしまっています。
2Fだから振動少ないかなと思ったんだけど・・・
※窓のヘリに分厚いハンカチを敷き、その上に小型ゴリラポッドを設置し、窓側の腕で押さえる
長時間動画となりますので、一部だけ見たい方は以下を参照してください。
上野着 04:26
大宮着 22:59
熊谷通過 33:31
本庄早稲田通過 38:53
高崎通過 43:58
上毛高原通過 55:43
越後湯沢着 66:34
浦佐着 77:21
長岡着 89:30
燕三条着 98:32
【走行音】上越新幹線 東京～高崎
上越新幹線E4系の走行音です。もう走行音というか車内の環境音になってますのでｗｗ ２F席からの収録です。
～～収録データ～～
当該列車：上越新幹線 Maxたにがわ 415号 越後湯沢行き
当該列番：2415C
当該区間：東京～高崎
途中停車駅：各駅（上野、大宮、熊谷、本庄早稲田）
当該車両：P16編成 E455-114
制御装置：VVVFインバータ制御（IGBT素子）
備考：普段夜に生放送してます。よければこちらへどうぞ～ co43727
いままでうｐした動画は mylist/19340280
「関東甲信地区」鉄道発見伝 鉄兄 ちゃん藤田大介 アナが行 く！＃47 Ｅ４系新幹線＆ＪＲ小海線（長野）
埼玉県のJR熊谷駅。まず2階建てのE4系新幹線に乗車。この車両は2020年度末までに、E7系新幹線車両に置き換わることが決定している。そんな今しか出逢えない新幹線に乗車する。そして、長野県の佐久平駅で、JR線の中で最も標高が高い地点を走るJR小海線に乗り換える。そこで2017年7月に運行開始したばかりの「HIGH RAIL 1375」と出逢う！
［日テレプラス初回放送］2017年9月
出演：藤田大介（日テレアナウンサー）、南田裕介
【2021年10月1日定期運用終了】たっぷりE4系×42本
1997年12月20日、増え続ける旅客需要に対応できる全車２階建新幹線車両として誕生したE4系。16両フル編成時には、1本の高速列車としては世界最大となる定員1,634名を誇りました。しかし、"Max"の愛称で親しまれてきたこの「高速移動壁」も、2021年10月1日に定期運用を終了しました。今回、これまで当チャンネルに投稿した東北・上越新幹線の動画の中から、E4系の通過・発着・連結・解結シーンおよび2階席からの車窓風景をまとめてみました。計42本のE4系の風景を眺めつつ、"Max"の雄姿の思い出をお楽しみください。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：https://youtu.be/juX2U-Fbdo8
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
【艦これ】２期から始める実況生活１２【18初秋イベントE4攻略】
嵐の前の静けさを感じる。
この海域は、他の編成も試しようのあるいい海域ですね。
前→sm33866509 (E3攻略編
次→sm33927527 (E5攻略前編
マイリスト：mylist/63053629
鉄道百科１ JR新幹線・JR特急編
170種類の鉄道車両がプラットホームから発着する様子を収録した鉄道百科シリーズの、第1巻です。本巻はJRの新幹線、特急車両です。 お子さまにも大人気です。
【本巻への収録車両】
【JR】
●E926形 East i 電気軌道総合試験車 東北新幹線 上越新幹線 北陸新幹線 北海道新幹線 山形新幹線 秋田新幹線
●E7系・W7系 北陸新幹線 かがやき はくたか つるぎ あさま
●E6系 E5系併結 秋田新幹線 こまち
●E5・H5系 東北新幹線 北海道新幹線 はやぶさ はやて やまびこ なすの
●E4系 MAX 朱鷺色帯 上越新幹線 Maxとき Maxたにがわ
●(旧) E4系 MAX 黄色帯 上越新幹線 Maxとき Maxたにがわ
●E3系 2000番台 奥山デザイン E2系併結 山形新幹線 こまち
●(旧) E3系 2000番台 シルバー E2系併結 山形新幹線 こまち
●E2系 東北新幹線 上越新幹線 はやて やまびこ なすの とき たにがわ
●N700系 N700A 東海道新幹線 山陽新幹線 のぞみ ひかり こだま
●700系 東海道新幹線 山陽新幹線 ひかり こだま
●683系 貫通型先頭車 サンダーバード新塗装
●681系 非貫通型先頭車 しらさぎ色
●681系 貫通型先頭車 しらさぎ色
●E657系 ひたち ときわ
●651系 1000番台 スワローあかぎ あかぎ 草津
●E353系 空気ばね式車体傾斜 スーパーあずさ あずさ かいじ
●(旧) E351系 制御付き自然振子式 スーパーあずさ
●E259系 成田エクスプレス
●E257系 0番台 あずさ かいじ
●E257系 500番台 さざなみ わかしお しおさい あやめ
●253系 1000番台 日光 きぬがわ
●251系 スーパービュー踊り子
●185系
名列車で行こう 終焉迎えし列車たち編 第2回 二階建て新幹線、最終章
改めまして、こんなクソ動画をご覧いただきまして、ありがとうございます。
今回は、先月に運行を終了した、E4系を含めた2階建て新幹線を振り返る、という目的で制作しました。しかしながら、多忙を極めており、2か月ほど前から編集をしていたものの、修正する余力がなく（一応文章や画像など見るに堪えない部分は修正済み）、一部誤りがある個所があるかもしれません。もし見かけられましたら、コメントでご教授いただけたら幸いです。宜しくお願い致します。
【路線紹介】上越新幹線 - E4系の最後 - 路線図18 presents
この秋最終運行を迎えたE4を追いかけて、上越新幹線を新潟へと旅します。
制作 オレンジプロダクション 旅行タレント 山田 将史
撮影時期 2021年9月
日本唯一の「読める路線図」路線図18を買ってほしい！ https://www.rosenzu18.jp/
旅行タレント山田将史のオレンジプロダクション https://orange-production.jp/
Twitter https://twitter.com/masafumi_ymd
上越新幹線 Maxとき316号 新潟～東京④【高崎→大宮】
本庄早稲田は通過します。
前sm41998248 次sm41998358
収録車両：E4系 P11編成（E455-111）
収録区間：新潟→東京
収録時期：2021年9月25日
E4系Maxとき号 車内散策録
今回はE4系Maxとき号の車内の様子をお送りします。E4系廃止の噂を聞いたので今のうちに撮っておくことにしました。時間が28分あるので、1号車～8号車の2Fを見たい方は00:40～16:27を、1号車～8号車の1Fを見たい方は17:00～27:43を、グリーン席（7・8号車の2F）を見たい方は12:26～16:27をそれぞれご覧ください。 かつてのMax→sm18392721、sm19227730 過去作品→mylist/25334183
上越新幹線 Maxとき316号 新潟～東京③【越後湯沢→高崎】
高崎で前に8両繋ぎます。
前sm41998197 次sm41998315
収録車両：E4系 P11編成（E455-111）
収録区間：新潟→東京
収録時期：2021年9月25日
こうざん合作 前編
総勢23名の有志によるこうざん合作遂に開幕！！
まさかの70分オーバーで3部構成になるなんて夢にも思わなかったのだ
動画リンク
前回の合作【ジャガーマン初心者合作2】→sm34997866
次回の合作【ジャガーマンご当地合作】→sm35331552
中編→sm35171761
後編→sm35176035
上越新幹線 Maxとき316号 新潟～東京②【長岡→越後湯沢】
長岡から先は山間区間に入ります。
前sm42004391 次sm41998248
収録車両：E4系 P11編成（E455-111）
収録区間：新潟→東京
収録時期：2021年9月25日
上越新幹線 Maxとき316号 新潟～東京①【新潟→長岡】
引退1週間前ほどに録ったMaxときの走行音。2階建ての新幹線は人気で2階は子供が多いです。
モータ音が聞こえるのはあまり人気のない下の階。そこそこの環境で録れました。
次sm41998197
収録車両：E4系 P11編成（E455-111）
収録区間：新潟→東京
収録時期：2021年9月25日
東京→新潟ノンストップ・上越新幹線Maxとき313号、4倍速車窓＋GPS動画
上越新幹線で1日1本だけ走ってる東京駅→新潟駅ノンストップ便「Maxとき313号」（E4系）を、GPS＋車窓動画を4倍速にしてうｐしてみました。上越新幹線は速度で東海道/山陽新幹線に劣るので、停車駅の少なさで勝負！（違ぉ 使用ツールはGPS動画：ProAtlasSV2＋IO-DATA/USBGPS2、車窓＆音声：au/W56T。強引に1ファイルに納めたので画質はそこそこです、音質は元々悪いですw
※2013/3/16のダイヤ改正で、本ノンストップ便はお亡くなりになりました…。
上越新幹線 Maxとき316号 新潟～東京⑤【大宮→東京】
大宮を過ぎると東北上越北陸の新幹線と多くすれ違います。
前sm41998315
収録車両：E4系 P11編成（E455-111）
収録区間：新潟→東京
収録時期：2021年9月25日
【E4系新幹線惜別動画】2階建て新幹線から見る東京・新都心の景色【車窓動画】
ついに日本から2階建て新幹線が定期運用を引退しました。
かつては世界最大定員の高速鉄道として名を馳せた
E4系新幹線ですが、需要の変動とさらなる新幹線高速化のため
24年の生涯に幕を閉じました。
この動画は、E4系Maxの東京～大宮間の車窓動画です。
東京～上野は日中走行, 上野～大宮は夜間走行の記録になります
2階の窓から見る副都心の夜景をお楽しみいただければ幸いです。
※カメラ性能が悪いため、お見苦しい動画になるかと思いますが、
少しでもE4系系新幹線での旅をお楽しみいただけたら嬉しいです。
【車窓】 上越新幹線 高崎～熊谷 E4系
テスト投稿なので中途半端な区間です。
撮影日時 2011年10月 Maxとき304号 8号車
ちなみにMaxとき304号は、本庄早稲田であさまに抜かれる珍しい列車です。
他にアップした動画→mylist/29957263
上越新幹線車窓 [ 新潟→東京 ］ (5倍速)
2009年2月撮影。 新潟8:59→東京10:39の Maxとき314号の5倍速車窓です。 E4系Max(P18編成)2階席進行方向右側車窓、新潟→東京ノンストップ便。 下りノンストップMaxとき313号5倍速車窓→sm5737336(トラブル停車あり)
上越新幹線車窓 [ 東京→新潟 ］ (5倍速)
2008年12月下旬撮影。 東京9:12→新潟10:49の Maxとき313号の5倍速車窓です。 E4系Max(P15編成)2階席進行方向右側車窓、東京→新潟ノンストップ便。 年末帰省シーズンの影響のため乗客ノイズ多数。また、ポイントトラブルのため、浦佐駅で一時停車します orz 上りノンストップMaxとき314号5倍速車窓→sm6239140
【ビッカメ娘】にいがたたん と見る 店舗付近＆その周辺で見られる鉄道車両たち
アイディーオール(株)のナイセンが企画したビックカメラの擬人化キャラクター『ビッカメ娘』と一緒に鉄道車両等を見てみよう！
第8弾は、新潟エリア周辺で見られる鉄道車両たちをピックアップ
電化・非電化問わず、新潟たんに馴染みのある様々な鉄道車両たちが続々と登場します！
かつて見られたあの鉄道車両も登場します！
今回登場する鉄道車両は以下の通り
【JR東日本】
E129系
E653系1000番台 特急「いなほ」
E653系1100番台 特急「しらゆき」
115系1000番台(湘南色)
115系1000番台(懐かしの新潟色)
485系 快速「きらきらうえつ」
キハ110系 快速「あがの」「べにばな」
GV-E400系
キハ48形＋キハ40形 快速「越乃Shu＊Kura」
キハE120形
キハ47形＋キハ48形(国鉄急行色)
キハ47形(一次新潟色)
キハ48形(一次新潟色)
E2系1000番台「とき」「たにがわ」
E4系「Maxとき」「Maxたにがわ」
E7系「とき」「たにがわ」
E3系700番台 現美新幹線
【JR貨物】
EF510形0番台
EF510形500番台
EH200形
【えちごトキめき鉄道】
ET122形1000番台「えちごトキめきリゾート雪月花」
皆さんも是非、ビッカメ娘と一緒に鉄道車両等を見て思い出を作ってみてはいかがでしょうか？
【側面展望】上越新幹線 東京→高崎 その2
Maxたにがわにて２階席から撮影 停車駅ごとに区切ってます。
画質が悪いですがご了承ください。
東京から（その１）sm10521600 上野から（その２）sm10521634 大宮から（その３）sm10521754 熊谷から（その４）sm10521801 本庄早稲田から（その５）sm10521843
動画は自動で次の区間へ飛びます。
【麺へんろ】第27麺 新潟市 ラーメン東横の特製野菜みそラーメン【日本海ガタガタ編 ２日目】
麺へんろ！ 全国のご当地麺を食い倒しに行きます！
第３回は日本海ガタガタ編、新潟（ガタ）と山形（ガタ）の麺へんろします！
再び弥彦線に乗って、今度は三条市方面、そして新潟で麺へんろ！
新潟５大ラーメンの一角、濃厚味噌ラーメンを実食！
【前回】燕市 杭州飯店の中華そば sm34965788
【次回】番外編 E4系MAX新幹線 sm35083326
うｐ主の投稿動画マイリスト、、、
麺へんろ >> mylist/62247566
【ゆっくり】JRを使わない >> mylist/57697454
【ゆっくり】ちゃり遍路 >>> mylist/55360812
屋久島リベンジ、、、の旅 >> mylist/54474912
宣伝アリガトー！！！（先着順）
突放ワム太郎さん、Hinamiyaさん、肥延毘古さん、tamackさん、マサヒロ1978さん、マカダミアンナッツさん、ぱじぇろioりんさん、bamiさん、いちろうさん、puraranさん、katoppeさん、rinoさん、アスカさん、言玉さん
【本日引退】E4系で最も豪華な席に乗車！前編【道外特集 2021/07】
※この動画は前編です。動画投稿サイズの兼ね合いでかなり中途半端なところで終わりますが、残りは後編をご覧ください。
後編：sm39418129
本日をもって定期運用から引退する、2階建て新幹線E4系に乗車しました。
2階席からの見晴らしや、グリーン車の中でもかなり快適な座席をご紹介いたします。
一部映像提供：yany氏
＜2021年7月17日撮影＞
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電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアを目指すPart42【ゆっくり実況】
元の天候が良いダイヤを中心に悪天候ベリーハードでノーコン完走を目指します。今回は大阪環状線のやまとじライナー2号+MAXやまびこ46号（デフォの天気：晴れ）です。今回後半の運転ではこちらの動画を参考にしました>>sm11009501
Part41>>sm19304487 Part43>>sm19513976 マイリスト>>mylist/28894953
【迷列車】 Maxの盲点・完結編 ～ここ最近の場合～ 【新幹線編 10C】
Maxよ、永遠なれ。
「E4系の場合」では明かされなかった、E4系最後の盲点とは？
そして2014年、Maxに新たな風が！
※2017.12.19追記 12.20プレス記載
E1系 鉄博展示決定！
http://www.railway-museum.jp/news/pdf/20171220_2.pdf
投稿から3年、屋外展示とはいえまさかの逆転ホームランに驚きました。何かしらアクションできればいいなぁ…
「Maxの盲点」ラインナップ
・E1系の場合【sm10740777】 ・E4系の場合【sm14306088】 ・超番外編 3秒の場合【sm23801098】
新幹線編マイリスト【mylist/18092394】 特別編「200系新幹線電車」【mylist/32539371】
【東北新幹線】那須塩原 定点観測【出張編】
定点観測シリーズの東北新幹線出張編です。
新幹線の定点観測は一番初めの東海道新幹線（有楽町交通会館）以来になります。
那須塩原駅は駅構内がカーブしているため、写真撮影にももってこいの場所です。
後半の方でダイヤグラムに該当しない列車が通過しますが、おそらく多客時対応回送列車だと思われます。
撮影時間は約2時間で、編集にて私の定点観測シリーズの標準である等倍再生で列車間隔の短縮をしています。
撮影は乗降の邪魔にならない場所で行いました。
定点観測シリーズ⇒mylist/15087304
鉄路でどこまでもpart8 色々MAX編
どうもースーやんです。
鉄路でどこまでもpart8です。
今回は、MAXを追いかけた日記3日目最終日です
一応音量等注意でゆっくり見てってね～
コメントお待ちしております。
part7:sm39541357 part9:sm40573778 マイリスト：mylist/70028759
質問/意見/感想は、こちらまで!!
Twitter；@su_yan1 Eメール；[email protected]