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≪静岡sm36622097（岐阜）（東京）sm35548267・sm36773459（名古屋）博多≫
≪東京sm36545060（大垣）　　　　　　　　　　　　　　　　sm26237375大阪≫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　sm36657478網干≫
　　　　　　　　　　　　
普通岐阜行きや以前アップした新快速と大分被ってしまいますが、
引き続き311系で米原まで行きます。
早朝の列車であることに加え、駅の停車時間を長めにとっている為か大垣までは多くの区間で高速運転が楽しめます。
そして大垣からはいよいよ関ヶ原超えです。
モーター音を唸らせながら急勾配やカーブの連続する区間に挑んでいきます。

東海mylist/50020971
京都・滋賀mylist/50020953
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36648192

≪郡山sm40332718　sm40324189東京≫

廃止された快速あがの号の走行音です。
会津若松を出ると気動車としてはかなりの速さで飛ばしていきます…が、
喜多方から先の通過運転廃止区間ははのんびりと走っていくため走り自体は普通列車と変わりありません。

車両はこちらも現在は只見線へ移ったキハE120系であり、
キハE120系自体や系列のE130系自体の高速運転は減っているため、
その意味では序盤の高速走行シーンはレアな光景になりそうですね。
最近の液体式気動車らしく軽快な加速音でグイグイ速度を上げていきます。

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
福島mylist/61086690
新潟mylist/56763792
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40350201

sm25971741（小倉）下関≫

813系1100番台走行音の再収録です。
鹿児島線では珍しい東芝IGBT-VVVFの音を立てながら朝の福北圏を快走していきます。

813系1100番台や817系東芝車の変調音ですが、
同期モードへの切り替え速度がかなり高速になるため勢い良く音が変わるのが特徴です。
かつては817系の日立車でも同様の傾向がありましたが、現在では制御ソフトが変更されたため東芝車のみの特徴となっています。

（※）博多到着前付近で機材の不調により雑音が若干多くなります（博多到着後に機材を交換し解消しています）
（※）今回のアップにより一部の古い九州エリアの走行音の公開を取りやめます

筑後・博多mylist/67389366
小倉mylist/33884436
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38809695

青春18きっぷで鉄道移動@関西、西日本20220104 iPhoneSE2 楽天回線
JR西宮駅から播但線の福崎駅まで

https://live.nicovideo.jp/watch/lv335189355?ref=community

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39905081

≪新宿sm25826406　　　　　　　　　（沼津）sm22803523浜松（豊橋）≫
≪東京sm27129121・sm27164692　　　　　　　　　　sm26881044浜松≫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　sm36622097岐阜≫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （東京）sm36545060大垣≫

引退が決定した211系5000番台による御殿場線直通列車で静岡まで行きます。
御殿場線は東海道線の旧線でもあり現在でも最高110km/hの高速運転を行う一方、
単線で定尺レールが使用されており迫力のある走行音を楽しむことができます。
車両的にも313系のワンマン車の他静岡地区の各型式が乗り入れており、乗り比べる事も出来るので面白い路線です。

横浜mylist/67650805
静岡mylist/67650646
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36410196

お題のかぶりつきを。
2021年9月10日 東海道本線2312Fにて撮影。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39333608

【走行音】1030M特急「やくも30号」米子→岡山　クロ381-128
特急「やくも30号」の走行音です。
車内の雰囲気をお楽しみください。

撮影・録音年月日
2021年12月3日（金）
乗車車両　クロ381-128　1号車


概要
00:14　やくも30号米子駅到着
03:10　19時24分、米子駅発車
03:25　車内放送
38:30　生山到着案内放送
40:23　生山　19時59分着
41:30　生山　20時00分発
1:07:10　新見到着案内放送
1:08:54　新見　20時31分着
1:09:21　新見　20時31分発
1:26:45　列車交換待ちの案内放送
1:27:12　備中川面駅到着（運転停車）
1:31:10　1027M「やくも27号」通過
1:31:30　備中川面駅発車
1:35:40　木野山駅通過
1:37:50　備中高梁到着案内放送
1:39:55　備中高梁　21時01分着
1:41:15　備中高梁　21時01分発
1:54:55　総社到着案内放送
1:57:00　総社　21時17分着
1:57:25　総社　21時17分発
2:02:16　倉敷到着案内放送
2:05:00　倉敷　21時25分着
2:05:40　倉敷　21時26分発
2:09:54　岡山到着案内放送
2:17:21　岡山　21時36分到着

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40004386

sm36793186伊予西条≫

・普通（内子経由）

予讃線非電化区間を行きます。
静岡エリアの373系と並ぶ乗り得列車の代名詞、キハ185系の普通列車です。
現在運行本数が減っておりラッシュ時に宇和島と松山を行き来するのみの運用ですが、
旅行等では利用しやすいとも言えますね。

運行は序盤はのんびり走ります。
リアス海岸の厳しい地形を走っていくため駅間が開く区間も多いです。
一方、内子線回りの列車である為途中の新線区間ではトンネル内を高速で走り抜けていきます。
特急や電化区間の普通列車のように常時爆走とはいきませんが、変化のある走りが楽しめます。

その他の走行音は↓をご参照ください
四国mylist/68265904
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36917423

お題の車窓を。
敦賀の乗り換えも実時間収録。
金沢発車 #2:17
福井 #25:44
敦賀 #43:11
京都 #106:47
新大阪 #131:43
大阪 #137:22

2024年3月16日撮影

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43536560

ON AIR MUSIC LIST
1.SOME GUYS HAVE ALL THE LUCK / ROD STEWART
2.GLORIA / LAURA BRANIGAN
3.INVISIBLE TOUCH / GENESIS
4.FEELIN LUCKY LATELY / HIGH FASHION
5.CRAZY FOR YOU / MADONNA
6.IT'S NOT ENOUGH / STARSHIP
7.I HEARD A RUMOUR / BANANARAMA
8.NOTHING'S GONNA STOP US NOW / STARSHIP
9.HUNGRY EYE / ERIC CARMEN
10.WAITING FOR A STAR TO FALL / BOY MEETS GIRL
11.HEAVEN IS A PLACE ON EARTH / BELINDA CARLISLE
12.TRUE / SPANDAU BALLET
13.CARAVAN OF LOVE / ISLEY JASPER ISLEY
14.HUMAN / THE HUMAN LEAGUE
15.WHO'S HOLDING DONNA NOW / DE BARGE
16.SOMEBODY ELSE'S GUY / JOCELYN BROWN
17.BETCHA / JEROME
18.A WOMAN NEEDS LOVE (JUST LIKE YOU DO) / RAY PARKER Jr. RAYDIO
19.SHATTERD DREAMS / JOHNNY HATES JAZZ
20.BREAKOUT / SWING OUT SISTER
21.SWEET BABY / STANLEY CLARKE N' GEORGE DUKE
22.WHAT WE HAVE IS RIGHT / THE BLACKBYRDS
23.DIED IN YOUR ARMS / CUTTING CREW
24.EVERY BREATH YOU TAKE / THE POLICE
25.EYE TO EYE / GO WEST
26.NEVER GONNA GIVE YOU UP / RICK ASTLEY
27.GOODBYE GIRL / GO WEST
28.EVERYBODY WANTS TO RULE THE WORLD / TEARS FOR FEARS
29.TIME / CULTURE CLUB
30.OH HONEY / DELEGATION

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36437858

≪札幌　前の区間はsm33063243　sm33087347弘前≫
　　　　　　　　　　　　　　　　sm33094833秋田≫
　　　　　　　　　　　　　　　　sm38875721秋田≫

急行はまなすが深夜の函館で機関車を付け替え、海峡区間へ入っていきます。

今回も函館発車時にはELの直後で録音してみましたが、
途中で客車側の騒音が静まった為、時折機関車の釣り掛け駆動の音が響いてきますね。

その後乗客の寝静まった車内への録音に戻り、やがて青函トンネルに入ります。
誰も起きていない孤独な列車が、
フランジ音を立てながら長いトンネルを走る姿は何となく寂しいような、不安なような気分になりますね…。

長い長いトンネルを抜けた後、列車は海峡を抜けて蟹田で運転停車を行います。
その後間もなくおはよう放送が入り、朝の青森へと向かいます。

[種別]急行はまなす
[車輌]ED79形＋14系500番台（寝台車）
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
青函mylist/61086709
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33064199

仙台発の福島行きですが、福島から化け電となり、最終的には郡山まで行く電車です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34407679

JR名古屋駅　在来線ホームの自動放送を集めた動画です。

収録時期が少し前のため、現在運転されている列車と放送の内容が異なるところがあります。
　

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42422880

≪新青森sm32934410　次の区間はsm33012550札幌≫
　　　　　　　　　　　　　　sm33005953苫小牧≫

キハ40で繋いできたのが無駄になった気もしますが(^^;)
振り子式のキハ281形で運転されるスーパー北斗の走行音です。
さすが振り子特急というだけあってかなりの時短となっていますが、
それでも勾配区間などはある程度ゆっくりと走っているようですね。
いずれにせよエンジンは掛かりっぱなしの状況に変わりはありませんが…。

[種別]特急スーパー北斗1号
[車輌]キハ281形
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
道南mylist/61086709
北海道mylist/61086719
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33012283

≪越後湯沢sm35374066　　　　（金沢）sm35386002大阪≫
≪富山（新潟）sm28632017　（金沢）sm35381868名古屋≫
≪泊sm35369608　　　　　　　（近江今津）sm20733287大阪≫
≪富山（直江津）sm20120691
　
金沢からJR線に戻ります。
この区間でも系統分割が進んでおり、敦賀まで通しで走るのは始発などごく一部の列車のみになってしまいました。
特急から逃げ切る意味合いもあり、平地では120km/hで駆け抜けていきます。
終盤、次第に山間に入っていった後北陸トンネルを高速で走り抜け、終点へと至る様子から、
一つの旅の終わりを感じさせるのは私だけでしょうか。

車両は521系の東芝VVVFの車両です。
意外なことに変調音は223系等より313系によく似ています。
車両自体は短編成で不評ですが、走行音としては低速から高速まで美しい音を奏でています。

[種別]普通
[車両]521系(東芝VVVF)
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
北陸・新潟mylist/56763792
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35378067

≪博多sm31740857　（宮崎空港）sm38691181延岡≫
　　　　　　　　　 （宮崎空港）sm38500473延岡≫

・特急きりしま8号
・783系外扇型モーター車

783系の日豊線引退記念に、日豊線を783系をはじめとする列車で行きます。
最初はきりしま号からです。
にちりんシーガイアで博多から宮崎まで送り込まれた783系は、きりしま号で鹿児島中央まで顔を出していました。
近年稀に見るような長距離運用でしたが、787系にとって代わられました。

走りとしては単線定尺レールの区間ですのでリズミカルなジョイント音が聞こえてきます。
設備としてはローカル線ですが姶良エリアではそこそこスピードが出ていますね。
今回外扇型モーターの車両での録音でしたので、ところどころ特徴的な冷却ファンの唸りも聞こえてきます。


その他の走行音は↓をご参照ください
南九州mylist/70780687
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38498552

（岡山）sm36783815（多度津）松山≫
（岡山）sm36825999（多度津）高知≫

四国のローカル列車の最後は6000系の通し列車です。
高松近郊では快速列車の方が速度が出るようですが、伊予西条行も愛媛県内を中心に飛ばしていきます。
前半は雨で空転し、後半は離合待ちで遅れて回復運転する姿が目立ちます。
7100形などは繋いでいませんがそれでも元々1M2Tですので、かなり不安定な起動になっている場面もありますね。

6000系の走行音については、VVVFについては8000系（→sm36783815）と同じ変調パターンです。
ただし減速時にも回生ブレーキが作動します。
また実際の雰囲気は歯数比の関係からか813系（→sm36244574）や383系（→sm36707370）とよく似ています。
特に813系とは高速域で限界までモーターの回転数が上がるところも良く似ていますね。

その他の走行音は↓をご参照ください
四国mylist/68265904
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36946943

≪松山sm36793186

四国に渡って活躍していた113系の走行音です。
特急が爆走する路線だけあって迫力のある音で走りぬいていきます。
特に高松近郊の快速運転区間より、単線区間の方が飛ばしています。
車輪が削れているのもあるかもしれませんがかなりの音域まで音が上がっていますね。

（※）伊予西条発車までに時間の余裕がないため、発車後に到着時刻の一覧を入れています

その他の走行音は↓をご参照ください
四国mylist/68265904
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36796666

西川貴教のANNSのレイヴ集です。一つ目は音質が酷いです、耐えられない方は40:10頃まで飛ばして下さい。　ダメ人間日記その1:sm10240462　コーナー集:sm10353941

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10393112

≪安房鴨川sm36747032（君津）　sm25826406小田原≫
　　　　　　　　　　　　　　　　　sm34889497松本≫
　　　　　　　　　　　　　　　　sm32760765宇都宮≫

房総からは新宿さざなみ号で戻ります。
活躍の範囲が狭まっているE257系500番台ですが、総武線直通列車では力走してくれますね。
尚あずさで使われていた0番台車も最近では走っているようです。

その他の走行音は↓をご参照ください
千葉mylist/61378299
東京山手線mylist/36375636
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36750950

Location by  @googlemaps 
https://maps.app.goo.gl/fHQoHaEsGnCtqa4a9
〒519-1402 三重県伊賀市柘植町
JR関西本線・草津線
柘植駅
Tsuge-cho, Iga City, Mie Prefecture　519-1402
JR Kansai Main Line/Kusatsu Line Tsuge Station

イッキ見版のプレイリストはこちら↓
https://www.youtube.com/playlist?list=PLVllD6qMAAkOl2v3_QOzeuVXuB27M2fJS


#starstail #yamaryoh #雑談 #旅行 #travel #travelvlog #traveling #japan #japanese #japantravel
#mie #iga #三重県

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43428808

・録音した号車はｸﾓﾊ224-6013です。
・区間は福知山→大阪のフル区間ですが川西池田から先は聞かない方が良いかもしれません…[川西池田から小さい子が乗り、尼崎でJK乗ってKO]
・トイレの入室ランプ(？)が故障していたため、時々車掌さんの声が入ったり鍵を開ける音が聞こえたりしますがそこはご愛敬と言うことで。
・トンネル内の音量に合わせているため音量が小さめです、イヤホンで聞かれることをおすすめします。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17327344

皆さま、大変長らくお待たせしました。
JR阪和線の駅メロディーです！
入線メロディー、通過メロディー、発車メロディーを余すことなく使用しました。
ボリューム満点の動画をどうぞお楽しみください！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41338201

お題のかぶりつきを。
2021年11月16日 特急ひだ25号 2025Dにて撮影

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39647711

０日目：学校から帰宅→成田✈→新千歳✈→札幌→稚内(翌日着)
という、動画スタート前からそこそこエクストリームな旅が行われています。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43249233

≪八戸sm32935727・sm32881604（青森）　sm33012283東室蘭（札幌）≫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　sm33000661森（長万部）≫

廃止された特急白鳥で海峡を越えます。
140km/h運転のイメージが強いですが、
140km/h運転は海峡線の地上区間のみで、青函トンネル内はそこそこ、
後の区間はのんびりと走っていきます。

車両は485系です。50hz区間ですので九州や北陸で走っていた車両とはまた違った雰囲気ですね。
高速向けギヤの485系とはいえ、140km/h運転ともなるとそれなりに唸ってくれます。

[種別]特急白鳥77号
[車輌]485系3000番台
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
青函mylist/61086709
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32934410

令和2年（2020年）8月31日に生放送された、沢村直樹の公式アーカイブ動画です。

（参考動画）市民レポーターたちの逆襲 (NY / LA)
https://www.youtube.com/watch?v=HDADonD2bAU&list=LLzNnUN39IxaOXStbaO9t6bA&index=4&t=0s

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37454154

≪塩尻sm38382144（甲府）　　　　　sm22581944東京≫
　　　　　　　　　　　　　（小淵沢）sm38464932新宿≫

・211系1000番台内扇モーター車

中央線ローカル列車の最後は再び内扇型モーターの211系となります。
再び勾配の激しい区間になり、延々と加速を続けたり、逆に抑速ブレーキをかけっぱなしのまま走ったりと、
山岳区間らしい走行音が目立ちます。
加速音の唸りが良い味を出していますね。
山を抜け切るとすぐに中央線快速電車の始発駅の高尾に到着です。

その他の走行音は↓をご参照ください
甲信mylist/38998095
多摩mylist/40100815
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38405013

≪村上sm33626605　　　　　sm35354392妙高高原≫
≪米沢sm39291185 　　　　　 　sm35238025新井≫
≪酒田sm39320835（新津）

越後線周りの普通列車のうち115系で残存した列車です。
信越線よりも豪快なジョイント音を立てていきます。
速度は大して出ていないはずなんですがね…。

[種別]普通
[車輌]115系1000番台
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
北陸・新潟mylist/56763792
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35281587

モハ223-2009 東海道本線 新快速姫路行 3201M

野洲#0:00 守山#3:20 草津#8:35 南草津#12:00 石山#16:20 大津#20:30 山科#25:15 京都#31:45 高槻#45:05 新大阪#56:15 大阪#63:00 尼崎#69:20 芦屋#76:55 三ノ宮#85:55 神戸#89:10 明石#101:45 西明石#105:10 加古川#115:15 姫路#126:55

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33566936

お題の車窓を。
2021年1月12日 山陽本線 9071M ウエストエクスプレス銀河にて撮影。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38247292

≪秋田sm33621191　　　　sm35548267・sm36773459博多≫
≪村上sm33626605　　　sm27164692・sm27129121小田原≫
≪米沢sm39291185
≪会津若松sm40350201

また暫く空いてしまいましたが、引退したMaxの走行音です。
大形の車体を起動させるため新幹線としては低速向けのギヤ設定となっており、
240km/hまでしか出さないにも関わらずのぞみやはやぶさ以上の轟音を立てて走りますw
また台車のある部分は2階建て車両の車端部にあるため激しく揺れます。
個人的にはこの車端部の乗り心地と轟音がある意味2階建て以上（？）に面白い要素でした。
多停車便ですが、これまた最高速度が低いため速達便との走りの違いも特にありません。

新潟mylist/56763792
北関東mylist/35632314
東京山手線mylist/36375636
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40324189