キーワード 101系 が含まれる動画 ： 331 件中 97 - 128 件目
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MMD鉄道で西武線
なんとなく西武線の動画を作ってみた。
西武は三岐線と近江線以外は乗ったことがなく、新型が青い色をしているのがなんか不思議です。
MMD鉄道で○○シリーズ＞mylist/49564105
MMD鉄道って何？という方はこちら＞http://mmdrailway.web.fc2.com/
【東方】Theme of Eastern Story feat. JNR
音源が古いのはご了承下さい。試験が近いので動画は後日…
※（ご自慢要素は）ないです。
～音源紹介～
クモハ62、EF58の汽笛、D51、EH10、狩勝実験線、101系。
追記：動画版できましたsm28910872：
少し昔の鉄道集（関東私鉄編）
DVテ－プの整理を行ったときに、出てきました今は見ることができない、列車・車両・編成をまとめてみました。
字幕は間違っている可能性があります。
参考程度に使用してください。
なお、撮影日順で並べています。
使用ソフト：CyberLink PowerDirector 14
YouTubeにもアップロ－ドしました。
https://youtu.be/7ztQ4AcAgdE
投稿マイリスト:/mylist/36912462
少し昔の鉄道集マイリスト:/mylist/59981960
前作品:/sm27053563 /次作品:/sm27519116
車載・関東編合同コメ返し 関東編 2日目その5
今回は十話の101系から十一話のパノラマデッキ、ニューシャトル撮影までです。しかし十一話冒頭の特別展示、撮禁だったんですね…。いつもチェックしているつもりなのに、どこで見落としたんだろう…。これ以降も厳重に注意しなければいけませんね（その教訓が片鉄編後編）。最近このペースで落ち着いてしまっていますが、停滞はさせないようにしているので引き続きお付き合いを。
2日目その4:sm27292254 2日目その6:sm27561766 マイリスト：mylist/12969789 ブロマガ：http://ch.nicovideo.jp/BSTP
埼京線3分クッキング
さて、今日は埼京線の味噌炒めを作ります。
携帯電話が出ないようにするのがポイントです。
1.E233系、205系方向幕、ATS-PSを刻みます。
2.1で刻んだ材料をフライパンに入れて、強火で10分ほど炒めます。
3.DT71のグリス（100kg）と赤味噌（60kg）、
ごま油（大さじ30杯）、醤油（大さじ100杯）を入れ、余熱で10分ほど炒めます。
4.盛りつけて“埼京線の不要物の味噌炒め”のできあがりです。
※この料理にはお好みで101系カナリア色を入れてもいいでしょう。
追記5/26 たしか撮影場所は北与野だった気がします・・・
4/29 やっぱ与野本町でしたｗｗｗすみません
【電流計】西武101系 八坂→武蔵大和【速度計】
西武多摩湖線、101系ワンマン車の電流計です。
撮影区間は、ワンマン区間で一番速度が乗るであろう八坂～武蔵大和です。
乗車率は、空席がわりと目立つ程度でした。
多摩湖線の本数が少ないだけあって、電圧はほぼ1500V据え置きでした。
85キロまでしか加速しませんが、西武線屈指の高性能さは感じられると思います。
C58-363 秩父鉄道1990年頃 上長瀞駅
前回に引き続き、祖父の撮影したS-VHSのダビング映像です。
秩父鉄道の上長瀞駅で撮影した映像だと思います。
C58-363、旧型客車のパレオエクスプレスの映像をお楽しみください。
#0:31頃に汽笛が鳴ります。
そのほか、貨物列車と1000系の映像があります。
mylist/36007031
MMDとRailSimを合わせてみた2
前回作成した動画(sm25169938)では動きが少なかったので、ほんの少し大きく動かしてみました。
エフェクトも初めて使用したが、なぜか黒い・・・。
今後も研究してゆかなければならんな…。
音はYouTubeから適当に拾ってきました。
サヨナラ＊３ドア
８両３ドア―――それは私にとっての「青春の幻影」なのかもしれない。
2014年12月20日、西武3000系が引退し、本線系統で「３ドア」の文字を見ることはできなくなります
いま一度、万感の想いを込めて、警笛が鳴る
いま一度、万感の想いを込めて、電車が行く
一つの旅が終わり、また新しい旅立ちが始まる
さよなら、西武3000系
ありがとう、西武3000系
■リスペクト
サヨナラ＊シブヤⅡ sm23071402
サヨナラ＊ハマセン sm24303354
サヨナラ＊クルリ sm17017421
etc…
■素材提供
西武急行さん(3000系、101系の画像、動画)
テルヨフさん(3000系の画像、動画)
作ったやつ mylist/40186870
追記:ランキングにて23位&ED採用されました sm25219247
さらに追記:10000再生ありがとうございます！
【電流計動画】西武新101系281Fクモハ281 練馬高野台→富士見台間
撮ったときは速度計観測を目的だったであろうこの動画。なので肝心の電流計が駅間では大変見にくくなっておりますがご了承ください。あと、この日は雨だったので55km/hくらいまでフルノッチ投入していません。ちなみに2+2+4編成です。
BVE5で昔の山手線を再現してみた
ムシャクシャして作った。今は公開している。■後悔ばしょ→http://doran.horemitakotoka.com/index.html■昭和36～38年頃をイメージ。東海道新幹線や東京モノレールの建設工事はまだ始まっていません。京浜東北との並走バトルもします。京浜東北の電車は駅着いてもﾀﾞｧ開かないところは目をつぶってやってくだしあ。■ＢＶＥマイリスト→mylist/49349792
鉄とバイクと自動車と 【第13話】
いつもご視聴有り難うございます！
和歌山編第2話です。
今回の行程 海岸→海岸
登場人物
影虎･･･ZX-10R（バイク）乗り。西武といえば新101系。
パーマン･･･N-one（自動車）乗り。西武といえば新2000系。
前回 │ 次回
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とととシリーズ→mylist/38209845
秩父鉄道1000系(1010編成)走行音
今回は、秩父鉄道で活躍する1000系(1010F)の走行音です。
この車両は、1985年(昭和60年)から1989年(平成元年)にかけて
国鉄(→JR東日本)の101系を3連で導入したものです。
なお、1000系は2014年3月をもって全車引退となりました。
【A列車で行こう9】西武.zip(どっとじっぷ)3 孤立した盲腸線
本年もよろしくお願いします サラザァルでございます
新年早々ノロウイルスで散々な目にあいました・・・ 皆さん手洗いうがいは徹底しましょう
今回は多摩川線です 新宿線はもう少々お待ちを・・・
多摩川線名物の高い架線柱と構内踏切が再現できないのでかなり萎えましたが 仕方ないのかなぁと妥協してます
再現できる方法があれば即採用なんですけど(汗)
第１回sm22444811 第２回sm22474811
サラザァルの投稿動画 mylist/42736877
Twitter @Salazar_Factory
【走行音】秩父鉄道 1000形 羽生→熊谷 【引退間近】
そろそろ引退が近づいている秩父鉄道の1000形です。
収録した1003Fは国電リバイバルカラーのオレンジバーミリオンに塗装されています。
先頭車両の最前部で収録したのでコンプレッサーの音がたまに入ります。
MT46主電動機搭載車両の最後の生き残りですが、今年度内にすべて置き換えられることが決まっています。
持田→熊谷間はロングレール化されているのと、速度を出す区間なので存分にMT46の響きを堪能できます。
Nero AAC 48kHz 190kbps
【元西武鉄道】 近江鉄道100形 試運転
今年6月頃から彦根工場にて改造を行っていた元西武鉄道新101系295編成ですが、同年10月に改造を終え、11月4日、新塗装化後初の試運転を行いました。形式名は100形になっております。今回の試運転は性能試験が目的とされています。
近江鉄道初のＬＥＤ側面行先表示機が設置され、英語表記が付け加えられています。
･･･流鉄の同型車「流馬」とそっくりの色になりました。しかし、元から付属していたスカートと、帯の無い顔が特徴ですね。内装は今までと少し様子が違いますが、またそれは後ほど･･･。
|co1627928|mylist/26298987|
2013.10.12 秩父鉄道さよなら1001号臨時列車 走行動画[往路・復路]
![2013.10.12 秩父鉄道さよなら1001号臨時列車 走行動画[往路・復路]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/22039261/22039261)
1001F+1010Fの6両編成での運転で、往路・復路ともに1001Fが先頭となりました。復路だけ見たい方はこちら#0:51 マイリストmylist/37164432
作業用MT46サウンド 秩父鉄道1000系デハ1101(車内)
デハ1101(モハ101-100) 1961年(昭和36年) 川崎車輛製
残存する最後の営業用101系として運用される、スカイブルーの秩父鉄道1000系です。3両編成の内、中間の2号車が非冷房の1000系ですが、非冷房故に往年の面影をとても良く残しています。残念ながら2013年秋で引退が決まった、このデハ1101を含む1001号編成ですが、車内から妻面の窓を眺めていると、京浜東北線として都内中心部を駆け抜けていた光景、そして懐かしい快速幕(いずれも103系ではありましたが)を想い起しました。非冷房の車内は屋根のカーブも美しく、ベンチレーターと一体となった扇風機の洗練されたテザインがとても魅力的です。
浦山口 #00:00 武州中川 #03:45 武州日野 #06:45 白久 #11:00 三峰口 #13:50 白久 #16:40 武州日野 #20:35 波久礼 #20:40 寄居 #25:15