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尾道のサーキットで、久しぶりのシフトロック。テスト投稿
ドリフトのキッカケ操作は、何種類か発見されているが、クラッチ蹴りをメインにしている人が多い。私もほとんど蹴りで、コジリはごく最近使い始めた。どうにもサイド進入は苦手で、最初に覚えたのはシフトロックだった。半年間ほど180SXも乗っていた時があり、パワースライドをさせた事もあるが、現在のドリ車はNAのS13なので、パワースライドは無理。
排気系を換えたので音を録ってみた。
アウトレット HPI製
フロントパイプ(デュアル) HPI製
マフラー(サブタイコ無し) ショップオリジナル
触媒 YashioFactory製の岡ちゃんスーパー触媒。
3500rpm付近と6500rpm付近の音です。
ねぎ☆すた動画!! 【新車のボディでドキドキ編!!】
ねぎ☆すたの金ちゃん&つーくんの走行模様です^^実は秘密特訓中!?180sx⇒金ちゃん(魔王☆Shoty)S14前期⇒つーくん
10円ゲーム機、テーブル筐体の2P側のサムネ!午後はドリフト
http://movie.his-j.com/v?70pv0ahttp://vids.myspace.com/index.cfm?fuseaction=vids.individual&videoid=106179122ヴェルファイアとS13シルビアの2台体制で、親戚の家に遊びに行く。そこは、過去に喫茶店やっていたらしく、古いテーブル筐体パック&パルが眠っている。電源入れると、今でも稼動した。サーキットにて、S13は通勤用、180SXはドリフト専用機によるドリフト走行。助手席に人を乗せたら、ゆっくり走行。夜は花火。一日のうちここまで遊べたなら、大変有意義。ゲーム、サーキットでのドリフト、花火。シーンが変化して行きます。
パック&パル テーブル筐体デモ画面のサムネ!午後はドリフト
http://movie.his-j.com/v?70pv0ahttp://vids.myspace.com/index.cfm?fuseaction=vids.individual&videoid=106179122ヴェルファイアとS13シルビアの2台体制で、親戚の家に遊びに行く。そこは、過去に喫茶店やっていたらしく、古いテーブル筐体パック&パルが眠っている。電源入れると、今でも稼動した。サーキットにて、S13は通勤用、180SXはドリフト専用機によるドリフト走行。助手席に人を乗せたら、ゆっくり走行。夜は花火。一日のうちここまで遊べたなら、大変有意義。ゲーム、サーキットでのドリフト、花火。シーンが変化して行きます。
パックマンしてたら、ヒュンダイがケツ進入のサムネ!
http://movie.his-j.com/v?70pv0ahttp://vids.myspace.com/index.cfm?fuseaction=vids.individual&videoid=106179122ヴェルファイアとS13シルビアの2台体制で、親戚の家に遊びに行く。そこは、過去に喫茶店やっていたらしく、古いテーブル筐体パック&パルが眠っている。電源入れると、今でも稼動した。サーキットにて、S13は通勤用、180SXはドリフト専用機によるドリフト走行。助手席に人を乗せたら、ゆっくり走行。夜は花火。一日のうちここまで遊べたなら、大変有意義。ゲーム、サーキットでのドリフト、花火。シーンが変化して行きます。
滲んだ文字のページVHS編 テーブル筐体対面プレーするサムネ!
「滲んだ文字のページ」のダイジェスト。VHSからの録画。カットのたび砂嵐。http://www.youtube.com/watch?v=BnYw7_8OeKQhttp://movie.his-j.com/v?70pv0ahttp://vids.myspace.com/index.cfm?fuseaction=vids.individual&videoid=106179122ヴェルファイアとS13シルビアの2台体制で、親戚の家に遊びに行く。そこは、過去に喫茶店やっていたらしく、古いテーブル筐体パック&パルが眠っている。電源入れると、今でも稼動した。サーキットにて、S13は通勤用、180SXはドリフト専用機によるドリフト走行。助手席に人を乗せたら、ゆっくり走行。夜は花火。一日のうちここまで遊べたなら、大変有意義。ゲーム、サーキットでのドリフト、花火。シーンが変化して行きます。
GT3 ドリフト 180SX SS5・Ⅱ
コース:スペシャル・ステージ・ルート5(逆走)車:180SX (フルチューン、タイヤ:F、Rともスポーツ)改造コードは使ってません。
[TDU]240SXで高速道路を走ってみた。
240SX(180SX)で高速道路走ってみました。
事故が多いような気がしますが、なんとこの車720馬力です(笑)
HCモードで撮ってみましたが、あまりにも運転が下手すぎるので今回はノーマルモードで撮影しました。
GT Force Proでの運転です。
それにしても720馬力の車動かすって難しいね…
シルビアラーム第39/?話 180SXにリストバンドのサムネ!
シルビアと180SXを題材にした自作映画。通称「チャンガラさん」こと、田中聖(さとし)のマイカーは、S13NA(オールマイティ)で、ターボ車の経験が無い。以前からターボに興味を持っていた聖だったが、今回、ナンバーの無いサーキット限定のテスト車両、180SXでターボ体験。聖のS13は、パワステオイル漏れ対策に、R33用キャップと軍手をしており、テスト車両180SXにもR33用を付けようとしたが出来なかった。