キーワード 2両編成 が含まれる動画 ： 278 件中 257 - 278 件目
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小池里奈「里奈は本日天然なり」②
こんにちは。①があっという間に再生数200を突破し、かなり需要があることが伺えたので続けて②をアップします。予定では③か④までです。それ以降、内容気になる方はDVDをお買い上げ下さい・・・。この場面は九州のJR日南線、伊比井駅での撮影です。途中、九州標準色のキハ58系2両編成が現れます。ちなみにローカル線で枕木がコンクリではなく木製であり、非電化路線d(鉄オタ自重今までアップした動画はこちら→マイリスト→mylist/5824433マイリスト2→mylist/6889129マイリスト3→mylist/7670488音鉄集→mylist/6953060アイドル→mylist/7783111
函館市電運転体験会おまけ
２００８年６月２２日に、函館市交通局が開催した市電の運転体験会での、駒場車庫内の動画。明治時代の車両を復元したチンチン電車と、最新鋭の２両編成低床車が並びます。体験記はこちら→http://d.hatena.ne.jp/Red-Comet/20080622#p1
【山陰本線】快速アクアライナー 後面展望（出雲市～大田市その１）
快速アクアライナー益田行き その１０_1です（出雲市→小田駅通過）。容量の都合上２つに分割。
その９とは別の日（08年ダイヤ改正後）に撮影。その１０～→2008年3月下旬撮影
前面展望ではないです。前：sm2469652 続き：sm3073582 【アクアライナーまとめ→mylist/5296291】
出雲市より快速運転となります。次の停車駅は大田市です。
キハ１２６系２両編成。西出雲より非電化区間に入ります。
【JR因美線】下り 後面展望（鳥取～津ノ井～東郡家）
因美線の普通列車（鳥取→智頭）の後面(後方)展望その１です。まとめ→mylist/5873167
前面展望ではないです。続き：sm2818787
智頭急行HOT3500形気動車の２両編成です。
ガンダムによるミニ鉄道の運転
3月2日に静岡県浜松市の佐鳴湖公園ミニ鉄道で走行されたガンダムっぽい5インチゲージの鉄道模型です。この列車は、２両編成で４人程度の乗車が可能なミニ列車。列車先頭の機関車の部分はロボットの顔と腕を模した形状となっていて、車輪が回ると腕の部分が上下に動いて見えるよう演出が施されている。さらに、車掌役のロボットは列車の上に立ち、コミカルな動きを繰り出しながら「ご乗車ありがとうございます」などとアナウンスする。走行中は、あらかじめプログラムされた映画やアニメ番組などのテーマ曲で乗客を楽しませる。 追記：本来は左手も動くのですが不調で動かなくなったそうです。
【山陰本線】快速アクアライナー 後面展望（米子～安来）
快速アクアライナー益田行き（米子～出雲市間撮影mylist/5296291）その１です。
後方展望です。前面展望ではないです。続き（安来～荒島～揖屋）：sm2469089
キハ１２６系気動車２両編成で出雲市までは各駅に止まります。前日雪だったので、日陰は少し雪が残っています。
JR西日本 舞鶴線113系5800番台 静止画＋走行音（東舞鶴→綾部）
1995年4月20日の綾部～福知山間ならびに1996年3月16日の園部～綾部間直流電化完成に合わせて導入された福知山電車区所属の113系2両編成ワンマン対応車の、舞鶴線内での全区間静止画＋走行音です。横殴りの猛吹雪と闘いながら5駅間、総延長26.4㎞を約30分かけて突き進みます。収録車両であり、改造タネ車であるモハ112.113-81から生まれ変わったクモハ112.113-5803が誕生してから、もう40年以上が経っていますが、その1986年11月の福知山電化以来の"残党"として生き残ってきた5800番台最後の2両も、2010年8月31日付で敢えなく廃車となってしまいました。その113系2両編成の走行音を約30分間、じっくりご堪能いただければ幸いです。2008年2月23日 クモハ112-5803(340M)にて全区間(東舞鶴→綾部)収録バージョンアップ仕様はsm2570867
【前面展望】長崎本線 普通列車 西諫早→諫早
車両:817系、ワンマン列車で2両編成、撮影日:2008/01/04、
終点の諫早です。
撮影機材は、SonyのHDR-HC3に純正のワイコンを装着しています。エンコードはSorensonSqueeze4.3で行いました。
前の区間はsm2191061。前面展望まとめ→mylist/4688884
【前面展望】長崎本線 普通列車 喜々津→西諫早
追記：2008/02/06 長崎～諫早UP完了しました。
車両:817系、ワンマン列車で2両編成、撮影日:2008/01/04、
この区間、大好きです。
撮影機材は、SonyのHDR-HC3に純正のワイコンを装着しています。エンコードはSorensonSqueeze4.3で行いました。
前の区間はsm2174996、次の区間はsm2239232。前面展望まとめ→mylist/4688884
【前面展望】長崎本線 普通列車 肥前古賀→市布→喜々津
追記：2008/02/06 長崎～諫早UP完了しました。
車両:817系、ワンマン列車で2両編成、撮影日:2008/01/04、
二区間分をまとめました。市布で783と交換します。
撮影機材は、SonyのHDR-HC3に純正のワイコンを装着しています。エンコードはSorensonSqueeze4.3で行いました。
前の区間はsm2161727、次の区間はsm2191061。前面展望まとめ→mylist/4688884
【前面展望】長崎本線 普通列車 現川→肥前古賀
追記：2008/02/06 長崎～諫早UP完了しました。
車両:817系、ワンマン列車で2両編成、撮影日:2008/01/04、
この区間もほとんどトンネルです。
撮影機材は、SonyのHDR-HC3に純正のワイコンを装着しています。エンコードはSorensonSqueeze4.3で行いました。
前の区間はsm2135801、次の区間はsm2174996。前面展望まとめ→mylist/4688884
【前面展望】長崎本線 普通列車 浦上→現川（うつつがわ）
追記：2008/02/06 長崎～諫早UP完了しました。
車両:817系ワンマン列車で2両編成、撮影日:2008/01/04、
1:50と2:25に警笛があります、ご注意を。この区間はトンネルがほとんどです（2:25～6:20はトンネル）。長崎トンネルの全長は6173mです。個人的に浦上発車後の加速が気に入っています。
撮影機材は、SonyのHDR-HC3に純正のワイコンを装着しています。エンコードはSorensonSqueeze4.3で行いました。
前の区間はsm2123190、次の区間はsm2161727。前面展望まとめ→mylist/4688884
【前面展望】長崎本線 普通列車 長崎→浦上
追記：2008/02/06 長崎～諫早UP完了しました。
車両:817系ワンマン列車で2両編成、撮影日:2008/01/04、52秒付近にコマ落ち（音飛び）があります。
撮影機材は、SonyのHDR-HC3に純正のワイコンを装着しています。エンコードはSorensonSqueeze4.3で行いました。
次の区間はsm2135801。前面展望まとめ→mylist/4688884
駅巡り (57) JR只見線 早戸駅
08年1月訪問。シーズン真っ只中の只見線です。2両編成の気動車に山手線通勤時間並みの混雑で小出駅よりやって参りました。只見川をパノラマで望める絶景の秘境駅です。徒歩10分ほどで「つるの湯」という温泉があり、そちら目当ての方も下車されるようです。つい最近駅舎が建て直されてしまったようでちょっと雰囲気がなかったです。あと、近くで道路工事をしており、旧白滝駅のようにけたたましい音が辺りに響き渡ってます。夕方近くに工事が終わったようで、なんとか元の静寂な駅を味わうことができました。3時間半待ちは辛かった。[駅巡りシリーズ]mylist/6847234
(56)津軽二股駅 with津軽今別駅:sm1932250←|(57)|→(58)湯檜曽駅:sm2026676
遠州鉄道 30系 前面展望 美園中央公園→浜北
吊り掛けと電制をお楽しみ下さい。8/22新浜松2番線留置30系入れ替え運用。昼間の2両編成運転。うp主Blog～http://akaden.blog86.fc2.com/
JR関西線快速みえ さあ490円払うざますよ 寝たふりでガンス フンガー
490円を払わぬ18きっぱーが後を絶たない快速みえ。2両編成に客を詰め込み、エンジン鳴らして今日も走ります。 しかしそれは巧妙に仕組まれた近畿日本鉄道の罠だった。 ｢こんなアーバンライナーに・・・くやしいっ でも次は桑名に停まりますビクビクッ｣｢へへっこれで力尽きちゃ困るな。まだこんなmylist/308823/2429383にあるんだぜ｣ なぜか視聴回数2000を超えていました。これからも伊勢方面に向かう際は、便利で快適な新幹線をご利用ください。
