キーワード 225系 が含まれる動画 ： 352 件中 97 - 128 件目
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YASU ZONE
225系U編成、I編成の増備に合わせて2月25日に投稿しようと思ってました。しかし諸事情で投稿できず萎えたので後半やっつけ
乗り換え
普通安土行きで近江八幡→sm27807106
琵琶湖線方面→sm26878700
リスペクト
sm28027706、sm27672766、sm21191000、sm27346957、sm14068911
5/3追記：50ｺﾒさん、教えて頂きありがとうございます。
【BVE5】架空路線「月路本線」をプレイしてみた その1
パソコン変えてからプレイ動画がはかどる(うまくなったとは言っていない)
今回はねぎまぐろ様の架空路線「月路本線」をプレイしてみました
225系快速でのプレイとなります
電車でGO!FINAL 223・225系大阪環状線 2015年版PV
電車でGO!FINAL 223・225系大阪環状線 2015年版PV
電車でGO!FINALのEDと同じ撮影地で撮影しました。
高画質ぬるぬる版 http://qq1q.biz/nASt
Twitter https://twitter.com/series_721
JR西日本 227系 ドア閉+α
ご覧いただきありがとうございます。ドアの人です。
今回は広島地区のニューフェイスである227系･･･のドア閉めをご覧いただきたいと思います。
動画を見ていただけるとわかるように、ドアが閉まった際一旦エアが抜けてある程度の時間が経つと通常の圧がかかります。521系の3次車(sm24840698)や225系(sm25968447)などと同じもの若しくは同等のモノが使われているのではないかと考えられます。
少しでも227系であることがわかっていただけるよう、一応駅名標ホームが見える駅で撮影をしました。が、クォリティはいつも通りです。
マイリスト
mylist/49520239
撮影日:2015年7月18日
撮影車両:Mc227-18
電車でGO!FINAL ED 223・225系 2015年版PV
電車でGO!FINAL ED 223・225系 2015年版PV
出来る限り電車でGO!FINALのEDと同じ撮影地で撮影しました。
今後もこのようなPVを作成させていただこうかなと思っております。
高画質ぬるぬる版 https://www.youtube.com/watch?v=6NdPe0DHMTU
Twitter https://twitter.com/series_721
Z4テスト動画
最近、SONY Xperia Z4に機種変したので
カメラテストがてら、前面展望を初めて撮影してみました
撮影区間：大阪環状線 西九条〜大阪撮影車両：２２５系５０００番台 編成はメモってません^^;
日根野支所路線記号活用車の種別幕回し(逆再生しています。)
日根野車２２３系・２２５系の路線記号表示後の幕回しを繋いだものです。
３本の動画を繋いでおり、途中で形式が変わりますが、収録内容はおそらく変わりません。
なぜ逆再生にしているのかといいますと、レア幕が下のほうに収録されており、普通に再生するとレア幕が早々に出てしまう為、逆再生にしています。
レア幕の話はこちら。→ sm26339716 ある意味次の動画→ sm27047032
和泉砂川から、新第７回 路線記号と紀州路快速
ぶっちゃけ話時間かけて作る動画より急ピッチ制作の動画のほうが出来が良い気がしてならないこの頃。
(ただし長い動画にすると逆に悪くしてしまうけど…)
今回は阪和線系統の２２３系・２２５系の路線記号のお話。
２２３系・２２５系の種別幕を確認できた３７コマ分(内ダブり幕３コマ)紹介。
路線記号付き種別幕の使用状況を確認できた分だけ紹介。
B快速の現状。
紀州路快速のレア幕の話。となります。
調査が投稿から約２ヶ月前のものなのでご注意ください。
ブロマガ→ ch.nicovideo.jp/atago-izumi
Twitter→ https://twitter.com/atagoizumi
泉州快速録→ mylist/40947946
sm24410726 ←第６回 mylist/41443933 第８回→ sm25921947 日根野車２２３系・２２５系の幕回し→ sm26336020
【走行音】JR神戸線新快速 姫路→大阪【225系】
≪岡山(福山)sm26140340 （姫路）sm38305027米原≫
≪網干sm20876000（大阪） （網干）sm38300975・sm38266158米原≫
≪播州赤穂sm38202424 sm38045435米原（東京）≫
（博多）sm36507369東京≫
長かった山陽線もようやく終了です。
デビュー時静かな走行音が特徴だった225系ですが、
製造から数年が経ち迫力のある(？)WNの駆動音を立てるようになりました。
VVVFの方も東洋製ですので広島の227系(sm26058654)と比べてみても面白いのではないかと思います。
・225系（東洋VVVF）
その他の走行音は↓を参照ください
神戸・姫路mylist/49864038
大阪mylist/50020940
JR全国mylist/33378501
【走行音】山陽本線普通 糸崎→広島【227系】
≪岡山（三原）sm26068311 次の区間はsm26059683岩国≫
≪岡山（広島）sm36145296 sm35548267・sm36773459・sm33548146博多≫
sm36145625下関≫
sm22502343岩国≫
広島地区の期待のニューフェイス、227系の走行音です。
105系のMG音と競演しながら糸崎を発車、強化された性能でセノハチを含む勾配区間を難なく登り降りしていきます。
VVVFは225系にはなかった日立製のタイプです。
[種別]普通
[車両]227系(日立VVVF)
[質]A(STEREO)
その他の走行音mylist/33378501
JR西日本 225系5000番台 ドア閉
関西で乗り鉄から第三弾は225系です。
以前521系3次車の動画(sm24840698)でも触れましたが、ドアが閉まった際にエアが少し抜けてしばらくした後に再度エアが込まります。
今回紀州路快速にも乗りましたので、その際に撮りました。
試験的にマイリスト運用中です。
mylist/49520239
撮影日:2015年4月4日
撮影車両:M225-50xx(記録失念)
たまたま列車が並走していたのでBGMをつけてみた
「曲がる！曲がってくれ俺の225！」
「セリフ間違ってんぜダンナァ！
電車ってのは曲がるもんじゃねえ、曲げるもんだ!針金みたいに！」
「そ...そうか！そうだったのか！」
※違います
その他投稿動画→mylist/58549243
BVE5.6 JR京都線3828M新快速225系
路線名：JR神戸・京都線 3828M新快速 神戸～京都
┣形式：BVE2
┣作者名：みやこ路各停様
┗サイト：http://miyakoji.bugyo.tk/BVE/ent.html
コンバーター：1.0alpha
BVE5本体：5.6
===========================
変換後の主な修正箇所
・サウンドファイル名から'#'を除去
・サウンドリストから'#'を除去
・マップファイルの"Sound['Key'].Play()"から'#'を除去
・マップファイルにはあるがストラクチャリストに無いキーを追記
・一部ストラクチャを別途変換
・テクスチャをリサイズ（拡大）
※赤字は運転には支障ないが車内放送が再生されないので修正したほうが良い（推奨）
JR西日本 521系3次車(J編成)ドア閉+弱め電磁弁にエアが入るまで
521系の3次車に初めて乗ったので、思わず動画を撮ってしまいました。2次車までと異なることは、ドアが閉まったあとにエアが少し抜ける音がすることです。(225系に準拠?)
これはドアに万が一挟まれても手でドアを開けられるような構造になっており、同様の構造は最近の鉄道車両に多く用いられています。
今回はドアが閉まったあとにエアが抜けてからさらにエアが「ピシッ」と入るまでを撮りました。
毎度のことですが、手ぶれで見づらいことをご了承ください。
撮影日時:2014年11月2日
撮影車両:Tpc520-42(J07編成)
JR西日本広島地区新型車両227系 報道公開
広島地区への新型車両(電車)の投入は旧国鉄以来32年ぶりとのことです。車体前面は521系3次車ベース、車体側面は225系ベース、車内座席配置は521系ベースとなっています。
BVE5 琵琶湖線 新快速 草津→京都
wackey氏の琵琶湖線が5に対応していたので早速プレイしてみました。
対向列車の追加など、かなり作りこまれています。しかも、草津駅は最寄駅なので親近感がわいたりします。
車両は、shallow-field氏の225系です。
BVE5 JR京都線 新快速 225系
路線名：JR神戸・京都線 3828M新快速 神戸～京都
┣形式：BVE2
┣作者名：みやこ路各停様
┗サイト：http://miyakoji.bugyo.tk/BVE/ent.html
車両名：JR西日本225系電車0番台8両（2013.10.10更新版）
┣形式：BVE5
┣ファイル名：Vehicle.txt
┣作者名：shallow-field様
┗サイト：http://sigf.sakura.ne.jp/
コンバーター：0.11
BVE5本体：5.5
【前面展望】MH鳴らしてみた第17弾(5)【225系】
MH鳴らしてみた第17弾(5)です。
ここから関西空港まで高架を走りますが鳴らすところが適当すぎましたｗ
225系のパートもこれで最後の区間です。
前：
次：南海で関西空港から難波までMH鳴らしてみた第18弾です。