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■日本語版
sm40347656

■YouTube高画質4K60fps版
https://youtu.be/-ub3EtNSScs

■音源収録アルバム
euphoric field feat. ELISA

歌：ELISA 作詞：酒井伸和 作曲：天門

Why am I standing alone in the twilight
Let me go, no more lonely nights
I take a deep breath under the hazy sky
Feel like losing, but it's gonna be alright

Break through the night, go and try to fight
Don't be afraid, now is the time

Be alive, take it
I surely feel my heartbeat
There's no limit to my reach
I say good-bye to my tears that I don't need
So believe in my dream

Don't look back to the sorrow I left behind
Here's my real intention I hide
I wish you were here, and so just right by my side
Need to be strong enough to swallow my pride

I have been looking for my own style
Don't give it up, here comes the life

Be, alive, take it
I have learned a great deal
Brighten our sweet memories
Hope there will be a future for you and me
So believe in your dream

Be alive, take it
Promise to find, yes I will
Shining wings filled with wishes
Fly high, make it
Get to the new world that I seek
Someday, so I believe

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40360377

ef - a tale of memories.のOP曲です。
編集アプリを変えてみました。

■English Ver.
sm40360377

■YouTube高画質4K60fps版
https://youtube.com/watch?v=KfIhhY_6Lrc&feature=share

■音源収録アルバム
euphoric field feat. ELISA

■編集アプリ
VN
→アスペクト比：16:9
→解像度：4K
→fps：60
→平均ビットレート（Mbps）：150Mbps

歌：ELISA
作詞：酒井伸和
作曲：天門

夕闇迫る街の景色に 佇む独りで
霞む空 揺らぐ空気さえ
ずっと何か探して

沈む暗い夜の
向こうへ走りだす

高鳴る胸の鼓動 振り切るゲージ
溢れる涙を蹴散らせ
夢つかんで

言葉にならない昨日には 心隠してる
無くした色 とり返すのは
切れた糸繋ぐよう

消えた音を紡ぐ
勇気を揺り起こす

忘れたくない想い 二人のメモリー
あなたと作る未来 覚えていて

希望に光る翼 見つけ出すからきっと
いつか新しい世界に はばたけるの

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40347656

2022年3月21日（月）に東武トップツアーズ・クラブツーリズム・小田急トラベル共催で「東武鉄道・日比谷線直通60周年記念ツアー」が催行されました。
浅草→東武日光でデラックスロマンスカラースペーシア、東武日光→北春日部（春日部支所）で353F、北春日部（春日部支所）→草加で71796Fを使用した団体専用列車（北春日部→草加までを団体専用列車として運転して、草加からはTHライナー1号の送り込み回送として運転）が運転されました。
春日部支所では東京メトロ13000型・20400型（先頭の部分にマルーンのラッピングを貼って20000型風に表示）・70090型を並べ撮影会が行われました。撮影会中に行先表示のデモがあったので撮影しましたが、かなり見づらくなっています。ご了承ください。

撮影日：2022年月3月21日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像24,850kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40215876

リバティりょうもう4号の車内アナウンスです（太田1番線ホーム～太田発車後）。2022年3月12日のダイヤ改正で200型6両から500型3両になりました。土休日は3両でも空席がありますが、平日はいつも満席です。
赤城始発（5:02）・伊勢崎始発（5:14）から最速で浅草へ行くには、太田でリバティりょうもう4号に接続して7:21着になります。

撮影日：2022年月3月21日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像24,850kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40215813

使用しているセイミツレバーのシャフトのサビ（汚れ）が気になっていたので、余っているレバーのシャフトと交換しました。ついでにレバーボールとボタンも一新しました。
今回、余っているシャフトがあったので交換していますが、シャフトを交換する手間と工具（スナップリングプライヤー）代とグリス代を考えると、新品のLS32-01-SSを買って（Mak Japanで￥2.336）レバーごと交換する方が良いです。

今回の交換で購入したもの（価格は購入当時のものです）。
Mak Japan（秋葉原店で購入。展示があるので実際にボタンの感触を確かめることができます）。
　PS-14-K（セイミツ、クリアーボタン30φ）：￥323×8個=￥2,584（ボタンは三和よりセイミツのほうが色数が多かった（三和7色、セイミツ9色）ので、セイミツを選びました。）
　LB-35-GM（三和、ガンメタ色レバーボール35φ）：￥429
amazon
　スナップリングフライヤー：￥1,239、グリス：￥855、透明ラベル：￥315

※この動画を参考にして不具合が発生しても、一切の責任は負いません。交換は自己責任で行ってください。

yodobashi.com・ビックカメラ.com・ヤマダウェブコム・エディオンネットショップで「RAP.V HAYABUSA」（通常版・静音版）の取り扱いが終了しています（Joshin webショップは静音版のみ完売、3/16現在）。6/30に「ファイティングスティックα」が発売されるので、「RAP.V HAYABUSA」は、もうすぐ終息になるのではないかと思います。

使用BGM：甘茶の音楽工房より「レトロゲームセンター」
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像20,466kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40182637

東武鉄道HPの1800系リバイバルカラー運用表によると、3月13日（日）はりょうもう14号・りょうもう16号と連続して（しかも30分間隔）運用に入るということで赤城で待ち構えていましたが、りょうもう14号は209Fが6号車のトイレ故障のため（12日209Fに乗車しましたが、一日中故障中のまま走っていました）、代走で204Fがやってきました。残念ながら1800系リバイバルカラー2編成が揃いませんでした。

りょうもう運用表（平日・土休日共用、4パターン）
171：1814-1409-太田から北春日部へ回送-北春日部から浅草へ回送-1823-1842-1841
172：1816-1811-1826-1421-1436-1835-館林へ回送
173：1310-1807-1824-1819-1838-1837
174：1806-1805-1822-浅草から北春日部へ回送-北春日部から太田へ回送-1432-1831-1850-1549
※13xx：伊勢崎発、14××：太田発着、15xx：館林発着、18××：赤城発着。
　××の数字はりょうもう××号を指しています。

撮影日：2022年月3月13日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像19,800kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40169792

2022年3月12日（土）のダイヤ改正で、りょうもう1号・りょうもう18号が、リバティりょうもう1号・リバティりょうもう18号になって200系6両から500系3両になりました。
今回の改正で、会津に行った車両が浅草折り返しで赤城へ行く運用や、赤城発のリバティりょうもうが浅草折り返しで東武日光へ行く運用など、会津・鬼怒川・日光・赤城方面に幅広く行くことになります。

リバティ土休日運用パターン（全13パターン）
201：1002（A）-1001（B）-1016-1019（C）-1038（D）-1827（E）-1846（F）-1845（G）
202：1808（H）-1113（I）- 1138（D）-1827（E）-1846（F）-1845（G）
203：1808（H）-1013（I）-1030（J）-1031（K）-1048-1051
204：1002（A）-1101（B）-1130（J）-1131（K）-1156-1057
205：北春日部から回送-1141
206：1112-1813-1828-1425-1440-1339
207：1502-1801-1818（◎）-1817-1834-1433-1448-1447
208：1404-1803-1820-1023-1040-1139-1158-1259
209：1206-1105-1122-1815-1830-1429-1444-1643
210：1612-1017-1036-1043
211：1116-1119（C）-1144（L）-1045（M）
212：1004-1003-1020-1027-1044（L）-1045（M）
213：北春日部から回送-1109-1128-1035-1052-北春日部へ回送
※10xx：東武日光発着、11xx：会津田島・鬼怒川温泉・新藤原発着、12xx：新栃木発着
　13xx：伊勢崎着、14xx：太田発着、15xx：館林発着、16xx：葛生発着、18xx：赤城発着
　××の数字は、リバティけごん・会津・きぬ・りょうもう××号を指しています。
　A～M：同じ文字同士で6両運転、下線部：スカイツリーライナー（春日部発着)、
　◎：浅草到着後、北春日部へ回送。北春日部で車両交換の場合あり。

撮影日：2022年月3月12日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像24,850kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40166756

2022年3月12日（土）のダイヤ改正で、リバティりょうもう16号がりょうもう16号になり、車両が500系から200系へ変更されるため、赤城で500系→200系の車両交換が行われました。赤城に到着したりょうもう37号が館林へ回送されずにそのまま夜間停泊し、その代わりリバティりょうもう４７号が赤城到着後に北春日部へ回送されました。
2021年8月18日（水）に、りょうもう16号がリバティりょうもう16号になって200系から500系に替わりましたが、約半年で再び200系に戻ることになります。これで、500系6両の運用が2運用から1運用に減りました。

リバティりょうもう16号運用開始：sm39202099
リバティりょうもう47号、赤城到着後引上げ線へ移動：sm39682428

撮影日：2022年月3月11日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像18,000kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40162761

2022年3月12日（土）のダイヤ改正で、今まで6両編成のみだったリバティりょうもうが、3両編成も運行されるようになります。藪塚・新桐生・相老・赤城で500系3両の停車位置を確認してきました。

撮影日：2022年月3月8日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像24,850kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40147168

2022年3月12日（土）のダイヤ改正で、伊勢崎行きの特急がりょうもう43号からリバティりょうもう39号へ変更になり、200系6両から500系3両へ変更になります。木崎・境町・新伊勢崎・伊勢崎で500系3両の停車位置を確認してきました。
なお、伊勢崎到着後は館林へ回送されるので、上りホームにも停車目標が貼られています。

伊勢崎・新伊勢崎・境町・木崎に500系6両の停車目標が設置される：sm38038647

撮影日：2022年月3月7日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像24,850kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40145941

りょうもう1号（リバイバルカラー）の入線の様子です。
209Fはまだ撮影できていなくて、東武鉄道のHPによると、今日はりょうもう1号とりょうもう5号のどちらかの運用に入っているので、りょうもう1号に賭けた結果、運よく209Fが来てくれました。

3月12日（土）のダイヤ改正で、りょうもう1号は200系6両から500系3両へと短編成化されます。

撮影日：2022年月2月26日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像24,850kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40100785

2021年12月25日（土）・26日（日）、2022年1月8日（土）・9日（日）の4日間、あしかがフラワーパーク方面の臨時特急列車として、浅草発佐野行きのスカイツリートレイン73号、佐野発浅草行きのスカイツリートレイン94号が運転されました。
2020年は運転中止になってしまいましたが、2021年はダイヤが変更になり（浅草15:30発、佐野16:54着→浅草13:19発、佐野14:56着）、新たに春日部にも停車するようになりました。

停車駅は、浅草（13:08入線、13:19発）・とうきょうスカイツリー（13:23発）・北千住（13:31発）・春日部（13:53発）・東武動物公園（13:58発）・久喜（14:05発）・館林（14:33着、14:41発）・佐野（14:56着）です。

今年も、さのまるがお出迎えに来てくれて、撮影会が行われました。
さのまる公式ホームページ：https://www.city.sano.lg.jp/sanomaru/index.html

※音声に雑音が入っていて聞き苦しい箇所があります。ご了承ください。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
浅草→北越谷 ：sm39818822、北越谷→久喜：sm39819072 、久喜→館林：sm39819268、館林→佐野：この動画。

撮影日：2021年月12月26日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像15,200kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39819454

2021年12月25日（土）・26日（日）、2022年1月8日（土）・9日（日）の4日間、あしかがフラワーパーク方面の臨時特急列車として、浅草発佐野行きのスカイツリートレイン73号、佐野発浅草行きのスカイツリートレイン94号が運転されています。
2020年は運転中止になってしまいましたが、2021年はダイヤが変更になり（浅草15:30発、佐野16:54着→浅草13:19発、佐野14:56着）、新たに春日部にも停車するようになりました。

停車駅は、浅草（13:08入線、13:19発）・とうきょうスカイツリー（13:23発）・北千住（13:31発）・春日部（13:53発）・東武動物公園（13:58発）・久喜（14:05発）・館林（14:33着、14:41発）・佐野（14:56着）です。

※音声に雑音が入っていて聞き苦しい箇所があります。ご了承ください。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
浅草→北越谷 ：sm39818822、北越谷→久喜：sm39819072 、久喜→館林：この動画、館林→佐野：sm39819454。

撮影日：2021年月12月26日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像16,500kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39819268

2021年12月25日（土）・26日（日）、2022年1月8日（土）・9日（日）の4日間、あしかがフラワーパーク方面の臨時特急列車として、浅草発佐野行きのスカイツリートレイン73号、佐野発浅草行きのスカイツリートレイン94号が運転されています。
2020年は運転中止になってしまいましたが、2021年はダイヤが変更になり（浅草15:30発、佐野16:54着→浅草13:19発、佐野14:56着）、新たに春日部にも停車するようになりました。

停車駅は、浅草（13:08入線、13:19発）・とうきょうスカイツリー（13:23発）・北千住（13:31発）・春日部（13:53発）・東武動物公園（13:58発）・久喜（14:05発）・館林（14:33着、14:41発）・佐野（14:56着）です。

※音声に雑音が入っていて聞き苦しい箇所があります。ご了承ください。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
浅草→北越谷 ：sm39818822、北越谷→久喜：この動画 、久喜→館林：sm39819268、館林→佐野：sm39819454。

撮影日：2021年月12月26日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像19,000kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39819072

2021年12月25日（土）・26日（日）、2022年1月8日（土）・9日（日）の4日間、あしかがフラワーパーク方面の臨時特急列車として、浅草発佐野行きのスカイツリートレイン73号、佐野発浅草行きのスカイツリートレイン94号が運転されています。
2020年は運転中止になってしまいましたが、2021年はダイヤが変更になり（浅草15:30発、佐野16:54着→浅草13:19発、佐野14:56着）、新たに春日部にも停車するようになりました。

停車駅は、浅草（13:08入線、13:19発）・とうきょうスカイツリー（13:23発）・北千住（13:31発）・春日部（13:53発）・東武動物公園（13:58発）・久喜（14:05発）・館林（14:33着、14:41発）・佐野（14:56着）です。

※音声に雑音が入っていて聞き苦しい箇所があります。ご了承ください。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
浅草→北越谷 ：この動画、北越谷→久喜：sm39819072 、久喜→館林：sm39819268、館林→佐野：sm39819454。

撮影日：2021年月12月26日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像13,700kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39818822

↓クールもどきな後輩彼女とラブホで耳かきおでぇと　の製品版の販売ページです。
https://www.dlsite.com/maniax/work/=/product_id/RJ364271.html

※この動画は体験版となります。
※製品版はR18作品です。
※より臨場感を味わっていただくため、イヤホン・ヘッドホンのご使用を推奨します。


【総収録時間】
全9トラック　約1時間18分
ファイルはmp3（最高音質320kbps)です。


【制作ご協力】

CV：兎月りりむ。 様
https://twitter.com/lilim404

イラスト：くらげそ 様
https://twitter.com/kurages0

耳かき音響：kyohoASMR 様
https://www.youtube.com/c/kyohoASMR

企画・シナリオ・編集：にゃん太郎
https://twitter.com/mimikakikb


YouTube版はこちら→ https://youtu.be/KFBha0_Jlqo

マイリスト
耳かきボイス　オリジナル　mylist/59345416

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39803041

アニメ 名探偵コナン「赤と黒のクラッシュ」シリーズ オープニング

神回では？

[2160p60 4K 320kbps] 愛は暗闇の中で / ZARD → http://www.youtube.com/watch?v=qU4aTYVQtIc

第491話～第504話
2008年1月14日～2008年5月19日
愛は暗闇の中で / ZARD

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39798552

2021年12月18日（土）に東武トップツアーズ主催で「展望列車スカイツリートレインで行く ソーシャルディスタンス日光号 日帰りツアー」が催行されました。

「ソーシャルディスタンス日光号」のドア扱い駅は、船橋（9:16入線、9:23発）・柏（9:44着、9:49発）・春日部（10:26着、10:37発）・下今市（10:53着、10:55発）・東武日光（12:02着）です。

※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
船橋→柏 ：sm39777187、柏→愛宕：sm39776787 、愛宕→春日部：sm39776998 、春日部→藤岡：sm39776138、藤岡→新鹿沼：sm39776468、新鹿沼→東武日光：この動画。

撮影日：2021年月12月18日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像15,500kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39777410

2021年12月18日（土）に東武トップツアーズ主催で「展望列車スカイツリートレインで行く ソーシャルディスタンス日光号 日帰りツアー」が催行されました。

「ソーシャルディスタンス日光号」のドア扱い駅は、船橋（9:16入線、9:23発）・柏（9:44着、9:49発）・春日部（10:26着、10:37発）・下今市（10:53着、10:55発）・東武日光（12:02着）です。

※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
船橋→柏 ：sm39777187、柏→愛宕：sm39776787 、愛宕→春日部：sm39776998 、春日部→藤岡：sm39776138、藤岡→新鹿沼：この動画、新鹿沼→東武日光：sm39777410。

撮影日：2021年月12月18日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像16,000kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39776468

2021年12月18日（土）に東武トップツアーズ主催で「展望列車スカイツリートレインで行く ソーシャルディスタンス日光号 日帰りツアー」が催行されました。

「ソーシャルディスタンス日光号」のドア扱い駅は、船橋（9:16入線、9:23発）・柏（9:44着、9:49発）・春日部（10:26着、10:37発）・下今市（10:53着、10:55発）・東武日光（12:02着）です。

※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
船橋→柏 ：sm39777187、柏→愛宕：sm39776787 、愛宕→春日部： sm39776998、春日部→藤岡：この動画、藤岡→新鹿沼：sm39776468、新鹿沼→東武日光：sm39777410。

撮影日：2021年月12月18日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像14,200kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39776138

2021年12月18日（土）に東武トップツアーズ主催で「展望列車スカイツリートレインで行く ソーシャルディスタンス日光号 日帰りツアー」が催行されました。

「ソーシャルディスタンス日光号」のドア扱い駅は、船橋（9:16入線、9:23発）・柏（9:44着、9:49発）・春日部（10:26着、10:37発）・下今市（10:53着、10:55発）・東武日光（12:02着）です。

※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
船橋→柏 ：sm39777187、柏→愛宕：sm39776787 、愛宕→春日部：この動画 、春日部→藤岡：sm39776138、藤岡→新鹿沼：sm39776468、新鹿沼→東武日光：sm39777410。

撮影日：2021年月12月18日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像23,600kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39776998

2021年12月18日（土）に東武トップツアーズ主催で「展望列車スカイツリートレインで行く ソーシャルディスタンス日光号 日帰りツアー」が催行されました。

「ソーシャルディスタンス日光号」のドア扱い駅は、船橋（9:16入線、9:23発）・柏（9:44着、9:49発）・春日部（10:26着、10:37発）・下今市（10:53着、10:55発）・東武日光（12:02着）です。

※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
船橋→柏 ：sm39777187、柏→愛宕：この動画 、愛宕→春日部： sm39776998、春日部→藤岡：sm39776138、藤岡→新鹿沼：sm39776468、新鹿沼→東武日光：sm39777410。

撮影日：2021年月12月18日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像23,600kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39776787

2021年12月18日（土）に東武トップツアーズ主催で「展望列車スカイツリートレインで行く ソーシャルディスタンス日光号 日帰りツアー」が催行されました。

「ソーシャルディスタンス日光号」のドア扱い駅は、船橋（9:16入線、9:23発）・柏（9:44着、9:49発）・春日部（10:26着、10:37発）・下今市（10:53着、10:55発）・東武日光（12:02着）です。

※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
船橋→柏 ：この動画、柏→愛宕：sm39776787 、愛宕→春日部： sm39776998、春日部→藤岡：sm39776138、藤岡→新鹿沼：sm39776468、新鹿沼→東武日光：sm39777410。

撮影日：2021年月12月18日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像23,600kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39777187

みんなYoutubeの方で見てるのかな・・・
ワイドFM音源、CM、曲一部カット・音圧調整済み。
mylist/59265170
320kbps https://rg.to/file/89d0396d621ca9ae6e2473a6ad9d7f3c

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39733575

2021年12月5日（日）に南栗橋車両管区で、2021年東武プレミアムファンツアーが開催されました。工場内で方向幕の幕回し実演をやっていたので撮影しました。
特急車両の幕回し実演は、今年が初めてです。

撮影日：2021年月12月5日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39719574

2021年12月5日（日）に南栗橋車両管区で、2021年東武プレミアムファンツアーが開催されました。工場内で方向幕の幕回し実演をやっていたので撮影しました。
現在100系の側面幕は、全てLED表示に変わってしまったので、幕回しは貴重です。

撮影日：2021年月12月5日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39719727

2021年12月5日（日）に南栗橋車両管区で、2021年東武プレミアムファンツアーが開催されました。ツアー限定の特別商品として、6050型ボックス座席（4セット限定）が1セット80,000円、乗務員カバンのレプリカ（スペーシアデビューカラー・DRCカラー・1800系カラーの各色10個限定）が1個25,000円で抽選販売が行われました。ボックス座席・乗務員カバン共に限定数以上の応募があり、完売しました。

撮影日：2021年月12月5日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39719769

2021年12月5日（日）に南栗橋車両管区で、2021年東武プレミアムファンツアーが開催されました。列車撮影会では、スペーシア（デビューカラー・DRCカラー）とりょうもう（1800系カラー）が並びました。また、2022年正月用のヘッドマーク（マグネットシート仕様）が一足先にお目見えしました。

撮影日：2021年月12月5日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39719662

赤城に到着して車内清掃した後、引上げ線1に行き、スイッチバックして4番線隣の引上げ線3へ移動して夜間停泊します。翌日はリバティりょうもう16号から運転を開始します。
※2022年3月12日（土）のダイヤ改正で、500系のリバティりょうもう47号から200系のりょうもう47号へ変更になりますので、この移動風景もあとわずかです。

動画の内容：相老発車→赤城到着・車内清掃の様子→引上げ線1へ移動→引上げ線3へ移動・車両の電源off

撮影日：2021年月11月27日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像22,600kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39682428

豪徳寺ミケちゃんのテーマをビッグルームにした

Title：Tricolor
Original：大吉キトゥン
Source：東方虹龍洞　〜 Unconnected Marketeers.

Arrangement：MTD/Alcoholic Bigbro
Original Composer： ZUN 

音源のダウンロードはコチラ（320kbps_mp3） → https://www.mediafire.com/file/8q1aql5oxchqdjv

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39662255

りょうもう6号が引上げ線から3番線に入線します。
2020年11月9日にりょうもう8号が、2021年8月18日にりょうもう16号が200系から500系に置き換わり、引上げ線に停車しているりょうもうの3本中2本が500系になりました。

動画の内容：引上げ線からりょうもう6号入線→ワンマン東小泉行き発車→
　　　　　　りょうもう6号発車→相老に到着・発車

撮影日：2021年月10月30日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39566129

2021年までのオリジナル曲から、東方同人アレンジサークル所属時の曲、未発表曲などをまとめました。スキルどうこうより、発表することで一つの区切りとしたかったので。マスターデータが無いものがありますのでちょと音質悪いのがあります。

配信等で自由に使用してもらって構いません。

音質に関してはyoutubeの方が良いです（こっちは192kbps、youtubeは320kbps
https://www.youtube.com/watch?v=JmA_8-Xq6PU

他に作ったものとか
https://www.nicovideo.jp/mylist/1117778

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm39596279