キーワード 5,000m が含まれる動画： 7 件中 1 - 7 件目

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けものフレンズ３マヌルネコフレンズストーリーー_km３

フリートークチベスナWithマヌル

まんまるで、耳の位置が低く、どこかフクロウを思わせるマヌルネコは、モンゴルなどの5,000m以上の高標高地で暮らしています。もふもふの毛皮は、-30℃をゆうに下回る寒い冬を耐えるための姿です。冬には身体を地面に伏せ、猛禽類などの天敵から身を隠します。その姿勢で周りをうかがうために、耳や目の位置が低いことは有利なのです。そんなマヌルネコの顔には、多くのネコと異なり、瞳孔が、ヒトと同じく丸いまま、明るさに応じて大きさを変える特徴があります。どこか人間っぽく感じられるのは、そんなマヌルネコの表情も影響するのかも知れません。

ちなみに、マヌルネコは英語では、発見者のパラス博士にちなみ、パラスのネコとも呼ばれます。このパラス博士は優秀な探検家で、マヌルネコなどの動物だけではなく、鉄とペリドットが混ざった美しい隕石までも見つけ出し、パラサイトと名付けられました。どちらかの発見だけでも一生感動するでしょうに、何とも羨ましいことです。

さて、マヌルネコは毛皮を狙った密漁や、エサとなるナキウサギなどの減少のため、数を減らしている動物です。2019年に、そんなマヌルネコのことを多くの人に知ってもらうべく、マヌルネコの繁殖期の真っただ中である4月23日が、国際マヌルネコの日と定められました。多くの動物園などで、ちなんだ展示やイベントを行いますので、マヌルネコに興味がある方はチェックしてみてはいかがでしょう。（外来生物学者　坂本洋典　フォト解説より）

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40389460

【No. 10 | SCP-1214-JP】おやすみ、僕の街。【ゆっくり紹介】

どうも、10作目です！
今回はアンケート調査結果で多くの票をいただいたこの作品を紹介します！
皆さんは、今住んでいる街は好きですか？今宵は、電球とともに、おとぎ話をしましょう。
では、おやすみなさい。

【SCP-1214-JP】おやすみ、僕の街。
SCP-1214-JPは、ランダムな都市圏の標高約5,000mの位置に出現する一般的な電球です。
30cmもの電源を入れ替える金属紐がついており、人間の手で電球を切ると・・・。
【Official】 ( http://scp-jp.wikidot.com/scp-1214-jp )
(C) sanks269

【追記】
・補遺後のストーリーはオリジナルです。

【今回ご使用させていただいた音楽・効果音配布サイト様】
・無料効果音で遊ぼう！ ( https://taira-komori.jpn.org/ ) (C) Taira Komori
・フリーBGM・音楽素材 MusMus ( http://musmus.main.jp/ )

X: https://x.com/CLSTube
YouTube: https://www.youtube.com/@clstube

【CC BY-SA 3.0】
この動画は、 SCP Foundation の下のライセンスにもとづいた2次作品です。
http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.ja

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37144917

タカ航空110便緊急着陸事故の番組（CVR有り）

TACA AIRLINES 110 "Flameout"
https://youtu.be/IPn8G7enbF4
日付 : 1988年5月24日
概要 : 両エンジン停止（フレームアウト）
現場 : アメリカ合衆国ルイジアナ州ニューオーリンズ市
乗客数 : 38
乗員数 : 7
負傷者数 : 0
死者数 : 0
生存者数 : 45（全員）
機種 : ボーイング737-3T0
事故概要 : 航空機は高度9,100mで雲中に入った。操縦士は「連続点火システム」を選択し、降雨と着氷の影響からターボファン・エンジンを保護するために着氷防止を作動させた。どちらもフレームアウトを引き起こす余地があり、その場合エンジンは全ての推力を失ってしまう。レーダーに示された2か所の激しい降雨エリア間のルートを飛行していたにもかかわらず、110便は豪雨、雹、乱気流に見舞われた。
高度5,000mを通過すると両エンジンは停止し、推力と電力を失った滑空状態となった。航空機が降下し高度3,200mを通過すると、電力を回復させる補助動力装置（APU）が始動された。一方、操縦士は飛行機の降下によって起きる気流を利用する「ウインドミルスタート」によるエンジン始動を試みたがうまくいかず、次にAPUからの動力が供給されているエンジンスターターの使用でエンジンは始動できた。しかし、どちらのエンジンも、十分な推進力を出すにははるかに及ばず、通常の速度まで加速しなかった。燃焼加速を試みたが、エンジンがオーバーヒートしたため、壊滅的な故障を避けるためにエンジンを停止した。その状態で操縦士は機体をニューオーリンズの東部、ミシューにある川に着水させることを試みることにしたが、偶然にもその川の横にアメリカ航空宇宙局のミシュー組立施設（英語版）の敷地内にある草地の堤防を発見し、軌道を修正して安全に着陸・停止させた。事故機は重量により降着装置が沈むことが懸念されたため、事故調査のために移動させることとなった。解体して陸路で運搬、船での輸送などが検討されたが、最終的には故障したエンジンを交換、燃料を最小にして滑走距離を縮小し、テストパイロットが草地から離陸させた。
Wikipediaから引用 : https://ja.wikipedia.org/wiki/タカ航空110便緊急着陸事故

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37043128

SCP-1214-JP - おやすみ、僕の街。

SCP-1214-JPは、不明な高度から吊るされた、地上約5,000mに位置する一般的な白熱電球です。

http://ja.scp-wiki.net/scp-1214-jp
ページリビジョン: 2, 最終更新日時: 26 Nov 2018, 22:09
jp rev.0 by sanks269

※動画用に一部改変しています。
コンテンツ及び本動画はクリエイティブ・コモンズ表示 - 継承3.0ライセンスで利用可能です。
http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.ja
Hachi: http://seiga.nicovideo.jp/seiga/im6279191
-MMD: http://seiga.nicovideo.jp/seiga/im6518426

★動画一覧：ar1429965
http://scpleaks.blogspot.jp/d

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https://www.youtube.com/watch?v=KTc3F71Q3Hc
http://www.nicovideo.jp/watch/sm32753110
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