7号 - nicozon

特急サンダーバード7号　大阪～富山③【堅田(通過)→近江今津(通過)】

湖西線内を走行。ラッシュ直後のため列車が詰まってます。

前sm43044825　次sm43044974

収録区間：大阪→富山
収録列車：4007M
収録日時：2014年3月14日
収録車両：モハ683‐5412

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43044877

特急サンダーバード7号　大阪～富山②【京都→堅田(通過)】

車内で特急券を購入。

前sm43044482　次sm43044877

収録区間：大阪→富山
収録列車：4007M
収録日時：2014年3月14日
収録車両：モハ683‐5412

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43044825

特急サンダーバード7号　大阪～富山①【大阪→京都】

最速のサンダーバード。京都まで。

次sm43044825

収録区間：大阪→富山
収録列車：4007M
収録日時：2014年3月14日
収録車両：モハ683‐5412

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43044482

dimと申します。
どうぞ、よろしく。

なんていうか、そうね
寂しいのね。

　　　揺蕩う

ただ、過ぎていった、過ぎていった。
消えていった夏風から、冬に染まる
ただ、すっと消えていった。
消えていった夢みたいな夏の中の、君を見てる。

あぁ、だいぶ寒くなった。
あれからさ、わからないくらい
僕たちは、僕たちは、僕たちは、
大人になってしまった。
環状7号線と、明け方アイスカップを。

ただ、あの夏を詠んだ。
あれからさ、わからないくらい
あの街も、あの道も、あの家も、
遠く忘れてしまった。

青さに呑まれてく、呑まれてく。

あぁ、生活さえも、明日の仕事もどうでもいいよ
あんたたちが踊れるようにくれてやるんだ
夏の青さがわかるものか。

ただ、過ぎていった、過ぎていった、過ぎていった。
なんていうかそうね、寂しいのね。
ただ、すっと消えていった、消えていった、消えていった。
なんていうかそうね、夏の亡霊。

ただ、過ぎていった、過ぎていった、過ぎていった。
なんていうかそうだ、寂しいだけ。
ただ、すっと消えていった、消えていった、消えていった。
なんていうかそうか、寂しいので。

ただ、過ぎていった、過ぎていった。
消えていった夏風から、冬に染まる
ただ、すっと消えていった。
消えていった夢みたいな夏の中の、君を見てる。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43046770

【ボイロ車載】国道7号part4

国道7号走行の様子。
秋田県北秋田市鷹巣の大堤交差点(R105)から能代市芝童森交差点(R101)まで。
走行年 2020年 R105、R101と交差します。
道の駅たかのすでは、大太鼓を眺め、きりたんぽ鍋を頂きます。
龍ヶ鼻トンネルというR7廃道を横目に走ります。
能代市二ツ井には、きみまち阪とかいう恋人の聖地があります。
二ツ井バイパスは、E7秋田道に組み込まれるようです。
国道(mylist/57923047)前(sm42999523)次(sm43084986)
青森秋田r317part1+V(sm37014886)←秋田県能代市石切入口交差点から藤里町秋田県側ゲートまで。
※「東北ずん子」様によるナレーションがあります。
※動画広告ありがとうございます。「雁淵ひかり」さん「ももちゃん」さん「リュリュ」さん「これが男の引き際だぁぁぁぁぁぁぁ」さん「雪楓」さん「彷徨う旅人」さん「副隊長」さん「ほじなし饅頭」さん「HIROFUJI」さん「旧たまねぎ」さん「キノコマン」さん「月請い」さん「はいぱーあんくる」さん

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43034209

ホワイトデー起源考２【A.I.VOICE解説】

　全国飴菓子工業協同組合の公式サイト https://www.candy.or.jp/whiteday/index.html では、１９７８年（昭和５３年）にホワイトデー委員会を組織し、２年後の１９８０年（昭和５５年）に「第１回ホワイトデー」のキャンペーンを開催したとありますが、それ以前の歴史について書かれていません。
　しかし１９９０年の西日本新聞（３月１２日付夕刊１２面）に掲載された記事では、全飴協ホワイトデー委員会の初代委員長であったホームラン製菓の高柳全孝氏が、１９７５年（昭和５０年）にキャンディーの売り出しを狙って始めた日とされており、他の文献から見ても事実である可能性が高いと思われます。
　　　　まとめ
　１９７５年（昭和５０年）にホームラン製菓によってホワイトデーが初めて開催される。ただし、当時は女性が男性にキャンディーを贈る日であって、バレンタインデーのお返しをする日ではなかった。
　１９７６年（昭和５１年）には週刊セブンティーンが特集記事を掲載。この時点ではまだ若者の間でもホワイトデーは浸透しておらず、流行のきっかけとなったらしい。
　　　　参考文献（一部）
　『週刊セブンティーン』１９７５年３月４日号（８巻８号、通巻３４８号）１４７頁（投書コーナー「ハロー！ティーンズ」）。
　『週刊現代』１９７５年３月２０日号（１７巻１１号）７４頁（コラム「雑談」）。
「３月１４日はホワイト・デー／バレンタインのおかえしをもらう日！」『週刊セブンティーン』１９７６年３月１６日号（９巻１０号、通巻４００号）１８２～１８５頁。
　福田純一「トドラーからティーンまでのプレゼント文化考」『商店界』１９７７年１２月号（５８巻１２号、通巻７２６号）２１～２５頁。
　目崎真理子「フレンドおしゃれニュース／バレンタインデーがやってきた！」『週刊少女フレンド』１９７７年３月２０日号（１５巻６号、通巻７０８号）１９７～１９８頁。
　『暮しの手帖第二世紀』第５２号（１９７８年）８３頁（コラム「食前食後」）。
　飯島佑助「輸入菓子の販売強化はこんな点を配慮して／信頼できる納入業者を選定して信頼できる商品を仕入れよう」『食品商業』１９７８年５月号（７巻５号、通巻７３号）１０５～１１０頁。
　『北海道新聞』１９７９年２月１３日付夕刊８面（縮刷版４１６頁）。
　岩井精一「次はホワイト・デー／３月１４日」『製菓製パン』１９８０年２月号（４６巻２号、通巻５５５号）１７６～１７７頁。
「バレンタイン･デー特別企画１／❜７９年V・D男の子全告白」『週刊セブンティーン』１９７９年２月１３日号（１２巻７号、通巻５５１号）２８～３１頁。
　『読売新聞』１９８０年３月１０日付夕刊３面（縮刷版３７３頁）。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43022094

政府、情報収集用の人工衛星を倍増へ　５基⇒９基に

（関連）金正恩氏の指示実現には衛星200機が必要、元航空総隊司令官の分析
ます。北朝鮮が関心を持つ地域を優先的に撮影できますし、民間衛星の情報を確認する手段としても使えます。　――日本は03年に情報収集衛星を打ち上げ、今日の体制を築きました。最近は宇宙領域を巡る国際…
2023年8月24日18時00分

【衛星】狙いは敵軍の監視、ミサイル精度向上　「発射」主張繰り返す
る。いずれも、地理画像サービス「グーグルアース」の提供する最高水準の解像度には及ばないとされる。シュマーラー氏は「日本の情報収集衛星や米民間衛星企業の50センチ前後の水準に達するまでには長い時…
2023年8月24日7時43分

【そもそも解説】北朝鮮が発射通知　「軍事偵察衛星」は宇宙で何を？
会決議で安全保障目的の宇宙利用を制限していた。日本が03年に運用を始めた「偵察衛星」は民生用と位置付けられ、政府は今も「情報収集衛星」と呼んでいる。
2023年8月22日18時00分

北のミサイル発射、「早い期間」ロケット予告も　防衛省に難しい判別
うのではなく、冷静な分析が必要だ」と話す。　地上や海上の写真を撮影したり、電波情報を集めたりする軍事偵察衛星。日本では「情報収集衛星」として9機が運用されている…
2023年6月16日18時00分

H2Aロケット、打ち上げを夏以降に延期　H3失敗の余波で
が限られるため、最短でも次の打ち上げは8月以降になる。　H2Aは2024年度の50号機を最後に引退が決まっており、政府の情報収集衛星などを打ち上げる予定だった。
2023年3月31日16時30分

「０．４秒前」の中止　Ｈ３ロケット、ＪＡＸＡ会見
テーションなどに物資を運ぶ補給機「ＨＴＶ―Ｘ」などの打ち上げを担うとしている。　安全保障面でも宇宙利用強化を図っており、情報収集衛星の打ち上げ継続のほか、多くの衛星を一体運用して高速・大容量の…
2023年2月18日5時00分

H3ロケット「失敗ではなく中止」　前日は異常なし、担当者も悔しさ
を運ぶ新型宇宙ステーション補給機「HTV―X」などの打ち上げを担うとしている。　安全保障面でも宇宙利用強化を図っている。

2023年2月17日19時33分
Ｈ２Ａ、打ち上げ成功
三菱重工業は２６日午前１０時５０分ごろ、政府の情報収集衛星のレーダー７号機を載せたＨ２Ａロケット４６号機を、鹿児島県の種子島宇宙センターから打ち上げた。

2023年1月27日5時00分
情報収集衛星、打ち上げ　Ｈ２Ａに搭載

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43000712

【ボイロ車載】国道7号part3

国道7号走行の様子。
秋田県大館市道の駅やたてから北秋田市鷹巣の大堤交差点(R105)まで。
走行年 2020年 R103、R104、R105と交差します。
大館市街を走り、E7秋田道(大館西バイパス)と接続します。
大館市街からは、米代川に沿って西へ走り、日本海を目指します。
国道(mylist/57923047)前(sm42952876)次(sm43034209)
R104part6(sm32360129)←秋田県大館市中山交差点(R103R285)から立花交差点(R7R103)まで。
※「東北ずん子」様によるナレーションがあります。
※動画広告ありがとうございます。「やまだ」さん「彷徨う旅人」さん「⑨mmパラ」さん「これが男の引き際だぁぁぁぁぁぁぁ」さん「雁淵ひかり」さん「リュリュ」さん「雪楓」さん「副隊長」さん「旧たまねぎ」さん「HIROFUJI」さん「hinomoto6gou」さん「gorennda」さん「ROMman」さん「スウィンザー」さん「はいぱーあんくる」さん「キノコマン」さん「ほじなし饅頭」さん「nanasi」さん

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42999523

消費税の大問題～転嫁編～

消費税の問題の１つである転嫁の問題の動画です。インボイスも関係しています。動画でも言っているように完全解決はなかなか大変です。未解決のまま運用されているのが実態です。

参考文献
成田頼明編（1990）『行政法の諸問題―雄川一郎先生献呈論集〈上〉』有斐閣
山田二郎「消費税をめぐる若干の問題」651-678頁
三木義一（1992）『現代税法と人権』勁草書房
参考論文
吉良実（1992）「消費税の転嫁と消費者保護」阪南論集社会科学編28巻 2号151-161頁
醍醐聡（2011）「消費税転嫁の虚構性と特別会計剰余金活用の可能性」税経通信66巻2号17-25頁
田中治（2018）「消費税法と消費税転嫁対策法との関係 : 転嫁の権利と義務」同志社法學69巻7号2091-2124頁

参照HP
J-castニュース消費税還元セールの「禁止」に、ユニクロやイオンが「批判」
https://www.j-cast.com/2013/04/12172995.html?p=all　
公正取引委員会「消費税の転嫁拒否に関する主な違反事例」
https://www.jftc.go.jp/houdou/panfu_files/230401ihan.pdf

動画上カットしましたが下記に転嫁の現状がまとめられてます。ただ日本商工会議所のように売上規模別での調査もして欲しいねみたいなことを話してました。
中小企業庁　モニタリング調査
https://www.chusho.meti.go.jp/keiei/torihiki/old_shouhizeichousa.htm
日本商工会議所　「中小企業における消費税の価格転嫁等に関する実態調査」
https://www.jcci.or.jp/190805kekka.pdf

音楽
「甘茶の音楽工房」様より
サムネ画像
「photoAC」様より

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42967786

夜の環状7号～東京ゲートブリッジを流すだけ

クラウンの奴らを環状5号に追い込んだぜ

Music https://piapro.jp/t/SBGn

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42972916

【ボイロ車載】国道7号part2

国道7号走行の様子。
青森県藤崎町舟場交差点(R339 青森r101)から秋田県大館市道の駅やたてまで。
走行年 2020年 R339と重複し、R102R394 R454 R282と交差します。
弘前市街を弘前バイパスで流します。
大鰐町の大鰐温泉郷を大鰐バイパスで回避していきます。
平川市は弘前市に隣接する地域と碇ヶ関地域を走ります。
国道(mylist/57923047)前(sm42919563)次(sm42999523)
E4東北道part10+V(sm38081976)←岩手県八幡平市の[46]安代JCT.から青森県平川市の[50]碇ヶ関I.C.まで。
E4東北道part11+V(sm38104169)←青森県平川市[50]碇ヶ関I.C.から青森市[54]青森I.C.まで。
R282part6(sm33091233)←秋田県小坂町五十刈交差点(秋田r2)から青森県平川市碇ヶ関のR7交差点まで。
R394part1+V(sm36697487)←青森県弘前市運動公園入口交差点(R7 R102)から黒石市南中野交差点(R102)まで。
※「東北ずん子」様によるナレーションがあります。
※動画広告ありがとうございます。「雪楓」さん「リュリュ」さん「雁淵ひかり」さん「旧たまねぎ」さん「これが男の引き際だぁぁぁぁぁぁぁ」さん「はいぱーあんくる」さん「HIROFUJI」さん「彷徨う旅人」さん「キノコマン」さん「t.s」さん「gorennda]さん「副隊長」さん「ももちゃん」さん「月請い」さん

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42952876

【ボイロ車載】国道7号part1

国道7号走行の様子。
青森県青森市青い森公園前(R4R45R101)から藤崎町舟場交差点(R339 青森r101)まで。
走行年 2020年 R101、R339と重複します。
青森市街、青森県庁前を走り、梵珠山の麓を走って行きます。
大釈迦を越え、浪岡を走り、津軽平野を走って行きます。
国道(mylist/57923047)次(sm42952876)
R7part0+V(sm42893129)←青森県青森市の東バイパス環7入口交差点(R4R45)から西バイパス環状線入口交差点(R101)まで。
E4東北道part11+V(sm38104169)←青森県平川市[50]碇ヶ関I.C.から青森市[54]青森I.C.まで。
R4R45part1+V(sm34970067)←青森県青森市青い森公園前から平内町小湊付近r9交差点まで。
青森r27part1(sm32681347)←青森県青森市浪岡のバイパス杉沢交差点(R7)から細越のr44交差点まで。
※「東北ずん子」様によるナレーションがあります。
※動画広告ありがとうございます。「温根湯温泉の人」さん「雪楓」さん「リュリュ」さん「屋敷林」さん「これが男の引き際だぁぁぁぁぁぁぁ」さん「彷徨う旅人」さん「4408山」さん「キノコマン」さん「副隊長」さん「はいぱーあんくる」さん

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42919563

【ボイロ車載】国道7号part0

国道7号青森環状道路走行の様子。
青森県青森市の東バイパス環7入口交差点(R4R45)から西バイパス環状線入口交差点(R101)まで。
走行年 2022年 R7の枝線であり、青森市の大きなバイパスを走ります。
青森市の市街地を避けるルートなので、田園や住宅地の中を走ります。
青森市中心部の国道との交通量の分散のための道で、今は中心部のほうが早いことがあります。
国道(mylist/57923047)part1(sm42919563)
E4東北道part11+V(sm38104169)←青森県平川市[50]碇ヶ関I.C.から青森市[54]青森I.C.まで。
E4A青森道+V(sm41709926)←青森県青森市の青森JCT.から[56]青森東I.C.まで。
R4R45part1+V(sm34970067)←青森県青森市青い森公園前から平内町小湊付近r9交差点まで。
青森r27part2(sm32688141)←青森県青森市細越(r44交差点)から堤(R4)交差点まで。
青森r40part1(sm35430178)←青森県青森市浦町字奥野(筒井通り入口)交差点(r27)から銅像茶屋まで。
八甲田・冬2016part3(sm30298986)←青森市青森公立大学前から浜田交差点(R7)まで＋おまけ。
※「東北ずん子」様によるナレーションがあります。
※動画広告ありがとうございます。「⑨mmパラ」さん「これが男の引き際だぁぁぁぁぁぁぁ」さん「リュリュ」さん「雁淵ひかり」さん「月請い」さん「雪楓」さん「キノコマン」さん「4408山」さん「はいぱーあんくる」さん

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42893129