キーワード 800形 が含まれる動画 : 339 件中 1 - 32 件目
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京急800形 変態加速で85km/hまでksk
乗車区間が川崎→品川だったので駅間距離的にそこそこある大森海岸→立会川にて収録 速度計以外にウテシのマスコンさばきや回生失効の速度も撮りたかったのでこのアングル
この区間も速度が出ますが、北行 六郷土手→雑色は下り坂も手伝い驚異的な加速で95km/hまでいきます なんで撮りそこねたたのじゃろ(´・ω・)ショボーン
【迷列車で行こう/東日本編】復活したボツネタ【外伝】
Episode 4
外伝4回目。
ボツネタ復活×3
これくらいコンパクトにまとめられれば、手抜き…、もとい、早くできますな。
画像はやっつけ加工のイメージになっちゃいましたけど…
あ、「ダァ」表現を最初に迷列車で使ったのは東日本(Chapter4)ですよ
補足:今回ネタにした車両、小田急9000形は、1973年ローレル賞、京急800形は1979年ローレル賞、京急2000形は1983年ブルーリボン賞、東急8000系は、派生形式の8500系が1976年ローレル賞と、なにげに名車ばかり…といえなくもない…
でも、この動画は、最後のオチが全てかも…オチから構成が決まっていったし…
【迷列車で行こう/東日本編】リスト…mylist/16403047
【ゆっくり鉄道講座】シリーズ リスト…mylist/18005878
【迷列車で行こう/東日本編】本来の力を出せずに消えた京急700形
Chapter 4
先に断っておきます。
希望があったので作ってはみたののの、笑えるところは少ないと思います…。
700形もまた、時代のいたずらに翻弄されて京急らしからぬ低加速に…
途中で登場する2000形と800形は、登場時のオリジナル塗装の画像に拘りました。
笑いより、涙を誘うストーリーになっちゃったかな…
そろそろいいかげん【迷列車で行こう/東日本編】リストを作っておきます…mylist/16403047
訂正:コメで指摘がありましたが、「丸山イズム」は先頭車が電動車、というものだけで、扉と前照灯は当時の京急車両担当のお偉いさんだった日野原氏のポリシーによるものです。先頭電動車は脱線しても安定している、軌道回路の検知で有利、という理由です。
【迷列車で行こう/東日本編】顔に迷った新京成800形
Chapter 7
これだけ顔を変えた電車も珍しいのではないか、ということで迷列車認定。
迷列車と認定したものの、新京成を侮ってはいけなかった(良い意味で)…
最後に到達した神改造と呼べる域。準大手民鉄の新京成が、大手私鉄やJRををも凌駕するような改造を、平然と成し遂げるようになるとは…
なお、途中で「登場から30年」と言っていますが、この車両の登場は1971年なので、38年前から製造された電車です。
この800形の登場からわずか15年後に、日本の鉄道全体を見回しても日本最初の部類に入るVVVFインバータ制御の8800形を量産車として投入する(96両製造)に至る新京成の急成長ぶりは、すさまじいものがあります…
【迷列車で行こう/東日本編】リスト…mylist/16403047
【迷列車 北陸編】番外編その2 富山金沢買い物客争奪戦
皆様、明けましておめでとうございます。本年も迷列車北陸編をよろしくお願いします。
前編で止まっているモ800形の話はうpまでに時間がかかりそうなので、今回は番外編をお楽しみください。新年早々ネタ要素全開でお送りしています。
第9回→nm12454300 特別編→nm12715475 番外編その1→nm11402235
京急ビデオ「海をめざして風になる」各形式紹介編
当時は600形が最新鋭。登場して間もない為、ちょっとだけ特別扱いされています。 オープニングsm1791023 運転士始業編sm1816269
【迷列車北陸編】 第9回 転職は計画的に(前編)
前回から約40日、大変お待たせいたしました!今回は名鉄600V線区の最新型車両でありながら、不運な目に遭う車両のお話。話が長くなりそうなので久々の前後編です。なお、迷列車1周年祭記念動画もありますので後編も時間がかかるかもしれません。 第8回→nm11995630 第10回→nm14382756 迷列車北陸編マイリスはこちら→mylist/19084652
【迷列車北陸編】第10回 転職は計画的に(後編)
前編製作から半年以上、大変長らくお待たせしました。名鉄軌道線解散で失業したモ800の次なる行先は福井。果たして、この転職は彼らにとって幸せだったのでしょうか・・・? 第9回→nm12454300 迷列車北陸編マイリスはこちら→mylist/19084652
TSR京急 走行音まとめ
2100形、新1000形、600形、2000形、1500形、1500形更新車、1500形1700番台、1000形黒幕車、1000形白幕車、800形、700形の順。95km/h付近まで加速。
迷列車で行こう 電流計編 第04回 京急800形 【エコ回避】
前半:800形ができるまでの物理学的な背景の説明
後半:800形の電流計動画
□前動画:sm17422376
□次動画:sm17479772
□マイリスト:mylist/31258699
□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕やグラフが読みやすいかもしれません。
□次回はコメント返しの予定です。
□【追記】加速部分の字幕が消失しておりました。すみません。投稿者コメントで補足しておきました。
京急 梅屋敷駅ドアカットを車内から
sm1600034の車内版です。
京浜急行線の梅屋敷駅は4両分しかホームがないため、6両編成の電車は横浜寄りの2両のドアが開かないようになっています。
新逗子行き6両編成の、運転席のすぐ後ろの座席で撮影しました。
大森町→梅屋敷→京急蒲田の順に停車します。
京急「普通」神奈川新町-京急川崎 交代の運転士が・・・ 20100122
撮影日2010年1月22日
sm10673523での出来事を見届けてから4番線に来た普通車で京急川崎へ。
ダルマに乗りたかったので出発を待っていたら、運転士待ちという事態に遭遇しました。
初新町だったのですが、逝っとけダイヤがすごい物だと改めて実感しました。
新町は元々行く予定だったのと、ダルマに乗れたのですべてよしです。
基本的に京急の車両はみんな好きですが、中でもダルマ&銀様(特にダルマ)はLOVEなので映る率が多いのは仕様です。
このあとに乗った3番線の電車sm10677113
他の動画:mylist/18978961
ブログはじめてみましたhttp://white-animal.way-nifty.com/
Twitterもはじめてみましたhttp://twitter.com/white_animal
20091209 京急ダイヤ乱れその7
19:20頃の品川駅|臨時快特の終了後は3番線をまたもや800形が占拠しました|前→sm9057957|次→sm9065915|mylist/12107971
【迷列車ウエスト編】第7回タンゴ・ビフォーアフター
【YouTube改訂版】https://www.youtube.com/watch?v=mSbIi8ogWOI&t=68s
「2013年の流行語大賞を全部動画に突っ込んだ結果がこれだよ!」というわけで、皆様新年明けましておめでとうございます。新年最初の動画は水戸岡氏がデザインした北近畿タンゴ鉄道の観光列車のお話です。水戸岡氏のデザインは賛否両論がある上、観光列車を迷列車にするにはいささか強引な感じがしますが、「こんな列車もあるんだよ」な感じで見て頂けたら幸いです。自分は水戸岡氏の列車は嫌いではないですが・・・今回からしばらく北近畿を初めとするローカル線の動画が続きます。
ブログ・Twitterはプロフィールから、マイリスト:mylist/36626135
続き完成しました→sm23198067
どうやら3番目の観光列車が登場したそうです。→sm23734040
【京急】逸見 SST・1919号車牽引
9月24日深夜に発生した土砂崩れの影響で、京急線は金沢八景~逸見間で運転を見合わせています。逸見駅では浦賀方面からの列車が品川方の渡り線を使って折り返し運転を行なっています。
26日の午前中、土砂崩れの影響で脱線していた編成の3両目、1919号車が826編成に牽引されて下り線を逆走し、金沢検車区へ入りました。
mylist/12107971
【迷列車ウエスト編】第10回タンゴにやってきた黒船
【YouTube改訂版】https://www.youtube.com/watch?v=mSbIi8ogWOI&t=68s
【注】この動画の内容は2014年の運行開始当時の内容です。最新の運行情報は丹鉄サイトにて。
昨年、水戸岡氏のデザインによりに登場した観光列車「丹後あかまつ」「丹後あおまつ」に続き、今年5月に同氏のよるデザインにより登場した3番目の観光列車のお話です。
なんというか・・・せっかく水戸岡氏にデザインをお願いし、気合を入れて登場したのは良いけど「宝の持ち腐れ」とはこの事を言うのでしょうか?丹後あかまつ号・丹後あおまつ号の動画→sm22714959
ウィラーの手にかかると・・・sm27367329
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【訂正】一部字幕に誤記がありました。スミマセン
9:00:正しくはしくは大人10000円です。
9:16:豊岡発のくろまつ2号
松戸妖怪曲線
新京成の化け狸! 曲が後半部分だけなのはご勘弁ください 800形引退してしまいましたねぇ・・・ あと常盤平にごめんなさい
迷列車で行こうシリーズ 日本最後の4ダァ片開き車となるか?南海6000系
リンク貼りが面倒になったので→mylist/20842120
【BVE】回送を予想して800形で爆走してみる【京急線】
「800形で爆走してぇ・・・」
西武線研究所さまの車両と610-8's webさま路線をそれぞれ改造させて頂きました
その他もろもろの情報とお知らせは↓のニコニコ大百科に載せておきます 掲示板も読むよ
Train Simulator 京浜急行編 800形 普通【再エンコ】
再エンコしましたまじめにプレイしたらいい感じに出来たので。ちっとグダグダしてるところもありますけど、基本的に基本制動重視でやってます。
マイリストmylist/5538271
名鉄 教習車
初代800形の廃車が迫っていた時期に偶然撮影した、(踏み切り事故の?)教習風景です。_この時、周りにはスチルカメラを持った同業者が数人いた筈のに、電車が動き出したとき誰もいなくなっていたのには驚いた。(みなさん現場に急行)_私のUPした動画のリストはこちらになります。[mylist/5871923]
京急800形スピードメーター
ビデオカメラを始めたばかりのゆとりがダルマの加速力に感動して大森町~平和島間で撮った動画です。ぶれまくりですがどうぞご了承ください。
新幹線変形ロボ シンカリオン 第15話 北へ!!シンカリオン H5はやぶさ
ハヤトは出水指令長たちとともに敵の新しいねらいを予想する。そのねらいとは、シンカリオンと巨大怪物体の戦闘を公にすることで人々をパニックに陥れることだった。その予想どおり、今度の敵は大宮から遠く離れた北海道函館市に現れる。急いで駆けつけようとするハヤトたちだが、間に合いそうにない。危機的状況のなか現場に急行したのは、新たな運転士・発音ミクが運転する「シンカリオンH5はやぶさ」だった。
速杉ハヤト:佐倉綾音/男鹿アキタ:沼倉愛美/大門山ツラヌキ:村川梨衣/シャショット:うえだゆうじ/上田アズサ:竹達彩奈/速杉ホクト:杉田智和/三原フタバ:雨宮天/出水シンペイ:緑川光/月山シノブ:吉村那奈美/清洲リュウジ:逢坂良太/ビャッコ:細谷佳正/ゲンブ:マックスウェル・パワーズ/セイリュウ:真堂 圭
監督:池添隆博/シリーズ構成:下山健人/キャラクターデザイン:あおのゆか/メカニックデザイン:服部恵大/音楽:渡辺俊幸/音響監督:三間雅文/アニメーション制作:OLM/アニメーション制作協力:亜細亜堂/CGアニメーション制作:SMDE/制作:小学館集英社プロダクション
©プロジェクト シンカリオン・JR-HECWK/超進化研究所・TBS
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【迷列車】悲しき複電圧車【豊橋編その6】
迷列車で行こう 豊橋編の第6弾です。今回は、モ780形(sm9794189)と一緒にやってきた複電圧車のお話です。デビューしたときは花形だったのに、あっという間に脇役に成り下がり・・・。それでも、うp主はこの電車が大好きです。前作→〔sm9835459〕 マイリスト〔mylist/17746001〕次作→〔sm15298287〕
【京急】金沢文庫 早朝
金沢文庫駅での始発列車の時間帯にカメラを回してみました。
京急蒲田の一部高架化時のダイヤ改正で消滅した縦列停車ですが、夜間の駅留置では今でも縦列停車が行われているようです。
mylist/12107971
京急ファミリー鉄道フェスタ2011 800形方向幕操作実演
2011/05/29
京急ファインテック久里浜事業所で行われた京急ファミリー鉄道フェスタ2011、
800形方向幕操作実演第一回目の模様をノーカットで。
京急本線@横浜駅での始発普通入線場面
以前、こちら(sm4621814)で採り上げた入線・出発場面ですが、その前作業として、神奈川新町方面から電車を持ってくる作業があります。
今回は、前回とは違う日ではありますが、その前作業を見ることが出来ましたので、載せてみます。
何かの参考に…なるのか?
尚、結構高倍率で撮ってるのと、雨風でそれなりにぶれていますが、ご了承の程願います。
<追記>音を大きめな設定で撮影した為、音が大きいですのでご注意願います。
<追記>終夜運転時の横浜折り返し→sm9268509
<追記>他、掲載物→mylist/5558777
【加速比較】京急N1000形,800形 vs 阪神 ジェットカー
京急( sm8493370 , sm5440472 ) と 阪神( sm6087268 , sm2506125 )の比較動画です。___________________________________京急 銀千,四連の加速時のメーターの動画と、京急 2100+N1000,快特の0→120の加速時のメーターの動画を誰かうpしてください。阪神5500や、西日本223や、東海313と比べてみたいのでお願いします。
【迷列車ウエスト編】第12回伝統の色は捨てぬ
まだまだ続きます北近畿タンゴ鉄道シリーズ。今回は水戸岡氏がデザインした車両が登場する中、誰にも注目を浴びずにひっそりとリニューアルした車両のお話です。タイトルがアレなのは仕様であり、某アレに似てるのも仕様です()またか!とか言わないでください・・・
せっかく内装や外装が綺麗になったのに、どうしてあの部分を2度手間をかけるような事を行ったのか、今でも疑問に思っています。
ブログ・Twitterはプロフィールから、マイリスト:mylist/36626135
【迷列車で行こう】 Ep.038 5年で岐阜を追われ、井原カーブは曲がれず、福井では客が乗り切れず 名鉄モ800形
腐っても豆腐です。今回は井原カーブが曲がれないアレです。
京急川崎 切り離し・引上げ
朝の下り特急は品川から4両を増結し12両編成での運転となりますが、途中の神奈川新町ではホームが8両分しかないため途中の京急川崎止となります。
京急川崎で回送となった後の4両は通常神奈川新町まで特急にくっついたまま回送されますが、列車によっては京急川崎で切り離してしまうようなものや、普通車として再利用されるパターンもあるようです。
神奈川新町で分割、回送に→sm6172778、sm853378、sm2655148
神奈川新町で分割、普通車に→sm2655296
京急川崎で分割、普通車に→sm7784937
mylist/12107971