キーワード 901系 が含まれる動画 ： 11 件中 1 - 11 件目
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【慶祝】鉄道アドオン6周年記念PV
撮影者及協力者:ぺち、ときわ、にろなし、えどがわ（けーせー）、長瀬、おみそ
撮影場所:国鉄応北本線、国鉄応北本線上関支線、長瀬鉄道本線
撮影日:令和五年十二月廿二日
編集:えどがわ（けーせー）
車両協力:
国鉄（ときわ）
101系、51系、119系300番台、901系300番台
味噌松電鉄（みそ）
神鉄5000系
長瀬鉄道（長瀬）
5700系、6500系
海南臨海急行（みずまき）
15000系
枷浜鉄道（ぺち）
21000系
一本松交通、岩間市営地下鉄（にろなし）
1100系、1000系
おりぜー
103系1500番台
えどがわ（けーせー）
701系0番台
海森市営地下鉄（pi66s）
10030系
創野鉄道（local）
181系
答杖車輌（not）
103系0番台高運転台
松急（とっちゃん）
7000系
唯一無二の保存車両紹介してみた
保存車両についての紹介動画です。基本動きません。
文字読みがガバガバ…
EF59は２両いたことに気づいたのはアップロード後
00:33 鉄道博物館
01:01 リニア鉄道館
01:29 京都鉄道博物館
02:03 小樽総合博物館
02:25 碓氷峠鉄道文化むら
02:57 日立製作所水戸工場（非公開/映像なし）
03:21 青梅鉄道公園
03:40 津山まなびの館
04:06 広島車両所（基本非公開/映像なし）
04:24 四国鉄道記念館 （映像一部だけ）
04:46 九州鉄道記念館
05:11 桜木町駅ビル 110形
05:38 芝浦工業大学前 400形
06:02 小湊鉄道五井営業所 B10形
06:27 仙台市西公園 C60
06:54 留萌市見晴公園 D61（映像なし）
07:19 府中郷土の森 EB10
07:40 軽井沢駅 EC40（映像なし）
08:03 箕輪町郷土資料館 ED19（映像なし）
08:28 長浜鉄道スクエア ED70
08:58 船岡駅前 ED71（映像乱れ）
09:29 みなかみ水紀行館 EF16（映像乱れ）
09:50 宇都宮東公園 EF57
10:16 淡路南公園 EH10
10:39 大宮工場 キハ391（基本非公開）
11:04 大井車両センター 901系（基本非公開）
11:30 国分寺市ひかりプラザ 951形
11:57 新幹線車両センター 961形(2両いる)
12:26 新津鉄道資料館 E4
情報の多くはここと公式サイト由来です
http://www.photoland-aris.com/kisya/
【貴重】209系900番台(元901系A編成) 走行音(登場当時) 西川口→川口 富士電機製パワートランジスタ素子
7号車(モハ208-901)で録音
富士電機製のパワートランジスタを使用したインバータで、チョッパ車のように鳴り続ける非同期モードの音が特徴。京浜東北線のデジタルATC化に対応できなかったため、2001年に量産車と同じ装置に交換された。
【鉄道m@ster】アイドルと静態保存 第3話Part3【大井車両センター2015】
1,これは日本各地に眠る保存車両を巡る物語（最初の901系の紹介だけ）
2,なんか行方を失ったバラエティ番組みたく本編と内容が噛みあってないように見えますが、大丈夫(のヮの)
3,【単発】ガチ鉄子なちーちゃんと行った大井フェス2015(半年以上前)、と言ったほうが適切です。
4,ナンバリングはあくまで中施設でのできごとをベースにしてるので３話の名目で続行してます。
5,一応2015年8月設定で進んでいるのでE235系の話はそういうことです。
6,私にデリカシーを求めたら負け。
第1話Part1→sm25854744
第3話Part2→sm28099361
第3話Part4→sm28700104 横川編
このシリーズ→mylist/51096789
JR東日本の電車 2/3
大昔の東日本の通勤、中距離電車のビデオ。
古いテープなので左の音声が途切れたり、聞き難かったりします。
3/3にジャンプします。
鉄道動画その他リスト⇒mylist/17407245
【走行音】209系910番台
209系910番台車の走行音です。南浦和10：59発（1009C）行き先；快速 磯子行き 収録車種；ﾓﾊ209-911 収録日；2001年12月15日（土） mylist/21449790追；16番さん、私も地元としてはちょっと期待しております
209系0番台走行音（大船→横浜）（走行音＋静止画）
128kb/s（高音質）◆「走るンです」列車初代（？）の209系0番台です。1992年に試作車として901系（現在の900・910・920番台）が製造され、1993年から京浜東北線103系を置き換え、1998年に完了しました。しかし、外壁が薄すぎたため自重を支えきれずわずか15年で変形が顕著に見えてきています。京浜東北線では2010年1月に運用を終了しました。他に500･1000･3000･3100･2000･2100･2200番台があります。◆レコーダーの方向がずれていたため若干右からモーターの音が聞こえます。その他:mylist/3035065
JR京浜東北線 ウラ91(209系910番台) ラストラン
廃車配給輸送準備の為、東京総合車両センターへと向かう京浜東北線ウラ91編成です(JR大宮駅にて)。長らく東大宮操車場に留置されていましたが、自力での走行はコレが最後であると思われます。
