キーワード A319 が含まれる動画 ： 17 件中 1 - 17 件目
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最高にかっこいいエアバスファミリーの編隊飛行
エアバス50周年記念のファミリーによる編隊飛行です。
A220、A319neo、A330neo、A350XWB、A380、ベルーガXLの6機による迫力の映像！
本家「Airbus Commercial Aircraft formation flight: 50-year anniversary」
https://www.youtube.com/watch?v=JS6w-DXiZpk
中国版タイタニック (字幕)
ネタバレ注意
一部分のみですが字幕版を作ってみました、誤訳があったらすみません。
所々ノイズが入っています、ご容赦ください。
シーズン23（日本ではシーズン21）
エピソード01 コーポレート航空5966便墜落事故
エピソード02 インディペンデント航空1851便墜落事故
エピソード03 日本航空123便墜落事故
エピソード04 エアラインズPNG 1600便不時着事故
エピソード05 エア・アスタナ1388便事故
エピソード06 四川航空8633便不時着事故
エピソード07 シドニー・シープレーンズDHC-2墜落事故
エピソード08 バルカン・ブルガリア航空013便ハイジャック事件
エピソード09 アトラス航空3591便墜落事故
エピソード10 エジプト航空804便墜落事故
日付:2018年5月14日
乗客数:119人
乗員数:9人
負傷者数:2人
死者数:0人
生存者数:128人
機種:エアバス A319-100
運航:四川航空
現場:中国 四川省上空
機長:刘传健（Liu Chuanjian）
副操縦士:徐瑞辰（Xu Ruichen）
リリーフ・パイロット:梁鹏（Liang Peng）
コールサイン:Sichuan 8633
https://ja.wikipedia.org/wiki/四川航空8633便不時着事故
BOMBARDIER ボンバルディア CS100 離陸 コクピット ビュー＆機体組立 First SWISS BuildUp
ボンバルディア CS100 2016年6月29日にスイスへ初号機がデリバリーされました。
カナダ ボンバルディア社 新型ナローボディ機 Cシリーズ
ボンバルディアが新たに開発した短～中距離路線向けCシリーズのCS100型機は、ローンチカスタマーであるスイス インターナショナル エアラインズが2016年7月15日（金）より初号機の商業運航を開始しました。
・Ｃシリーズは、すでに350機以上の確定発注を獲得。
・Ｃシリーズは、MRJより飛行距離・座席数で上回りコンペチタとは言えない。
・飛行距離は、3300NM 東京からバンコク・シンガポールへ飛行可能。
・シート幅が最大19インチ（約48.3cm）
・シートも通路も幅広
・A320と比べて15％大きい窓
・二酸化炭素（CO2）排出量は20％削減
・窒素酸化物（NOx）排出量は50％削減
・B737 MAX7やA319neoと比べ、燃料消費量を20％抑えられる
・B737 MAX7やA319neoと比べ、運航コストを乗客1人あたり18％抑えられる
・B737 MAX7やA319neoと比べ、整備コストを25％抑えられる
・「ナローボディー（単通路機）ながらワイドボディーの快適性を実現
・Cシリーズはニッチな機体だが、全世界で運航されている旅客機の75％以上は100-150席機
・燃費や運航コストなどの優位性
モンゴリアン・エアラインズ エアバスA319
ウランバートルから羽田空港にチャーター便で飛来したモンゴリアン・エアラインズ(Mongolian Airlines)
成田に就航しているMIATモンゴル航空(MIAT Mongolian Airlines)とは別会社です。
その他の旅客機→mylist/19511812
その他の貨物機→mylist/20668795
気ままにモンスト･100「君主の心はいつもブルー・究極」ノーコン
ニッシーと申しますｯ!! 新降臨クエストの「君主の心はいつもブルー・究極」に挑戦しましたｯ!!アンチワープ必須だと思いますｯ!!ワープめっちゃ多いｯ!!アラジンしかアンチワープ持ってませんでしたし助っ人にもアンチワープ持ちがうまい具合に現れなかったので滅茶苦茶苦戦しましたー(´；ω；`) しかしルイ13世は無事に入手ですｯ!!可愛いですわｯ!!《*≧∀≦》 同じく新イベントクエストの「百合の烙印は甘い罠・極」ノーコンスピクリ動画→sm25370709 モンストプレイシリーズ→mylist/46458431 https://play.lobi.co/video/1c35697cbe42f068fdc9a319a4bd3d5b5c1f3cdf
BOMBARDIER ボンバルディア Cシリーズ CS100,CS300 メディア説明会 2016/7/26 Movie_00_(20160725-BOMBARDIER Cシリーズ メディア説明会)
カナダ ボンバルディア社 新型ナローボディ機 Cシリーズ CS100,CS300 のメディア説明会が2016年7月26日にカナダ大使館で行われました。
ボンバルディアが新たに開発した短～中距離路線向けCシリーズのCS100型機は、ローンチカスタマーであるスイス インターナショナル エアラインズが7月15日（金）より初号機の商業運航を開始しました。
・Ｃシリーズは、すでに350機以上の確定発注を獲得。
・飛行距離は、3300NM 東京からバンコク・シンガポールへ飛行可能。
・シート幅が最大19インチ（約48.3cm）
・シートも通路も幅広
・A320と比べて15％大きい窓
・二酸化炭素（CO2）排出量は20％削減
・窒素酸化物（NOx）排出量は50％削減
・B737 MAX7やA319neoと比べ、燃料消費量を20％抑えられる
・B737 MAX7やA319neoと比べ、運航コストを乗客1人あたり18％抑えられる
・B737 MAX7やA319neoと比べ、整備コストを25％抑えられる
・「ナローボディー（単通路機）ながらワイドボディーの快適性を実現。
・Cシリーズはニッチな機体だが、全世界で運航されている旅客機の75％以上は100-150席機。
・燃費や運航コストなど優位性などの説明が有りました。
【FSX】パロ国際空港 RWY33着陸 A319
機体：Aerosoft Airbus A319
シーナリー：Thai Creation PARO
幸せの国ブータンの唯一の国際空港、パロ国際空港に着陸します。
国土の全域が険しい山岳地帯であり、唯一滑走路が設置出来そうな谷底の平地に空港が置かれています。
そこへのアプローチは非常に熾烈で、今回着陸する比較的容易なRWY33でさえ、このように谷に挟まれながらヘアピンカーブ、S字カーブを旋回して着陸します。
個人的には香港 啓徳空港よりも難しいと感じました。
最近、どうもハード気味に接地してしまうのですが、今回は余裕の無い中で、更にハードランディングになってしまいました。
後日、機外視点等をまとめた動画をうｐ予定です。
FSX インド発、ブータン王国（Paro intl）へ
4レターVNKT>VQPR パロ空港標高、約２０００ｍ 機体wilco A319youtubeにて危険空港として掲載しており挑戦したくなった。一回目ゴーアラウンド ２回目も本編のとおりです…