キーワード ATS-P が含まれる動画 ： 24 件中 1 - 24 件目
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R戦闘機101機フェルト化計画【65機目】
J( ´-`)し＜面！胴！小手！
64機目【sm37160282】 ← mylist/50480079 →66機目【sm37840856】
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ブログ→http://blog.goo.ne.jp/suga1324
電車でGO!プロ仕様 総合評価0点縛り Part16-2【ゆっくり実況】
ルール
①総合評価で0点を取る
②持ち時間を0にしない
TIPS：現在上越線の上りの保安装置は、石打第1閉塞から上野方がATS-Pになっている。
Part16-1>>sm36292475 Part17>>sm36591005 マイリス>>mylist/54623585
youtube>>https://youtu.be/PF5ugaYJ858
BVE5 総武・成田線 BVE5版 千葉～四街道間をプレイ
車両データ；Rock_On様 115系 長ナノ C3編成
運転するにあたり以下の変更をいたしました
・警笛音の変更(Rock_On様の許可は頂いております)
以上の点を変更させていただきました
警笛音は転載ではなく自分で録ったものです
やっと55のPパターンを引きずる現象の解除方法が理解できたので今回はATS-P形での運転です
四街道～佐倉> sm21355641
【荒ぶる】レールファン 中央線「中野～新宿」までプレイ【ATS-P】
平日朝の快速ダイヤでプレイ
運転荒いのはご愛嬌でw
たまにいますよねATS-Pのパターンに引っかかりまくりでATS-Pが荒ぶってすごいことになってるのw
E233系マト13編成JR常磐線直通我孫子行ってあれ？
まさかのサプライズ的な何かで驚きましたｗｗｗ。マト13編成は小田急のD-ATS-Pを搭載しているので小田原線のATSさえ更新すれば乗り入れることは可能らしい
【TAS?】開発中路線を走ってみた～特級こまち～【電車でGo!2 高速編】
アーケード版電車でGo!2 高速編に隠されていた、開発途中の路線をTASってみました mylist/32009870
最終回では、田沢湖線に隠されていた、秋田新幹線こまち 特級レベルを運転します
開発中路線シリーズを始めてご覧になる方へ
・動画で使用されている作品はWindows専用ソフトです 完璧なTASではありません
・開発中路線を出現させる改造をプログラムに施しましたが、他の改変・改造は一切行っておりません
・Windows版限定に「リプレイ機能」があります 画面上の[自動運転]はリプレイ機能の再生中である事を示しています
■使用しているソフト → www.unbalance.co.jp/1480/dengo2/
・奥羽本線編 sm18409104 ・北越急行編 sm18500278 ・田沢湖線編 sm18582906 ・特級こまち 乗車中
・ExtraTrain sm18770736
【前面展望】あおば通ー小鶴新田【仙石線・第1部VOl.1】
ATACS導入のうえで再開となった仙石線です。ところどころにATS-Pの施設跡が×をつけられたり向きを変えたりして残存しています。
シティラビット＆仙山線＆常磐線①＆②＆利府支線＆空港アクセス→sm11787765＆sm15304357＆sm14751586＆sm15679824＆sm15019303＆sm15890672 後:sm18278570
北海道・東北別館→mylist/19397690 マイリス1･2･3･4･5･6･7･8→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&☆mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817 一覧→user/5903512
【小田急】D-ATS-P 一部使用開始
多摩線で試運転が繰り返されていた小田急の新ATS、「D-ATS-P」が多摩線の営業列車の一部で使用開始されました。
D-ATS-Pを多摩線内で使用するのは、小田急車による多摩急行と区間準急で、多摩線内折り返しの各停とメトロ車による多摩急行は従来のOM-ATSで運用されているようです。
パターン接近などの動作はまだ確認できていません。
前面展望 鉄道博物館ミニ運転列車 内回り
お手軽に撮影できるので、多くの作例がある鉄道博物館ミニ運転列車の前面展望です。大人2人での乗車ですが、スピードこそ出ないものの力強いモーターのトルクによって列車は進みます。内回り列車は、ATS-Pによる保安装置を体験する趣旨になっているので、線路上には色灯式信号機が設置されています。当日乗った車種は忘れてしまいました。
ミニ運転列車
外回り sm17387908 内回り この動画
【小田急】新百合ヶ丘駅の日中・５倍速（仮）
小田急の日中で、定点観測してて面白そうなのはここなのかなーと…。
１時間の定点やる予定が電池切れで途中で途切れ…
とりあえず、36分前後のものを５倍速で。
多摩線を、やたら試運転列車が走っていますが、おそらくD-ATS-Pのテストをしているものと思われます。
【前面展望】儀明信号場ー薬師峠信号所【北越急行･研修中！その４】
ちなみにこの日は、飯山線が止まり撮影できず。つうか、主が行くたびに飯山線が止まるということが繰り返されていますが・・・・・次行ったら何か起きないか心配になってきた・・・・
前:虫川大杉ー（儀明信号場）→sm15256335 後:薬師峠信号所→sm15354034
北陸ＪＲ＆私鉄→☆mylist/10367831＆mylist/10006385 マイリス1・2・3・4.5→mylist/8148525＆mylist/9961604＆mylist/19397711＆☆mylist/10367690＆mylist/10814163 一覧→user/5903512
相模線 前面展望 倉見→相武台下 [橋本行き 2/3]
![相模線 前面展望 倉見→相武台下 [橋本行き 2/3]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/14474351/14474351)
sm14464391の続きです。
厚木や海老名へと進むにつれ、お客さんが増え始めて大分車内が賑やかになります・・・
海老名駅での進入時にATS-P様のパターン接近が荒ぶっていますｗ
3分割にする為、1ファイル18分超で画質が1/3より若干落ちています。
※まさかの前ファイルが、世界の新着動画で完走していたようで・・・有難う御座います！
続き→sm14475092(相武台下～橋本)
他にアップした鉄モノ動画・走行音→mylist/5847822
相鉄線前面展望 三ツ境→横浜[急行 横浜行き2/2]
![相鉄線前面展望 三ツ境→横浜[急行 横浜行き2/2]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/13119827/13119827)
sm13117440の続きです。
前回撮影時より、ATS-P地上子、星川駅の工事の進捗等風景が若干違います
以前のファイルは、こちらのUPをもちまして削除させて頂きました。
他にアップした鉄モノ動画・走行音→mylist/5847822
電車でGO!FINALで閉塞信号機故障によるトラブルをそれっぽく再現してみた
参考動画：sm330355 あくまでも「っぽく」です。実際は閉塞信号機が故障した場合、停車場が近い場合を除いて閉塞指示運転は行わず、復旧まで抑止するようです。また中央快速線の保安装置はATS-Pですので、信号故障時はパターンに引っかかり、当該信号を通過してしまうこともまず無いようです。まあその辺も「ゲームだから」ということでお楽しみ下さい。運転士と車掌、東鉄指令がコレですからね……
重大事故仮想再現ＶＴＲ「ＡＴＳ未使用」編
ＡＴＳ－Ｐ搭載車はエンド交換を行うと自動的にＡＴＳ電源が入ります。ＡＴＳ－Ｓ搭載車は運転士がＡＴＳ電源を入・切する必要があります。 現在は「ＡＴＳ未投入防止装置」が取り付けられています。 【事故概要】第２４４１Ｍ列車 ＡＴＳ未投入のまま入換信号機を冒進 【同様事例】米原駅列車衝突事故など 他事例→mylist/21030131
2010年2月1日野崎駅付近踏切遮断棒折の影響を受けまくる区間快速
四條畷～野崎間の踏切遮断棒骨折→防護無線発報の影響により東寝屋川で抑止された5769M
度重なるR現示･･･特発動作･･･ATS-P鳴動･･･謎の一瞬だけR落ち･･･突然の京橋止めなどなど
細部にイベントが発生してしまう区間快速尼崎行き
その運命やいかに！？
いやどうにもならないけどさ
user/943083
鉄ﾈﾀのみのマイリスmylist/6271609
640*480-音声64kbps+映像256kbps-3pass-MediaCoder
BVE4で本物のATS機器を作動させてみる その4(強行厨編)
「あいつさっきからずっとあそこにいるけど怪しいんじゃね?」「強行厨か?」デッキにこっそり隠れるように乗っている一人の男を見てそんな噂が立ちます。噂を聞きつけた車掌は彼のもとへ向かいますが・・・ 現示ベルを追加してATS-Pに対応しました。2回しか鳴りませんが。今回はsoftalkの調教はせずゆっくり風車掌になってます。あらゆる実在のものとは関係ありません。標準のオブジェクトを使用しています。 その1→sm5770556 その3→sm6848955 マイリスト→mylist/10388405 裏話→http://blog.wapiko.jp/?p=917
[BVE] TASC（定位置停止装置）もどき
![[BVE] TASC（定位置停止装置）もどき](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/6899442/6899442)
TASCとは、「列車が駅に停車する際に自動的にブレーキをかけて、ホームの定位置に停止させるための運転支援装置」by Wikipedia これをBVEで、ATS-Pを用いて再現してみました。 ATOはBVE2では無理です。 ATSブレーキが作動したら、B4に入れるだけで、停止位置±1m以内に必ず停止します。 やたらと乗り心地が悪そうですが、本物はそうでもありません。
ほくほく線HK100形 直江津⇒うらがわら 前面展望（冬）
ご乗車ありがとうございます。北越急行ほくほく線普通電車の十日町方面越後湯沢行きです。
車両はHK100形100番台です。
線形のよいほくほく線を疾走するHK100形の前面展望をお楽しみください。
次の区間（うらがわら～十日町）へご乗車の方⇒sm5893760
この動画は発車前に運転士に撮影したいと申し出て、フラッシュを使わないのであればOKという承諾を得て、撮影しています。
直江津を発車してすぐにカメラがずれてしまうのは、運転士に行き先を聞きに来たおっさんのコートがぶつかったからです。
犀潟までの区間は見にくいかもしれませんがご了承ください。
前面展望（夏）（直江津～虫川大杉）⇒sm3898936
ほくほく線前面展望（高画質版）⇒sm11644956
前面展望一覧⇒mylist/10989788
ずっとつかさのチンチンチン らき☆すた
夏休みということで、小学校低学年かつ、クレしんが好きなお子様向けのMADです。
良識ある大きなお友達大人の方々は、ひとりで視聴することを控えてください。
但し、加トちゃんのギャグで育った35歳以上ドリフ世代の大人のみ、ひとりで視聴しても結構です。
そんなわけで過去作品 → mylist/61817/1981056