キーワード EF63 が含まれる動画 : 193 件中 97 - 128 件目
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EF63-11 2エンド側走行シーン。
碓氷峠鉄道文化むらにてEF63体験運転中の走行シーンを運転台より撮影☆途中、先行しているトロッコ列車との車間が詰まってしまったので一旦停車します。
トミックス モデルワールドNo12
トミックス モデルワールドNo12です。No10からNo14も投稿しています。 結構と前に投稿していて消してしまったんですが別に消すこともなかったかなと思い、投稿しなおすことにしました。ちょっと画質が荒い部分があります。
【鉄道模型】EF63重連がiPadで音出して走る【DCC】
クマタ貿易 1/45スケールOJゲージ EF63が音を出したり走ったりiPadからコントロールされたりする動画。ちなみに未塗装試作段階。クマタ貿易は日本橋浜町にある鉄道模型メーカーさんです。
189系あさまとEF63で星色夜空
永遠亭はくと様のあさま→デレに感動して作りました 私はEF63と協調運転する189系あさまが大好きです これにより183系の最大8両から12両まで編成を伸ばすことができました なんだか新幹線E2系とE7系に似ているような似ていないような・・・ スライドショーに曲を付けただけの動画ですが私は編集中に何度も泣きそうになりました わかる人にはわかると思いうpしました
【電車でGO!風】特急あさま7号 信越本線 横川-軽井沢(碓氷線・秋)を運転してみた。【MSTS】
Microsoft Train Simulator(MSTS)で特急あさま7号 信越本線 横川-軽井沢(碓氷線)を運転して、電車でGO!風に編集しました。
ご指摘頂きました、軽井沢以降の停車駅の順番は小諸、上田、戸倉、終点長野の順番が正しいです、申し訳ございません□
・信越本線 横川-軽井沢(碓氷線)とは?
1876年 東京-京阪神間を結ぶ日本の大動脈として中山道幹線が決定され、その一部として計画されたのが始まり。しかし、ここ碓氷峠の最大勾配66.7‰を克服することができず、日本の大動脈は東海道幹線に計画変更され、その後上越・長野-東京を結ぶ路線として再計画さた。1893年 アプト式ラックレールを採用して開業し、1912年 国内幹線初の電化、1963年 輸送量増大に応えるため、EF63を用いた粘着運転を開始。しかし、この区間を通るすべての列車にEF63重連を連結する必要があったため、この区間はやはりボトルネックであり、設備の維持も一際困難であった。1997年 長野新幹線に道を譲り、104年の歴史に終止符を打った。
初投稿なので至らぬ点も多々あると思いますが生暖かい目で見てもらえたら嬉しいです(*- -)(*_ _)ペコリ
次回:特急ウエストエクスプレス銀河下り 山陽本線 新山口 - 下関 → sm37952579
解説動画 → sm37457363
【車窓】 軽井沢→横川駅 1997.9.29 後編 【廃線】
廃線の前日、「あさま」の車窓風景の後編 ※全編ノーカットでどうぞ 前編:sm2675420 中編:sm2676008逆方向の横川→軽井沢間車窓:sm2673217 sm2673503 走行シーン:sm2720569 ラストラン:sm2672643 番外編:sm2716637
EF63の連結など
留置されている12号機に11号が連結してパンタグラフを下げます。その後24号機が奥から入替機に押されてきてパンタ上昇。自走で下っていきます。
碓氷峠鉄道文化むら トロッコ列車ラインシェルパくん 下り
MJK-MR1503 1983年(昭和58年)12月 松山重車輌工業製 牽引定数10.0(25パーミル 10km/h)
通常運用されているモーターカーTMC500Aが故障してしまった為、松山重車輌工業の20t機をリースで調達して運転されていたシェルパくんの下り(帰り)です。旧丸山変電所駅からの道程は、EF63が現役の当時と同じ風景が車窓に広がります。並行して流れる霧積川の流れ、遥か頭上を走る上信越自動車道、そして切り立った岩場に圧倒される裏妙義の眺め。勾配を登るよりも下る方が時間が掛かるのも当時のまま。耳を澄ませば、シェルパくんの先で運転されるEF63のホイッスルが聞こえてきます。
シェルパくん登り sm17146613
「ニコニコ鉄道旅行記」 そうだ横川に行こう~その2~
鉄ちゃんの聖地横川。1997年9月に廃線になった信越本線の横川運転所を改造して作った鉄道文化むらに潜入!!その1→sm15491986その2→今ここその3→sm15731053
【見る鉄】EF63形電気機関車
2011年1月10日撮影。
碓氷峠鉄道文化むら内に動態保存されているEF63形電気機関車。
体験運転をなさる方がいらっしゃいましたので、施設外から見学させて頂きました。
自分も体験運転してみたくなりました!
過去投稿動画→mylist/7474239 HP→http://tak02.michikusa.jp/
【すいまじ】機関車娘がエアロビしてみた【機関車娘】
Vroidモデルで水着は作れるのか……
結論
死ぬほど大変
出力の時点でひと手間あり、PMXEに持ってきてから素材の編集と調整、その他諸々……
モウイヤ□
E10_2 お梅さん td91639
EF65_87 ハナ td91641
EF63_9 ノイン td91640
※いずれもノーマルです 水着モデルはいずれ出店します
ステージ
サイバープール Cyalon様 im11213540
BGM
ダンスロボットダンス ナユタン聖人様 sm30177801
モーション
鯖味噌煮サンバ様 sm40762945
ポーズ
セクシーポーズ集(立ち姿B)10種 v1.0 涼一様 im8063985
カメラ
自作 https://bowlroll.net/file/316567
PASS:レッツエアロビ
元ネタ
ダンスエアロビダンス sm33284105
EF63‐11 1エンド側走行シーン。
碓氷峠鉄道文化むらにてEF63体験運転の走行シーンを、1エンド側運転台より撮影しました。発電ブレーキを効かせてゆっくりと下って行きます。
Nゲージ運転気分ゲーム 発車オーライ! ガタンゴトン 1080p 60fps
TOSHIBA EMI Nゲージ運転気分ゲーム 発車オーライ! ガタンゴトン
(主に作ってるのはタカラトミー??)
1999年発売当時、世界最大のN-Gage(1/150)ジオラマでした。
車載アップコンバート。(元の解像度が小さすぎるのであまり効果がない)
しかしこのゲーム内車載、レイアウトを変えながら撮影しているようで、
その部分が目立ちます。
※音声はありません。
登場駅
成田空港 東京駅 横浜 大船 熱海 軽井沢 横川 大宮 川口
登場列車
103系 [京浜東北線] 211系 [東海道本線] 489系 [信越本線] 253系 [成田エクスプレス] EF81形 EF63形
今はスマホで4K/60fps撮影が可能ですし、
廃校の体育館でも借りて、これよりももっと大きなレイアウトを
一般公募でレイアウト作者を大量に集めて作り、PS4あたりの媒体で出すのもいいのではないかと思います。
それに、LEDで車内ライトとか、同じレイアウトでも夜間撮影なんかもできますね。
※4K/60fps撮影は別途車載システムを自作する必要があります。
(映像エンジン部分を空冷で冷却しないとすぐオーバーヒートすると思う)
勾配区間 ①~峠を行く機関車たち
国鉄C62形蒸気機関車ほか
勾配区間 ②~坂道を行く列車たち : sm37913976
C61形蒸気機関車 : sm40731917
C62形蒸気機関車 : sm36573958
銃砲史 : series/206181
トミックス モデルワールドNo13
トミックス モデルワールドNo13です。No10からNo14も投稿しています。 結構と前に投稿していて消してしまったんですが別に消すこともなかったかなと思い、投稿しなおすことにしました。ちょっと画質が荒い部分があります。
【信州山越え鉄道旅 Chapter-2】廃線から20年 バスで碓氷峠越え@横→軽
いつの時代も峠越えはキツイわけで…
横川にある「碓氷峠鉄道文化むら」で 信越線 横川~軽井沢 間の歴史に触れ
そして、バスで軽井沢へ。
今回は
碓氷峠鉄道文化むら
↓(保存車;189系、EF63、ED42など登場)
横川
↓(JRバス碓氷線/軽井沢駅行き)
軽井沢
この動画はYouTubeでも公開しています→https://www.youtube.com/watch?v=bo_qfazhBTI
解説ブロマガ→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/ar1275644
(前)Chapter-1→sm31273232
(次)Chapter-3→sm31362020
「信州山越え鉄道旅」動画一覧→series/10371
【疑似m@s】碓氷に・・・
この物語は、横軽区間の補機EF63と189系、115系の三角関係がこじれた、ちょっとおかしなラブストーリー
愛の協調運転で、189系は66.7‰という坂を越えることが出来るのか?
ニコマス界の廃線区間:mylist/36081249
A9を登る
出張先からこんにちわ
今回も動画のテストになります。
あの列車が動く姿を見れるのもあと1週間ちょいですね。
機関車が異次元移動してますが次回の動画アップ時にはちゃんとなってますのでお楽しみを!
あと実はこいつ63じゃなくて6よn何をするうわやme
2013/04/28
この動画の成果を踏まえ下記の動画に仕上げました。
sm20720559
【廃線】碓氷峠アプトの道 その1 旧丸山変電所
群馬県安中市横川駅-長野県軽井沢町軽井沢駅の碓氷峠廃線跡は現在横川-旧熊ノ平信号場まで「アプトの道」として遊歩道化されています。出てくる車両や物件について細かい説明は端折っているけどいいよね?その1は横川から旧丸山変電所までです。※動画内の場所は全て公開されています。その2→sm18722711 マイリスト mylist/33408603
発車オーライ!ガタンゴトン タイムアタック 軽井沢→横浜
発車オーライ!ガタンゴトン タイムアタック 軽井沢→横浜
碓氷峠を下るところから始まります
色々巡って撮ってきた写真
投稿テストです。
住んでいた町、巡ってきた所で撮った鉄道写真等を晒してみます。
自コミュ:co1502424
Twitter:@suihanki_kome
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電車でGO!2 高速編 3000番台 EF63 連結
せっかくなので録画しました。youtubeにもアップロードしています。