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STIの歴代コンプリートカー後半は国内最速クラスのSUVやスバル初のFRクーペ、アメリカ専売のSシリーズなど、特別ならぬ変態仕様車がたくさん！
出せば即完売、予約も抽選が避けられず、まさに「金はある、買わせてくれ」状態。
次のコンプリートカーが楽しみですねぇ！

6:50 読みが間違っていました。正しくは「エスニーマルナナ」です。

前半(1998∼2010年)→https://www.nicovideo.jp/watch/sm39296500

というわけで、STIコンプリートカー全紹介、完結です。
あらためて見るとWRX STIまみれですね、後半。
一回ぐらい買ってみたさはあるんですが、なかなか買えないのも事実。
しばらくは納期遅延気味なこともあってコンプリートカーは出ないかなぁ、と思ってます。
しばらく出ないということは、貯金して逆にチャンスにできるかも？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39309639

原曲　sm6666016　dorikoさん
UST　sm6752330　ゆらほにゃさん
モーション　sm16502977　SPSさん
カメラ　sm17664678　きのえきのとさん
ステージ　sm13166560　ノーザンPさん
スカイドーム　im4525297　怪獣対若大将Pさん
ユーノス･コスモ　im8013906　コスモさん
OlderStarfire　Bindi-the-skunkさん
親作品の皆様、ありがとうございます。mylist/30769143
コスモさん広告＆モデルありがとうございます。視聴者さんに大変人気があるのでまたお借りしました。３ローターばかりが注目されますが、マズダ史上もっとも美しい車だと思います。
ゆうさんリクエストありです。１コメさん～うぽつありです～音源はお市の里と同じです。２コメさん～すごいなありです。髪の毛は少し短くしていますよ。３こめさん～来年、FRクーペとセダンが発売されるらしい。理由は既存の直４エンジンを直６にしたらFFだと載せられないからだという。レシプロにコスモを冠するかは微妙だが、大物レアアイテムの予感だ。４こめさん～むぅぅぅ～MX-6と言えばカペラクーペじゃないですか～直６には、ふさわしくない気が。ただ7・8・9番はRXの永久欠番っぽいし、フラッグシップの意味を込めてあえて１番台を与えて、マツダ１セダン＆マツダ１クーペでいいと思います。次期RX-7に13B-X（予想）乗せて３兄弟でいいかと。５こめさん～すごいありです～コロナで６気筒やロータリー作る余力はなさそう。大型高級じゃなくてベーシックFRを狙えば世界的な需要はあるんじゃないかな。６コメさん～ゆうさんご丁寧にありがとうございます。
次→sm35991220

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35842105

86より小さいFRクーペ。なかなか面白いデザインで素晴らしいとは思うが、150万円というお値段はさすがにコスト的に赤字になっちゃっいそうで無理でしょ？最終的に200万円はしそうですね。でも乗ってみたいなあ。軽ではなく、5ナンバークラスらしいですね。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27500906

ジェネシスクーペ（2008～）のCM集です。

ジェネシスのプラットフォームをベースに開発された韓国初のFRクーペです。
トスカ―二（ヒュンダイクーペ）の後継車にあたります。
エンジンはヒュンダイ・三菱・クライスラー共同開発のシータエンジンと、自社のラムダエンジンが搭載されています。
2011年にフェイスリフトを受け、現在も販売中です。

ジェネシスはこちら sm22235619
トスカ―二（ヒュンダイクーペ）はこちら sm19311181
これまでに投稿した動画 mylist/30101982

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20696475

GT5に収録されている1000台の中から車解説を紹介します。

今回は、シボレー・カマロ SS '00です。
シュッとしたカマロ・・・・奥山氏のデザインだそうです。

車カタログ(7)601～＞mylist/33032897
車カタログ(6)501～＞mylist/31420702 車カタログ(5)401～＞mylist/29704640
車カタログ(4)301～＞mylist/27698475 車カタログ(3)201～＞mylist/25681162
車カタログ(2)101～＞mylist/24066871 埋もれてる...001～＞mylist/22554457

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19226364

現代モーターは新型高性能FRスポーツ･クーペであるジェネシス･クーペを韓国の済州島で発表した
ヒュンダイ初のFRセダンであるジェネシスのクーペ･バージョン
FORD･マスタングGT500KR等をライバルに想定し、
INFINITY･G37クーペのシルエットが被るようデザイン開発された
“世界で最も安価な約300hpオーバーの最高級クーペ”だという
量産型は最高出力210hp/6000rpm.、30.5kg-m/2000rpmを発揮する3.8L V6DOHCを搭載
可変吸気システムや低抵抗エキマニ等も採用している
6M/TとZF社製6A/Tを用意。0-100km/h加速は8.3秒という優れた数値を達成した
（コンセプトカー：306hp/6300rpm、36.8kg-m/4700rpm、0-100km/h 約6.3秒以上）
韓国における価格帯は約180万円以下となっている、北米では2009年春に発売予定だ
mylist/8645836

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4998982