キーワード GTアカデミー2013 が含まれる動画 ： 21 件中 1 - 21 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
(GT6)「コルベット デイトナ/配信イベント」【DAMUの車ゲー天国 第167回】
ほぼ走った事無いコースだけど結構楽しかった(´･ω･｀)
この車の挙動はヴェイロンに近く、しっかりフロントに加重をかけて曲げていかないと
ただハンドルだけ切って曲がろうとしてもひたすらアンダーで全然曲がってくれないｗ
■アップデート1.04で挙動が簡略化されて最悪になった(´；ω；｀)
GTアカデミー2013からずっと売りにしていたGT6最大の魅力である挙動部分が
あたかもレールの上を走っているような何事も起こらない挙動になり（GT5に逆戻り）
走っていてまったく面白くなくなった。例えるなら100馬力の車にアシスト機能全開でRSタイヤ履いてるような感覚。
コースメーカーなどの遅れは我慢出来ても、この酷い簡略挙動はどうしようもない。
1日でも早い修正を望む。
(GT6) 「山内一典MAD 物売るってレベルじゃねーぞ！」 【DAMUの車ゲー天国】
今の時代、車ゲームなんて出るだけで有難いから些細な事では文句は言わないけど
さすがにGT6の現状は酷いと言わざるを得ない…（´･ω･｀）
例えコースメーカーや新コースなど暫く来なくても
去年のGTアカデミー2013からずっと最大の売りにしていた進化した挙動が楽しめればまだ良かったのに
1.04からそれすら許されなくなってしまった（´；ω；｀）
（タイヤを使ったスポーツ走行を楽しんでたユーザーほどこの簡略化された挙動に絶望感を感じたはず。）
何を売りにして、何をやりたいのか、開発がブレ過ぎてる(･ω･` )
【GT6】GTアカデミー2013 ファイナルトライアルリプレイ映像(R35 GT3)
本日から解禁されたGT15周年記念ファイナルトライアルのリプレイ映像。とりあえずゴールド圏内で走ってるだけです。
車両は日産 GT-R ニスモ GT3 N24 シュルツモータースポーツ '13
#2:32からはインカー視点。#5:01からはわざとコースアウトしたりしてる映像です。
(GT6) 「ハンコンでGTアカデミー2013」 【DAMUの車ゲー天国 第155回】
ハンコンでシルバーストーンを走ってみた（´･ω･｀）
見た目はGT5と殆ど変わらないけど、GT6はコーナリングが格段に面白くなってるから
パッドでもハンコンでもとにかく走ってて凄く楽しい(･ω･` )
（何か改めて運転を見て思ったけど、ヘアピンのようなグッとハンドルを回す所とか
軽いちゃぶ台が動かないように力をかけない操作癖が付いてるみたいｗ）
やっぱりシフト操作の間やタイミングもスポーツ走行の楽しさの内だから
そろそろ三代目GTFPからG27に買い換えたいな( ´･ω･)
「車ゲー天国」 （mylist/9461284）
GT6に最適！GTDシミュレーターGTD-SS 折りたためるハンコン固定台！
グランツーリスモ6に最適！GTDシミュレーターの新製品！GTD-SS（ダブルエス）です。ハンコン固定とペダル固定のみに絞ったコンパクトなGTDシミュレーターです。シートはお好きなものをご用意下さい！お家にあるイスも流用可能！低価格なハンコン固定台で、遊び終わったらコンパクトにたためます。部屋の隅に置いとけるのでご家族の理解も得られそうです。動画撮影時はT500RS、静止画はDF-GTも装着しています。モニターは26インチを使用。GT6体験版（GTアカデミー2013）にてデモしてみました。別売りのシフトアタッチメントを使用すればG27にも使用できます。
GT6体験版 GTアカデミー2013 シルバーストンタイムアタック2
コントローラーDFGT
アシストABS1
720p60fps（コンポーネント入力）
2'23.780から縮めました
2'22.172
最高速が出るストレートからの右コーナーをうまくやれば21秒台入りそう
自分より少し速い人のリプレイが見たいですね
下手糞なりに頑張ってますが、ケツが痛くて仕方ない
セクター1は縮まらなくなってきました
セクター2,3はグダグダだけど、正解が分からない
GTアカデミー2013 【ドリフト シルバーストン・グランプリサーキット】
Player：StepMania0987
使用コントローラー：GTF
スポーツハード＋非力なパワーで飛距離伸ばすのは難しい。
マイリスト→mylist/13394119
コミュニティ→co102408
【GT5>6】シンクロプレイ比較動画 Z Ver
GT5と、GTアカデミー2013（以下GT6)の比較プレイ映像です。可能な限り走行をシンクロさせつつ、タイヤの限界を探る走りをしています。リーフVerよりタイヤスモークが分かりやすくなっています。
【GT5>6】シンクロプレイ比較動画 リーフVer
GT5と、GTアカデミー2013（以下GT6)の比較プレイ映像です。
可能な限り走行をシンクロさせつつ、タイヤの限界を探る走りをしています。
Z版動画より、車のロールが分かりやすくなっています。
【GTアカデミー2013】日産 370Z グランバレーイースト逆走
GTアカデミー2013のクラブマンカップ グランバレーイースト逆走をいろんな視点で撮ってみました。
ドライバー一覧は私の名前が出てしまっていたので隠しています。
ライティング処理や影、ピッチングやローリングの挙動、AIなどが進化しているのがわかります。一番はバックミラーに映る景色ですね。
マイリスト：mylist/25348955
GT6体験版 GTアカデミー2013 シルバーストンタイムアタック
シルバーストンは楽しいけど難しいですね。
GT6を初体験しましたが、GT5からそう変化がないと言う印象です。
コントローラーDFGT
アシストABS1
720pのコンポーネント入力です。
2'23.780
【GT6体験版】GT ACADEMY2013プレイ動画
「シフトダウン難しい」
GTアカデミー2013をDLしてみました。
下手くそですが車内視点とリプレイ二つセットでお送りします。
Fanatecのポルコン(900度)のHシフター・クラッチを使用してみました。
クラッチ判定はGT5と変化無し。
見た目のロール量が顕著になりました。
※あまりにも恥ずかしい、または荒れる原因となるコメントが数多くありましたので、それらのコメントは削除しました。
マイコミュニティ：co1388962 レースゲーマイリス：mylist/25039244
