キーワード Gr.4 が含まれる動画 ： 195 件中 1 - 32 件目
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【GT7】フォルクスワーゲン シロッコGr.4 【ブルーアーカイブ / 砂狼シロコ(水着) 】
グランツーリスモ7に収録されているフォルクスワーゲン シロッコGr.4をベースに製作した、ブルーアーカイブの砂狼シロコ(水着)の痛車です。
【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG＆つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート20（アーケード戦
ツイッターはこちら⇒[kaenmal0726]
次回からはPP戦やGr.戦も少しサクサクできるように、ルールを一新して続きを作るかと思います。
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。壁ペナは無し
映像にするラップは3週目安で
見どころがあるとこを見せていくハイライト式で構成予定。
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定とする。
ほぼノーマルレース＝アーケードモードで走る。タイヤ変更程度でどこまで行けるか頑張る。
PP620～660 ＝5周のタイヤ10倍メカニカルダメージ弱い ペナあり ダウンフォースは真ん中で合わせる
レース後馬力調整上位10位まで１位100ｐｓ～10位10ｐｓ 2戦目は前回グリッド順
グループ戦 共通の設定＝メカニカルダメージ弱
Gr.3（BoPあり）＝30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ10倍（今回で最後にして次回からは別で）
Gr.4＝5周 燃料消費1倍 タイヤ5倍
Gr.B（BoPありも）＝5週 燃料消費1倍 タイヤ5倍
コンパクト連戦＝20台ローリングスタートの3ラップで30ｍギャップバトル
時間経過は10倍、天候はカスタムによるランダム。か一部適当に
⑤カテゴリーは順番で、車は抽選で選ぶ。PP戦はノーマル車
飽きない限りは続くと思います。
使用ソフト
ゆっくりムービーメーカー4
VOICEVOX 春日部つむぎ
立ち絵 ふにちか様 「春日部つむぎ」使用
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【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG＆つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート19（KAEN杯編
ツイッターはこちら⇒[kaenmal0726]
やっと夢を叶えました。今回は立ち絵はなしスタイルです。
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。壁ペナは無し
映像にするラップは3週目安で
見どころがあるとこを見せていくハイライト式で構成予定。
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定とする。
ほぼノーマルレース＝アーケードモードで走る。タイヤ変更程度でどこまで行けるか頑張る。
PP620～660 ＝5周のタイヤ10倍メカニカルダメージ弱い ペナあり ダウンフォースは真ん中で合わせる
レース後馬力調整上位10位まで１位100ｐｓ～10位10ｐｓ 2戦目は前回グリッド順
グループ戦 共通の設定＝メカニカルダメージ弱
Gr.3（BoPあり）＝30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ10倍（今回で最後にして次回からは別で）
Gr.4＝5周 燃料消費1倍 タイヤ5倍
Gr.B（BoPありも）＝5週 燃料消費1倍 タイヤ5倍
コンパクト連戦＝20台ローリングスタートの3ラップで30ｍギャップバトル
時間経過は10倍、天候はカスタムによるランダム。か一部適当に
⑤カテゴリーは順番で、車は抽選で選ぶ。PP戦はノーマル車
飽きない限りは続くと思います。
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【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG＆つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート18後編（Gr編
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次回からはGr系はテコ入れでGr.3に関しては、対人のレースを見せようかと思います。そのほうが見どころがね・・・
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。壁ペナは無し
映像にするラップは3週目安で
見どころがあるとこを見せていくハイライト式で構成予定。
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定とする。
ほぼノーマルレース＝アーケードモードで走る。タイヤ変更程度でどこまで行けるか頑張る。
PP620～660 ＝5周のタイヤ10倍メカニカルダメージ弱い ペナあり ダウンフォースは真ん中で合わせる
レース後馬力調整上位10位まで１位100ｐｓ～10位10ｐｓ 2戦目は前回グリッド順
グループ戦 共通の設定＝メカニカルダメージ弱
Gr.3（BoPあり）＝30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ10倍（今回で最後にして次回からは別で）
Gr.4＝5周 燃料消費1倍 タイヤ5倍
Gr.B（BoPありも）＝5週 燃料消費1倍 タイヤ5倍
コンパクト連戦＝20台ローリングスタートの3ラップで30ｍギャップバトル
時間経過は10倍、天候はカスタムによるランダム。か一部適当に
⑤カテゴリーは順番で、車は抽選で選ぶ。PP戦はノーマル車
飽きない限りは続くと思います。
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VOICEVOX 春日部つむぎ
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【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG＆つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート18前編（Gr編
12/22追記:現在、PCの状態がもしかするとよろしくない可能性があり、続きのパートが作れなくなる可能性があります。しばらく、投稿頻度が落ちてしまいそうです。申し訳ない
初めて一から歌詞の翻訳に挑戦。Deeplを活用し、そこから言葉の意味も踏まえて和訳してみました。間違ってたらすいません。
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。壁ペナは無し
映像にするラップは3週目安で
見どころがあるとこを見せていくハイライト式で構成予定。
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定とする。
ほぼノーマルレース＝アーケードモードで走る。タイヤ変更程度でどこまで行けるか頑張る。
PP620～660 ＝5周のタイヤ10倍メカニカルダメージ弱い ペナあり ダウンフォースは真ん中で合わせる
レース後馬力調整上位10位まで１位100ｐｓ～10位10ｐｓ 2戦目は前回グリッド順
グループ戦 共通の設定＝メカニカルダメージ弱
Gr.3（BoPあり）＝30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ10倍
Gr.4＝5周 燃料消費1倍 タイヤ5倍
Gr.B（BoPありも）＝5週 燃料消費1倍 タイヤ5倍
コンパクト連戦＝20台ローリングスタートの3ラップで30ｍギャップバトル
時間経過は10倍、天候はカスタムによるランダム。か一部適当に
⑤カテゴリーは順番で、車は抽選で選ぶ。PP戦はノーマル車
飽きない限りは続くと思います。
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【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG＆つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート17（ＰＰバトル編
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。壁ペナは無し
映像にするラップは3週目安で
見どころがあるとこを見せていくハイライト式で構成予定。
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定とする。
ほぼノーマルレース＝アーケードモードで走る。タイヤ変更程度でどこまで行けるか頑張る。
PP620～660 ＝5周のタイヤ10倍メカニカルダメージ弱い ペナあり ダウンフォースは真ん中で合わせる
レース後馬力調整上位10位まで１位100ｐｓ～10位10ｐｓ 2戦目は前回グリッド順
グループ戦 共通の設定＝メカニカルダメージ弱
Gr.3（BoPあり）＝30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ8倍
Gr.4＝5周 燃料消費1倍 タイヤ5倍
Gr.B（BoPありも）＝5週 燃料消費1倍 タイヤ5倍
コンパクト連戦＝20台ローリングスタートの3ラップで30ｍギャップバトル
時間経過は10倍、天候はカスタムによるランダム。か一部適当に
⑤カテゴリーは順番で、車は抽選で選ぶ。PP戦はノーマル車
飽きない限りは続くと思います。
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グランツーリスモ7 Ver.1.38 アップデートトレイラー
GT7のVer.1.38アップデートのトレイラーです。
今回のアップデートでは、ニュルブルクリンク 北コースのFF車最速レコードホルダーであるFL5型シビック TYPE Rや、2017年度のSEMAショーにてグランツーリスモ・アワードを受賞したガレージRCR シビックのほか、スーパー耐久シリーズにエントリーしているMAZDA3 Bio conceptをモチーフとしたオリジナルマシン、MAZDA3 Gr.4が追加されています。
また、今回のアップデートに合わせ、ホンダ初の公式eモータースポーツイベントとなる「Honda Racing eMS 2023」の開催も発表されました。
ニュースリンク: https://www.gran-turismo.com/jp/news/00_3739223.html
トレイラー公式リンク: https://youtu.be/xWSdBreh84s
グランツーリスモ・マイリスト: mylist/58252901
【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG＆つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート16（KAEN杯編
今回は特別編。レギュレーションを作成し、有志で集まった熱いバトルをお届け！
KAEN杯Gr.4+α混同レース「京都ドライビングパーク 山際」
・レギュレーション・ざっくりとした説明です。
PP685以下
重量1050～1850ｋｇ以下
馬力450ｐｓ以下
ダウンフォースF・R共に中間
セッティングで加速性能1～1000ｍを22.00秒で固定
パーツ類はGr.4で装備できるものを基準に装備。（エアクリとかパッドとかはノーマルのまま）
タイヤはRソフト
コース「京都ドライビングパーク 山際」7周
タイヤ摩耗2倍
飽きない限りは続くと思います。
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VOICEVOX 春日部つむぎ
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【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG＆つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート15（ノーマルバトル
ルールを少し変更して、ノーマルバトルにしました！
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。壁ペナは無し
映像にするラップは3週目安で
見どころがあるとこを見せていくハイライト式で構成予定。
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定とする。
ほぼノーマルレース＝アーケードモードで走る。タイヤ変更程度でどこまで行けるか頑張る。
PP620～650 ＝5周のタイヤ10倍メカニカルダメージ弱い ペナあり ダウンフォースは真ん中で合わせる
レース後馬力調整上位10位まで１位１００ｐｓ～10位10ｐｓ
グループ戦 共通の設定＝メカニカルダメージ弱
Gr.3（BoPあり）＝30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ8倍
Gr.4＝5周 燃料消費1倍 タイヤ5倍
Gr.B（BoPありも）＝5週 燃料消費1倍 タイヤ5倍
コンパクト連戦＝20台ローリングスタートの3ラップで30ｍギャップバトル
時間経過は10倍、天候はカスタムによるランダム。か一部適当に
飽きない限りは続くと思います。
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VOICEVOX 春日部つむぎ
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歌詞和訳元様
https://www.nicovideo.jp/watch/sm37782679
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【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG＆つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート14（TGR編
8/15 少し編集ミス合ったので修正しました。
長らくお待たせして申し訳ない・・・しばらく短い動画やまとめ的な奴が続きます！メインのカスタムレースは少し先になります！すいません！
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。コース、使う駆動方式、敵車メーカーは抽選で決めます。
（グループ戦は別）
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定。
PP620～650 見た目ノーマル
3周のメカニカルダメージ強い、壁以外のペナルティあり ２戦目から馬力調整
１位50ｐｓ～５位10ｐｓ
500PS固定 フルエアロ
5周のタイヤ摩耗10倍あり、メカニカルダメージ強い、ペナルティなし ２戦目から馬力調整 １位100ｓ～10位10ｐｓ 500PS行かない車はPPを合わせます。（650ぐらい）
グループ戦 共通の設定＝メカニカルダメージ弱
もしかしたらBoPなしのレースは予選でグリッド決めもありですね。
Gr.3（BoPあり）＝30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ7倍
オールスター（Gr.4込み）＝10周 燃料消費1倍 タイヤ7倍
Gr.B（カスタム）＝10週 燃料消費1倍 タイヤ５倍
番外編でコンパクト＝30M差のローリングスタートでの追い上げレース。
ラリーとかはさむかも
時間経過は10倍、天候はカスタムによるランダム。または気分で一部固定も入れて行くかも
3コースのスタート時の時間は朝→昼→夜となります。
※少し多いショートコースはアクアのようなコンパクトカーでの
飽きない限りは続くと思います。
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【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG＆つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート13（TGR編
個人的にはアグレッシブなバトルの方が楽しめる質。
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。コース、使う駆動方式、敵車メーカーは抽選で決めます。
（グループ戦は別）
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定。
PP620～650 見た目ノーマル
3周のメカニカルダメージ強い、壁以外のペナルティあり ２戦目から馬力調整
１位50ｐｓ～５位10ｐｓ
500PS固定 フルエアロ
5周のタイヤ摩耗10倍あり、メカニカルダメージ強い、ペナルティなし ２戦目から馬力調整 １位100ｓ～10位10ｐｓ 500PS行かない車はPPを合わせます。（650ぐらい）
グループ戦 共通の設定＝メカニカルダメージ弱
もしかしたらBoPなしのレースは予選でグリッド決めもありですね。
Gr.3（BoPあり）＝30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ7倍
オールスター（Gr.4込み）＝10周 燃料消費1倍 タイヤ7倍
Gr.B（カスタム）＝10週 燃料消費1倍 タイヤ５倍
番外編でコンパクト＝30M差のローリングスタートでの追い上げレース。
ラリーとかはさむかも
時間経過は10倍、天候はカスタムによるランダム。または気分で一部固定も入れて行くかも
3コースのスタート時の時間は朝→昼→夜となります。
※少し多いショートコースはアクアのようなコンパクトカーでの
飽きない限りは続くと思います。
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歌詞和訳参考元 Sake Beat様
user/116367327
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コメント返信
チームメイトとして出走させれたら面白そう
→いずれは従来でいうB-specモードとかにも使われるのかなーと思ったりしてます。ソフィーならばよりリアリティーのあるCPU戦が見られるから熱いバトルが見られるはずですからね
【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG＆つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート12後編（グループ戦③－2
レースは何が起こるかわからないから面白い
時間を30倍⇒10倍 Gr.戦のオールスターとGr.3戦のタイヤ摩耗10倍⇒7倍 天候⇒一部固定化
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。コース、使う駆動方式、敵車メーカーは抽選で決めます。
（グループ戦は別）
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定。
PP620～650 見た目ノーマル
3周のメカニカルダメージ強い、壁以外のペナルティあり ２戦目から馬力調整
１位50ｐｓ～５位10ｐｓ
500PS固定 フルエアロ
5周のタイヤ摩耗10倍あり、メカニカルダメージ強い、ペナルティなし ２戦目から馬力調整 １位100ｓ～10位10ｐｓ 500PS行かない車はPPを合わせます。（650ぐらい）
グループ戦 共通の設定＝メカニカルダメージ弱
もしかしたらBoPなしのレースは予選でグリッド決めもありですね。
Gr.3（BoPあり）＝30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ7倍
オールスター（Gr.4込み）＝10周 燃料消費1倍 タイヤ7倍
Gr.B（カスタム）＝10週 燃料消費1倍 タイヤ５倍
番外編でコンパクト＝30M差のローリングスタートでの追い上げレース。
ラリーとかはさむかも
時間経過は10倍、天候はカスタムによるランダム。または気分で一部固定も入れて行くかも
3コースのスタート時の時間は朝→昼→夜となります。
※少し多いショートコースはアクアのようなコンパクトカーでの
飽きない限りは続くと思います。
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コメント返信
もっとニコ生で配信して♡
→嬉しいこと言ってくれるじゃあないのヨォ〜
【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG＆つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート12前編（グループ戦③－1
予選システム。ありだな。次回から改めGr.3からルールテコ入れもしてく
時間を30倍⇒10倍 Gr.戦のオールスターとGr.3戦のタイヤ摩耗10倍⇒7倍 天候⇒一部固定化
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。コース、使う駆動方式、敵車メーカーは抽選で決めます。
（グループ戦は別）
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定。
PP620～650 見た目ノーマル
3周のメカニカルダメージ強い、壁以外のペナルティあり ２戦目から馬力調整
１位50ｐｓ～５位10ｐｓ
500PS固定 フルエアロ
5周のタイヤ摩耗10倍あり、メカニカルダメージ強い、ペナルティなし ２戦目から馬力調整 １位100ｓ～10位10ｐｓ 500PS行かない車はPPを合わせます。（650ぐらい）
グループ戦 共通の設定＝メカニカルダメージ弱
もしかしたらBoPなしのレースは予選でグリッド決めもありですね。
Gr.3（BoPあり）＝30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ7倍
オールスター（Gr.4込み）＝10周 燃料消費1倍 タイヤ7倍
Gr.B（カスタム）＝10週 燃料消費1倍 タイヤ５倍
番外編でコンパクト＝30M差のローリングスタートでの追い上げレース。
ラリーとかはさむかも
時間経過は10倍、天候はカスタムによるランダム。または気分で一部固定も入れて行くかも
3コースのスタート時の時間は朝→昼→夜となります。
※少し多いショートコースはアクアのようなコンパクトカーでの
飽きない限りは続くと思います。
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【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG＆つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート11（500PSバトル③
天候変化確定であるほうがたまにはいいので今後もこうしてく。
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。コースは抽選で決めます。
映像にするラップは3週目安で
見どころがあるとこを見せていくハイライト式で構成予定。
（グループ戦は別）
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定とする。
PP620～650 ＝3周のメカニカルダメージ強い、壁以外のペナルティあり ２戦目から馬力調整
１位50ｐｓ～５位10ｐｓ
500PS固定＝5周のタイヤ摩耗10倍あり、メカニカルダメージ強い、ペナルティなし ２戦目から馬力調整 １位100ｓ～10位10ｐｓ 500PS行かない車はPPを合わせます。（650ぐらい）
グループ戦 共通の設定＝メカニカルダメージ弱
Gr.3（BoPあり）＝30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ10倍
オールスター（Gr.4込み）＝10周 燃料消費1倍 タイヤ10倍
Gr.B（BoPあり）＝15週 燃料消費1倍 タイヤ５倍
番外編でコンパクト＝30M差のローリングスタートでの追い上げレース。
ラリーとかはさむかも
時間経過は30倍、天候はカスタムによるランダム。または気分で入れて行くかも
3コースのスタート時の時間は朝→昼→夜となります。
※少し多いショートコースはアクアのようなコンパクトカーでの
連戦形式で
レイクマジョーレが多い（6コースある、多すぎぃ！）ので、メインはレイクのショート消費。
④カテゴリーは順番で、車は抽選で選ぶ。PP戦はノーマル車
PP620～650→500PS固定→グループ（現状増やしにくいので偏るかも）
パート２～３間隔で番外編を挟む。
飽きない限りは続くと思います。
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【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG＆つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート10（PPバトル③
いつにもましてひどい
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。コースは抽選で決めます。
映像にするラップは3週目安で
見どころがあるとこを見せていくハイライト式で構成予定。
（グループ戦は別）
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定とする。
PP620～650 ＝3周のメカニカルダメージ強い、壁以外のペナルティあり ２戦目から馬力調整
１位50ｐｓ～５位10ｐｓ
500PS固定＝5周のタイヤ摩耗10倍あり、メカニカルダメージ強い、ペナルティなし ２戦目から馬力調整 １位100ｓ～10位10ｐｓ 500PS行かない車はPPを合わせます。（650ぐらい）
グループ戦 共通の設定＝メカニカルダメージ弱
Gr.3（BoPあり）＝30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ10倍
オールスター（Gr.4込み）＝10周 燃料消費1倍 タイヤ10倍
Gr.B（BoPあり）＝15週 燃料消費1倍 タイヤ５倍
番外編でコンパクト＝30M差のローリングスタートでの追い上げレース。
ラリーとかはさむかも
時間経過は30倍、天候はカスタムによるランダム。
3コースのスタート時の時間は朝→昼→夜となります。
※少し多いショートコースはアクアのようなコンパクトカーでの
連戦形式で
レイクマジョーレが多い（6コースある、多すぎぃ！）ので、メインはレイクのショート消費。
④カテゴリーは順番で、車は抽選で選ぶ。PP戦はノーマル車
PP620～650→500PS固定→グループ（現状増やしにくいので偏るかも）
パート２～３間隔で番外編を挟む。
飽きない限りは続くと思います。
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歌詞翻訳参考
Sake Beat さんの動画よりsm37774074
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【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG＆つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート9（グランバレー150km編
待ちに待ったコースだあああああ
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。コースは抽選で決めます。
映像にするラップは3週目安で
見どころがあるとこを見せていくハイライト式で構成予定。
（グループ戦は別）
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定とする。
PP620～650 ＝3周のメカニカルダメージ強い、壁以外のペナルティあり ２戦目から馬力調整
１位50ｐｓ～５位10ｐｓ
500PS固定＝5周のタイヤ摩耗10倍あり、メカニカルダメージ強い、ペナルティなし ２戦目から馬力調整 １位100ｓ～10位10ｐｓ 500PS行かない車はPPを合わせます。（650ぐらい）
グループ戦 共通の設定＝メカニカルダメージ弱
Gr.3（BoPあり）＝30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ10倍
オールスター（Gr.4込み）＝10周 燃料消費1倍 タイヤ10倍
Gr.B（BoPあり）＝15週 燃料消費1倍 タイヤ５倍
番外編でコンパクト＝30M差のローリングスタートでの追い上げレース。
ラリーとかはさむかも
時間経過は30倍、天候はカスタムによるランダム。
3コースのスタート時の時間は朝→昼→夜となります。
※少し多いショートコースはアクアのようなコンパクトカーでの
連戦形式で
レイクマジョーレが多い（6コースある、多すぎぃ！）ので、メインはレイクのショート消費。
④カテゴリーは順番で、車は抽選で選ぶ。PP戦はノーマル車
PP620～650→500PS固定→グループ（現状増やしにくいので偏るかも）
パート２～３間隔で番外編を挟む。
飽きない限りは続くと思います。
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立ち絵 ふにちか様 「春日部つむぎ」使用
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動画編集変わってるかと思ったら変わってなくて草。多めにみてくんろ
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コメ返し
トンネルを抜けて青空が眼前に広がる瞬間にこの曲のサビが流れると、もう気が狂う程気持ちええんじゃ
→最高やで・・・
どうせならDave兄貴Ver.ながして♡
→なんのやつや・・・ギャンブルランブルならあんの？
【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG＆つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート8（マニュEX編）
3/17日追記：動画投稿がかなり遅れ気味ですが、色々裏でやってて遅れてるだけなので、しばしお待ちを3月中にあと一本、グランバレー編は出す予定です～
3/30日追記：編集60％まで進んでます。ちょっと4月は越えちゃうかも・・・すまねえ
長くなった分イニD語録とユーロビートの特盛編
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。コースは抽選で決めます。
映像にするラップは3週目安で
見どころがあるとこを見せていくハイライト式で構成予定。
（グループ戦は別）
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定とする。
PP620～650 ＝3周のメカニカルダメージ強い、壁以外のペナルティあり ２戦目から馬力調整
１位50ｐｓ～５位10ｐｓ
500PS固定＝5周のタイヤ摩耗10倍あり、メカニカルダメージ強い、ペナルティなし ２戦目から馬力調整 １位100ｓ～10位10ｐｓ 500PS行かない車はPPを合わせます。（650ぐらい）
グループ戦 共通の設定＝メカニカルダメージ弱
Gr.3（BoPあり）＝30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ10倍
オールスター（Gr.4込み）＝10周 燃料消費1倍 タイヤ10倍
Gr.B（BoPあり）＝15週 燃料消費1倍 タイヤ５倍
番外編でコンパクト＝30M差のローリングスタートでの追い上げレース。
ラリーとかはさむかも
時間経過は30倍、天候はカスタムによるランダム。
3コースのスタート時の時間は朝→昼→夜となります。
※少し多いショートコースはアクアのようなコンパクトカーでの
連戦形式で
レイクマジョーレが多い（6コースある、多すぎぃ！）ので、メインはレイクのショート消費。
④カテゴリーは順番で、車は抽選で選ぶ。PP戦はノーマル車
PP620～650→500PS固定→グループ（現状増やしにくいので偏るかも）
パート２～３間隔で番外編を挟む。
飽きない限りは続くと思います。
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立ち絵 ふにちか様 「春日部つむぎ」使用
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【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG＆つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート7－3（グループ戦）
このコースでやりたかった演出と思いついた演出の融合がうまくハマってくれて大満足。
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。コースは抽選で決めます。
映像にするラップは3週目安で
見どころがあるとこを見せていくハイライト式で構成予定。
（グループ戦は別）
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定とする。
PP620～650 ＝3周のメカニカルダメージ強い、壁以外のペナルティあり ２戦目から馬力調整
１位50ｐｓ～５位10ｐｓ
500PS固定＝5周のタイヤ摩耗10倍あり、メカニカルダメージ強い、ペナルティなし ２戦目から馬力調整 １位100ｓ～10位10ｐｓ 500PS行かない車はPPを合わせます。（650ぐらい）
グループ戦 共通の設定＝メカニカルダメージ弱
Gr.3（BoPあり）＝30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ10倍
オールスター（Gr.4込み）＝10周 燃料消費1倍 タイヤ10倍
Gr.B（BoPあり）＝15週 燃料消費1倍 タイヤ５倍
番外編でコンパクト＝30M差のローリングスタートでの追い上げレース。
ラリーとかはさむかも
時間経過は30倍、天候はカスタムによるランダム。
3コースのスタート時の時間は朝→昼→夜となります。
※少し多いショートコースはアクアのようなコンパクトカーでの
連戦形式で
レイクマジョーレが多い（6コースある、多すぎぃ！）ので、メインはレイクのショート消費。
④カテゴリーは順番で、車は抽選で選ぶ。PP戦はノーマル車
PP620～650→500PS固定→グループ（現状増やしにくいので偏るかも）
パート２～３間隔で番外編を挟む。
飽きない限りは続くと思います。
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ユーロビート歌詞和訳参考元
Sake Beat様 user/116367327
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コメ返し
このルートのモデルは八重洲線とKK線ダルォオ！？
→湾岸通ったことも知識もなくてね・・・
【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG＆つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート7－2（グループ戦）
グランバレー追加まーだ時間かかりそうですかねぇ～？
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。コースは抽選で決めます。
映像にするラップは3週目安で
見どころがあるとこを見せていくハイライト式で構成予定。
（グループ戦は別）
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定とする。
PP620～650 ＝3周のメカニカルダメージ強い、壁以外のペナルティあり ２戦目から馬力調整
１位50ｐｓ～５位10ｐｓ
500PS固定＝5周のタイヤ摩耗10倍あり、メカニカルダメージ強い、ペナルティなし ２戦目から馬力調整 １位100ｓ～10位10ｐｓ 500PS行かない車はPPを合わせます。（650ぐらい）
グループ戦 共通の設定＝メカニカルダメージ弱
Gr.3（BoPあり）＝30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ10倍
オールスター（Gr.4込み）＝10周 燃料消費1倍 タイヤ10倍
Gr.B（BoPあり）＝15週 燃料消費1倍 タイヤ５倍
番外編でコンパクト＝30M差のローリングスタートでの追い上げレース。
ラリーとかはさむかも
時間経過は30倍、天候はカスタムによるランダム。
3コースのスタート時の時間は朝→昼→夜となります。
※少し多いショートコースはアクアのようなコンパクトカーでの
連戦形式で
レイクマジョーレが多い（6コースある、多すぎぃ！）ので、メインはレイクのショート消費。
④カテゴリーは順番で、車は抽選で選ぶ。PP戦はノーマル車
PP620～650→500PS固定→グループ（現状増やしにくいので偏るかも）
パート２～３間隔で番外編を挟む。
飽きない限りは続くと思います。
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【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG＆つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート7－1（グループ戦）
最近リアルが忙しすぎるので、分割形式でもいいから投稿をする。
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。コースは抽選で決めます。
映像にするラップは3週目安で
見どころがあるとこを見せていくハイライト式で構成予定。
（グループ戦は別）
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定とする。
PP620～650 ＝3周のメカニカルダメージ強い、壁以外のペナルティあり ２戦目から馬力調整
１位50ｐｓ～５位10ｐｓ
500PS固定＝5周のタイヤ摩耗10倍あり、メカニカルダメージ強い、ペナルティなし ２戦目から馬力調整 １位100ｓ～10位10ｐｓ 500PS行かない車はPPを合わせます。（650ぐらい）
グループ戦 共通の設定＝メカニカルダメージ弱
Gr.3（BoPあり）＝30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ10倍
オールスター（Gr.4込み）＝10周 燃料消費1倍 タイヤ10倍
Gr.B（BoPあり）＝15週 燃料消費1倍 タイヤ５倍
番外編でコンパクト＝30M差のローリングスタートでの追い上げレース。
ラリーとかはさむかも
時間経過は30倍、天候はカスタムによるランダム。
3コースのスタート時の時間は朝→昼→夜となります。
※少し多いショートコースはアクアのようなコンパクトカーでの
連戦形式で
レイクマジョーレが多い（6コースある、多すぎぃ！）ので、メインはレイクのショート消費。
④カテゴリーは順番で、車は抽選で選ぶ。PP戦はノーマル車
PP620～650→500PS固定→グループ（現状増やしにくいので偏るかも）
パート２～３間隔で番外編を挟む。
飽きない限りは続くと思います。
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ストラトス自体ラリー以外にもグループ5でサーキット走ってたりしたんだよ なお成績
→ストラトス君の解説でwiki調べてラリー以外出てる知って驚愕しました。てかストラトスのラリー難しい。難しくない？
【MMD】スティールユー / Sour式初音ミク
楽曲：
スティールユー / 初音ミク：Omoi 様
[ https://www.nicovideo.jp/watch/sm40065313 ]
[ https://www.youtube.com/watch?v=0RjORldjjWA ]
モーション：
【第2回MMD廃】【MMD】スティールユー（モーション配布）：づなうじ 様
[ https://www.nicovideo.jp/watch/sm41284874 ]
カメラ：
【MMDカメラ配布】スティールユー／Sour式ミク・リン・レン【第2回MMD廃】
：えいちゃん 様
[ https://www.nicovideo.jp/watch/sm41300381 ]
モデル：
Sour式初音ミクVer.1.02 ： Sour暄 様
ステージ：
黒いトンネルステージ【ステージ配布】：一護牛乳 様
[ https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im9895695 ]
205ターボ16 EVO.2、 934イェーガーマイスター
HF Gr.4仕様 アリタリアカラー、 Dino 246gt ：86500 様
エフェクト：
そぼろエフェクトセット_再配布 (AutoLuminous)
saka-n（重機P）様 / そぼろ 様 [ https://bowlroll.net/file/236274 ]
WorkingFloorAL.x ：
針金p 様 [ https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im1575145 ]
【MMD】見た目のわりに軽いシェーダー【MME】
角砂糖 様 [ https://www.nicovideo.jp/watch/sm32258872 ]
ヘブン乙女改（【MMEデータ配布あり】Appeal_v004Heaven_v002と
Otome_v004の改変）
山田淀子 様 [ https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im6502801 ]
ikParticle_v009改変キラキラエフェクト配布
MDNS 様 [ https://bowlroll.net/file/229503 ]
【MMD】LiteDOF/被写界深度エフェクト配布【MME】
akeru 様 [ https://www.nicovideo.jp/watch/sm29609878 ]
【GT7】厨車には厨車を…地獄のWRXワンメイク【GRAN TURISMO 7】
Ver1.13でバカみたいに速くなってしまった車、WRX Gr.4。
峠のラーメン屋さんオススメの戦える車です。
というかこの車でないと勝負になりません…。
試しにBMW M4 Gr.4で走ったら、平均3秒ほど遅かったです。
BoP調整、もうちょっと頑張ってくださいよぅ…。
2022年05月01日 デイリーレースB
レイク・マジョーレ・サーキット・フルコース
Gr.4
初めての動画アップロードです。
手探りでいろいろやってるところですが、温かい目で見守っていただければ幸いです。
「スズキ ビジョン グランツーリスモ」アンヴェイル
2022年5月26日、グランツーリスモ7のVer.1.15アップデートと時を同じくして、スズキのビジョン グランツーリスモが発表されました。
ハヤブサ用の1.3Lエンジンをフロントミッドに搭載し、それに加えてフロントに2基、リアに1基の電気モーターを装備するハイブリッドカーで、システム合計出力は実に432PS。
同じハヤブサ用エンジンを搭載する4輪車といえば、コアなグランツーリスモプレイヤーの方であれば2001年のGSX-R/4をご存知のことでしょう。
このクルマのコンセプトはまさに「最新鋭の技術で蘇ったGSX-R/4」。フォルムには同社のスポーツモデルであるスイフトスポーツやカプチーノの要素が取り入れられています。
なお、今後はこのクルマのGr.3バージョンも登場予定。実現すればスズキにGr.4(スイフトスポーツ KATANA Edition Gr.4)とGr.3のマシンが揃うため、スズキもマニュファクチャラーズカップに参戦できるようになるのかもしれません。
ニュースリンク: https://www.gran-turismo.com/jp/news/00_3316573.html
トレイラー公式リンク: https://youtu.be/YxTO33B3cXw
ビジョン グランツーリスモ: https://www.gran-turismo.com/jp/vgt/
グランツーリスモ・マイリスト: mylist/58252901
【GRAN TURISMO SPORT #116】20210526 デイリーB 富士スピードウェイ 4周 Replay Fuji
2021年5月26日（水）デイリーBの 富士スピードウェイ 4周に、
M4 Gr.4 で参加した時のリプレイです。
【PSN-ID】EN-family
【プレイ環境】PS4・パッド（左キノコがステアリングで右キノコがアクセル・ブレーキの設定）
〜 ブログとツイッターも見てね 〜
【BLOG】http://profile.ameba.jp/yumetokokoro/
【Twitter】https://mobile.twitter.com/gt77ek9
【GRAN TURISMO SPORT #115】20210518 デイリーC ニュル24h 2周 Replay Nurburgring 24h
2021年5月18日（火）デイリーCの ニュルブルクリンク24h 2周に、
マインズR35 Gr.4 で参加した時のリプレイです。
【PSN-ID】EN-family
【プレイ環境】PS4・パッド（左キノコがステアリングで右キノコがアクセル・ブレーキの設定）
〜 ブログとツイッターも見てね 〜
【BLOG】http://profile.ameba.jp/yumetokokoro/
【Twitter】https://mobile.twitter.com/gt77ek9
【GRAN TURISMO SPORT #113】20210413 デイリーB ドラゴントレイル 4周 Replay
2021年4月13日（火）デイリーBの ドラゴントレイル 4周に、
86 Gr.4 で参加した時のリプレイです。
【PSN-ID】EN-family
【プレイ環境】PS4・パッド（左キノコがステアリングで右キノコがアクセル・ブレーキの設定）
〜 ブログとツイッターも見てね 〜
【BLOG】http://profile.ameba.jp/yumetokokoro/
【Twitter】https://mobile.twitter.com/gt77ek9
【YouTube】https://www.youtube.com/channel/UCHCi7UQBTEYt29CcmBqapkA
GTSPORT | #4 デスシケインで差をつけろ！ 【ゆっくり最速目指していく！】
GTSPORTのゆっくり実況です。今回、マニュファクチャラーカップに出ました。
ドラゴントレイル・シーサイドを舞台にしたGr.4レース。ぜひご覧くださいm(__)m
｢ここはこうした方が良いのでは？」のようなアドバイスや、「これはだめだろう！」というような指摘があればぜひコメントへ！
コース ：ドラゴントレイル・シーサイド
車のカテゴリー：Gr.4 （BoP 適用）
周回数 ：12
タイヤの種類 ：レーシング・ハード
タイヤ消耗倍率：6x
燃料の消耗倍率：3x
スタート方式 ：ローリングスタート
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Music Introduction♪
Harmonia - Peyruis
Harmonia by Peyruis https://soundcloud.com/peyruis
Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0
Free Download / Stream: https://bit.ly/peyruis-harmonia
Music promoted by Audio Library https://youtu.be/aHM4r9Llpb0
Sérénade à Notre Dame de Paris - Amarià
Sérénade à Notre Dame de Paris by Amarià https://soundcloud.com/amariamusique
Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0 http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/
Music promoted by Audio Library https://youtu.be/HQH4vDELAFU
その他の楽曲は、You Tube Studio Audio Library より
【GT SPORT】京都ドライビングパーク・山際 : SLS AMG Gr.4 With 亞北ネル
バルカーです。スミス・ヒオカさん、オーナーさん、デカールを公開している方々のおかげで、
亞北ネルさんのカーデカールを作成することが出来ました！ありがとうございます！
今回、京都ドライビングパーク・山際で走行しました…っ！よろしくお願い致します。
理系図書室：co489241
マイリスト：********
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[GTSport]CAR_GRAPHICゆかマキ_#012[フェラーリ458イタリアGr.4]
![[GTSport]CAR_GRAPHICゆかマキ_#012[フェラーリ458イタリアGr.4]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/38301930/38301930.74412078)
毎週日曜日朝6時更新。
車の解説文をゆかマキに読み上げてもらいました。
文章は一部改変しています。
第12回目の車両は
フェラーリ 458イタリア Gr.4
前回も多くの再生、コメント、広告、いいね、を頂きありがとうございます。
構成の都合上、動画内でのコメ返信、広告者様紹介が出来ておりませんが、すべて目を通させて頂いております。
大変励みになります。
偉大なる先駆者様
【GTSport】ゆかりさんに解説文を読んでもらった【Voiceroid練習】
https://www.nicovideo.jp/watch/sm32506276
作中にて、下記の楽曲をお借りしております。
艦隊これくしょん～艦これ～母港のテーマ ピアノアレンジ......だうにー様
https://commons.nicovideo.jp/material/nc87830
その他、カーリバリーをお借りしております。
コメント、車両リクエストなど頂けると嬉しいです。
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CAR_GRAPHICゆかマキ:mylist/70096260
Aggressorゆかマキ：mylist/63357301
Twitter：https://twitter.com/Hane_Roh6dEC8GF
【GTS M@STER Million Live! Theater Days】CAT CROSSING
どうもアテーサRです。
最近色々と忙しい日々が続いていた為、しばらく動画製作が滞ってました。
そんな中、1月18日はミリマスキャラの一人「北沢志保」の誕生日というのもあって、昨年9月から製作して完成したものの放置していた動画をここで出します。
（本当は当日に出す予定でしたが、早めに出します）
最後までご覧頂けたら幸いです。
♪使用曲：CAT CROSSING
北沢志保
使用車：ランボルギーニ・ウラカン Gr.4
チョコリエールロゼ仕様