キーワード Gr.B が含まれる動画 ： 66 件中 1 - 32 件目
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berg-cup 峠をレーシングカーで本気アタック３
その３です。かなり速くなって来ました。Gr.B,WTCCの車両や羽付きのセブンもいます。 トップカテゴリーはこちら その４→sm1686216 サイドカーなどいろんな車ver.→sm1685278 オンボード映像→sm1687140
《GT4》 ニュルブルクリンク Ｂ-Specで異種バトル 観賞 part1
Ｂ-Specモード（自車もCPUが操作）でやりました。指示はレース前に４（ペースアップ）、オーバーテイクをON。レース中は指示を出していません。出来るだけ全車にカメラ切り替えを試みましたが、逆に細かくなった点はご勘弁を。レース車：●トヨタアルテッツァツーリングカー'01、●ウェッズスポーツCELICA'03、●プジョー205ターボ16ラリーカー'85、●ルノー5Maxiターボラリーカー'85、●フォードRS200ラリーカー'85●ARTAガライヤ'03（自車）。よければ他の動画も→mylist/4938672
世界ラリー グループＢその2
世界ラリーで今から20年前の80年代に、｢危険｣とまで言われるほどめちゃくちゃ早かったグループＢのモンスターマシン達の走りです。その1 sm803096 mylist/19321805
【DiRT3】迫真ラリー部Gr.Bの裏技.lanciadeltas4【Rally】
ＧＷ中ずっと一人遊びしてたのでリハビリがてら初投稿です。
本物のモンテカルロは道幅がこれの半分とか信じらんねぇ！
Dirt新作出たんだけどお前どう？
http://store.steampowered.com/app/310560
mylist/47651329
Tribute to 131 Abarth
【よぅつべより転載】アバルトのヴォルメトリコ(スーチャ)と言う(市販車とオンロードカテゴリで実現)手法を編み出した131アバルトを誰も上げていないので。124アバルトスパイダーでストラトスやアルピーヌにフルボッコにされていたフィアット-アバルト連合。オペルでは車に恵まれなかったワルター・ロール(その後ポルシェと関わる)、ストラトス上がりのマルク・アレン(ランチアへ)、そしてGr.Bで去ってしまう前のアッティリオ・ベッテガメインです。中盤でロール車のサービス模様が伺えます。ムナーリ先生もストラトス衰退後乗ってたんですがね; この後フィアットはGr.2のリトモへこの時のランプレディユニットで本格移行していきます。
OPEL Ascona400 WRC
誰もオペル動画あげてないのとGr.4～Gr.B時代の変革期(131～クワトロ)の繋ぎを知らんのでうp。日本じゃロール嫌いな方が多っぽそうなので需要無視w 後釜は勿論マンタ400。
【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG＆つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート20（アーケード戦
ツイッターはこちら⇒[kaenmal0726]
次回からはPP戦やGr.戦も少しサクサクできるように、ルールを一新して続きを作るかと思います。
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。壁ペナは無し
映像にするラップは3週目安で
見どころがあるとこを見せていくハイライト式で構成予定。
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定とする。
ほぼノーマルレース＝アーケードモードで走る。タイヤ変更程度でどこまで行けるか頑張る。
PP620～660 ＝5周のタイヤ10倍メカニカルダメージ弱い ペナあり ダウンフォースは真ん中で合わせる
レース後馬力調整上位10位まで１位100ｐｓ～10位10ｐｓ 2戦目は前回グリッド順
グループ戦 共通の設定＝メカニカルダメージ弱
Gr.3（BoPあり）＝30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ10倍（今回で最後にして次回からは別で）
Gr.4＝5周 燃料消費1倍 タイヤ5倍
Gr.B（BoPありも）＝5週 燃料消費1倍 タイヤ5倍
コンパクト連戦＝20台ローリングスタートの3ラップで30ｍギャップバトル
時間経過は10倍、天候はカスタムによるランダム。か一部適当に
⑤カテゴリーは順番で、車は抽選で選ぶ。PP戦はノーマル車
飽きない限りは続くと思います。
使用ソフト
ゆっくりムービーメーカー4
VOICEVOX 春日部つむぎ
立ち絵 ふにちか様 「春日部つむぎ」使用
検索用 ゆっくり実況・春日部つむぎ実況
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【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG＆つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート14（TGR編
8/15 少し編集ミス合ったので修正しました。
長らくお待たせして申し訳ない・・・しばらく短い動画やまとめ的な奴が続きます！メインのカスタムレースは少し先になります！すいません！
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。コース、使う駆動方式、敵車メーカーは抽選で決めます。
（グループ戦は別）
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定。
PP620～650 見た目ノーマル
3周のメカニカルダメージ強い、壁以外のペナルティあり ２戦目から馬力調整
１位50ｐｓ～５位10ｐｓ
500PS固定 フルエアロ
5周のタイヤ摩耗10倍あり、メカニカルダメージ強い、ペナルティなし ２戦目から馬力調整 １位100ｓ～10位10ｐｓ 500PS行かない車はPPを合わせます。（650ぐらい）
グループ戦 共通の設定＝メカニカルダメージ弱
もしかしたらBoPなしのレースは予選でグリッド決めもありですね。
Gr.3（BoPあり）＝30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ7倍
オールスター（Gr.4込み）＝10周 燃料消費1倍 タイヤ7倍
Gr.B（カスタム）＝10週 燃料消費1倍 タイヤ５倍
番外編でコンパクト＝30M差のローリングスタートでの追い上げレース。
ラリーとかはさむかも
時間経過は10倍、天候はカスタムによるランダム。または気分で一部固定も入れて行くかも
3コースのスタート時の時間は朝→昼→夜となります。
※少し多いショートコースはアクアのようなコンパクトカーでの
飽きない限りは続くと思います。
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【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG＆つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート15（ノーマルバトル
ルールを少し変更して、ノーマルバトルにしました！
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。壁ペナは無し
映像にするラップは3週目安で
見どころがあるとこを見せていくハイライト式で構成予定。
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定とする。
ほぼノーマルレース＝アーケードモードで走る。タイヤ変更程度でどこまで行けるか頑張る。
PP620～650 ＝5周のタイヤ10倍メカニカルダメージ弱い ペナあり ダウンフォースは真ん中で合わせる
レース後馬力調整上位10位まで１位１００ｐｓ～10位10ｐｓ
グループ戦 共通の設定＝メカニカルダメージ弱
Gr.3（BoPあり）＝30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ8倍
Gr.4＝5周 燃料消費1倍 タイヤ5倍
Gr.B（BoPありも）＝5週 燃料消費1倍 タイヤ5倍
コンパクト連戦＝20台ローリングスタートの3ラップで30ｍギャップバトル
時間経過は10倍、天候はカスタムによるランダム。か一部適当に
飽きない限りは続くと思います。
使用ソフト
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VOICEVOX 春日部つむぎ
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歌詞和訳元様
https://www.nicovideo.jp/watch/sm37782679
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【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG＆つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート7－1（グループ戦）
最近リアルが忙しすぎるので、分割形式でもいいから投稿をする。
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。コースは抽選で決めます。
映像にするラップは3週目安で
見どころがあるとこを見せていくハイライト式で構成予定。
（グループ戦は別）
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定とする。
PP620～650 ＝3周のメカニカルダメージ強い、壁以外のペナルティあり ２戦目から馬力調整
１位50ｐｓ～５位10ｐｓ
500PS固定＝5周のタイヤ摩耗10倍あり、メカニカルダメージ強い、ペナルティなし ２戦目から馬力調整 １位100ｓ～10位10ｐｓ 500PS行かない車はPPを合わせます。（650ぐらい）
グループ戦 共通の設定＝メカニカルダメージ弱
Gr.3（BoPあり）＝30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ10倍
オールスター（Gr.4込み）＝10周 燃料消費1倍 タイヤ10倍
Gr.B（BoPあり）＝15週 燃料消費1倍 タイヤ５倍
番外編でコンパクト＝30M差のローリングスタートでの追い上げレース。
ラリーとかはさむかも
時間経過は30倍、天候はカスタムによるランダム。
3コースのスタート時の時間は朝→昼→夜となります。
※少し多いショートコースはアクアのようなコンパクトカーでの
連戦形式で
レイクマジョーレが多い（6コースある、多すぎぃ！）ので、メインはレイクのショート消費。
④カテゴリーは順番で、車は抽選で選ぶ。PP戦はノーマル車
PP620～650→500PS固定→グループ（現状増やしにくいので偏るかも）
パート２～３間隔で番外編を挟む。
飽きない限りは続くと思います。
使用ソフト
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ストラトス自体ラリー以外にもグループ5でサーキット走ってたりしたんだよ なお成績
→ストラトス君の解説でwiki調べてラリー以外出てる知って驚愕しました。てかストラトスのラリー難しい。難しくない？
1986 WRC サファリ (２)
1986 WRC サファリ その2 - 走ってるとか直してるとか ←その１(sm5945020) その３(sm5995150)→ 最初の方カットするの忘れてたorz
1986 WRC RAC (２)
1986 WRC RACラリー その２ Gr.B最後の一戦から､なるべくいろいろなクルマの走ってるところを･･･ ←その１(sm6146540) その３(sm6146803)→
【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG＆つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート8（マニュEX編）
3/17日追記：動画投稿がかなり遅れ気味ですが、色々裏でやってて遅れてるだけなので、しばしお待ちを3月中にあと一本、グランバレー編は出す予定です～
3/30日追記：編集60％まで進んでます。ちょっと4月は越えちゃうかも・・・すまねえ
長くなった分イニD語録とユーロビートの特盛編
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。コースは抽選で決めます。
映像にするラップは3週目安で
見どころがあるとこを見せていくハイライト式で構成予定。
（グループ戦は別）
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定とする。
PP620～650 ＝3周のメカニカルダメージ強い、壁以外のペナルティあり ２戦目から馬力調整
１位50ｐｓ～５位10ｐｓ
500PS固定＝5周のタイヤ摩耗10倍あり、メカニカルダメージ強い、ペナルティなし ２戦目から馬力調整 １位100ｓ～10位10ｐｓ 500PS行かない車はPPを合わせます。（650ぐらい）
グループ戦 共通の設定＝メカニカルダメージ弱
Gr.3（BoPあり）＝30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ10倍
オールスター（Gr.4込み）＝10周 燃料消費1倍 タイヤ10倍
Gr.B（BoPあり）＝15週 燃料消費1倍 タイヤ５倍
番外編でコンパクト＝30M差のローリングスタートでの追い上げレース。
ラリーとかはさむかも
時間経過は30倍、天候はカスタムによるランダム。
3コースのスタート時の時間は朝→昼→夜となります。
※少し多いショートコースはアクアのようなコンパクトカーでの
連戦形式で
レイクマジョーレが多い（6コースある、多すぎぃ！）ので、メインはレイクのショート消費。
④カテゴリーは順番で、車は抽選で選ぶ。PP戦はノーマル車
PP620～650→500PS固定→グループ（現状増やしにくいので偏るかも）
パート２～３間隔で番外編を挟む。
飽きない限りは続くと思います。
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【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG＆つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート7－3（グループ戦）
このコースでやりたかった演出と思いついた演出の融合がうまくハマってくれて大満足。
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。コースは抽選で決めます。
映像にするラップは3週目安で
見どころがあるとこを見せていくハイライト式で構成予定。
（グループ戦は別）
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定とする。
PP620～650 ＝3周のメカニカルダメージ強い、壁以外のペナルティあり ２戦目から馬力調整
１位50ｐｓ～５位10ｐｓ
500PS固定＝5周のタイヤ摩耗10倍あり、メカニカルダメージ強い、ペナルティなし ２戦目から馬力調整 １位100ｓ～10位10ｐｓ 500PS行かない車はPPを合わせます。（650ぐらい）
グループ戦 共通の設定＝メカニカルダメージ弱
Gr.3（BoPあり）＝30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ10倍
オールスター（Gr.4込み）＝10周 燃料消費1倍 タイヤ10倍
Gr.B（BoPあり）＝15週 燃料消費1倍 タイヤ５倍
番外編でコンパクト＝30M差のローリングスタートでの追い上げレース。
ラリーとかはさむかも
時間経過は30倍、天候はカスタムによるランダム。
3コースのスタート時の時間は朝→昼→夜となります。
※少し多いショートコースはアクアのようなコンパクトカーでの
連戦形式で
レイクマジョーレが多い（6コースある、多すぎぃ！）ので、メインはレイクのショート消費。
④カテゴリーは順番で、車は抽選で選ぶ。PP戦はノーマル車
PP620～650→500PS固定→グループ（現状増やしにくいので偏るかも）
パート２～３間隔で番外編を挟む。
飽きない限りは続くと思います。
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ユーロビート歌詞和訳参考元
Sake Beat様 user/116367327
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コメ返し
このルートのモデルは八重洲線とKK線ダルォオ！？
→湾岸通ったことも知識もなくてね・・・
【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG＆つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート18後編（Gr編
ツイッターはこちら⇒[kaenmal0726]
次回からはGr系はテコ入れでGr.3に関しては、対人のレースを見せようかと思います。そのほうが見どころがね・・・
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。壁ペナは無し
映像にするラップは3週目安で
見どころがあるとこを見せていくハイライト式で構成予定。
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定とする。
ほぼノーマルレース＝アーケードモードで走る。タイヤ変更程度でどこまで行けるか頑張る。
PP620～660 ＝5周のタイヤ10倍メカニカルダメージ弱い ペナあり ダウンフォースは真ん中で合わせる
レース後馬力調整上位10位まで１位100ｐｓ～10位10ｐｓ 2戦目は前回グリッド順
グループ戦 共通の設定＝メカニカルダメージ弱
Gr.3（BoPあり）＝30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ10倍（今回で最後にして次回からは別で）
Gr.4＝5周 燃料消費1倍 タイヤ5倍
Gr.B（BoPありも）＝5週 燃料消費1倍 タイヤ5倍
コンパクト連戦＝20台ローリングスタートの3ラップで30ｍギャップバトル
時間経過は10倍、天候はカスタムによるランダム。か一部適当に
⑤カテゴリーは順番で、車は抽選で選ぶ。PP戦はノーマル車
飽きない限りは続くと思います。
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VOICEVOX 春日部つむぎ
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【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG＆つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート17（ＰＰバトル編
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。壁ペナは無し
映像にするラップは3週目安で
見どころがあるとこを見せていくハイライト式で構成予定。
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定とする。
ほぼノーマルレース＝アーケードモードで走る。タイヤ変更程度でどこまで行けるか頑張る。
PP620～660 ＝5周のタイヤ10倍メカニカルダメージ弱い ペナあり ダウンフォースは真ん中で合わせる
レース後馬力調整上位10位まで１位100ｐｓ～10位10ｐｓ 2戦目は前回グリッド順
グループ戦 共通の設定＝メカニカルダメージ弱
Gr.3（BoPあり）＝30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ8倍
Gr.4＝5周 燃料消費1倍 タイヤ5倍
Gr.B（BoPありも）＝5週 燃料消費1倍 タイヤ5倍
コンパクト連戦＝20台ローリングスタートの3ラップで30ｍギャップバトル
時間経過は10倍、天候はカスタムによるランダム。か一部適当に
⑤カテゴリーは順番で、車は抽選で選ぶ。PP戦はノーマル車
飽きない限りは続くと思います。
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【グランツーリスモ7】激走GT7 ゆっくりG＆つむぎTのカスタムレースで全コースチャレンジ パート9（グランバレー150km編
待ちに待ったコースだあああああ
①順位によるグリッド入れ替え式の3コース1シリーズ形式。コースは抽選で決めます。
映像にするラップは3週目安で
見どころがあるとこを見せていくハイライト式で構成予定。
（グループ戦は別）
②ラップ数とレース設定は各カテゴリーで固定とする。
PP620～650 ＝3周のメカニカルダメージ強い、壁以外のペナルティあり ２戦目から馬力調整
１位50ｐｓ～５位10ｐｓ
500PS固定＝5周のタイヤ摩耗10倍あり、メカニカルダメージ強い、ペナルティなし ２戦目から馬力調整 １位100ｓ～10位10ｐｓ 500PS行かない車はPPを合わせます。（650ぐらい）
グループ戦 共通の設定＝メカニカルダメージ弱
Gr.3（BoPあり）＝30分の時間耐久、燃料消費5倍あり タイヤ10倍
オールスター（Gr.4込み）＝10周 燃料消費1倍 タイヤ10倍
Gr.B（BoPあり）＝15週 燃料消費1倍 タイヤ５倍
番外編でコンパクト＝30M差のローリングスタートでの追い上げレース。
ラリーとかはさむかも
時間経過は30倍、天候はカスタムによるランダム。
3コースのスタート時の時間は朝→昼→夜となります。
※少し多いショートコースはアクアのようなコンパクトカーでの
連戦形式で
レイクマジョーレが多い（6コースある、多すぎぃ！）ので、メインはレイクのショート消費。
④カテゴリーは順番で、車は抽選で選ぶ。PP戦はノーマル車
PP620～650→500PS固定→グループ（現状増やしにくいので偏るかも）
パート２～３間隔で番外編を挟む。
飽きない限りは続くと思います。
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動画編集変わってるかと思ったら変わってなくて草。多めにみてくんろ
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コメ返し
トンネルを抜けて青空が眼前に広がる瞬間にこの曲のサビが流れると、もう気が狂う程気持ちええんじゃ
→最高やで・・・
どうせならDave兄貴Ver.ながして♡
→なんのやつや・・・ギャンブルランブルならあんの？