キーワード JR西日本 が含まれる動画 : 8854 件中 8673 - 8704 件目
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通過動画 - とあるヒマな姫路での一日
JR西日本の発表によれば、0系が2008年11月に完全に引退し、同時期には500系が「のぞみ」運用から外れて「こだま」となるそうです。「新幹線」を世界に知らしめた彼らに会いに、姫路まで行ってきました。1979年に廃止された姫路市営モノレールの遺構といっしょにお楽しみ下さい。◇実は同じ日に撮影した動画→sm3131970 ◇他の自作品リスト→mylist/2608755
【前面展望】JR阪和線 和泉砂川-紀伊-六十谷
紀州路快速からの展望です。 トンネルが多く、途中で映像が切り替わるところがあります。upした動画(関西):mylist/4706907 user/21913766=miyaq編集・うp分
【前面展望】大阪環状線 西九条-新今宮
大和路快速からの展望です。upした動画(関西):mylist/4706907 user/21913766=miyaq編集・うp分
【前面展望】JR大阪環状線 大阪-西九条
大和路快速からの展望です。西九条では阪神なんば線の工事が行われています。 user/21913766=miyaq編集・うp分
可部線廃止区間 安芸亀山→毛木
可部線廃止区間走行動画。2003年11月30日をもって、可部~三段峡間は廃止となりました。
可部線廃止区間 今井田→安芸亀山
可部線廃止区間走行動画。2003年11月30日をもって、可部~三段峡間は廃止となりました。
可部線廃止区間 河戸→今井田
可部線廃止区間走行動画。2003年11月30日をもって、可部~三段峡間は廃止となりました。
可部線廃止区間 可部→河戸
可部線廃止区間走行画像。2003年11月30日をもって、可部~三段峡間は廃止となりました。この動画の区間が復活することが決定いたしました\(^o^)/【中国新聞2011/02/03報道】可部―旧河戸間を復活方針'11/2/3 広島市が、廃止されたJR可部線の可部―旧河戸間(安佐北区)を電化で復活させる方針を固めたことが2日、分かった。2011年度着工に向け、当初予算案に関連経費を計上する。実現すれば、JRが廃止路線を復活させる全国初のケースとなる。現在の終点である可部駅からの電化延伸は、旧河戸駅地区までの約2キロが対象となる。新駅は2カ所設置し、旧河戸駅周辺、可部駅との中間点を予定する。敷地は廃線敷を活用し、通信ケーブルなど不要な既存設備は撤去する。
北陸本線・大糸線乗車記録【画質向上Ver.】
本動画はsm2014368の画質向上Ver.です。VP6 2パスエンコードしてます。2008年お正月に北陸本線の475系等の急行型電車および大糸線のキハ52形気動車に乗りに行ってきました。北陸新幹線が全通すると、東北や九州のように在来線が3セク化もしくは廃線でこれらの車両が消えてしまわないか心配です。急行型気動車を見たい方はこちらです→sm2047091マイリストはこちら→mylist/4512362
【前面展望】223系関空快速(りんくうタウン~日根野)
223系の前面展望動画です。日根野で紀州路快速との連結も撮影できました。そしてこれが一応最終回という形になります。最後まで見ていただいた方々に感謝します。ありがとうございました。機会があれば未撮影区間の撮影、およびうp、最終的には関空・紀州路快速の走行区間を全て撮影してうpできたらいいなあと思ってます。(3月16日追記)撮影したのでどんどんうpしていきます。関西空港→りんくうタウンsm2026784/日根野→熊取sm2666052/mylist/4331591
【前面展望】223系関空快速(関西空港~りんくうタウン)
223系の前面展望動画です。SDカードの容量の許す限り、帰りの動画も撮ってみました。やっぱこのVVVFの音がいいですね。(りんくうタウン→関西空港)sm2005062/(りんくうタウン→日根野)sm2027163/mylist/4331591
大阪駅、駅録り
大阪駅に行く用事がありましたので、撮影しました。仕事の合間録りなので、三脚なしで手持ち撮影です。手ぶれはご容赦ください。サンダーバード19号、スーパーはくと4号、はまかぜ3号
【前面展望】223系関空快速(日根野~りんくうタウン)
223系の前面展望動画です。熊取→日根野sm1999022/りんくうタウン→関西空港sm2005062/mylist/4331591
特急はくたか 前面展望 北陸本線 糸魚川~能生
北陸本線の方、画質テストも兼ねて一部アップしてみました。ほくほく線に比べて今一見所に欠けますが・・・この区間だと交直セクションを通過します。続きはsm2003908へ。金沢~石動区間はsm2315403へ。
近所で撮影してきました
きまぐれでJR東海道本線 さくら夙川駅付近、阪急 甲陽線 夙川駅付近、そして阪神 鳴尾駅にて電車・気動車を撮影してきました。昔はJRが一番、車両のカラーにバリエーションがあったのですが、今は阪神が一番カラフルですね。阪急はほとんどマルーン一色。。。10年後にはどうなるのでしょうか?画質向上版はこちら→sm2110404マイリストはこちら→mylist/4512362
【JR西日本】223系(2000番台)電車 姫路→加古川間【走行音】
シリーズ第4弾。主に東海道本線・山陽本線で活躍している223系(2000番台)電車の走行音です。 収録車両はクモハ223-2071・収録区間は山陽本線上り(網干発野洲行き・新快速3520M)の姫路→加古川間です。 通過駅は御着、曽根、宝殿です。 帰宅ラッシュ時につき雑音が多めですみません… 【他の走行音などはmylist/3247648】
【前面展望】223系関空・紀州路快速(天王寺~堺市)
223系の前面展望動画です。とりあえず隣にいる孫連れのじいさんは自重すべきだと思うw※うp主は高校生ですwww新今宮→天王寺sm1964838/堺市→三国ヶ丘sm2665883/mylist/4331591
【なのはMAD】自分の仕事をすぐ混同~狂気のレイジングハート(動画ver)
sm1934970の動画付を見たいとコメントがあったので、かなりやっつけだけど作ってみた。リリカルなのはシリーズと新幹線ネタ(RHの中の人=ドナ・バーク=東海道・山陽新幹線の英語放送)以外に、みなみけやハルヒが混ざっているのは気にするな。素材はsm870394・sm1198517・sm693272などなど。※その他の動画→mylist/3269305
阪和線の電車
少し古めの走行動画集。JR京都線1は sm1942656 、JR京都線2は sm1944681 、紀勢線は sm1942871 、湖西線・北陸線は sm1944742 。マイリストは mylist/4283999 です。
湖西線・北陸線の列車
少し古めの走行動画集。JR京都線1は sm1942656 、JR京都線2は sm1944681 、紀勢線は sm1942871 、阪和線は sm1944815 。マイリストは mylist/4283999 です。
【関西】 JRの電車 【爆走】
少し古めの走行画像いっぱい 関西の高速電車の真髄 新快速ほか 懐かしい車両も?第2集は sm1944681 、紀勢線は sm1942871 、湖西線・北陸線は sm1944742 、阪和線は sm1944815 。マイリストは mylist/4283999 です。
【新幹線】500系快走!2
前回UPした動画に引き続き、三原駅を通過する500系です。駅を出ていく100系6両に続いて、東京行きの臨時のぞみの500系が通過します。画面端に同業者がいたりしますが…。
【新幹線】去りゆくものと、後を継ぐもの
三原駅を出ていく0系と、轟音と共に通過していく700系です。手ぶれが多いですが…。
駅巡り (44) JR福知山線 武田尾駅
07年12月訪問。駅が「半分が橋の上」「半分がトンネルの中」にある一粒で二度おいしい駅です。周囲には全く人家がなく、雰囲気はよいのですが大阪への通勤圏内ということで列車はたくさんやってきます。あと、列車が来る時間になると通勤客がちらほらやってきて列車に乗り込んでいく光景が見られます。バスで何処かから連絡してるのでしょうか。[駅巡りシリーズ]mylist/6847234
(43)長谷駅:sm1822075←|(44)|→(45)千金駅:sm1822738
駅巡り (43) JR三江線 長谷駅[廃止]
07年12月訪問。日本屈指のローカル線である三江線の中でも普通列車さえ、通過してしまうことがある寂しい駅です。駅の目の前には民家が2~3軒ありますがあとは周りには何もありません。江の川がゆったり流れています。待合室の木の匂いが印象的でした。このあと2時間ほど掛けて三次駅まで歩いて帰りました。[駅巡りシリーズ]mylist/6847234
※2018/4/1 三江線廃線に伴い廃止となりました。
(42)池の浦シーサイド駅:sm1814920←|(43)|→(44)武田尾駅:sm1822573
駅巡り (40) JR三江線 宇都井駅[廃止]
07年12月訪問。三江線を語る上では欠かせない高架駅です。山と山の間にある集落のために強引に高架駅を作ってしまったようです。利用者数の少なさもあり、エレベータは設置されずマンション5~6階相当を上り下りしなければなりません。[駅巡りシリーズ]mylist/6847234
※2018/4/1 三江線廃線に伴い廃止となりました。
(39)和田岬駅:sm1814581←|(40)|→(41)下灘駅:sm1814780
駅巡り (39) JR山陽本線 和田岬駅
07年12月訪問。兵庫駅から1駅分だけ伸びている山陽本線の支線です。工場地帯への通勤需要を担う路線と言うことで鶴見線によく似た雰囲気です。通勤需要しかないために平日の朝と夜以外は殆ど運転がありません。平日の早朝に訪れました。行きは満員でしたが帰りはガラガラです。[駅巡りシリーズ]mylist/6847234
(38)保津峡駅:sm1814493←|(39)|→(40)宇都井駅:sm1814655