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JZX100 MARK2 TOURER V IDLING
YOUTUBEより転載アイドル中の動画をとってみました。回転はだいたい1100回転で、吹かした時の最高回転は4000回転くらいだったと思います。ちなみに前とは仕様が変わっています。マフラー、ストレートパイプ、タービンアウトレットを総取っ替えしています。
ドリフト
ドリフトしてみたよ！
A31セフィーロ、JZX90クレスタ、JZX100チェイサーの3台
途中回ってるクレスタがうｐ主ですｗ
ヘタレなりにがんばってます。
p.s.遅いのは腕のせいもありますがここ砂が浮いてるんです…
ランエボ 排気音
嫁に怒られ、JZX100チェイサーから4駆･4ﾄﾞｱ・AT車という最強のファミリーカーに乗り換え。ATとかｗって思ってましたが、なかなか楽しめそうな車ですねこれ。CT9Aｴﾎﾞ7GT-A：ブリッツ･サスパワー、HKS･SQV、純正中間パイプ＋テール単管ストレート、アクセルオフで点火カットする謎仕様。
走る警音器の走行動画 直線番長編
道○道をちょっと外れた峠道の山頂にあるトンネルで直線を走ってみましたwやっぱり車内で聴いてる音と車外で聞いた音が全然違う・・・でもやっぱり爆音はいいなwDQNでサーセンw
JZX100チェイサー ツアラーV 空ぶかし CAR工房 シャコタンマフラー
GT3240 CAR工房 シャコタンマフラー いろいろ変わってるようですｗ 車両提供＆運転 ○イ様ありがとうございました。
JZX100ﾁｪｲｻｰ ノーマルと改造車 比較 ブログ用
前半の空吹かしはノーマル。
後半は1.5J＋カム交換＋ORC軽量フライホイール等多数
改造詳細はブログで。
http://lilag.blog66.fc2.com/blog-entry-239.html
