キーワード KGM が含まれる動画 ： 311 件中 1 - 32 件目
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CBR250RR
YouTubeより甜菜、この動画がきっかけでCBR250RRを購入。
軽量コンパクトで足つきがよく、おまけに乗りやすい。
何といっても20000rpmまで回る超高回転エンジンの癖に頑丈で壊れないのが特徴。
規制前モデルは45PSを発揮し、某掲示板の加速スレでは登場から17年たった今でも4st250cc最速の座を持つ。まさしくバブルの申し子。
型式:MC22
全長×全幅×全高(m):1.975×0.675×1.080
シート高(m):0.735
車両重量/乾燥重量(kg):157/142
最高出力(PS/rpm):45/15,000 最大トルク(kgm/rpm):2.5/12,000
祝・新型CBR250発売決定！！！…ってなんじゃコリャ
http://www.honda.co.jp/news/2010/2101027.html
バイクもスポーツカーも終わコン
デルタとM3をテストしてみた
今乗ってるランチアデルタ16VとBMW M3をテストコースでタイム計測してみた。スペックはデルタが200ps/31.0kgm、M3が195ps/23.0kgm、車重はどちらも1260kg。 その他のクルマ関係の動画はこちら→mylist/274176/1975151
【市販車最速ラップ】Radical SR8 ニュル北 タイムアタック 6分55秒
RAbidzより転載。2005年9月28日、イギリスのメーカーのRadical SR8がニュルブルクリンク北コース(Nurburgring Nordschleife)を6分55秒で走行、市販車の最速ラップ記録を更新。現在の市販車の記録は以下。 1.Radical SR8 6分55秒 2.Radical SR3 7分12秒(test) 3.Donkervoort D8 270RS 7分14秒89 スペックはエンジンがV8 2.6L。馬力は363bhp/10300rpm。トルクは200ft lbs @7000rpm（約27.6kgm）。トランスミッションは6速。車重は約600kg。米国における販売価格は約60000ポンド（約14,33万円）。詳細(英語サイト)→http://www.radicalsportscars.com/range/sr8/index.php（画質最悪です。元が良くないので勘弁してください。が、YouTubeよりはいいはず。）
GT2のパイクスピーク下りをヴィヴィオでランエボ6に挑んでみた
注：GT2のダートでのCPU車はゴーストカーです。一応念のため。そしてあっさり目なんであまり面白くないかもしれない_no | ヴィヴィオのスペック:177ps/7100rpm,18.8kgm/5500rpm,690kg | ターボSTAGE2,軽量化STAGE3,その他いろいろ、要するにモディファイとTCSとASC以外フルチューン。 | 他に上げたもの myvideo/134799
久々にグランツーリスモ2やった
久々にGT2。R33のGTS25tやR34の25ターボにも乗れたのが昔のグランツーリスモなんだよな今のグランツーのR33はGT-Rしかないから困る。というわけでオレの相棒とも言える車種でGT300に出場。開幕戦2位→第2戦6位と大苦戦した後に3連勝で逆転チャンピオンを決めた、最終戦のリプレイ。2周目前半のごぼう抜き以外はそんなに見せ場がありません。こんな車種が居たのか～くらいのノリで見て頂ければと思います。使用したR33のスペック：441ps/7000rpm 48.2kgm/6100rpm 1161kg しかしGT2のGT300車は400ps以上あるのでアドバンテージは全くなかったです・
K.K.T.彼女達は普通の女の子なのか？最終鬼畜少女こなたかがみつかさ･R
暇だったので3時間でsm2057918様とsm2692170様とsm3234715様を混ぜさせていただきました。つかさの登場は1:55くらいです、作成途中に中毒になってしまったんですがどうしましょう＼(^o^)／ 新作sm3245997 マイリストmylist/6522358 暇な人のチャット板→http://jbbs.livedoor.jp/internet/209/ 咲夜zip→sm3312668
Ｔ.Ｎ.Ｔ.Ｎ.デレデレ娘はかがみなのか？を１．５倍速にしてみた
Ｔ.Ｎ.Ｔ.Ｎ.デレデレ娘はかがみなのか？【最終鬼畜姉かがみ・Ｈ】１．５倍速で再生。
偉大なる本家→sm3234715
３０万再生おめでとうございます。作者さん尊敬してます。７章まｄ（ｒｙ
妹様→sm2091187
【かんなぎ】作業用TGM～恥ずかしい格好～
かんなぎ最終回は相変わらずエロかったですね。かんなぎの1番好きな回の1番好きなシーンです。つぐみは可愛いですね。作業用にどうぞ。こんな恥ずかしい格好見られたら･･･/// ■作業用KGM（かがみん）⇒sm1977949 ■過去作品⇒mylist/3676522 【新作！】スクウェアメドレー！⇒sm5694977
[ねこみみ律子のNPV]First Stage＠ポーリータキシード
![[ねこみみ律子のNPV]First Stage＠ポーリータキシード](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/6085348/6085348)
205ねこみみ け「純正は64PS 11.2kgmだが、なんと100PS 12.1kgmになっていた！」
律「それ、凄いんですか？」
け「多分、凄いと思う。」
ねこみみ律子のNPV>mylist/8550690 その他>mylist/2513054
シビック EK9 パワーチェック
シビックEK9のパワーチェックの様子です。
オフ会参加ついでにパワーチェック。
吸気
・ノーマル
排気
・５次元 プロレーサーA-SPEC
VTECポイントは6000rpm REVは9000rpm手前
測定結果
181PS
16.4kgm
【初音ミク】twinkle pain 【オリジナル】
うちにも、ミクさんに来ていただきました。 キラキラ系なＰＯＰな曲です
作り初めは、エレクトロっぽい感じ出したかったのですが・・・まあよし！
マイリス→mylist/13053925 新曲(10/16)→sm8525844
□http://profile.ameba.jp/sat1080/
歌詞、イラストはピアプロの皆様に作品を提供いただきました。
□作詞：あわさん
http://piapro.jp/content/g5zhjww68m8j52q4
□使用させていただいた素敵なイラスト
「ぶーん」 ３２９４さん http://piapro.jp/content/ep5kgm71ciiu63f7
「Voice in the Dark」shariさん http://piapro.jp/content/0dw0j6wme4qjupej
「空は高いなぁ」椎野 海月さん http://piapro.jp/content/kgm2pxus56srlems
「春が来た」hhhamさん http://piapro.jp/content/7f4cmgxq6fwb5tdx
「透明水彩ミク」フクラ ハギさん http://piapro.jp/content/0rza6452k4rhbcg0
性懲りも無く、またGT2でドリフトしてみた(セッティング付き)
またまた直撮りでスイマセン。今度はアリストでしてみました。マイリストhttp://www.nicovideo.jp/mylist/1830117※追記/セッティング サス:フルカス スプF10.1kg R6.9kg 車高F/R100mm バンパー 縮F8 R6 伸F7 R7 キャンバーF1.4°R0.0° トーF/R0.00 スタビF6 R4 タイヤ:F/Rコントロール ブレーキ:レーシング＆コントロールF22 R24 ギア:フルカス オートセット7 トリプルクラッチ カーボンシャフト レーシングフライホイール エンジン＆マフラー:フルカスタマイズ(馬力上がるの全部付ける)713ps/83.3kgm LSD:フルカス イニシャル39 on36 off16 軽量化：Lv.3 です。このコースではリアキャンバーが0.0°ですが高速コーナーのコースでは3.7°で走ってます。このセッティングにすれば即ドリ仕様になります。
京都大作戦 2009 LIVE音源
α-STATIONにてON-AIR 収録アーティスト LINDBERG BEAT CRUSADERS the HIATUS 10-FEET ラジオの音を録音したのでノイズがひどく、さらに圧縮したので音質がすごく悪いです。イヤホンのLeftだけで聞いたら、少しだけましでした。一部のＣＭしかあえてカットしていません。ＣＭも楽しんでください。京都大作戦 出演アーティスト 9mm Parabellum Bullet チャットモンチー ACIDMAN GOOD 4 NOTHING Dragon Ash Northern 19 湘南乃風 dustbox MINMI RIZE LOW IQ 01 & THE RHYTHM MAKERS EGG BRAIN L.A.SQUASH KGM cinema staff CHOCOLATE SOLDIER Fat Prop FUNKIST UNCHAIN A(c) 黒猫チェルシー DUFF FU-TEN MEANING LAST ALLIANCE
グランツーリスモ3 ミニクーパー 5068馬力
ミニクーパー 1.3iを改造コードでチューニングしてみました。(エンジンスワップ)最大出力:5068ps/9100prm 最大トルク：410kgm/8100rpm駆動方式も4WDにしています。とても扱いにくい車なのでセッティングはでません。テストコース以外はまともに走りません。
KEN BLOCK’S TRAX STI CAR
Ken Block氏がまたやってくれたそうです。
SEMAショーで『インプレッサWRX STI』の雪上車、『TRAX』を発表。インプレッサWRX STIのTRAXは、「世界最速の雪上車」をキーワードに誕生。SRT（スバル・ラリー・チーム）アメリカのパートナー企業、バーモントスポーツカー社が開発に参画し、SRTのドライバーでDCシューズ創設者でもあるケン・ブロック選手のために作られたワンオフモデルである。
ハイライトは、タイヤの代わりに履かせたキャタピラ。4WD車をクローラ仕様に改造することで定評のあるマトラックス社製のラバートラックシステムを採用する。
エンジンは2.5リッター水平対向4気筒ターボ。コンピューターをMOTEC製に変更するなどのチューニングを受け、最大出力400ps、最大トルク55.3kgmを発生する。
MP4-12C in TopGear test track
初投稿 ＆ YouTubeより転載。マクラーレンオートモーティブが開発した新型スポーツカー"MP4-12C"にジェイ・レノ氏が同乗試乗。試乗走行しているコースはTopGearでおなじみのテストコースです。 エンジン：3.8リットル・V8ツインターボ / 最大出力：600ps / 最大トルク：61.2kgm / 0-100km/h加速：3秒台前半 / 最高速：320km/hオーバー(予想値)
Der SLS AMG の新CM
YouTube からの転載です。『Mercedes SLS AMG』はメルセデスブランドの新しいフラッグシップスポーツで、生産を終了する『SLRマクラーレン』の後継車種に位置づけられるAMGがデザインから開発の全てを手がけたモデル。エンジン：6208cc V8 / 最大出力：571ps/6800rpm / 最大トルク：66.3kgm/4750rpm / 0-100km/h加速：3.8秒 / 最高速：317km/h TopGearでの早い紹介に期待を込めて。それにしてもドイツ人のユーモアはいつもb(ry
【ミク･オリジナル】大海原へ【精華学園校歌・特別賞】
◆ ピアプロ公式コラボの精華学園校歌の応募作品。おかげさまで特別賞をいただきました。誤って消してしまったので再アップです。
◆ 校歌というか人生の応援歌のつもりで作りました。
◆ 合唱はリン・レン・ルカ・がくぽ・GUMIです。
◆ 写真は壁紙.comよりお借りしました。
◆ 叱咤激励コメント大歓迎。ＭＰ３⇒（http://piapro.jp/content/ypyqf0aq75knprqe）
冒頭イラスト：椎野 海月さん（http://piapro.jp/content/kgm2pxus56srlems）
最後の写真：秋音さん（http://piapro.jp/content/ok002b3t8vtvsnjg）
Honda DC5 Integra TypeR ロング版CM映像
Youtubeより転載。Honda DC5 インテグラ TypeRのロング版CM。2001年にフルモデルチェンジした二代目インテグラTypeR。デビュー戦のスーパー耐久「十勝24時間レース」では、ワークスチーム「ビームス・レーシング」が1-2フィニッシュのクラス優勝を飾った。最高出力220ps/8000rpm。最大トルク21.0kgm/7000rpm。トルク感応型ヘリカルLSDをはじめ、bremboアルミ対向4ポットキャリパーやレカロシート、momo本革巻ステアリング等が標準で装備される。
日産 GT-R 対ベントレー コンチネンタルSS、ゼロヨン対決
日本が誇るスーパースポーツ、日産GT-R 3.8リットルV型6気筒ツインターボ(485ps/6400rpm、60kgm/3200 - 5200rpm)0 - 100km/ｈ加速3.5秒、最高速310km/ｈ(リミッター解除時)価格 約780万円 史上最強のベントレー、ベントレーコンチネンタルSS E85バイオ燃料対応の6.0リットルW型12気筒ツインターボ(最大出力630ps/6000rpm、最大トルク81.6kgm/1700 - 5000rpm)0-100km/h加速3.9秒、最高速329km/h価格 約2450万円
メルセデス・ベンツ SLRマクラーレン PV
掃除をしていたら面白いものが出てきたのでアップ。画質は上げたつもりですが･･･
メルセデス・ベンツのSLRマクラーレンのＰＶです。
日本円にして約6000万円という超高級車です。
スペックは
車体重量:1768kg
エンジン形式：5438cc V8 SuperCharger 626ps/6500rpm 79.5kgm/3250～5000rpm
最高速度:334km/h
マイリス作りました。(mylist/16925471)
ホンダィ、最高級車 新型『エクウス』（EQUUS）を米国市場へ投入
ホンダィは4月1日、新型エクウスを米国市場へ投入すると発表した。
レクサスLS600hLやメルセデスS65AMGをライバル視する。
新型エクウスのボディサイズはレクサスLSを上回り メルセデスS-classに迫る大きさだ。
フロントグリルはメルセデス風の仕上げで類似感を演出している。
デザインやエンジン等 全てジェネシスの流用でコストカット、
V6 3.8L と V8 5.0L（約290ps/36kgm）の2種類。
ホンダィは「レクサスLS600hやメルセデスS65AMGよりもパワフル」と強調する。
新型は今夏 米国市場へ投入。価格帯は約470万円と安価な最高額車を予定している。
アメリカの社長兼CEOは「伝統ブランドとは異なる低価格感を顧客に提供する」と早くも自信満々だ。
新型ジェネシス 【sm2000749】へ
レクサス『LFA』と日産『GT-R』の0-400ｍ加速対決
ＹｏｕＴｕｂｅよりＬＦＡは4.8リットルV型10気筒エンジンは、出力560ps/8700rpm、トルク48.9kgm/6800rpmを発生する。パドルシフト付きの6速2ペダルMT「ASG」。ボディにはCFRP（カーボン・ファイバー・レインフォースド・プラスチック）やアルミなどの軽量素材が使用され、車両重量は1480kg。0-100km/h加速は3.7秒、最高速は325km/hと、動力性能は世界トップレベル。（約3470万円）だ。一方、日産GT-Rは、3.8リットルV型6気筒ツインターボ（485ps/6400rpm、60kgm/3200‐5200rpm）0-100km/h加速3.5秒、最高速310km/h。GT-Rは2009年４月、ドイツ・ニュルブルクリンクでタイムアタックを行い、7分26秒70という自己ベストタイムを更新。（約780万円）から。
2010年 第88回パイクスピーク国際ヒルクライム （ モンスター田嶋）
改造無制限クラスに、SX4ヒルクライムスペシャルで出場、見事、5連覇を達成。スタートからフィニッシュまで。最大出力 910ps最大トルク90.5kgm3.1リットルV6ツインターボ
【GT2】悪魔のステージアで0～1000mを走るの巻【Diablo-Tune】
Machine COMPLETE
Engine RB26DETT改（D-ECU・D-インタークーラー・D-ボアアップを装備）
Chassis エリーゼGT1（4WD化・軽量化-100kg・プレオ改7速MTミッション装備）
Body ステージア260RS（藤沢先輩のリアデフューサ・speedline/MAG-R装備）
推定最大出力/回転数 20000ps以上/7300rpm
推定最大トルク/回転数 2000kgm以上/6100rpm
推定車重 900kg以下 最高速 870km/h以上
【CM】自動車でドラム叩いてみた
米国トヨタのレクサス『IS』の2011年モデルのコマーシャルで、ISさんと共に一曲演奏してみました。2011年モデルのエンジンに変更はないです。5.0リットルV8は米国仕様の場合、最大出力416ps/6600rpm、最大トルク51.3kgm/5200rpmを発生する。トランスミッションは8速ATだそうです。よかったら、自動車専用ﾏｲﾘｽにも寄ってくださいね→mylist/18909697