MD-80 - nicozon

迷旅客機列伝「マクドネル・ダグラスはなぜ消えたのか」第4章　MD-80（後編）

※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964

エアバスがA300の成功で航空機業界に足場を築いた頃、DC-10の事故で大ダメージを負ったマクドネル・ダグラスもDC-9の改良型投入で巻き返しを図ります。一時は737と同じ理由で販売不振になったものの、世界的な2名乗務化の流れがMD-80シリーズを救い、マクドネル・ダグラス久々の好調をもたらします。

・・・まあ、この好調もマクドネル・ダグラス最後の栄光になるんですけどね。詳しくは本編で。

第４章前編→sm40066434

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40113394

迷旅客機列伝「マクドネル・ダグラスはなぜ消えたのか」第4章　MD-80（前編）

※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964

　　　へ　へ
やあ（´・ω・｀)
ようこそ、エアバス本社へ。
このメロンはサービスだから、まず食べて落ち着いて欲しい。

うん、マクドネル・ダグラスの話のはずなのに「また」なんだ。済まない。
仏の顔もって言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。

でも、サムネに写るA300を見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない
「ときめき」みたいなものを感じてくれたと思う。
貨物ドアやピーナッツやリストラで殺伐とした航空機業界で、そういう気持ちを忘れないで欲しい。そう思って、このA300を開発したんだ。

じゃあ、A300の発注書にサインして貰おうか。

・・・ごめんなさい調子に乗りました。
今回もマクドネル・ダグラスのシリーズなのにほぼエアバスとA300の解説です。でもMDにとどめを
刺すのはエアバスだからね仕方ないね（メロン食べながら）

後編では今度こそMD-80シリーズの解説をしますのでよろしくお願いします。

第三章後編→sm40023178　第四章後編→sm40113394

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40066434

【ゆっくり解説】「ゆいヒコ」第5話 DC-3編 "頑張れ！ダグラス！世界一！！"

ご視聴、ありがとうございます！
この「ゆいとんたちのヒコーキ解説」は、Youtubeで配信している全12話のシリーズです！

良ければ、次回の動画MD-80編もYoutubeで観てください！ニコニコでも投稿する予定です。

フォローなどをしていただけると、うp主も喜びます。

航空用語などの説明、そして解説内容が間違っている可能性もあります。
くれぐれも参考にする場合は、各自で一回調べてみてください。

YouTubeではフランやレミリア達が解説している「○から始めるヒコーキ解説」シリーズでは、これからの動画に出てくる色々な用語の解説などをしてくれてます。
そっちの方も見てくれたら嬉しいです。

次回：第6話　MD-80編
https://youtu.be/n4hnZ4Do-1Y

前回：第4話　A380編
https://www.nicovideo.jp/watch/sm38599996

・使用サイト
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%90%E3%82%B9A380
https://wired.jp/2019/10/20/airbus-a380-retirement/
https://trafficnews.jp/post/92182/
https://www.businessinsider.jp/post-107488

・BGM
Dova-syndrome　ドタバタハプニング！
　　　　　　　　青空空港
　　　　　　　　2:38 am

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