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セダン&ステーションワゴン 〜1.5L NAクラス 0-100km/h加速まとめ part2
mylist/62918694
日産 VY/VFY11 AD
トヨタ NZE121G カローラフィールダー
ホンダ ES1 シビックフェリオ
ホンダ ES9 シビック ハイブリッド
スバル GD2 インプレッサ
トヨタ NCP58P プロボックス
トヨタ NHW20 プリウス
マツダ BK5P アクセラ
日産 SC11 ティーダラティオ
ホンダ GJ1 エアウェイブ
日産 Y12/NY12 ウィングロード
ホンダ FD3 シビック ハイブリッド
トヨタ NZE141 カローラアクシオ
トヨタ NZT260 プレミオ
スズキ YC11 SX4 セダン
スバル GE2 インプレッサアネシス
ホンダ ZE2/3 インサイト
ホンダ GP2 フィットシャトル
トヨタ NZE161G カローラフィールダー
トヨタ NRE160/161 カローラアクシオ
トヨタ NKE165 カローラアクシオ ハイブリッド
ホンダ GM4 グレイス ハイブリッド
ホンダ ZC5 クラリティ PHEV
ホンダ ZE3 インサイト
【実況車載】T@IYOの粗悪DRIVE講座☆ 47
約半年振りくらいに実家のカローラに乗ってみた。
やっぱりこの世代のトヨタ車はいいですね~☆
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T@IYOの粗悪DRIVE講座☆リスト:mylist/35861217
T@IYOのS・O・A・K・U コミュ~☆:co2006707
【実況車載】T@IYOの粗悪DRIVE講座☆ 12
金欠だけど我慢のできないT@IYOのGW2013…
2本目は実家のカローラアクシオ(NZE141)で撮ってみたw
THE 日本のセダンですねwww
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カローラフィールダー ロッソモデロ マフラーサウンド NZE141G
TOYOTA カローラフィールダー用ロッソモデロマフラーのサウンド動画です。今回はTi-Cマフラーで収録しました。やや大きめなサウンドですが、アイドリング時は静かです。近接騒音値90dB。1.5LのFF用 対応型式 ZNE141Gです。
特にスポーティーでもなんでもないMT車のシフト操作
野郎の左足とシフトレバーしか映っていない誰得動画ですみません。
タイトル通り、フツーのマニュアル車で街中を走ってます。
トヨタNZE141G-AWMNK(S)カローラフィールダー 1NZ-FEエンジン(1500CC)+5速MT
シフトノブは純正他車種流用、ブーツは自作品に交換しています。
メーカーの名誉のために言っておきますと、時折聞こえるビビリ音はカメラを固定している収納スペースのフタが閉まっていないことに起因するものです。